冬天行车车内外温差会比较大,车窗前挡风玻璃内很容易起雾,会影响车主的行车视线,所以车主在行车前应该采取适当的措施除雾。行业专家接受记者采访时表示,热车前,车主可以把车窗保持车内外空气流通。前风挡玻璃起雾的原因是由于车内与车外的温差太大,部分水蒸气遇到冷的挡风玻璃后非常容易凝聚,从而形成一层雾。
行车时,自动空调除雾操作很容易,打开自动空调,把模式开关调到除雾挡,这时空调自动转换为外循环,外面新鲜空气进入驾驶室,除雾就开始了。
如果是手动空调,首先应把风向开关调至除雾挡,启动外循环让新鲜空气吹进,压缩机和风速调到最高可以加快除雾速度。如果感觉侧玻璃除雾不够快,最好关闭两个中央出风口,使两侧出风口气流快速吹散雾气,也可以适当开窗来加快除雾。
除此之外,还可用专门的除雾剂来除雾。把专用的玻璃清洁防雾剂喷涂到汽车玻璃上,并擦拭干净,在清除玻璃污垢的同时,还可在玻璃上形成一层比较薄的保护膜,它可以有效防止水汽在玻璃上凝结而形成的雾气,一般喷涂一次可持续防雾一天。
冬天车内容易起雾,汽车追尾是常见的交通事故之一。售后维修专家告诉记者,在视线不好的情况下行车,一定要放慢车速保持车距,行车时一定要打开前后雾灯。如果行车时能见度特别差,司机可以同时打开雾灯和双闪,甚至停在安全地段暂停行车。同时,车主也可以适当减少胎压,以增加轮胎的抓地性。
说到前挡风玻璃的除雾方法,其实最简单快捷的方式还是开窗对流,但这种方法限制因素也比较多,一方面如果雾气太大的话也不管用,另一方面如果碰上个雨夹雪的天气就太坑爹了。
除雾剂
汽车专用的除雾剂在很多汽配城都能买到,不但可以清除玻璃上的污垢,还可以在玻璃上形成一层保护膜,达到防止雾气产生的目的。价格一般在十几元到上百元不等。
自制除雾剂
自制除雾剂的效果完全可以媲美花钱买的专用除雾剂,制作方法也比较简单,将洗涤灵和水按照1:10的比例勾兑,用干净柔软的抹布把它涂在挡风玻璃上即可,还可以灌在小喷壶里留着备用。
汽车天窗后翘开启
早就说过汽车天窗的妙用,其中一项就是除雾,开启天窗的后翘模式,利用其负压原理,车内的热气能很快的散出,而且雨雪天气也能用,因为车子处于前进过程中,一般情况下雨水也进不来。
空调除雾
空调除雾可以采用冷风除雾和热风除雾,无论是哪种方式都要把进风模式调整为外循环模式,都能达到效果,不过车辆肯定就要增加油耗了。
以上是有关于车窗除雾的技巧,希望能给大家带来一定的帮助。
一场秋雨一场寒,气温逐渐转凉。眼看着秋天即将到来,对待爱车的养护已经不能像对待炎炎夏日里那样。
一.检查空调系统
夏天炎热而多雨,汽车空调往往超负荷运转,如果汽车经常走一些涉水路面,致使空调冷凝器下部沾染上许多泥沙,时间久了就会使冷凝器发生锈蚀,从而缩短空调的使用寿命。进入秋季,空调最好使用车内循环系统,这样可以防止秋季落叶卷入空调的进风口,使空调达不到好的效果。最好在夏季结束时更换车内的空调滤芯,提高乘车的舒适性。
二.确保前挡除霜功能正常
秋天天气转凉,气温较低时会出现白霜,要特别注意前挡风玻璃下的除霜出风口出风是否正常,如果出现问题要及时解决,否则风挡除霜出风口一旦出现问题会给冬季驾车带来许多麻烦和不安全因素。
三.底盘除锈和轮胎检查
秋季汽车底盘的保养着重在除锈以及轮胎检查这两方面。一方面,底盘的金属材料在经过了暴晒和接触雨水以后,容易出现生锈的现象,影响行车安全。必须要对底盘进行除锈的处理。
四.蓄电池保养很重要
进入秋季以后,汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方,如果发现电极接线处有绿色氧化物,一定要用开水冲掉,这些绿色氧化物会引起发电机电量不足,使电瓶处于亏电状态,严重时还会引起电瓶报废,或者打不着车。
冬季学车,天气寒冷,虽然人少不排队,但是对学员来说的确是个考验,要做好防冻措施,最关键还是早起问题,有没有早起妙招呢?且看下文!
一、冬季起床练车有妙招试想下,大冬天,寒风凛冽,要从温暖的被窝里爬起来真的不是件容易的事儿!但是为了练车考驾照,咱得克服,所以来试试这些起床妙计吧!
玩手机让自己人清醒
先让自己清醒过来,被窝里看看手机,刷刷微博看看朋友圈,等忙完这一切,相信你起床的决心就有啦!拍张早起练车的照片,咱也晒晒朋友圈不是嘛!
运动法
在被窝里做暖身运动,伸伸胳膊抖抖腿,打通任督二脉,冒着热气就出来了。然后以光速穿好衣服,就可以上阵学车去咯~
简单粗暴法
这应该是最有效的办法啦!就是让别人掀被子!当然,掀被子的同时你的内心肯定也是崩溃的!
二、冬季学车,车窗起雾怎么办?冬季学车,车窗容易起雾,这时候你不会打算让教练教你吧!
开冷风,让车内温度低,水汽自然不凝结。(温馨提示:这个方法比较……冷……)
开热风,对着玻璃吹,让玻璃温度升高,这样需要时间比较长。
三、冬季练车要领雪天,路面的附着力比雨天还小,汽车容易发生划转和侧滑,给行车带来困难甚至危险。因此,作为学员,更要减速慢行,谨慎驾驶以确保行车的安全。
起步时要少加油,慢抬离合器踏板,以降低驱动轮的扭矩,适应道路较小的附着力,防止车轮滑转。
雪天行驶,不可加速过猛或急转方向,禁止紧急制动。处理情况要有预见性,及早做好会车和超车准备,尽量少用或不用制动,最好使用发动机的牵阻作用减速,必要时可采用点制动。
一旦发生侧滑应及时松开制动踏板,将方向盘朝着车位侧滑的方向转动,转弯要慢,且半径要大,以防侧滑。
每个季节都有阴雨天气,在这样的天气里开车,会遇到前挡玻璃起雾和两侧玻璃起雾的情况。如果你利用汽车空调除雾却无法达到理想的效果,就来课堂学习一下吧!
有很多开车的朋友面对汽车前挡玻璃起雾的情况都束手无策,很多天气情况下就连老司机也没法将雾气除尽。今天,课堂就要教大家如何正确有效地使用汽车空调除雾。
一、前挡风玻璃起雾
1、车内玻璃表面起雾
这时车外温度会比车内温度低,相应地,前挡风玻璃温度也就比车内温度要低,这使得车内的水蒸气在玻璃上遇冷凝结成的小水滴,附着在玻璃表面,造成车窗白茫茫一片的景象。这种情况一般出现在下雨天或冬天。
对于手动空调的车型,可以选择前窗除雾模式,将风速调到最大,然后打开A/C空调开关,再将温度调至最低,不一会玻璃上的雾气就会消失。如果是自动空调的车型,直接按下前窗除雾键,再调低温度即可。
不过,在天气寒冷的时候,虽然使用空调制冷也可以除雾,不过车内的人员就要遭罪了。所以冬天可以打开空调暖风来除雾,方法同上。
但小编要提醒大家的是,使用暖风除雾的劣势就是,刚打开暖风时,车内玻璃上的白雾会更多,需要一段时间才能见效,当然,不同车型产生暖风的速度不一样。使用这种方法只能老老实实把车停下来,等一段时间将车内空气烘干才能继续行驶。此外,车内开暖气,车厢内会很暖和,容易导致驾驶员犯困产生交通意外。因此大家一定要注保证安全哦!
有很多开车的朋友面对汽车前挡玻璃起雾的情况都束手无策,很多天气情况下就连老司机也没法将雾气除尽。今天,众悦课堂就要教大家如何正确有效地使用汽车空调除雾。
一、前挡风玻璃起雾
1、车内玻璃表面起雾
这时车外温度会比车内温度低,相应地,前挡风玻璃温度也就比车内温度要低,这使得车内的水蒸气在玻璃上遇冷凝结成的小水滴,附着在玻璃表面,造成车窗白茫茫一片的景象。这种情况一般出现在下雨天或冬天。
对于手动空调的车型,可以选择前窗除雾模式,将风速调到最大,然后打开A/C空调开关,再将温度调至最低,不一会玻璃上的雾气就会消失。如果是自动空调的车型,直接按下前窗除雾键,再调低温度即可。
不过,在天气寒冷的时候,虽然使用空调制冷也可以除雾,不过车内的人员就要遭罪了。所以冬天可以打开空调暖风来除雾,方法同上。
但小编要提醒大家的是,使用暖风除雾的劣势就是,刚打开暖风时,车内玻璃上的白雾会更多,需要一段时间才能见效,当然,不同车型产生暖风的速度不一样。使用这种方法只能老老实实把车停下来,等一段时间将车内空气烘干才能继续行驶。此外,车内开暖气,车厢内会很暖和,容易导致驾驶员犯困产生交通意外。因此大家一定要注保证安全哦!
2、车外玻璃表面起雾
车外玻璃起雾是因为车内温度比车外温度低,导致水蒸气在车窗外凝结。通常这种情况会出现在夏日车内开空调制冷,将出风口对着玻璃吹,时间一长,使得玻璃温度比外界温度低许多,这时,车外温度较高的水蒸气遇到低温的玻璃就会在其表面凝结。
解决这一问题的方法很简单,无论自动或手动空调,只需要关闭前窗除雾功能就好。如果不起作用,就说明空调风向调节风门有问题,不能准确控制风向,应该去维修店检查一番。
二、两侧车门玻璃起雾
通常前挡风玻璃起雾的话,两侧车门上的车窗也会起雾。不过不用怕,厂家早就想出了对策。各位可以仔细看看中控台两边是不是各自都有个固定的出风口,那,就是用来给车门玻璃除雾送风用的。操作方式也是与前挡风玻璃起雾的操作方法一样,这里就不重复啦。
至于有些没有侧窗送风口的车型,只能手动将空调的出风口摆向车窗玻璃。使用这种方法的话,就要先将前窗除雾功能关闭,以免中控台的空调出风口风量太小,达不到除雾的效果。
无论是车内还是车外起雾,都是因为水汽遇冷凝结造成的。合理使用空调系统就能可以有效减少车辆因为玻璃起雾而引起的交通事故。大家都学会了吗?
不少司机在买到新车后,不知如何祛除车内异味。同时,对于首保是否可以提前也不确定,看看下面的一些建议,可以帮车主消除烦恼。
祛除车内残留有害气体
开窗通风是必须的,但耗时较长。另外新车很多部件都有塑料袋保护,有的车主喜欢在不影响使用的情况下尽量保持新车的感觉而不去拆除,其实这些塑料包装一定要及时拆除,否则内部有害气体很难散发出来。
放置具有吸附性作用的东西。蔬果的话可以选择柚子、菠萝、柠檬、橘子、洋葱等,不仅吸附能力较强,而且自身可以散发果香,在去除味道的同时改善车内空气。值得注意的是,如果使用整颗蔬果则一定要切开,腐烂变质的话则需立即更换。当车辆停妥无需使用后,则可在车内放置一碗食醋。醋可以吸附甲醛,同时也可以稳定甲醛。此外,活性炭、竹炭包也是车主们惯常之眩
此外,需要走出两个误区。其一,香水或空气清新剂只能用气味遮盖住车内的味道,对于味道的消除并没有任何效果。其二,不用刻意躲避阳光(参配、图片、询价)。阳光下,车内甲醛等有害气体会更加活跃地散发出来,有利于更快降低甲醛含量。当然强光下的长时间暴晒是要避免的。
三招选到好车膜
随着气温的升高,贴不贴膜、如何贴膜,也是新车主们关心的问题。目前市场上充斥着各式各样的车膜,但专家表示“其实车膜的好坏是用手和眼就能分辨得出来。”
拿一块车膜在手上,首先看它的清晰度,劣质膜看上去会有灰蒙蒙的感觉。然后可以轻抚车膜,优质膜摸上去有厚实平滑感,劣质膜则薄而易起皱。还可以揭开车膜背面的透明层,用硬物划一下,劣质膜的掉色较严重。优质膜背面一般会有浮水印,这也可以作为防伪标志帮助车主判断。车膜的质量把好关后,选择到一家规模大、口碑好的汽车美容店进行贴膜即可。
首保可稍微提前
汽车的首次保养可称为磨合保养,根据车型的不同,磨合保养的公里数从3000公里到5000公里不等,而在这个公里数以内的1500公里是谨慎期,是磨合保养中的重中之重。
在谨慎期内,首先需要注意的是车辆的载荷量不要过高,最好不要长时间满载行驶。选择顺畅的公路行驶,可让新车的运转处于流畅状态。其次,磨合期内跑高速路对车辆有帮助。因为不仅仅是发动机,变速器、四轮机械系统以及轮胎都需要在一定的时速下持续热身,让相互之间的“沟通”达到最佳效果。
过了谨慎期,汽车的车速可以适当提高,但也最好不要超过120公里/小时,路面也可以稍微粗犷一些,但仍旧需要小心一点。不管是3000公里还是5000公里的磨合期,都不要顶到头了才去做保养,稍微提前去进行全车检查,更换机油等,对车辆的未来使用帮助很大。
汽车积炭是大家都很头疼的问题,不少朋友经常开到1-2万公里就会有很严重的积碳存在了。其实,在日常行车中,有不少技巧可以减少积碳的产生。
汽车积炭清理是保养的一大环节,注重汽车养护的朋友们必须要知道,其实在日常行车过程中,有一些小技巧可以改善积碳的产生速度。接下来就为大家介绍一些常见的小技巧。
一,汽车熄火时间要掌控
对于装有涡轮增压器的汽车,在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火,在怠速运转10分钟后再熄火,装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。
二,不要长时间怠速行驶
发动机达到正常温度所需的时间也就变长,汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢,积碳也由此而生。同时经常怠速行驶,进入发动机的空气流量也就小,这样对积碳的冲刷作用变得也很弱,会促进积碳的沉积。
三,尽量选择清洁汽油
汽油中的杂质是形成积碳的主要成分,所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱些。但要注意高标号并不等于高质量,标号只代表油的辛烷值,并不能代表品质和清洁程度。一些车主为保证汽油的清洁度,会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。这样可有效地防止在金属表面形成积碳结层,能逐渐活化原有的积碳颗粒并慢慢去除,从而保护发动机免受伤害。
建议大家在常规保养都满足的条件下,每2万至4万公里时做一下进气系统的免拆清洗,也就是在发动机不解体的前提下用专用设备专用方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。