堵车路段的驾驶技巧:让你堵车不“堵心”

高速堵车我们还是很少见的,只会在节假日或事故发生时能见到。相对高速堵车来说,城市堵车我们更为常见,所以今天小编就给大家着重讲一下城市堵车的应对技巧。希望对您能有所帮助。

● 堵车经验之谈:堵不起躲得起

交汇路口堵车要提前切入目标车道

每一个城市都有一些堵车“黑点”,尤其是一些交叉路口处,经常是一天一小堵,三天一大堵。在经过这些堵车“黑点”时,要尽量提前进入自己要行驶的车道。

在一些带红灯的分叉路口,容易因为一些无良车主强行插入而致直行车道塞车。这时,一定要注意避开导致堵车的车道。这样能让你更快捷顺利地通过堵车地带。

高峰时段果断绕路或者错峰出行

除了要避开一些堵车“黑点”外,还需要避开一些敏感时间,例如上班高峰期。在这些敏感时段要果断绕路,如果有城市高速的千万别抱着侥幸心理去冒险“闯关”。如果你很不幸地堵上了,那就请注意以下用车安全,并提醒自己要文明驾驶。

● 堵车要注意安全:“停”也有讲究

如果你很不幸地已经堵住了,或者无法避免必须经过堵车路段。那么请注意下面几个用车安全注意事项,否则发生碰撞事故是小,严重的会危及到生命财产安全。

别为了省油而随意熄火,熄火后二次刹车会失效

不少车主会在长时间堵车的时候直接关闭发动机等待,这本身没有什么不好的地方,但一定要注意关于“刹车”的问题。

例如在某些略带下坡的道路中,必须要保证发动机重新启动了再滑行,千万不要图省油和省事就松开手刹溜下去。因为制动系统是靠发动机运作的时候产生的负压协助制动的,当发动机不启动的时候,残留的负压会被一次性用光,仅仅能提供一次刹车机会。当你需要第二次刹车的时候,车辆已经没有了制动助力。刹车效果将会不明显,极容易导致追尾事故。

此外就是熄火后记得拉紧手刹后,方可松刹车。作为车主,我们非常讨厌那种因为各种原因溜后的车辆,除了吓出一身冷之外,能够做的仅仅就是狂摁喇叭,听天由命了。只要大家养成良好的习惯,这些险情就不会发生。

长时间堵车可以开启天窗或者内循环

堵车时众多车辆的集中会排放出大量的尾气。为避吸入过量尾气而致身体不适,我们正确的做法是:关闭车窗、开启内循环。如果长期堵车,则要注意内外循环交替使用,以免因车内空气含氧量低而产生晕睡感。

有天窗的车型可打开天窗,因为尾气质量相对于空气要略重,会停留在较低位置,并不会从天窗进入车内。没有天窗的车型,也可以给车窗开一条缝,让车内空气稍微流通。

注意关紧门窗 以免被盗抢财物

堵车时因为车速过慢甚至长时间停步不前。如果你的车门没有关牢上锁,或者车窗开启过大,就会吸引一些不法分子上前盗抢财物。

● 文明行车:堵车也要讲人品

堵车是一个容易让人烦燥的行为,尤其是在碰到一些“没人品”的车主时。面对他们左穿右插、乱占道强挤位,还时不时从车内扔出张纸巾、烟头、饮料瓶等行为。你真是忍不住想要问候他们祖十八代。

堵车时不要左穿右插 易致追尾事故

在堵车时,最讨厌的是那种左摇右摆,飘移不定的车主了。加重堵塞情况不说,还容易造成事故。事实上左穿右插的行进方式,并不比跟随车流前进速度快多少,而且还耗油耗精神。在这里建议所有车主,鄙视并拒绝这种行为,除非你有急事。

堵车时注意保持车矩 别引诱他人“插车”

还有一种情况在堵车时特让人讨厌:堵停有一会的车流开始动了,前头的车都已经开出5-6米。你面前的车才慢悠悠地起动往前开,这时左右两边的车一下插进来。好了,车子继续停在原地不能动了,你在车里恨得咬牙切齿。

我们不提倡乱插队,但是也别给人家插队的机会。所以堵车时要与前车保持2米左右的车距,别留出太大空隙给其他车辆有机乘。

堵车时不要乱扔垃圾 那会要人命

开车乱吐痰和扔垃圾都是非常恶劣的行为。其是乱扔垃圾,会让打扫的清洁工随时面临被撞身亡的危险。全国每年因为清扫扔在路上的垃圾,而撞死的清洁工人达到400多人。救人一命胜造七级浮屠,所以小编跪求各位车主:请把车内垃圾收纳好,到服务点或者目标地后扔到指定的垃圾存放点。

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堵车时开车技巧 堵车时手动挡怎么开


城市中开车,堵车的情况是每天必须碰到的,特别是上下班高峰期。接下来我们看看手动档汽车堵车时该怎么操作。

1.跟车时尽可能与前车在左方向上错开一点,使自己能看到前方的好几辆车。

2.前方车起步后,让出一个车身的距离再起步跟上(别的车不容易插进来),同时注意前面四五辆车的动态。如果最前面的那几辆车只前进了一米就亮了刹车灯,那你干脆就别起步了。

3.跟上后,如果最前面的车还在动,你可以稍踩油门稳稳跟进,一旦发现最前面的车加速了,就切入二档。反之,最前面的几辆车已经亮了刹车灯,就立即挂到空挡松开离合向前滑行(同时有节油的效果)。

4.密切注意左右的车辆有无变道挤进来的意图,如果有,就跟紧一点,反之就跟远一点。条件许可的情况下,靠最左或最右的车道行驶,避免两边都有车要挤进来的局面。

5.起步不要过快过猛,跟车不要太近。在低档位低速的情况下,尽量提前挂进空挡利用惯性空挡滑行一小段。

6.如果你不是热得受不了,就请关闭空调,这样你的车起步加速会更快捷,别人更没机会挤进来,你也会有更多的机会变道挤到别人的前面去。

7.在前车没有完全停下来之前,你也不要让自己的车完全停下来(新手小心别追尾),并随时准备挂到二档再跟进。

8.手脚配合得好了,挂入空挡时离合器不用踩到底,点一下就行了。

提醒:堵车的时候人比较烦闷,这时候会引起身体的不良反应,久而久之对身体很不好,应该自己学会排解的方法,而且心情不好的话很容易急躁开车,这样很不安全。

【驾驶员考试】原来你堵车不堵车还和你开什么车有关系,服气了


也许很多人都和我们一样纳闷:为啥每天上班堵车时,总是看不到豪车呢?难道这些开豪车的车主会占卜之术,知道啥时堵车啥时不堵车?NO!最近,某城某小区网友研究了不同品牌小车的出行时间表时,黯然发现,原来,开什么车和你办什么事在出行时间上早已体现.....

记得有人这么说过:你穿什么档次的衣服,从你的气质就能感觉出来,天天地摊货,你的浑身就散发着浓浓的穷酸。

开车也是一样,用数据说话,别再说你开着二手夏利是为了节能减排了,出行时间已经把你揭发了!

还是来看看某城某小区不同品牌汽车出行时间纪录

出门时间↓↓↓

这8点以前出门的,各个都是劳苦大众啊。看看这些7点以前出门的众车主!

比亚迪、奇瑞、吉利、中华,不是说国产车不好,可是价格确实便宜啊。穷人家的孩子早当家,早起的鸟儿有虫吃,便宜的汽车早出门!

八点到九点出门的基本都是一些合资车、进口车了,基本属于商业人士、中产阶级、高级白领的档次了,这个时间出门,很符合大家的气质嘛!

11点之前出门的汽车BBA是全占了,清一色的中高端品牌啊,这个时间出门,不是老板也是公司企业的高层人士,不用打卡才会这么任性吧?

开宾利的下午6点半出门,很能理解,毕竟这个档次的人群出门交际的时间都是晚上的饭点嘛!至于法拉利和兰博基尼这样晚上9点半出门的情形,大家都懂,夜晚和引擎声更配哦!

好吧,还是这些车主,还是这些品牌车,看看他们什么时间回家?

返回时间↓↓↓

还记得这些车主的出门时间吗?他们的出门时间大致在上午10点到12点半,他们的返回时间却在4点以前,充分说明一件事,这些高端车车主一天中就出门吃个午饭的时间、顺便完成自己的工作,不是二代就是老板,定性没错!

在下午6点以前回家的,都是这些中端汽车品牌,他们的出门时间在8点到9点,可以看出,他们是去正常通勤、上班了、这些合资车、中端进口车很符合这些中层领导,高级白领的匹配哦!

这是个悲伤的故事!这些品牌的汽车车主想必大家还记得吧,那就是那些8点以前出门的车主;

尤其是晚上8点之后到晚上10点半以前回家的车主,都是那些早上7点就出门的可怜人!充分说明,这些7点出门、22点回家的车主应该都是一些普通上班族、小白领、小职员、日出而行,日落了都回不了家!

当然,宾利的乱入也是有依据的:宾利车主是傍晚18∶30出门,22∶30返回,符合他们这个层次的交际时间。在此小编只想提醒这些宾利车主,晚上别吃太多,容易长肉。

凌晨3点回家的就是他们,就是这些晚上21∶30才出门的土豪们,丰富的夜生活。奔跑吧,夜晚的法拉利们!

怎样?你不能不服啊!出行和返回时间和车主开什么牌子的车充分地证明着车主的社会地位!开什么牌子的车办什么事儿,很靠谱!

当然,我们也不能忽略了这些双轮的......我们的环保事业就是靠他们撑起来的啊!!

当然也不能忘记这些每天挤公交上班的朋友,他们可是为缓解城市交通拥堵做出了巨大牺牲的!

元旦高速堵车怎办?怎么避免高速堵车!


又到元旦小长假,相信不少小伙伴已经做好出行准备了,不过从往年的节假日出行数据来看,小编估计元旦三天假期期间的高速公路肯定会堵车。

那么元旦怎么防止高速堵车呢?高速堵车又该怎么办呢?别担忧,下面小编就来教大家解决方法,抓紧往下看吧!

高速堵车怎么办?

1、粮草准备充足

上高速前,必定要将邮箱加满,防止堵车的时候燃油耗全,千万不要等到油灯报警。此外,必定要带足饮用水和食物,这样在高速堵车时,才能保证自己有足够的体力应对。上高速前记住两件事:加满油、备足干粮。

2、全快驶离高速

在高速极度拥堵的情形下,小编建议车主可以利用导航系统查看最近的高速出口路况,就近下高速公路,挑选省道或者绕开拥堵路段再上高速。

3、调整心情

在堵车的情形下,人会很轻易焦躁。这时候,可以和家人朋友聊谈天,听听音乐,放松心情。

4、不可随意占用应急车道

我国道路交通法规规定,占用应急车道,会被罚款200元并扣6分。

如何防止高速堵车?

提前计划路线,躲开拥堵是明智之举。要随时了解道路交通状况,躲开塞车路段,必要时可以挑选省道或国道。随时了解交通状态,可通过交通电台了解沿路高速公路的路况,及时做出调整。

提示:假期期间高速拥堵是在所难免的,小编建议大家可以选乘公共交通工具出门,这样既可以防止堵车也能保卫环境,一箭双雕!

堵车驾驶技巧  开车怎样应对高峰期


如今交通拥堵已经成为大城市的通病,所谓“三天一小堵,两天一大堵”也是正常现象。那么如何在交通拥堵的路段安全行驶呢,这是很多司机朋友的担忧。

一、在十字路口适时的提前进入目标车道。在这种分叉路口因为一些车主的强行加塞,很容易导致直行车道加塞。这个时候一定要注意提前避开容易堵车的车道,这样可以让你更快捷的通过堵车车道。

二、保持车距平稳行驶。拥堵路段跟车很容易造成追尾,跟远了会造成后车反感。这个时候注意要轻缓的踩油门,保持车速平稳前进。

三、堵车时尽量使自己与前车错开一些,因为这样子可以让自己视野更加的宽阔,能看到前面好几辆车。

四、别为了省油而随意熄火,熄火后二次刹车会失效。不少车主会在长时间堵车的时候直接关闭发动机等待,这一做法本身没什么问题,但一定要注意刹车的问题。

五、长时间堵车需开启天窗或者内循环。堵车时众多车辆的集中会排放出大量的尾气,为避免吸入过多尾气而导致身体不适,我们需要关闭车窗,开启天窗。

六、文明行车。堵车是一个容易让人烦躁的行为,尤其是碰到一些没人品的车主时,这个时候一定要心平气和,保持自己的素养。

堵车驾驶技巧 开车怎样应对高峰期


如今交通拥堵已经成为大城市的通病,所谓“三天一小堵,两天一大堵”也是正常现象。那么如何在交通拥堵的路段安全行驶呢,这是很多司机朋友的担忧。

一、在十字路口适时的提前进入目标车道。在这种分叉路口因为一些车主的强行加塞,很容易导致直行车道加塞。这个时候一定要注意提前避开容易堵车的车道,这样可以让你更快捷的通过堵车车道。

二、保持车距平稳行驶。拥堵路段跟车很容易造成追尾,跟远了会造成后车反感。这个时候注意要轻缓的踩油门,保持车速平稳前进。

三、堵车时尽量使自己与前车错开一些,因为这样子可以让自己视野更加的宽阔,能看到前面好几辆车。

四、别为了省油而随意熄火,熄火后二次刹车会失效。不少车主会在长时间堵车的时候直接关闭发动机等待,这一做法本身没什么问题,但一定要注意刹车的问题。

五、长时间堵车需开启天窗或者内循环。堵车时众多车辆的集中会排放出大量的尾气,为避免吸入过多尾气而导致身体不适,我们需要关闭车窗,开启天窗。

六、文明行车。堵车是一个容易让人烦躁的行为,尤其是碰到一些没人品的车主时,这个时候一定要心平气和,保持自己的素养。

提示:以上就是高峰期应对堵车的小技巧,希望能对您有所帮助!

原来你堵车不堵车还和你开什么车有关系,服气了


也许很多人都和我们一样纳闷:为啥天天上班堵车时,总是看不到豪车呢?难道这些开豪车的车主会占卜之术,知道啥时堵车啥时不堵车?NO!最近,某城某小区网友探索了不同品牌小车的出行时间表时,黯然发觉,原先,开什么车和你办什么事在出行时间上早已体现.....

记得有人这么说过:你穿什么档次的衣服,从你的气质就能感觉出来,天天地摊货,你的浑身就散发着浓浓的穷酸。

开车也是一样,用数据说话,别再说你开着二手夏利是为了节能减排了,出行时间已经把你揭发了!

还是来看看某城某小区不同品牌汽车出行时间纪录

出门时间↓↓↓

这8点以前出门的,各个都是劳累大众啊。看看这些7点以前出门的众车主!

比亚迪、奇瑞、吉利、中华,不是说国产车不好,可是价格确实廉价啊。穷人家的孩子早当家,早起的鸟儿有虫吃,廉价的汽车早出门!

八点到九点出门的基本都是一些合资车、进口车了,基本属于商业人士、中产阶级、高级白领的档次了,这个时间出门,很符合大家的气质嘛!

11点之前出门的汽车BBA是全占了,清一色的中高端品牌啊,这个时间出门,不是老板也是公司企业的高层人士,不用打卡才会这么任性吧?

开宾利的下午6点半出门,很能懂得,毕竟这个档次的人群出门交际的时间都是晚上的饭点嘛!至于法拉利和兰博基尼这样晚上9点半出门的情形,大家都懂,夜晚和引擎声更配哦!

好吧,还是这些车主,还是这些品牌车,看看他们什么时间回家?

返回时间↓↓↓

还记得这些车主的出门时间吗?他们的出门时间大致在上午10点到12点半,他们的返回时间却在4点以前,充分说明一件事,这些高端车车主一天中就出门吃个午饭的时间、顺便完成自己的工作,不是二代就是老板,定性没错!

在下午6点以前回家的,都是这些中端汽车品牌,他们的出门时间在8点到9点,可以看出,他们是去正常通勤、上班了、这些合资车、中端进口车很符合这些中层领导,高级白领的匹配哦!

这是个悲伤的故事!这些品牌的汽车车主想必大家还记得吧,那就是那些8点以前出门的车主;

非常是晚上8点之后到晚上10点半以前回家的车主,都是那些早上7点就出门的可怜人!充分说明,这些7点出门、22点回家的车主应该都是一些一样上班族、小白领、小职员、日出而行,日落了都回不了家!

当然,宾利的乱入也是有依据的:宾利车主是傍晚18∶30出门,22∶30返回,符合他们这个层次的交际时间。在此小编只想提醒这些宾利车主,晚上别吃太多,轻易长肉。

凌晨3点回家的就是他们,就是这些晚上21∶30才出门的土豪们,丰富的夜生活。奔跑吧,夜晚的法拉利们!

怎样?你不能不服啊!出行和返回时间和车主开什么牌子的车充分地证实着车主的社会地位!开什么牌子的车办什么事儿,很靠谱!

当然,我们也不能忽略了这些双轮的......我们的环保事业就是靠他们撑起来的啊!!

当然也不能忘记这些天天挤公交上班的朋友,他们可是为缓解都邑交通拥堵做出了巨大牺牲的!

八个堵车行驶技巧


现在城市道路越修越宽阔,交通越来越便利,可这也抵挡不住有车一族的飙升,拥堵显然已经成为一个世界共性的问题。堵车无处不在,我们也无法避免堵车,如果你是驾驶手动挡车子,那堵车时车技就显得尤为重要了。努力学习掌握一些堵车时开车技巧,不仅可以保证自己的安全还可以保护爱车不受磕碰。

1、堵车时,尽可能与前车在左方向上错开一点,使自己能看到前方的好几辆车。

2、前方车起步后,让出一个车身的距离再起步跟上(别的车不容易插进来),同时注意前面四五辆车的动态。如果最前面的那几辆车只前进了一米就亮了刹车灯,那你干脆就别起步了,以防来不及刹车造成追尾事故。

3、起步不要过快过猛,跟车不要太近。这一点是最需要注意的,堵车经常不是一时能解决的,起步太快很容易出事故。在低档位低速的情况下,尽量提前挂进空挡利用惯性空挡滑行一小段。

4、跟上前车后,如果最前面的车还在动,你可以稍踩油门稳稳跟进,一旦发现最前面的车加速了,就切入二档。反之,最前面的几辆车已经亮了刹车灯,就立即挂到空挡松开离合向前滑行(同时有节油的效果)。

5、如果不是热得冷得受不了,最好关闭空调,这样车起步加速会更快捷,别人更没机会挤进来,就会有更多的机会变道挤到别人的前面去。

6、密切注意左右的车辆有无变道挤进来的意图,如果有,就跟紧一点,反之就跟远一点。条件许可的情况下,靠最左或最右的车道行驶,避免两边都有车要挤进来的局面。

7、在前车没有完全停下来之前,你也不要让自己的车完全停下来(新手小心别追尾),并随时准备挂到二档再跟进。

8、手脚配合得好了,挂入空挡时离合器不用踩到底,点一下就行了。

八个小妙招相信可以让你在堵车时,即便是驾驶手动挡车子也可以驾轻就熟,顺利跟上。

如何在堵车的时候省油


五一小长假刚过,据说五一期间江苏的高速是史上最堵。那么堵车的时候人就会容易烦躁,这个时候最容易犯路怒症,狂按喇叭,空踩油门等。其实这些都是比较容易费油的。那么今天小编的小编给大家介绍的就是如何在堵车的时候省油!

1、堵车时放平心态,避免由于焦躁情绪引起猛加油,或者为了不让别人加塞而频繁猛加油,紧跟前车,这样不但伤车且费油,要注意缓慢起步很重要,可以节油。

2、随时使用微信路况查询路况信息,如有畅通的捷径可更改行车路线,轻松避拥堵,省时、省力、省油。

3、堵车、缓行时建议关闭空调打开车窗,一则可以使空气流通,二则省油。

4、如果遇到严重堵车,长时间无法前行时,建议关掉引擎,避免让车长时间怠速,可起到节油作用。

高速行车注意事项

1、高速路不可突然停车以及疲劳驾驶

2、离开车辆注意及时锁车

3、系好安全带,注意跟车距离

高速停车需注意

尽量停靠休息区,如车辆故障紧急停车,一定要停在视野宽阔的地带,及时开启双闪。不可停靠在弯道附近。

为什么会堵车


每天上下班遭遇最多的便是堵车了,时常要堵上二十分钟半小时,遇到个节假日,更是要堵上几个小时,有时候走在路上特别堵,然而不知道怎么突然就变得顺畅了,你以为堵车只是车多那么简单吗?

司机斗气类

两辆车同时出现在一个路口挡住了彼此的路,但是谁都不肯让步,因为“谁先动谁就是认输了”,于是不吵不闹不打,就这么耗着,大家一起陪着耗。

动手类

你抢了我的路?那我一定要抢你的路,不仅要抢路,还要把你别住,拽下来痛打一顿,管他后面堵不堵车,会有什么样的后果呢,我先打痛快了再说。

围观类

前面为啥围了那么多人?我得看看…前面有打架的嘿,我得看看…前面好像哪撞车了?我得看看…前面为什么堵车?我得看看…

这不,就有看出问题的了↓

变道加塞类

为了赶时间,哪条路稍微快点就得赶紧变,似乎能超过一辆车就能快上好几小时!转向灯根本就不会打,“玩”的就是心跳!

占道行驶类

↑网友曝光的抢道加塞车辆

走应急车道,反正他们也很少走,空着也是空着;走公交车的路,让他们无路可走,反正后面堵的又不是我。

闯黄灯类

前面马上就要变灯了,我得踩脚油门过去!什么?过了黄灯我也过不了路口?那我也得闯一闯,不闯怎么能知道过不过的去呢!这不,大家都来闯黄灯,路口堵成了个大死结,前面的车过不去,后面的车不断往前蜂拥,谁都别想走↓↓↓

随意停车类

不会考虑是否在主路或高速公路上,更不会立什么指示牌,我就下去看一眼/办点事,一会的功夫,应该不会碍事吧?只是停个车而已,哪会有那么多的意外事情发生呢?

公交车变道类

左拐后需要在500米内从主路跨过3条道路并到最右侧站牌后停车,随后前方200百米又要左拐,于是又要并过3条主路前往最左侧道路,数百米内需要连续并过多条线路,以致公交车就这么斜在了路上,挡住了多半条路。

堵车虽然很烦,但最忌讳的便是焦虑暴躁,所以心态很重要。如果每个人把心放平和,千万别死较劲,别让本来就很堵的路变得更堵,互相让一让,方便他人便是方便自己,这路或许还会轻松一些。

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