01直线行驶的考核要求
保证车辆在规定速度和安全距离下行驶，了解并控制车辆的行驶速度、注意观察路面状况，采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。
02直线行驶常规问题解答
问题一：我根本就没有动过方向盘，刚踩油门，时速还没到35km/h，电脑就提示考试不合格，这是怎么回事？
解答：直线行驶中，并不是你方向盘不动车子就会一直前行，评判标准也不是评判你有没有动方向盘，而是要车跟路两边的分界线保持相等距离，微调方向盘是必须的。
问题二：怎么保证方向盘稳定啊，每次即使小幅度动，它都会跑偏，怎么办？
解答：双手扶方向盘时，不要像抓着自行车把一样用力，两手一左一右，九点十五的角度，轻轻握住方向盘就好，要注意放松，不要用力抓。
问题三：直线行驶，一直调整不好，怎么办，好怕考试因为这个挂掉。
解答：调整好心态是关键，要知道，科目三真没什么难的，熟能生巧，平时多练习，考试时放轻松，把水平发挥出来就可以了。
03直线行驶小技巧
第一、直线行驶时，方向盘的操作量应与汽车行驶速度成反比的。车速越快，方向盘操作量应越小，转动方向盘的速度也应越慢。
第二、要选择正确的行驶位置，行驶时应该在车道正中央行驶。一定要放松看远，不要长时间盯着仪表盘看，换挡时也不要低头。
第三、直线行驶时，操纵方向盘应以左手为主，右手为辅。如果感觉偏离了行驶路线，应该尽早调整方向盘进行修正，注意，一定是微调，不能过大幅度。
第四、换档加油一定要果断，因为直线行驶提速是有规定时间和距离的，注意观察指示牌和参照物，根据电脑语音提示，及时换档、提速和减速。
看完了以后，是不是觉得直线行驶其实也没有这么难？但是说十遍不如练一次，赶快和教练预约，抓紧时间去练车吧！
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秘！夏季学车，你一定要知道这件事！
今年，夏天好像来的特别早，还没到6月，空气中已经充满了酷暑的味道。对于大部分女孩子来说，这简直是如临大敌。
于是，各种各样的防晒绝招就接连出现。什么打伞啊，帽子啊，口罩啊，还有最炫酷的脸基尼！
但在学车的过程中，以上的装备实际上都不太管用。骄阳似火，还是会把人晒得黢黑黢黑的。
那么，夏季练车要怎么样防晒，才能维持练车前的颜值呢？
1、穿衣选择至关重要
夏季去练车的时候，一定要选择浅色系，轻薄透气的衣物。我们都知道，深色是吸热的。
可以提前购买一件防晒服，价格不贵，而且有一定的防晒效果。
记住，即使再热，也不可以穿凉鞋、拖鞋、高跟鞋去练车。
2、防晒工作不能少
坐在车上，打伞什么的是不可能的，但是，很多教练车会加装防晒伞，避免了阳光直接暴晒。
为了练车效果，一般是不允许带墨镜之类的装备练车的。所以，涂抹防晒霜成了最好的选择。
小伙伴们在选购防晒霜的时候，要记得选择SPF指数高的，而且隔2、3个小时要重新涂一次，这样才能起作用哦。
3、注意饮食，多喝水
夏天水分流失很严重，尤其是在阳光直射的情况下，身体会很容易缺水，所以一定要多喝水。
去练车的时候，可以自带一杯凉白开，或者买一瓶纯净水。不要喝糖份过大或者太冰的饮料，这样都会引发身体不适。
提醒小伙伴们，夏季容易中暑，所以饮食上要尽量清淡少油，不要空腹去练车，保持足够睡眠。
4、合理选择练车时间
其实，阳光强的时候也就那么几个小时。只要避开阳光最强的时候去练车，就能大大减低被晒黑的几率。
小编建议，最佳的练车时间，是每天上午11点之前，每天下午3点半之后。
对了，夏季练车，有件事你一定一定要知道！
据小编了解，随着年龄的增长，皮肤的恢复能力是会减弱的。什么意思？就是年纪越大，越容易被晒黑，而且恢复得越慢。
既然早晚都是要考驾照的！既然终究是要晒黑的！！还不如趁年轻抓紧报名学车，这样，驾照和白嫩的皮肤才能兼得啊！
科目一考试必须注意的问题，一定要知道！
科目一考试的难度并不是很难，但仍有一部分学员挂在上面，为了学员能够顺利的通过考试，小编列举了几个科目一考试时需要注意的问题，一定要仔细看哦。
科目一考试注意事项
一、进入考场后
找好自己的位置，一般监考官会为大家分配好，科目一考试之前，你一定要确认好自己的姓名和档案号。确认无误后开始考试，要是有发现问题应立即举手向监考考官反映，请求解决。
二、答过的题目不能回头修改（很重要！）
选择题有四个选项，判断题1为正确，2为错误。如果选错了答案，又一不小心点到了下一题，想再回头修改那已经是不可能的了。学员点击提交进入下一题后，上一道题对错会直接告知并且不能更改，在考卷中会显示错题总数。
三、当错题总数达到11道时，无论是否答完，科目一考试都将结束，所以大家务必注意：
1.在提交进入下一题前，请认真检查所选选项。
2.按顺序选择每一道题目的答案，不要漏答。一旦不做进入下一题，系统立即判错扣分。
3.注意答题时间。科目一考试试卷共100题，题型为判断题和单选题。所以在平时练习时多注意考试时间。规定的45分钟时间一到，计算机会自动交卷，然后评分给出成绩。可提前交卷，计算机会显示考试成绩。
4.一定不要忘记携带身份证，没有身份证不得进入考场。
5.考试合格后别忘了签字，成绩单未签字，成绩无效。
以上考试注意事项请参加驾考的各位学员一定要牢记，千万不要因小失大！
驾校练车这些问题一定要知道！！！
1、学车时，学员证等于临时驾驶证?
学员证仅仅是作为驾校证明其身份是正在学车的学员，而不能作为临时驾驶证来使用。
2、非教练车也可以让学员练手?
这种情况是不允许的，一旦被相关部门查处，将会被处以停业整顿的处罚。
3、驾校学员可以在实际道路上练车吗?
教练车不能在培训基地或者是规定的练习线路以外的地方进行道路练习，一旦学员超出练车范围，就属于无证驾驶。
4、实习期有了驾照，可以开车上高架?
实习期驾驶机动车上高速，副驾位一定要有一个相应或者是更高准驾级别驾驶证3年以上的驾驶员在一旁指导，只要满足这一个条件，即便是实习期也可以开车上高速！
5、哪些道路是可以给学员练车的?
在各个驾驶员培训基地附近，都会有指定的、一定范围的道路可以被用于驾校教练进行教学之用，但是仅限即将参加科目三考试的学员。
6、在非“道路”上可以自学吗?
不在道路上，交警也难管，这方面在法律上存在一定的盲区。但是，在非“道路”上发生事故，还是需要承担法律责任。
7、驾校场地内能否独自练车?
不能。如果学员用的是私家车，出了事故就要学员自己承担;如果教练许可其独自用教练车练习，出了事故，教练、驾校要承担责任;如果学员擅自用教练车独自练习，而教练和驾校管理上存在疏忽的话，学员、教练、驾校都要承担责任。
PS:所以，对于学员来说，练车也需要在教练的陪同下，在指定安全的地方练车。
新修订的驾考内容及合格标准 你一定要知道
机动车驾驶人考试内容分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目、场地驾驶技能考试科目、道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目。
科目一考试内容：
包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。
科目二考试内容：
1、大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。
2、小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。
3、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车考试桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。
4、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的考试内容由省级公安机关交通管理部门确定。
对以上第1、2条规定的准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。
科目三考试内容：
1、道路驾驶技能
（1）大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车和残疾人专用小型自动挡载客汽车考试上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶；其他准驾车型的考试内容，由省级公安机关交通管理部门确定。
（2）大型客车、中型客车考试里程不少于20公里，其中白天考试里程不少于10公里，夜间考试里程不少于5公里。牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于10公里，其中白天考试里程不少于5公里，夜间考试里程不少于3公里。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里，在白天考试时，应当进行模拟夜间灯光考试。
（3）对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车，省级公安机关交通管理部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。对其他汽车准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。
2、安全文明驾驶常识
安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。
补充说明：
（1）持军队、武装警察部队机动车驾驶证的人申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型机动车驾驶证的，应当考试科目一和科目三；申请其他准驾车型机动车驾驶证的，免予考试核发机动车驾驶证。
（2）持境外机动车驾驶证申请机动车驾驶证的，应当考试科目一。申请准驾车型为大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车机动车驾驶证的，还应当考试科目三。
（3）内地居民持有境外机动车驾驶证，取得该机动车驾驶证时在核发国家或者地区连续居留不足三个月的，应当考试科目一、科目二和科目三。
（4）属于外国驻华使馆、领馆人员及国际组织驻华代表机构人员申请的，应当按照外交对等原则执行。
各科目考试的合格标准：
1、科目一考试满分为100分，成绩达到90分的为合格
2、科目二考试满分为100分，考试大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的，成绩达到90分的为合格，其他准驾车型的成绩达到80分的为合格
3、科目三道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试满分分别为100分，成绩分别达到90分的为合格。
科目三直线行驶一定要这么做！
在科目三直线行驶时一定要行驶在道路的中间，要牢记锁定中心走中间，双眼看中心几句话，那么就可以使得大家在直线行驶时可以走好。初学者要快速掌握需驾驶技巧，让自己可以顺利的通过考试拿到驾照，因此小编介绍的驾驶技巧都是十分重要的。
1、双眼一定要看向前方，尽量看向道路的尽头，总之能看多远就看多远，天上地下前后左右的信息都需要掌握，此外路面的宽度以及道路的质量也需要有所了解。
2、公路的人行道以及街边的一些信息，都需要全部掌握这些信息，最好是可以在驾驶员的余光范围内可以看到。
3、学员的双眼要对于观察到的信息进行判断，这就可以使得学员能够提前做好应对的措施，避免在紧急情况发生时无法做出应对。
4、对于障碍物存在进行分析，首先需要确定障碍物危险的性质，也就是说障碍物距离自己车辆之间还有多远的距离。另外也需要掌握动态或者静态的一些信息。
5、指向行驶时如果出现路面不平的情况，转向盘会左右摆动发生偏移，这时车的行驶方向也会发生偏移，因此要及时的修正方形盘。
以上都是直线行驶中所需要掌握的驾驶技巧，很多的学员认为在多种项目中，直线行驶是最为简单的一种内容，其实直线行驶前方也可能存在许多不安全的因素，因此需要大家都可以将相关的技巧掌握，避免在直线行驶中遇到紧急状况自己完全无法进行处理。
科目三考试前，一定要知道的几个考试雷区！
大家是不是都觉得科目三很难呢？科目三总是考不过，是不是你犯了这些小错误呢？该如何避免这些问题呢？小编来带你看看科目三中的考试雷区一共有多少！
1、转向灯时间不超过3秒
在起步、变道、超车、掉头、靠边停车这几个项目，都必须把转向灯开启3秒以上才能进行下一个步骤，很多学员都等不到3秒就进行下一个步骤，结果就是：扣分！！！
建议：别直接数1、2、3就结束，说的过快，根本就达不到三秒钟，打转向灯之后小声数一千零一、一千零二、一千零三再进行下一步骤，转向灯肯定能开启3秒或以上。
2、速度和档位不相匹配
减速减档，加速加档，这是开车必须遵循的规律，更是教练千叮咛万嘱咐的话语。如果速度档位不匹配，车辆就会发生抖动，然后会扣分！
建议：在正常行驶时，二挡速度保持在20km/h、三挡的速度保持在20km/h上一两格，需要加速的项目再加速加挡就可以了，如果三挡速度低于20km/h，车子极易发生抖动哦~
3、直线行驶中途停车、动方向
科目三直线行驶时，千万不能中途停车，中途停车，就会判不合格，方向盘在行驶车道时，不能大于3度（一圈360度）。
小编建议：直线行驶时，速度要达到40km/h左右，手扶方向盘别太用力，一定要有提前观察的能力，前方如有障碍物阻碍你拉直线的话，一定要在直线行驶之前就停车！！
4、超车时速度不达标
可能部分学员不知道，科三超车速度如果未高于25km/h，会扣100分。本来超车时就需要达到一定的车速才能实现，否则会十分危险的。
小编建议：科目三超车讲究的是瞬间速度，只要车子变道之后速度达到25km/h以上，就可以松油门打转向灯数3秒返回原车道，如果速度没有达到25km/h以上，那就很危险了哦~
5、转向灯熄灭后忘记补打
转向灯在打开一会后，要是不用手压着，就会自己弹回去。靠边停车一般过程都比较漫长，停车位置、停车时机有可能都不太好找，要是不留心，转向灯就会中途熄灭，尤其是有的学员会忘记补打方向灯，这也是致命的错误啊。
建议：靠边停车时，一定要提前打方向灯，如果用手一直压住方向灯影响你停车的话，可以在停好车以后，补打方向灯，一定要记得补打哦~
6、部分区域超速行驶
通过路口、右转弯、左转弯、公交站台、人行横道、学校区域这些地方，千万不能超过30km/h，否则会判不合格哦~
建议：在这些区域时，一定要注意码速表，轻踩油门就可以了，同时也要多注意行人，随时做好停车的准备。
好了，这些问题的解决方案你都看懂了吗？千万不要在考试时踩了这些“雷区”，赶紧默默练习起来吧！
科目三有几个“必须”是你一定要知道？速看不挂！
一、合格标准及考察方向必须知道
1、完成所有考试项目成绩达90分或以上才合格；
2、遵守交通法律、法规的情况；
3、综合控制机动车的能力；
4、正确使用灯光、喇叭、安全带等装置的情况；
5、正确观察、判断道路交通情况的能力；
6、安全驾驶行为、安全驾驶意识。
二、考试的内容必须知道
1、包括上车准备、起步、直线行驶、变更车道、加减挡操作等在内的16项；整个考试里程不低于3公里；
3、每个考场的考试路线不一样，考前必须了解。
三、上车准备
1、学员上车前必须绕车一周半，检车车辆外观及周围安全状况。考试车辆感应点有2个，分别在车辆左前角下方及车辆后方右下方。考生离感应点最佳位置为：50厘米）
2、上车后必须先调整座位和后视镜等，再插上安全带，随即开始模拟灯光考试。
四、模拟灯光
1、模拟灯光考试之前，必须确认所有灯光已经关闭；
2、模拟灯光是系统随机抽取，考前必须加强灯光组合练习。
五、起步
1、起步行驶之前，首先打开左转向灯（转向灯需开3秒及3秒以上），观察后视镜看后方有无车辆，确认安全之后按喇叭开始起步，起步必须用1档起步。
2、此项顺序为：左转向灯▶观察后视镜▶按喇叭▶放手刹▶一档起步
六、通过人行横道
1、通过人行横道必须控制速度在35公里/小时以下，如果超过35公里/小时，必需踩刹车进行减速操作。（注：路口直行、学校区域、公交车站等项目也是同样要求）
2、人行横道上任何情况都不允许停车！
七、变更车道
1、进入变更车道考试项目之前，首先观察后视镜确定需要变更车道方向的后方情况，如车流较多，则减速减挡，只要车速与挡位匹配，在指定距离内完成便可。（提示：变更车道需在150米之内完成）
八、路口左/右转弯
必须在左/右转车道完成此动作，否则会按不在规定车道上行驶的标准扣分。
九、超车
1、听到语音指令“前方请超越前方车辆”后，应立即开启左转向灯，转向灯满3秒钟之后，同时观察左右和后方交通状况，确认安全后才能动方向开始超车动作。必须从右往左进行变道！
2、超车需在150米之内完成，从右侧超车则直接不合格。
十、会车
会车项目建议学员在此处完成全程3公里当中有一次速度上4档的考试要求。当学校区域通过后学员可以挂4档时速保持35-40公里，保持行驶50米后即可减速至3档35公里/时速以下。
十一、掉头
1、听到语音指令：“前方请选择合适地点掉头”之后，应开启左转向灯，档位速度要匹配，左转向在做掉头动作期间。如果遇上交通状况不理想，可停车进行等待。车辆在停止状态时，须回空挡拉手刹以防长时间踩离合扣分。车辆停止后，起步一定要用1档。
2、必须在掉头车道完成动作！
十二、加减档位操作
1、常用模式有：如果车辆档位在2档，会提示加到3档，减到2档。在3档位置，则为减到2档，加到3档。
十三、靠边停车
1、靠边停车听到语音指令之后3秒钟之内要开启右转向灯，同时观察左右和后方交通情况，确认安全开启右转向灯满3秒之后，才可动方向盘进行靠边停车动作。停车时应平缓顺畅，停车完成之后，车身距离右侧边缘线不能超过30厘米，不能压右侧边缘线。
2、靠边停车完成之后应在放松制动踏板前拉紧驻车制动器，直到听到语音指令：“请起步，继续完成考试”之后，按喇叭松手刹起步。
（提示：靠边停车需在150米之内完成。此项目经常出错细节为；停车后不拉手刹，停车车身距离超出30CM，压实线停车，起步不按喇叭或不松手刹。）
十四、直线行驶
1、听到语音指令：“请保持直行行驶”语音后，要用3档或者4档保持35-40时速左右，速度与档位必须相匹配。考试车辆不能变线不能停车，速度要求不能超过45不能低于15，不能使用1档。
2、直线行驶方向必须稳定直线，方向盘摆幅度左右不能超过5度。
总结：
1、路口直行、人行横道、学校区域、公交车站等项目，时速控制在35公里/小时以下，档位速度距离要匹配。
2、超车、变更车道、靠边停车、掉头、路口左转、路口右转等项目都必须打转向灯满3秒之后才能变线。
3、如因操作不当造成车辆熄火，必须退回空挡后，拉紧驻车刹动，重新启动车辆。（否则会因操作不当而扣分）
如有出入，请以教练的教学为准。
关于科目二，这四个为什么你一定要知道！
关于科目二，有些话我们已经听教练说过太多遍了。“车速，控制一下车速。”“明天接着练倒库啊！”“考试前别问考试难不难？”虽然知道听教练的保证没错，但是还是会有疑问，究竟这都是为什么啊？今天小编就给大家答疑解惑，关于科目二，这四个为什么你一定要知道！
问题一：为什么教练一定要让你控制车速？
解答：
有的学员车感较好，练习起来很快就能掌握，在枯燥重复的动作中就会有意提高速度，觉得自己技术超级棒。可到了考试的时候又因为心情紧张不敢“秀车技”，把车速慢了下来！要知道这可是大忌，车速不同，打方向盘的时机和速度也不一样。车速过快，离合抬得太高容易熄火，错失点位。而车速过慢，又容易造成中途停车。你平时已经习惯了快车速到了考试又要把车速降下来，很容易出现问题。所以，平时练习和考试的车速要尽量保持一致。
问题二：为什么要花大把的时间练习倒车入库？
解答：
科目二训练基本都是从倒库开始的，因为倒库最难、点位最多、难度最大，只要练好倒库其它项目就容易了。而且在学习倒车入库的过程操作最多的就是打方向盘、挂挡、压离合，最适合学员寻找车感。在科目二的练习中倒车入库将近占用了快2/3的时间，要知道科目二各学时安排是根据各科目的关联性及其难易程度来分配的，既科学又合理，力求在有限的练习时间教授大家更多的驾驶技巧。
问题三：为什么平时练习特别牛，但到了考试就不行了呢？
解答：
自主约考实施以来，约考更加自由，所以很多学员不愿意在考前进行测试了。而科目二从头到尾都是同一辆车，所以你对这辆车的离合操作非常熟悉，但是考试时突然换了一辆车，就会发现开起来总是差了那么一点感觉。所以，为了更熟悉考试车辆，在考试的时候，大家一定要先去熟悉离合器的半联动，多适应几次（记得调整后视镜和座椅），才能更好地发挥出你平时所学。
问题四：为什么在考试之前不要问别人难不难，不要和别人进行过多交流？
解答：
很多还没考试的学员，喜欢向已经考过的前辈讨教考试“经验”。虽说和考过的学员了解考试信息和车辆轻重等问题，肯定是对考试有帮助的。但类似考试难不难，好不好考等问题就不要问了。这些问题是需要自己做判断的，不要听别人说考试的难易，它会很容易影响你的考试情绪！因为别人回答你考试简单，你可能对考试就放松了警惕；而当回答你考试挺难，又会在无形中增加压力。别人得出的结论对你仅仅是一种参考，对你的考试是完全没有用的。
搞清楚了这些为什么以后，大家只需要做到以下32个字就行了：控制车速，找准时机，打好基础，谨防压线，熟悉车辆，做好调整，认真练习，相信自己！
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