直角转弯技巧攻略详解为您解析直角转弯技巧,直角转弯也是小路考中的重点项目之一,是很多网友关注的考试项目,那么,就让我们来看看今天小编为大家带来的指教转弯技巧攻略详解,会为我们带来怎样的直角转弯技巧呢?
来看看网络上普遍对于直角转弯方法的描述:挂一挡、松手刹、缓抬离合保持半联动匀速前行,保持汽车左侧雨刮左边圆点(第一个铆钉)与道路左侧边缘黄线间隔二十厘米距离前行,如距离过大过小自行调整至间隔二十厘米并保持前行,然后看汽车前面右侧车门中间门锁前面一点点切记此点,右前侧道路右面边缘黄线(第一个线)一到此点立即停车,向右打死方向盘后,在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行,转过弯感觉车快正了,先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘,车子回正停直即可。此过程中车速越慢越好。这便是直角转弯的整个流程,有网友总结出来,直角转弯最主要的三个扣分点有:1.车轮触扎突出点,不合格;2.车轮每触扎道路边缘线一次,扣20分;3.借助倒车完成作业,扣10分。
直角转弯作为驾驶员考试中的一个科目,主要考量驾驶员对车辆的操控能力,下面,我们就来看看直角转弯技巧吧!
调整右后视镜位置,尽量压低,能侧身看到右后胎为好;车子即将进入直角弯时尽量放慢速度;左雨刷器 支点 贴着直角弯左线前行,这个点根据每个人的位置、身材不同,会有差异,主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离在15~20公分,并且保证车身正;等车头过了直角弯前横线后,转头观察直角弯内线 延长线在车窗门把位置(关门时,手抓的位置),停车;方向盘向右打死,车子缓慢前行,顺利完成直角弯。注意:在转弯的时候最好能注意观察右后视镜,在后视镜看到右后轮快到内直角弯时,观察右后轮是否可能压线,如果有压线,马上将方向盘回正,车子前行,右后轮过直角弯点,再向右打死,完成直角弯。
看了直角转弯技巧之后,是不是有种豁然开朗的感觉呢?最后小编还为大家搜罗了几个直角转弯的攻略,让我们来看看吧!
直角转弯技巧攻略一:一挡通过,不加油门;直角转弯时尽量紧贴右侧边线;当驾驶室内安全带的部位过转角时,就要向左猛打方向,直至打到底;看到车头对准出口,就迅速将方向回正。准备过下一个直角转弯。直角转弯技巧攻略二:进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,通过后车头正时回正方向。一挡通过﹐不加油门。驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。
直角转弯技巧攻略三:正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线﹐就要向左猛打方向﹐直至打到底。看到车头对准出口﹐就迅速将方向回正。
车身右侧靠近外直角边线前进,左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底,车正时回正。
看了以上的直角转弯技巧攻略之后,相信对于直角转弯有困难的学员们应该有所感悟了吧?这便是直角转弯技巧攻略详解为您带来的直角转弯技巧攻略,直角转弯技巧攻略只是供大家参考的文字,真正直角转弯技巧还需要电脑前的您从实际生活中总结、提炼了!最后小编祝您生活愉快!
货车并非全是不靠谱的角色,但它们的确是公路上的潜在危险源,那么在行车过程中怎样来避让这些庞然大物呢?我们就来谈谈行车时应对货车的方法与技巧。
行车时为什么要避开货车?
货车,尤其是重型货车,之所以会被人称为“公路野兽”,是因为其不出事则已,出事往往是伤亡严重的惨事。有统计数据显示,因营运货车交通事故造成的伤亡人数占车祸事故死亡总数的比例高达83.3%;而在货车发生交通事故的原因分析中,刹车失灵则占据了机械故障的90%以上。
应对技巧一:不要长时间在大货车右边行驶
大货车的体形比家用车要大得多,和它们并排行驶不仅很有压迫感,而且还不安全,货车因盲区大的缘故容易忽视旁边的小车。这个情况类似于小轿车遇上高度较低的水泥桩,如果水泥桩处于盲区之内,小轿车也会很容易中招。
需要注意的是,大货车右侧的盲区范围要比左侧大,如果我们长时间在大货车右边行驶,会十分危险:万一大货车向右侧变道,司机可能不会察觉右侧有车存在,发生碰撞的话,吃亏的一定是小车。
应对技巧二:观察细节判断货车状况
在路上遇上货车时,我们不妨迅速观察一下这些细节:货物摆放的整齐程度、车辆是否干净、车身的破损程度、轮胎状况等等。观察这些细节,可以作为判断货车状况及司机习惯的依据——货物整齐说明该运输队管理规范;车辆干净及破损少说明司机细心爱惜车(细心的司机开车比较靠谱);轮胎的新旧程度则关系到货车是否存在爆胎隐患。
如果我们发现货车轮胎有异样,就不要靠近了。因为货车在行驶过程中爆胎十分常见(那些遗留在高速公路上的轮胎皮就是货车爆胎的产物),而且爆胎后可能会导致货车翻车。
应对技巧三:不要尾随满载或货物固定不稳的货车
我们在高速路上经常能看见载满货物的货车,这些货车很多都属于超载状态,车上货物的重量都不轻。
假如货车上的货物没有固定好,货车行驶时很容易将货物或其他重物颠掉,尾随其后的小车即使不被砸中,也得来脚急刹紧急避险,危险程度可见一斑。
应对技巧四:尾随货车时保持足够距离随时刹车
假如迫不得已必须尾随货车,那么我们也必须保持足够的距离,以便随时刹车。这是因为货车驾驶室的视线高看得远,货车司机能提前发现前方的状况。所以,要是前面的大货车刹车了,不管什么情况,我们也要刹车。此时千万不要借机超车,万一大货车急刹造成失控,离它越近的车越容易成为它“大扫荡”的牺牲品。
至于足够的尾随距离,依照《中华人民共和国道路交通安全法》规定,当车速超过100km/h,安全车距为100米以上;车速低于100km/h时,最小安全车距不得少于50米。如果你觉得距离难以判断,可以按照老司机的“三秒车距”方法操作——以前车经过某一标志物开始,数三秒。在三秒后你的车才到达该标志物,说明在安全距离之内;如在三秒内就到达或经过该标志物,就说明安全距离不够。
应对技巧五:超越货车时应迅速,并时刻留意货车动态
在高速公路上遇上货车,尽快将其超越是正确的做法。不过,我们在超越的过程中,一定要密切留意货车的走向。前面已经提到,货车的盲区比小车大很多,你超它的时候,它未必能发现你的存在。
应对技巧六:被货车尾随时应及时变道
货车制动并没有小车那么轻松,尤其是那些改动了刹车系统的大货车。当你从后视镜中看见大货车的身影时,尽早变道离开大货车所在车道;如果尾随你的大货车不停地鸣喇叭和闪动车灯,此时你就不要以为大货车霸道而占着车道和它斗气,因为它可能已经制动失灵,它这么“霸道”地示意,其实是在警告前车赶紧躲开!