超车可是一门技术活,超车超的好就好,超车不当容易引发交通事故。那么,开车怎么正确超车呢?
一、开车正确超车的方法
(1)超车前。驾驶员应充分了解本车的加速性能,在确保喇叭、转向灯和前照灯等机件工作正常的情况下,选择平直宽阔、视线良好、左右均无障碍且前方路段150m范围内没有来车的道路,在保证安全的前提下方能进行超越,切忌不顾主、客观条件而盲目超越。要遵守《中华人民共和国道路交通安全法》的规定:在经过交叉路口、陡坡、急弯等险要路段,遇雨雾等恶劣天气,当前方车示意左转弯、掉头或正超越车时,以及设有禁止超车标志的地方严禁超车。
(2)超车中。应提高车速,向被超车的左侧靠近,缩短与被超车的距离(跟车距离不大于20m),打开左转灯并呜喇叭(夜间用变换远近光灯示意)通知前车,确认前车让超或做出让超示意后,向左稍打方向,与被超车保持一定的横向间距,从左侧加速超越;超车前,应确认前方道路良好,迎面无驶来车辆。超过后,应继续沿超车道行驶,在超过被超车20m——30m后,打开右转向灯,驶回原车道关闭转向灯。超车时,应尽量提高两车的速度差,以减少超车距离和时间,保证超车快速完成。
二、高速公路上如何超车
(1)超车时。如由于观察不仔细,判断不准确,在超越过程中发现左侧有障碍、横向间距过小或对面来车距离很近等意外情况时,要沉着冷静,尽快减速,停止超越。切不可采取紧急制动,以防车发生侧滑、跑偏等现象,从而发生碰撞。也不可存在侥幸心理,强行通过而发生事故。
(2)超越停驶车时。应抬起加速踏板,利用发动机牵引阻力减速,多鸣喇叭,注意观察,加大与停驶承重梁的横向间距,并做好停车等应急准备。
要特别注意:防止停驶车突然开启车门,或人从车底钻出、从车上跳下,或其他行人、非机动车从该车前侧窜出;同时还要防止停驶车突然起步驶入车道而发生事故。
(3)超越车队时。由于车队前后距离较长,所以要在超车视距良好的情况下,加速连续超越。若对面道路来车不能保证安全的横向间距时,应开右转向灯,见机插入车队,待对面车过后再超越车队。切忌边加速、边靠近车队,以及在躲闪情况下或急打方向插入车队,更不能采取紧急制动,以防发生事故。
(4)对于不肯让超的车。驾驶员不得烦躁,要有耐心,应反复鸣喇叭提醒前车,跟车距离可适当缩短-些,-有机会便快速超越。超越后,切不可采取报复措施而向右猛打转向盘,或进行制动等,以防被超车来不及反应而发生碰撞或操作不当发生翻车等事故。
三、日常不适合超车的情况
1.交叉路口。遇到前方有交叉路口时,被超车辆有可能左转弯,同时前面也可能有从交叉路口横向驶过来的汽车,不适宜超车。
2.弯道、坡顶。在这种地理环境下超车,视线容易受阻,更不利于加速行驶。所以不建议超车。
3.隧道等路段。如泥泞路、城市繁杂路、隧道等复杂路段不建议超车,在交通秩序混乱的地方(如放学时中、小学的校门口等)也不要超车。
4.对面来车有会车可能时。在超越过程中发现左侧有障碍、或对面来车距离很近等意外情况时,要冷静减速,停止超越。切不可强行通过或者急刹车。
5.车辆有问题时。在车辆转向、制动等有故障时,不能超车。
6.气候不好时。如遇狂风、暴雨、浓雾等恶劣天气时不要超车。
行车途中转弯时,由于受地形、地势、交通情况及行驶阻力的影响,通常总要降低车速。此时,驾驶员根据发动机动力和转弯时车速的需要,操纵手动变速器的变速杆以选择适当的档位。
转弯换档包括转弯前、转弯中和转弯后换档。
1、转弯前换档
一般用于人多、车多的复杂道路,或者道路虽宽直,但因转弯前遇有情况,以及转弯中道路情况不明等场合。由于车速逐渐低,行驶阻力的增大,车辆乏力,为增大转矩,便需换进低一级档位。因使用这种方法相当普通,且方法简单,故训练时可先练习转弯前换。其方法是在转弯前约30M左右,便抬起加速踏板运用发动机怠速的牵阻作用或用制动器逐渐减速。在距离路口约15M左右,即按减档的操作方法换进低速档。这样当车辆行至路口,在行驶安全的前提下加速通过弯道。
2、转弯中的换档
转弯中的换档一般由于道路宽阔,情况良好和视线清楚的情况下,在转弯前,车速已有所减慢,待车辆行驶到弯道角度1/2处,转向盘已转过一定角度的位置也恰到好处,由于此时行驶阻力增大,车辆乏力,所以利用右转向盘回正之前的一段空隙时间进行换档。方法是:将右手握在转向盘左上角,右手迅速将变速杆推入低一级档位,或根据当时的动力做越级换档。
由于转弯中换档,要求边转向,边换档,方向不跑偏,所以难度较高,因而可以在其他两种转弯操作较熟练的基础上进行练习。
3、转弯后换档
转弯后的换档,一般亦用于道路宽阔,视线良好的情况下,当车辆在通过转弯时,因遇有情况轻带制动后,虽然车辆乏力,但并不换档,待通过弯道后,才换进低档,并迅速提速。如果转弯前,转弯中已换进低档,则转弯后便应及时提速,换进高一级档位,继续前进。在熟练掌握了转弯前、中、后的换档后,便应根据道路实际情况进行训练,换档发生矛盾时,应以处理情况为主(即以制动、方向为主),其他为次,档位要适应车速和发动机动力需要、车速要适应道路情况。
变道和超车都属于激烈的变化,所以存在着很大的危险,为了避免不必要的事故,所以请一定做到:
1、可变又可不变的道,一定不要去变;
2、可超又可不超的车,一定不要去超;
3、在违反原则的基础上,看似天上掉馅饼的机会,往往却是危机四伏。
控制住自己的欲望才是安全驾驶的开始!
超车难不难?难!因为超车必须得和周边车辆形成良好的互动,才能保证万无一失。看到小编的措辞没,是“周边车辆”,而不是你们所认为的前方车辆!
可以毫不夸张的说,80%的司机都不会超车!
超车怕什么?怕前又怕后!如何解释?
所谓的怕前,就是害怕和前方车辆沟通不畅,在你超车的时候它突然变道!
所谓的怕后,就是害怕和后方车辆沟通不畅,在你超车的时候它突然加速别你!
而大部分司机,既不怕前又不怕后,根本没有超车的安全意识!超车说穿了,就是一种驾车行为,驾车行为小编给出几条大原则:
1、开车除了让自己舒服,还要让周边的车辆舒服;
2、开车除了善于发现别人,还要善于被别人发现。
超车也是如此,如果你默默超车,不鸣笛晃灯,不让前方车辆知道你的意图,你既没有让别人发现你,又让对方不舒服,剐蹭是迟早的事儿。
开车,应该学习的不是技术,而是一种思维方式。因为路况瞬息万变,而行为处事的大原则不会变,只会学会思考,在大原则的框架下,才能正确灵活处理碰到的任何情况!
今天小编就来给你总结一下超车的规范步骤是什么,叫超车五部曲!
第一步:扫内
一定请记住小编那句经典的话:在高速上决定你下一步行为的往往是后方车辆!所以超车的第一步是扫内后视镜,这样做是为了对后方的车况了如指掌。
第二步:打转向灯
超车一定要打左转向灯,这样做是为了让周边车辆知道你的意图,后车看到你左转向灯,知道你要超车,在前车的后视镜内,你闪烁的灯光更容易引起前车的注意。
记住:开车除了尽量去发现别人,还要想尽办法让别人知道你的存在和意图!
第三步:鸣笛、晃灯、提醒前车
如何防止前车在你超车的时候变道?尽到充分告知的义务!将心比心,如果你知道后车已经有车在超你的时候,你是不会去随意变道的!
所以第三步,应该是鸣笛、晃灯、提醒前车注意,等待它的回应,如果它的前面有紧急情况,则会打左转向灯提示你不是很好的超车时机,它需要变道了。此时,你应该点刹降速,放弃超车。
很多时候,很多司机都省略这一步,发生了事故,还去责怪前车司机突然变道。你尽到了提醒的义务吗?凡事请从自己身上找原因!
第四步:扫右后视镜
当前车无变道意图,你可以超车的时候,下一步就是防止后车加速别你,所以在你决定超车的时候,就应该扫右后视镜,以确保安全!
第五步:紧握方向,全力加速超车
当周围车辆都全力配合你超车的时候,请紧握方向,全力加速超车!记住:尽量缩短和旁车并排的时间。