驾考科目三应该注意什么

科目三考试基本项目包括：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口等多个考核项目。那么，科目三考试应该注意什么呢?

　科目三考试应该注意的事项

1、从车右后方绕过车头到达驾驶室外，在绕行的过程中要注意观察轮胎情况，和车前后是否有障碍。到达驾驶室车门外大声喊报告，允许后开门进入驾驶室。向考官问好，呈递身份证:“考官你好，我是某某某”，同时眼睛要盯着车右上角的监考2,3秒钟，在考官检查身份证的同时调整座位，系好安全带。

2、打报告词。先后观察左右后视镜和仪表盘，头要转动，让考官感觉到你确实在看，然后打报告词：“报告考官，仪表正常，左右无障碍，请求起步。”得到考官同意便可准备起步了。

3、起步有固定步骤和顺序，这个一定要熟练操作。打左方向灯，鸣两下喇叭，然后踏下离合器踏板，挂档至一档位置，轻抬离合器踏板，慢踩油门，往左打方向盘，同时放下驻车制动器，平稳起步。起步平稳很重要，很多人突然踩油门，使车猛地开出或者干脆熄火，这样都会影响考试成绩的。

4、车子起步平稳，车身正了以后把方向灯回过来，如果方向盘转幅比较大的话，方向灯会自动回到原位，这时候就要换挡了：左脚快速踏下离合器踏板，右脚抬起，左手紧握方向盘，右手将档位拉至二档的位置，缓慢抬起左脚，右脚轻踩油门，加速驾驶。

5、依照上面步骤换挡，一直依次换到五档，千万不能越档换挡的，直至加档结束，但是要控制车速不能太快。我们这里路考的时候要求速度不能超过50千米每小时的，各地规定可能不一样吧，但是肯定是不能超速驾驶的。

6、在换挡的时候左手一定要紧握方向盘，不能跑偏方向，否则也会影响成绩的，换挡结束，平稳驾驶一会，眼睛要不停地看左右后视镜，注意路况。开到一定距离之后，考官觉得没问题，便会发出指令：靠边停车。

7、停车步骤。在听到指令后，先观察右后视镜，发现无停车障碍后，打右方向灯，同时右脚松开油门踏板，移至刹车踏板轻踏。往右打方向盘，车子慢慢靠右减速。等到车子要抖动的时候，迅速踏下离合器踏板。

8、让车子缓慢滑行一段，直到车身平行于路边，并且与路边距离大约是20厘米时，果断踏下刹车踏板，平稳停车。得到考官示意后，礼貌地谢谢考官，解开安全带，准备下车。

9、下车之前会得知自己的成绩，并且要求在成绩单上签名，这样考试就结束了，下车之前不要忘记取走自己的身份证，下车关好车门，不要用太大的力。

延伸阅读

科目三过路口时应该挂几档？驾考必看！

科目三新手通过路口难免会有些紧张，既要顾反射镜和方向盘的控制，也要注意挡位有没有挂错。那么科目三过路口时应该挂几档呢?

一、科目三过路口

科目三过路口时，要分为几种情况。

1.绿灯没有行人通过，你在4、5档时的正确做法：减速，3档，左右摆头，防止变灯，防止突然有行人。

2.绿灯没有行人通过，你在3档时，松油门，稍踩刹车，左右摆头。

3.绿灯有行人通过或红灯，踩离合，轻踩刹车低速滑行至横线处，踩刹车，停车，松离合，松刹车，耐心等待。

二、科目三并线

1.三个原则：打灯、看镜、不连续并线

2.并线完成后，左转灯归为。

3.并线要少打少回，斜着插进左侧车道。

4.起步时一档并线，车正后加油挂二、三挡，没有车挂四、五档。

驾考路考要注意什么？

以礼待人，这是我们中华名族的传统美德，那么其实科目三考试在路考的时候也是这样的一个状况，在考试的时候千万不可鲁莽，莽撞。那么在科目三考试的时候我们需要注意什么?下面看看的小编给大家介绍一下吧!

科目三考试注意什么

第一：起步要打左灯。一定要打，如果没打直接起步，考官直接踩刹车，让你再做一次。这个就是所谓的“第二次机会”;

第二：尽量不要变道，就在一条道上跑。如果真要变道，一定要打灯，

为什么不让你们变道?因为:

1、后面有驾校的其他车帮掩护，不让闲杂车辆进来干扰。

2、一般都是3档一挂，就叫靠边停了，可能你正变道，就叫你靠边了。

第三：有些考官变态的，会偷偷关注你有没有去看档位。档位千万不能看，一看，就不合格了;

第四：他叫停，不要马上踩死刹车。要打灯，靠边。这里一定要打灯，不打灯，不合格。停车要回避几个地方，比如消防栓、路口、公车站、人行道，还有一些划叉不能停车的地方，要回避。

如果他在这些路段叫你停，你继续开，开远点再停。

第五：注意一些小细节。比如多看倒镜啊，上下车记得关门啊，系安全带;

第六：起步要起好;

第七：停车要靠边，别占路中间停。不客气靠边的时候，不要压实线;

第八：路考，车能踩油就踩油，别楞在一个档位死不换档。看着转速起来了，就换档。这样有两方面的意义。第一是你开车技术比较过关，第二是可以很快上三档，很快结束。如果就挂着一档或者二档不换，那可能会不过;

第九：还有就是一些印象分了。一坐上驾驶室，嘴巴甜点，和考官打个招呼，考官男女都无所谓。一般上车都不和他说话，他也不和我们说话的。

驾考科目三注意事项

1. 上车和启动准备

方法：

在车门左侧报告 –> 逆时针绕车一周，目的是为了看胎压是否正常(当然我们看不太出来了)->轻开车门，把卡双手递给考官并问好->调整座椅系安全带->检查仪表，检查档位是否在空挡上，报告海驾学员××前来参加考试，准备完毕，请求起步。”

注意：

1) 和考官见面，谈吐举止一定要有礼貌，这点非常重要，考官要看你不顺眼就麻烦了。

2)一定要绕车门一周，不然不及格。

2. 起步

方法：

听到考官起步口令后，回答“明白”，然后打左灯，(夜考的話開近光燈)，看左镜，确认后方无车辆时踩离合，挂1挡，拉手刹，松离合起步，我们当时的路段都没有坡路，所以不用坡起。

注意：

1)一定要打灯看镜，看镜的动作要明显一点，我们一起有个补考的说，上次就是用眼睛看了一下但是头没偏，考官说没看见他看镜了，然后就直接挂了。而且据说有很大一部分挂的都是因为没看镜。

2)起步不用着急加档，等并线或者开稳了以后再加档。

3)起步要警惕不要闯车，有几次看到集训的同学起步时候熄火了，说抬快了离合。可能是从场地换到实际路上，环境变了，不用坡起了，反而不适应了。

4)顺利起步后，不要急于立即向左变更车道，通过左后视镜安全后，缓打方向盘进入行车道，适当跟油门，车身摆正后关闭左转向灯。

3. 并线到中央车道

方法：

1)起步完成后，如果不是在中央车道，需要打左灯并线到中央车道。这里一定要解释一下，所谓“中央车道”，当有大于等于2条车道的时候，中央车道为从左数第二条车道。如果只有一条车道，就在中间开即可，不要太靠近左边的线。

2)车辆处于直线行驶状态时，请每隔20秒左右向左右侧观察内镜，左观后视镜、遇路口请左右侧观察路口情况并减速(夜间驾驶用远近光交替变换)

3)考官提示超车(注意，考官声音可能不大，前面也许没车可超，可你一定要完成一个超车过程，不要因为没车可超就不知所措)--观察左后视镜--

开左转向灯--鸣喇叭--在超车道行使一会后--观察右后视镜--开右转向灯--在正常车道行使

4)考试途中，注意道路标志线和各种标志，遇有减速带，一定要点刹车 ，并换到适当的挡位。遇有红灯或停车，一手刹，二空档，千万注意换到1档起步。

5)过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看(尽管道上无一人，我们要做好是精神病人的准备)，有行人在过横道线上时要停车让行。

注意：

1)并线前一定要打灯看镜。

2)并线完成以后再加档，在并线前不用着急。

3)不可连续并道，每次并道完成后先顺直一段时间，然后再打灯看镜并下一个，这个规则适用于所有的并道。

4)要在虚线并道，实线不可并道。

4. 路口右转弯

方法：

在接到命令后，打右灯，看右镜，并到最外侧车道，减速用2档转弯，转弯后并到中心车道，然后再加档。(夜考的話，路口前要打遠近交替燈!)右转弯走最右车道(注意不能驶入公交车道，非机动车道或人行道)，走直后再打左灯变道。

注意：

1)右转弯不限于红绿灯，注意要用2档或者1档转弯，且注意避让直行车辆或者行人。

2)接到转弯命令后要即时并线，否则快到路口时，为实线不可并线了。

3)注意有时候最外侧车道是自行车道(标志是实线不是虚线)，这时候千万不要并到自行车到去了，否则一定挂掉。

4)转弯不要压路边的实线。

5. 掉头

方法：

先并道到最里面的车道，顺直后打灯，看镜，在路口确认看全后用1档掉头通过。掉头完成后，在最里面车道，打灯看镜后并线到中央车道。

注意：

1)路口如果有“停车让行”标志，一定要停车否则挂掉;如果没有，停车也没错，表示观察路口状况确认安全。

2)掉头的时候千万不要压实线。

6. 路口左转

方法：

当直行灯为红灯时候，在停车线等候;当直行灯为绿色时候，需要开到左转弯待转区等候。进入后，看直行灯变成黄色的时候，踩离合找半联动点准备起步，当左转弯灯变绿后立刻启动。左转弯走最左道，走直后再打右灯变道。

注意：

1)如果路口有左转弯灯，那一定也有左转弯待转区。

2)左转弯时间很短，所以动作要麻利，千万不要熄火。如果慢了把后面的教练车堵到下一个红灯了，就没车帮你挡着后面的社会车辆了，而且还可能让下一个参考的学员跟不上，教官等久了就害了别人。

7. 靠边停车

方法：

听到口令后，打右灯，然后做个明显的偏转动作去看右边的后视镜，逐一并线到最里面，不用减档，踩死离合，轻踩刹车，车正后对齐雨刷中部和路边白线或者马路崖。拉手刹摘空档。

如果此时下车，观察左后镜，确认后方没来车后，开车门一个小缝隙，再次左侧头确认后面来车情况，安全后，全开车门下车。下车后，用双手轻轻关上车门。

注意：

1)一定不要压白线，否则一定挂，有很多好像也是这样挂的

2)对点的时候，一定要等车正以后，否则斜着右方车头一定会压白线。

3)“靠边停车!”，总算听到考官的结束语了，赶快停车。别高兴的太早，你很有可能最后功亏一篑!急不可待向右连续变2道，对不起，挂掉!知道不?变道要一道一道来。

4)停车过程中，不打右灯，引起后面车辆的急刹车，按规定也是枪毙。停车时一旦挤了道边的行人和非机动车，肯定挂。

5)最后，下述地方是不能停的：交通路口，单位门口，公交车站(包括港湾)，消防栓,桥面和前后30米,医院门口,学校门口。

驾考科目三直线行驶有什么技巧

科目三的直线行驶与靠边停车并称众多学员的科三噩梦，那么直线行驶应该怎样做呢?有什么技巧呢?

科目三考试直线行驶技巧

1、选好参照物，注意观察

行驶时驾驶员不仅要目视前方，还要不时注意两旁的情况(当然不是让你东张西望)。

保持直线行驶必须选好参照物，还要注意及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，以便及时做出反应。

2、握方向盘要正要平稳

在方向盘回正的情况下，方向盘不动差不多就是直线行驶了，所以一定要注意方向盘是否已经回正。当然，车辆在行驶过程中不可能一直保持直线行驶，会稍稍偏离直线，这时候，往哪边偏就向相反的一边转方向盘。切记打方向的角度不能太大。此外，扶稳方向盘也很重要，一般情况下右手不要紧握，因为还要换挡，握得太死换挡的时候就会紧张。

3、修正方向

修正方向时，要早调、少调、轻调、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，注意打方向盘的速度与车速相适应，保持车辆平稳直线进行。

4、控制车速

通常情况下，不要长期用一个挡位低速行驶，也不要开得过快超过规定的车速要求。

要按照要求进行加速或减速。保持匀速行驶既能保证在经过路口、人行横道等地点时及时减速，又能从容不迫的完成科目三考试中其他操作。

科目三考试直线行驶不跑偏的诀窍

1、直线行驶前，应把方向调正，调到车道线的中间;挡位进入3挡，车速在30~35千米/时之间。然而事实证明速度越慢方向越容易跑偏，而且时间过长，不妨用40码跑直线行驶，大概只要5秒钟就会听到电脑提示结束直线行驶。

2、在直线行驶过程中：

(一)是方向盘不能再转动，如果方向盘转动扣100分，理由是行驶时方向控制不稳;

(二)是当时行驶速度不低于30千米/时，如没有达到应迅速提升到30千米/时。车速低于30千米/时扣10分，理由是不了解车辆行驶速度。直至听到“结束直线行驶”语音提示为止，中途遇到障碍时可以停车，但是不能动方向。

3、直线行驶时，眼睛一定要看着前方，看远顾近，注意两旁。正确操纵方向盘，以左手为主，右手为辅，一手拉动，一手推送，配合紧密。控制好方向盘，使车辆保持直线运动状态。换挡时，不要低头看档。

4、听到“结束直线行驶”时，可以转动方向盘调整方向。

科目三考试直线行驶评判标准

1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格

2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格

3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分

4、不了解车辆行驶速度，扣10分

5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分

驾考科目三考试要注意细节

在全省推进驾考改革的过程中，去年12月1日起，郑州市公安局机动车驾驶人考试实际道路考试(科目三)，率先正式启用电子路考仪车辆进行考试，这也意味着，郑州机动车驾驶人各科目已全面实现智能化评判，考试车辆只认技术不认人。什么是智能化考试?智能化考试如何操作?科目三考试到底有多难?带着这一系列问题以及考生在考试时需要注意的细节，2月13日，本报记者模拟体验了一把电子化路考，并请车管所民警对学员易失分的项目“指点迷津”。

功能：考生出错，系统会及时评判

2月13日上午8时许，记者来到位于郑州市天河路与绿源路附近的一处科目三考点，十几辆崭新的白色考试车辆一字排开，车顶中间安装有一个监控探头和一个蘑菇状的仪器，在考试车内的驾驶座和副驾驶座也分别装有一个摄像头，考车副驾驶座储物柜上方还有一台小型智能电脑。

“郑州市从20xx年12月1日起开始正式启用科目三智能化系统，这个智能评判系统是由考试控制管理中心、车载评判设备、音视频监控设备、GPS卫星定位设备、3G网络信息传输和接收设备等组成的多元化智能考试评判系统。”郑州市车管所考核科负责民警马勇说，每台考车上都装有GPS(卫星定位)，考车走到哪，需要发出什么样的考试指令，都会通过GPS定位以后即时发出，考生出错后会及时做出评判，并将结果传给指挥车。此外，考车上还装有录音和监控设备，考生和坐在副驾驶座上的教练的一举一动，都会被实时传送到指挥车上，教练想要作弊或帮助考生会被及时发现，考生被判不及格。

在民警的带领下，记者登上了考试指挥车，指挥车内有七八台电脑，每台电脑可以同时监控4台考车。

马勇说：“除指挥车之外，在车管所的监控平台上，也能够调取考试现场、考试车内实时信息。”

体验：车还没起步，分就被扣光

据车管所考核科的考官蒋方介绍，科目三共有16个必考项目，学员要在3公里之内的固定路段全部连贯完成。满分100分，错一项最少扣5分最多扣100分，90分算及格。扣分一旦超出10分，电脑会及时播放所扣分数及原因。

上午9点，已有5年驾龄的记者得到考官准许，以考生身份开始了路考的模拟体验。

上车后，首先是模拟灯光。“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。”考试开始后，电脑语音接连发出几个指令，记者一时疏忽，没有完成其中一项，结果被电子语音毫不留情地判决：“不能正确开启灯光，考试不合格。”随即，小型智能电脑显示，记者100分全被扣完。

按照规定还有一次补考的机会。记者集中精力再次体验了直线行驶、变更车道、靠边停车等项目，均不同程度出错，不是挂错挡，就是考试不按程序操作。

解读：电子路考并不难，操作步骤是关键

“的确有学员对路考采取电脑评判系统不适应，目前的通过率大概维持在40%。”郑州市交巡警支队车管所考核科一负责人称，为了使考生更快熟悉科目三的操作流程，郑州市车管所专门录制了一些智能化考试设备操作的视频，放在各个考点供考生在考前进行学习，目前科目三的通过率正在稳步提升。

该负责人表示，科目三智能化使考试比以前更加规范了，主要是让学员通过勤练习来养成文明驾驶的好习惯，增强驾驶人的安全意识，这样才能平安上路。“科目三路考操作步骤是关键，考生想顺利过关，诀窍就是勤练习。”

汇通驾校总教练张常青也表示，科目三主要考学员的安全意识，首先是检验学员的心态，其次才是驾驶技术。“练得好未必就能通过，只有放平心态，只当是一次练习。”

窍门：

想过科目三，一定要注意细节

“考生之所以在科目三实际道路驾驶考试中被淘汰，主要是不注意考试细节。”昨日，郑州交巡警支队车管所考核科相关负责人表示，根据考生容易失分的项目，给广大学员整理了一份科目三考试“宝典”。

关于上车准备

1.上车前应绕车一周检查车辆外观及安全状况。

2.打开车门前应观察后方交通情况。

关于模拟夜间驾驶

1.起步前应开启前照灯。

2.在通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应交替使用远、近光灯示意。

3.在路口转弯时，不得使用远光灯。

4.在有路灯、照明良好的道路上行驶时，不得使用远光灯。

关于起步

1.上车后关闭车门，并调整驾驶座椅、后视镜，检查仪表盘。

2.开始考试后，若发动机未启动，车载语音提示“请启动发动机”。

3.发动机启动后，按语音指令及时打开对应的灯。根据语音提示关闭所有灯，起步继续考试。

4.起步前，应通过后视镜并向左方侧头，观察左后方交通情况。

5.打开转向灯，挂1挡，慢松离合器到半联动状态时，轻加油门，松驻车制动器后5秒内起步。

关于变更车道

行驶过程中，当听到车载语音提示“请变更车道”时，应进行以下操作：

1.开转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，等待3秒后变更车道。

2.听到语音提示后应在120米内完成变更车道，变道时不能连续变更两条车道。

3.主动变更车道，同样也评判方向灯的使用，变更车道以车头越过路中间线为准。

关于靠边停车

行驶过程中，当听到车载语音提示“请靠边停车”时，应进行以下操作：

1.开右转向灯，并通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，开启转向灯3秒后方可转向。

2.停车制动时，应平缓顺畅。

3.停车后车身靠右侧路边缘线不能超过30厘米，停车过程中车轮不能压道路边缘线，停车过早(车身未到停车线)、过迟(车身已驶出停车线)将会被评判超过30厘米。

驾考科目三考前注意事项

驾考科目三路考其实很简单，那么还是会有很多人会挂在那该死的科目三上面。那么在考科目三的之前我们要做好什么准备工作呢?下面看看的小编给大家的介绍吧!

一、上车

上车前要绕车一周观察。为什么要观察，和以后的驾驶有什么关联呢?

1、观察车辆牌照是否完好;

2、观察停车位置是否在斜坡上;

3、观察所有门是否都已经关上.

在以后的驾驶中，如果被交警拦下来因为遮挡、污损号牌而扣12分，不要再辩解自己没注意到了，上车前应该要仔细观察的。

二、起步前

要检查什么?

1、所有后视镜是否适当

在行车途中将直接影响变道时的观察和安全;

2、座位必须要调整

虽然考试不要求必须调整座位，但是出于个人高矮胖瘦的原因，还是第一时间把座位调整到习惯的位置，提醒一点，很多学员在科目二的时候座位调整的非常靠前，这样做是非常危险的行为，所以现在就慢慢养成正确的调整姿势，不仅考试好过，更重要的是以后开车安全;

3、系好安全带

忘记系安全带也是很容易疏忽的违法行为，在科目三考试中出现任何一项违反交通法的行为都是必挂无疑。

三、起步

注意什么?

1、打转向灯

打转向灯是提醒后面的车辆，本车需要转入慢车道，请放慢速度，三秒后再动方向盘，是预留时间给后面车辆反应，安全驾驶。

2、选择慢车道

同样进入慢车道，也是考学员对车道是否认知，在以后的行驶过程中，走错车道就是违反交通法了，要接受处罚。

四、转弯和掉头

考什么?

1、交通法中的让行规定!

路口转弯车辆与直行车辆的，不论是左转还是右转，都要让直行车辆先行。

在没有交通信号灯的路口，您是A车，如果此时B车离路口还很遥远或者B车发现您是考试车有减速让你的意图，你是不是就转过去呢?

错!所谓让行规定，应该是您停车，等到B车位置完全没有车辆，然后再转弯通行(掉头也是)。

以后如果发生转弯和直行的车祸，不要再做下面的辩解：

"我当时已经快转完了，对方直行车辆一点都不减速，于是他就撞到我车后侧了。"

五、其他细节

1、车速始终不要过快

避免以后遭遇鬼探头。

2、遇到人行横道线要明显减速，有人过人行横道线减速不够要停车让行

没有信号灯的人行横道，行人有优先通行的权利。

3、遇到需要让行的情况，能让便让

这个是文明驾驶，不要在考试秀车技，不谦让的驾驶员容易引发交通事故。

4、不要随意变道、超车

考试中如果遇到前方车辆莫名其妙的停了，最好的办法就是停在他后面等待，直到考官让你超车!

六、靠边停车

听到语音提示下一个科目是靠边停车的时候就可以提前找30公分边线，当听到靠边停车后再打转向灯、停车，这样转向灯也不会自动回位而扣分。停完车后空档、拉手刹，关转向灯，熄火，开关车门，取安全带，听语音播报成绩后就可以下车!

温馨提示：一个优秀的驾驶人,应该对自己负责,对家人负责,对他人负责.对生命心存敬畏,时时刻刻提醒自己,遵守交通规则。因为,活着才是生命的一切。安全驾驶从这里开始!

路考要注意什么 科目三路考注意事项

科目三属于实际道路驾驶考试，道路情况复杂，很容易出现突发情况，因此对考生来说路考是一大难点。就此，小编总结了科目三路考需要注意的事项，供学员借鉴。

1、检查汽车是否正常。

考试之前，一定要检查车辆是否正常。例如检查车胎是否有气、车灯是否正常、汽车仪表是否正常等。只有检查车况正常后，才能开始考试。

2、安全起步。

车况正常之后，就要起步。汽车起步之前，一定要先关闭警告信号灯。在起步阶段，一定要看清车的前后左右有没有车辆，如果周围有车辆或者行人，可以等行人和车辆离开后再发动。

3、不连续变道。

汽车行驶的道路，一般会有几条车道。在汽车起步后，就要涉及到汽车加速变道的问题。在汽车变道的时候，不能连续变几条车道，所以变道的时候要逐条变道。

4、开车要放松。

科目三考试的时候，一定要放松。如果开车太过紧张，很容易挂档用力过猛，或者在挂档的时候方向盘容易偏向，给人开车生硬的感觉。此外，开车太过紧张，思路容易混乱，给考试带来问题。

5、加减速注意路况。

科目三考试一定要变档加速，在变档加速之前需要注意路况。如果路况良好，应立即加速。如果路况拥堵，要适当减速。因此在考试的时候，最好自己能够分析路面情况，灵活变通，适当增减速。

6、路过学校、公交车站等减速。

在路过公交车站，学校、人行横道等人流较多的地方，一定要有安全观念。因此当路过这些路面的时候，要收油门，把脚放到刹车上，为出现意外情况做准备。

7、以适当车速行驶。

在路上，车不能行驶太快，也不能行驶太慢。如果行驶太快，容易超速，行驶太慢，影响后车行驶。因此，考科目三的时候要以适当的车速行驶，而且车速要和档位吻合，保持顺畅行驶。

8、靠边停车不能熄火。

科目三考试的时候，最后一项就是靠边停车。当停车的时候，需要脚踩刹车，这时候刹车不能踩太狠。尤其是高档位行驶的时候，轻踩刹车到车抖动时，需要立即将离合踩到底，以免停车熄火。

提示：以上就是路考需要注意的事项，学员能一定要注意，考试时避免出现失误。

驾考科目三考试的注意事项

驾考科目三需要注意什么?有没有什么特别的注意事项呢?其实科目三路考很简单，只要按照日常练车的方法去考试，还有记住教练教给的技巧，考试一定会过的。那么下面看看的小编给大家整理的科目三考试的注意事项吧!

科目三考试注意事项

一、模拟夜考灯光使用

1、夜间通过急转弯/坡道/拱桥/人行横道/或没有交通信号灯控制的路口;

灯光使用：交替使用远近光(变光2次以上)

2、夜间在窄路窄桥与非机动车会车

灯光使用：近光灯

3、夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难于移动

灯光使用：将大灯转化为示宽灯+双闪

4、夜间在没有路灯照明不良条件下行驶

灯光使用：大灯开启

5、雾天行驶

灯光使用：雾灯+双闪+大灯开启

6、在刚才同样条件下紧跟前车行驶

灯光使用：近光灯

7、与对方会车、距对方来车将近150米

灯光使用：近光灯

二、转向灯操作

1、起步必须打左转

2、起步变更车道，靠边停车，掉头需要打方向时，必须打方向灯超过3秒。

三、档位和车速

①低档高速

1、档车速不能超过20Km/h

2、档车速不能超过30 Km/h

3、档车速不能超过40 Km/h

②高档低速

4、档车速不能低于20 Km/h

5、档车速不能低于25 Km/h

四、控制车辆

1、启动发动机时，变速器操作杆要置于空挡。

2、要选择合适的档位，不要造成车辆抖动。

五、限速路段

1、通过路口，公共汽车站，人行横道需要减速让行(35 Km/h以下)

2、当听到语音提示减速让行，需立刻降低车速到35 Km/h以下

3、通过学校区域，需立刻降低车速到35 Km/h。

六、直线行驶和会车

只要考车跑完3Km，两项目自动通过

七、变更车道

1、车辆横向位移要达到或者超过一个车道宽度。

2、考车可以向左变道，也可以向右变道。

3、向左变道打左转向灯，向右变道打右转向灯。

八、超车

当听到语音提示超车时，12秒内必须将车速增加20%以上。

九、加速行驶

当听到语音提示，请“加速行驶”需立即按规定的车速逐级加至最高档(五档)，保持车速50公里左右，坚持跑出200米左右才能完成。

十、综合评判

1、考试全过程考生必须挂满所有档位(1-5档)。

2、考试全过程考车车速必须有个时刻达到45Km/h以上。

3、考试全过程禁止空挡滑行。

驾考新规科目三注意事项

科目三的考试内容包括：上车准备、起步、直线行驶、超车、让车、会车、跟车、掉头、变更车道、通过路口、学校区域、靠边停车、夜间行驶等。

新科目三就是考你在道路上行驶时的综合能力。比如：上车前要围绕车辆转一周，看车辆周围、底部是否有障碍物，上车姿势、驾驶姿势和操作方法是否正确，是否知道系安全带，起步前是否观察仪表和三镜，气压制动车辆的起步气压是否达到要求，发动机有无异常响声，起步、变速和停车方法是否正确，超车、让车、会车、跟车时应遵循的原则，转弯时的方法，变换车辆行驶车道、位置时的方法，遇到交通标志是否能按照要求去行驶，能否严格遵守交通法规，能否知道各种道路上本车辆的行驶位置、速度，掌握车辆位置的能力，夜间行驶时能否正确使用灯光，遇到应该减速的路段是否知道减速，行驶途中是否注意观察仪表和三镜，以及应付、处理道路上各种复杂交通、路面条件下的综合能力。

夜考注意事项：

一、 灯光的使用：

1、和机动车、非机动车、行人会车时，须距对面来车150米以外，互相关闭远光灯，改为近光灯，如果对面来车没有关闭远光灯，可变换远、近光灯，示意对面来车关闭远光灯。

2、超车时，变换远、近光灯，示意前车让路。

3、如果在行驶的过程中，发现后面车辆用远、近光示意时，只要有让路条件，就必须及时让路。

4、跟车行驶时，不要使用远光灯。

5、在有路灯照明的道路上行驶时，不要使用远光灯。

6、在掉头时，或遇到交叉路口时，不要使用远光灯。

7、起步前，关闭双闪灯，停车后，开起双闪灯。

二、减速行驶：

因夜间视野变窄，视距变短，所以，一定要放慢行驶速度。

三、其余的注意事项，与路考类似。

一、上车准备：一定要围绕汽车转一圈，开车门前要观察后方情况。

二、起步：上车门关后要面带微笑向考官问好，然后调座椅、系安全带、调反光镜、看档位是否在空档上，踩油门，看仪表是否转动，然后说：报告考官：仪表正常，请求起步。同意后，踩(离合器)、挂(一档)、打(转向灯)、鸣(笛)、看(左、中、右后视镜)、松(手刹)、抬(离合器)。

三、直线行驶：注意方向要平稳，不要作蛇形行驶;发现有障碍物要及时减速，另外20秒要左右看后视镜。

四、变更车道：要打转向灯，要观察后方交通情况，不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶。

五、过横道线：过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看(尽管道上无一人，我们要做好是精神病人的准备)，有行人在过横道线上时要停车让行。

六、通过路口：通过路口一定要减速慢行、左右看、避让行人和优行车。转弯通过路口要打灯并还要观察侧前方(时速不超20)。

七、掉头：车速要降到10码以下(一档)，选择在直路对面无来车时。注意转向灯且不得妨碍他车和行人通过。

八、靠边停车：打转向灯，观察右反光镜，减速到二档，停稳后(不能压车道边线且距车道边线在30CM以内)先拉手刹，挂空档，再松离合器和脚刹，关转向灯、关发动机，松安全带。 要谢谢考官，一定要观察左侧及左后方的交通情况后才能开门下车，下车要关门(记住哟)

科目三考试项目分类评判标准

1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，扣分至不合格;

2、打开车门前不观察后方交通情况，扣分至不合格。

3、制动气压不足起步，扣分至不合格;

4、车门未关闭起步，扣分至不合格;

5、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，扣分至不合格;

6、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡)，扣10分;

7、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分;

8、不松驻车制动器起步，扣10分;

9、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分;

10、起步时车辆发生闯动，扣10分;

11、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分;

12、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。

13、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，扣分至不合格;

14、遇前车制动时不采取减速措施，扣分至不合格;

15、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分;

16、不了解车辆行驶速度，扣10分;

17、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。

18、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，扣分至不合格;

19、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，扣分至不合格;

20、连续变更两条以上车道，扣分至不合格。

21、通过路口前未减速慢行，扣分至不合格;

22、直行通过路口不观察左、右方交通情况，扣分至不合格;

23、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，扣分至不合格;

24、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，扣分至不合格;

25、不按规定避让行人和优先通行的车辆，扣分至不合格;

26、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，扣分至不合格。

27、不观察左、右方交通情况，扣分至不合格;

28、不按规定减速慢行，扣分至不合格;

29、遇行人通过人行横道不停车让行，扣分至不合格。

30、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，扣分至不合格;

31、会车困难时不让行，扣分至不合格;

32、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，扣分至不合格。

33、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，扣分至不合格;

34、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，扣分至不合格;

35、超车时未与被超越车辆保持安全距离，扣分至不合格;

36、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，扣分至不合格;

37、从右侧超车，扣分至不合格;

38、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分。

39、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，扣分至不合格;

40、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，扣分至不合格;

41、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，扣分至不合格;

42、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分;

43、停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分;

44、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分;

45、下车后不关车门，扣10分;

46、下车前不将发动机熄火，扣5分;

47、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣5分。

48、不能正确观察交通情况选择掉头时机，扣分至不合格;

49、掉头地点选择不当，扣分至不合格;

50、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，扣分至不合格。

51、不能正确开启灯光，扣分至不合格;

52、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，扣分至不合格;

53、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，扣分至不合格;

54、会车时不按规定使用灯光，扣分至不合格;

55、在路口转弯时，使用远光灯，扣分至不合格;

56、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，扣分至不合格;

57、对低能见度道路情况判断差，扣分至不合格;

58、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，扣分至不合格

驾考科目三直线行驶注意事项！

直线行驶是科目三十六项必考之一，考试时，很多学员觉得自己跑的挺直的，可是系统语音却提示直线行驶不合格。那么到底怎么才能跑直线呢？下面，小编就来教大家如何顺利通过直线行驶。

首先，我们需要明白的是直线行驶是保持车辆的直线行驶，而不是方向盘不动，考试过程中，大部分车都会出现跑偏现象，这就需要学员在车辆的行驶过程中学会微调方向盘。接下来，我们就来说说如何微调方向盘。

1、放松

养成良好的驾驶习惯，双手三九点握住方向盘，胳膊放轻松，别紧张的死抓方向盘，这样动作才会更流畅。

2、提前调正车身

进入直线行驶之前，提前做好准备，把车调正。

3、视线看远点。

能看多远就看多远，可以更好的判断车道走势，看得越远车走的越直。

4、微调方向盘

在行驶中可以通过车前盖左侧棱线对着左车道线来发现有没有偏离（可以余光或瞟一眼），当发现车子跑偏时，可以朝车跑偏的反方向微调一点点，只要不超过5度就没问题。

5、稳加油门

不要一脚油门就跟上了天似的，也不要一顿，一顿的加，掌握好，稳稳的匀加上去最好。

提示：其实大部分人开车上路都没什么问题，只是考试的时候紧张，一紧张就容易犯错，所以学员在考试时一定要调整好心态，放轻松。

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