科目四作为驾考之路的最后一个环节，很多人都放松了警惕，听“过来人”说跟科目一差不多，就草草准备上战场了，结果却是惨败而归，那科目一和科目四的区别在哪里呢？今天我们就来看一看~
1题量、题型不同
科目一：考试100题，每题1分，考试总时间为45分钟，题型为判断题和单项选择题，满分100分，90分合格。
科目四：考试50题，每题2分，考试时间为45分钟，题目以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单选题和多选题，满分100分，90分合格。
2考试内容不同科目一考试内容构成：
1)驾驶证和机动车管理规定占20%。
2)道路通行条件及通行规定占25%。
3)道路交通安全违法行为及处罚占25%。
4)道路交通事故处理相关规定占10%。
5)机动车基础知识占10%。
6)地方性法规占10%。
科目四考试内容构成：
1)安全行车常识占20%。
2)文明行车常识占18%。
3)道路交通信号在交通场景中的综合应用占8%。
4)恶劣气象和复杂道路条件下安全驾驶知识占16%。
5)紧急情况下避险常识占12%。
6)典型事故案例分析占6%。
7)交通事故救护及常见危险化学品处置常识占10%。
8)地方试题占10%。
3考试侧重点不同
科目一和科目四一个作为学车的开始，一个作为学车的结束，内容肯定是不一样的，侧重点也会不同。
科目一主要侧重于基础交通法规和交通标志的熟悉，而科目四主要侧重道路交通安全知识的了解。
这次，你分得清科目一和科目四的区别了吧，下次有人再问可以清楚的告诉他们咯~
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科目一想要得满分？看完这篇文章再决定！
报名参加驾照考试的学员，刚上来就被一千三百多道题给吓到，尤其是早已离开学校生活多年的新学员。做题时总是做着后面忘记前面，感觉有的题做过了也不认识。有没有一些方法可以快速记忆一批题呢？典典给大家分享几个小技巧~
1、答题原则
时刻记住一个答题原则：遵守交通安全。
也就是说，怎么安全怎么来，不争不抢、能慢就慢、能让就让、能帮助就去帮助，不要在机动车道和非机动车道上做一切可以给交通安全带来威胁的事情。
2、速度和距离
这个是在科目一很常出现的一种类型题，一些比较搞混的题目有：在没有限速标志、标线的情况下，没有道路中心线的城市道路最高时速为30km/h，公路为40km/h；没有限速标志、标线的情况下，只有一条机动车道的，城市道路为50km/h，公路为70km/h。
3、抢救原则
一定要记住抢救的原则是先人后物，救人的原则是先止血再操作别的。
4、关于实习期
实习期最想见的是一定要悬挂统一式样的实习标志，并且在上高速是要有同级或高级三年以上的老司机陪同。
好啦，以上就是典典分享给大家的一些科目一答题小技巧啦，你有哪些可以给同学们分享的呢？欢迎在评论区留言哟~
想早日拿证的学员，这篇文章你一定要看！
总跟教练对着干
有些学员家里有车，到驾校前就已经开过车，所以认为教练所教方法不适合自己，然后在练习过程中，习惯性的学到半途的时候自己根据角度的计算，看不惯教练的教学方式，习惯性的跟教练对着干。
懒惰借口多
夏天学车，太阳很毒，总有学员觉得学了两天晒得受不了了。需要几周修养，至少不能晒成黑炭。然后等养的差不多了，找个阴天，再给教练打个电话，让他帮你安排练车。周而复始，一个科目练了一年半载，最后耽误的也是你自己！
自以为是，心浮气躁
学车时，总是会听到有些学员会跟教练说，什么时候安排我考试啊？其实完全没有必要，如果你真的熟练掌握能百分百通过了。教练肯定会帮你安排！
撇开在学车时，教练会教你一些跟考试无关的学车技巧外，没安排你考试，你天天过来练车，占用的也是学车的名额不是？
不去坚持，容易放弃
学车有时枯燥，而且有时候会有诸多委屈。一直练的不好委屈；风餐露宿的委屈；被教练说委屈……说不完的辛酸、道不尽的委屈。
有些学员看起来很认真，很有想法，什么都会的样子，意气风发的进考场，出来却一脸的低沉，就是因为平时练习的时候这样做。
所以学员，如果你真的想学好车，希望你能尊重教练，踏实练车，坚持到底，这样才能早日拿证！
新手拿证一定要注意安全行驶，提醒大家：更多驾车指南、行车技巧欢迎前往！
换挡时手忙脚乱？看完这篇文章不再出错！
初次学车很多学员对于挂挡总是很难练习，感觉手忙脚乱，如何才能挂好挡呢？挂挡如何操作？
1.挂挡前，左脚先将离合器踩到底。
2.掌心向下，五指紧握变速杆顶部；一二挡朝左边轻推，三四五挡在空挡右侧，倒挡视车型，有的在最左侧，有的在最右侧。
3.轻松而准确挂挡，要用巧劲而不是蛮力，顺势而推
挂挡有哪些技巧？
1.起步挂一挡
车辆停止后，都要挂一挡重新起步。
2.挡位与速度匹配
科三换挡，每个挡位都有特定的速度范围，如10到30之间2档，20到40用3档，30到50用4档（以当地考场要求为准）。
资料图嘻哈学车电子教练发布
3.逐级换挡
路考严禁越级加挡，如加速到时速20公里时，可以从一挡挂二挡，但不能一挡到三挡。挂错挡位不要慌，可以立即踩下离合，退回空挡后重新挂挡。
换挡时要干脆利落，加速加挡时，油离要相互配合好。
4.换挡时要目视前方
开车时，方向很重要，切忌换挡低头看，或者只顾换挡不顾方向
5.切勿长时间抵挡行驶
科三考试时，不允许学员一二挡走完全程，尤其是直线行驶，低速度反而更容易跑偏，此时就要注意加挡保持合适的速度
6.右手切勿长时间置于变速杆
换挡结束后，最好立即双手掌握方向盘
以上《科目一个科目四的考试区别到底在哪里？这篇文章讲的很清楚！》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助，如想看更多关于“驾考宝典理论知识在哪里”的内容请访问：驾考宝典理论知识在哪里
