这两天是天天儿的雷阵雨，这不下午雷声轰鸣又浇灌起了大地，给出门在外的驾驶员也增添了不少隐患。戳图学习，雨天行车技巧吧！
一、暴雨天行车必须保证视野
应及时打开雨刷器，并根据雨量的大小调整雨刷速度‘如光线变暗时，及时打开近光灯和防雾灯;高速公路上行驶打开“双闪”以提示后车保持安全车距;此外还要利用空调、抹布等尽快消除玻璃上的水汽，以免看不清车辆。二、暴雨天行车必须防止侧滑
双手平衡握住方向盘，保持直线和低俗行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，尽量绕开积水;如车子打滑，保持冷静，遵循“后同前不同”的法则：如果是后轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相同方向纠正，前轮侧滑，则相反;出发前检查轮胎食肉拥有至少34毫米的踏面。
三、暴雨天行车必须低速慢性
时速尽量不超过40公里，转弯时，缓踩刹车，以防轮胎抱死;如需停车，提前100米左右减速、轻点刹车;经过积水较深路段，除了保证安全驾驶外，可以轻踩几下刹车，恢复刹车片和刹车盘的干燥，避免危险事故。四、暴雨天行车必须防止陷车
经过有大水满溢的路面时，应查看积水的深度，水深不能超过排气管的高度;如水深只淹没少半个轮胎，可以挂一档低速直行，一气通过，切不可中途停车换挡或急转方向;如不慎熄火，不要再次启动车辆，防止发动机进水，应瞎扯将车推出积水路段。
五、暴雨天行车必须避免超车
随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超车，尤其是在高速公路上，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，极易造成与其他车辆发生刮蹭，引起车辆侧翻等意外事故。六、暴雨天行车必须谨防撞人
雨中行人撑伞、骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等收到限制，有时还为了赶路、争抢换车横穿猛拐，车辆临近时往往惊慌失措而滑倒，使司机措手不及。司机反应减速慢行多鸣笛，耐心避让，切不可急躁地与行人和自行车抢行，谨防撞到行人。
七、暴雨天行车必须学会陷车自救
如果不幸陷入泥坑，可以挂上一档或倒挡试探性的缓踩油门，当汽车能前行或者后退时，要保持加速踏板位置不变，低速开出泥泞路段;如果汽车无法前后移动，可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等，以增加车轮与地面的附着力，使汽车平稳开车泥坑。
八、暴雨天行车可以歇歇再走
如果风雨过大，最好能靠边停车，但不要停在树底下以及广告牌等物体下面;雷雨天不要急于行车，把车停在安全地带，等天气转好时再上路，如在户外，建议不要下车避雨，关紧车窗，不要把头或身体其他部位伸出窗外，收好收音机天线。
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雨天开车技巧攻略
立夏已经过了，夏天是真的来了，动不动就会给我们来个雷阵雨，暴雨!在南京夏天红色暴雨预警信号是正常的!那么下雨天开车会给我们造成困扰，摩擦系数比较小，容易发生交通事故!那么今天小编的小编给大家介绍的是雨天开车技巧攻略!
★雨刷需要定期检查，避免雨刷失效
我们先来说说雨刷，这玩意我们的使用频率非常高，但也正是我们经常就更需要特别对它进行检查，避免因为雨刷问题导致出现一些潜在的安全问题。
我们在使用的时候如果发现雨刷和玻璃摩擦发出“刺啦”的异响或者发现雨刷在玻璃上“蹦”并且留下很多道痕迹，那么就需要更换雨刷了。
★天窗导水槽需要检查，避免水从天窗进来
长时间不使用或者环境中空气比较脏都会导致天窗的内部会积聚很多污物。例如：灰尘、树叶等。这些杂物会被雨水冲进天窗排水槽中堵塞天窗排水管，而当排水管堵塞之后，排水槽中的积水超过排水槽的高度之后就会进入车辆的内部，造成车辆内饰的损坏。(注：您的车有天窗，请在雨季来临之前一定要仔细检查天窗的密封)
我们所说的天窗排水管一般位于天窗的四个角，连接着天窗排水槽以及位于门边或者前后翼子板板附近的排水孔。因此我们在经常下雨的季节到来之前最好要检查一些这些地方，避免“天降甘霖”。
★雾灯需要检查，防止进水和短路
在大雨和大雾天气下，车辆的雾灯能给我的行车安全提供非常大的帮助，简单来说就是不仅仅能提供照明还能告诉其他车辆你的位置，减少交通事故的产生。
对于雾灯的检查我们需要在平常的时候注意灯光是否能正常工作，并检查雾灯内是否有漏水的情况，如果发现问题需要我们及时修理。另外，这里仅仅提及的是雾灯，如果前后大灯也有进水现象也请及时清理。
★发动机舱排水孔要及时清理
车辆排水孔一旦堵塞，车内积水排出的速度会减慢，最终导致大量积水存储在车内，一部分积水会沿着排水管道流向车内，侵蚀内饰和仪器。机舱的另一部分积水将漫过密封条渗入发动机舱，严重情况下将导致机械元件及发动机电路系统的损坏。
所以在雨季来临前，我们应该打开发动机舱，清理干净排水孔附近的落叶、杂物，以免发生不必要的麻烦。
雨天开车技巧_雨天开车注意事项
在路上开车总会遇到各种天气，各种路况。由于新手司机驾驶经验不足，很容易在特殊路况下出现意外，雨天开车是每个司机经常能够经历到的，那么新手在雨天开车有哪些注意事项呢?
1、如果在行车中突遇强降雨，应该马上开启灯光，要打开雾灯，禁止开远光。此时汽车灯光更重要的作用不是照明，而是安全警示。同时要相应放慢车速，双手要紧握方向盘，防止单侧轮胎轧过局部积水造成失控，要和前车保持一定的距离，保持良好的视线。如果车内产生大量雾气，则迅速打开空调吹冷风，以驱散雾气。
2、如果降雨量很大，可见度不足百米时，需要打开所有的灯光，同时在可能的情况下靠边停车。如果没有停车条件，就要以最低速度前行，同时避免加速和刹车，严禁变道，待降雨势减缓时再正常行驶。
3、降雨容易产生积水，特别是涵洞等地段。积水有可能对车辆造成很大危害，要尽可能地避开积水严重的路段。如果必须要涉水，就要在涉水之前先了解水的深度，确定能过时再过。涉水时要低速稳住油门，保持匀速通过，在涉水过程中尽量避免换挡和急刹车或是急加速。涉水后应勤踩制动，以清除制动片和刹车盘上的水，恢复制动效果。如果水面过高造成熄火，千万不要在水中再次启动。正确的办法是把车推到没有积水的地方，查看空气滤芯是否进水，确认没有后再启动。
建议:雨天尽量选择不出门，毕竟雨天有很多不确定因素，很容易发生事故。
说说刹车那点儿事儿！
很多车友不知道电子手刹和机械手刹的区别到底在哪里？还有一个和安全驾驶息息相关的问题：在高速上，如果误碰了手刹会不会有啥不良后果？今天咱们就来聊聊，手刹那点事儿。
手刹分为两种：
1、机械手刹
机械手刹的原理其实是抱死两个后轮，大家想象一下这个画面，一只高速奔跑的豹子，你突然锁住它两条后腿，而前腿还在继续奔跑，会怎样？豹子会咬你，开个玩笑！豹子会失控，变成翻滚的豹子。这就是漂移的原理，让后轮抱死。什么叫后轮抱死？就是不让后轮动。顺便普及一下，什么是ABS？就是防止轮胎抱死，模拟点刹车的效果，只不过ABS点刹的频率非常快。
2、电子手刹
电子手刹就不同了，在高速时，如果误碰了电子手刹有啥后果？如果你只是轻抠了电子手刹一下，系统会认为你是误碰，默默原谅你，所以不会有什么反应。如果你长时间抠住电子手刹不放，车会不会像误碰了机械手刹一样漂移呢？答案是：不会！！！
高速时，当你长时间抠住电子手刹不放，效果其实和你踩刹车一样！此时ESP（车身稳定系统）会启动，同时ABS（防抱死系统）也会启动，他们共同合作，让车身保持稳定，最终停下来。
你没看错，如果高速时刹车失灵，长时间抠住电子手刹，车身会平稳停下来，它起到了踩刹车的作用。
这一点对于我们来说其实很重要，在高速上如果遭遇刹车失灵，可以按照以下顺序操作车辆：
1、利用发动机制动：手动挡的车迅速降档；自动挡的车，切低速档；手自一体的车辆切换到手动模式然后降档。
2、 如果还是无法控制速度，接着找紧急避险车道，直奔那去就对了。
3、如果一时半会儿找不到紧急避险车道怎么办？只有靠车身和高速护栏平行摩擦，慢慢让车停下来了。
但车有电子手刹，扳动它车子会平稳停下来！请注意，机械手刹不！可！以！高速行驶状况下后轮立即抱死，这个时候的后果肯定是手刹拉线迅速被拉断，车子出现侧滑或者翻车。
温馨提示
小朋友好奇心很重，一定要让他们坐安全座椅，而且后车门要落下儿童锁，千万不要任由小朋友在车内乱扳，在这件事情上请不要妥协。如果在车辆行驶时，他/她一不小心扳了机械手刹，那就会惹来很大的麻烦。
暴雨天开车注意事项 雨天行车安全技巧
眼下已经进入梅雨季节，南方大部分地区有持续性大范围暴雨，部分地区已经出现洪涝等自然灾害。在暴雨天开车出门的车主们需要格外注意安全。那么，暴雨天开车有哪些注意事项呢？下面，小编就来说说暴雨开车的相关注意事项。
1、雨天行车放慢速度
雨天驾车时视线容易模糊，因此最好放慢车速，并尽量与前车保持一定距离，不要跟车太近，更不要频繁超车。另外，道路因下雨而变滑，导致轮胎的附着力会下降。如果车速过快，遇紧急情况时制动距离比良好天气时长20%—40%，制动效果明显下降，发生事故的机会增多。
2、行车时要开灯
雨天行车要开示宽灯(小灯)。不开灯会直接影响前车对后方情况的判断，即难以判断后车的位置、距离和速度。若前车在情况未明时变线或转向，很有可能酿成追尾碰撞事故。
3、注意观察积水深度
在下雨天里，道路的积水往往掩盖路面上的坑洞，如果贸然驶过，不仅有水漫进排气管的危险，轮胎也可能被坑中的异物扎破。
因此，应先停车查看积水的深度，如果超过排气管高度就要绕道了。如水深只淹着小半个轮胎，可以挂一挡，稳住油门，低速直行，一气通过。切不可中途停车、换挡或急转方向，防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。
4、避免急刹车
暴雨天一定要降低车速行驶，避免紧急刹车。低速行驶有反应的时间，而避免急刹车是为了防止刹车片和刹车碟之间形成水膜，而导致刹车打滑甚至发生侧滑，这种情况要已档位和油门来控制车速。
5、低挡匀速涉水不换挡
通过积水时，应稳油门低挡匀速通过。稳油门是为了保持排气管中始终有压力气体，防止积水倒灌入排气管造成车辆熄火。低挡匀速是为了保证车辆通过积水时能稳定有力。
6、水中熄火切勿再启动
如果车辆在涉水过程中不幸熄火，切忌重新点火启动，必须在原地等待救援或联系修理厂、4S店专业人员到场处理。因为重新启动会令已经进水的汽缸受到压缩水的冲击，造成发动机严重受损，而且因这种误操作造成的发动机损伤属于保险免赔范畴，车主只能自掏腰包修发动机。
7、注意避让行人
雨天行车要注意文明，在经过水湾或者路上有行人的时候一定要减速行驶，以免溅起水花弄湿路人的衣服。
提示：以上就是暴雨开车的注意事项，希望能引起各位车主的重视！
雨天安全开车技巧
夏天交通事故的发生率不低，因为夏天雨天比较频繁，可是如何在下雨天避免交通事故?雨天开车有没有什么技巧?下面就让小编的小编给大家好好介绍雨天开车技巧!
1、正确判断涉水区域。仔细观察你要驾车趟过的积水，一般有浪花和漩涡的地方很可能有较大的石块和其它障碍物;而水面较平静的地方一般水较深;水面开阔且有较均匀的碎浪花处，一般水较浅且水底多为碎石，是驾车通过的较理想处。另外，仔细观察正在涉水的前方车辆，如果水深超过车轮高度一半时，或水深淹没排气消音器出口时，这时候你惟一能做的事情就是绕道了，否则很容易使发动机进水报废。
2、涉水时不宜跟车太紧。多车涉水时，不要同时下水，待前车到达彼岸，后车才下水，防止前车因故停车，迫使后车也停在水中。
3、涉水动作应一气呵成。老司机都知道，驾车行驶在积水区时应用低速挡，并尽可能地不停车、不换挡，尽量利用惯性驶出局部深水区。正确的方法是，先将挡位减下来，降低车速，避免猛冲造成的水花打湿电器部分或进入发动机的进气系统。让发动机转速保持在4000转/分左右，从而让发动机的扭矩力发挥出来。整个涉水过程切忌猛踩油门。
4、土路行驶要走中间。由于雨水浸湿路基，路边容易塌方，引起翻车事故，所以当行驶到土路上时，特别要避让开两边走中间，如对面来车，减速礼让时也要注意路边路况。
5、转向时要把稳方向盘。雨天由于路面太滑，所以车在路上的摩擦系数降低，在这种情况下要想转弯的话，必须放慢速度轻转方向盘，否则会因为路滑出现翻车事故。
6、雨中行车必须开大灯。部分驾驶人不愿意在雨天开大灯，认为没那个必要。其实，雨天开大灯，不是让你看清别人，而是要让别人看清你。此外，打开大灯的同时还要打开雾灯，以消除雨天雾气蒙蒙的危害。最好还要把尾灯打开，红色在雨天是非常显眼的，这可以让你车后的驾驶人提早看到你的位置而避免追尾事故。
7、保持车窗视线清晰。在高速公路上行驶，切忌不要跟在大货车后面，它溅起的水花会把你的前车窗打得一片模糊，让你在短暂时间内啥也看不到，这是非常危险的事情。同时还要注意的是由于车内外的温差过大，车窗上的雾气会随时弥漫，这就要求你必须在最短时间内打开车窗或者空调，让空气跑起来，达到消除雾气的效果。
8、雨中要提前制动。其实每个人都知道在雨天制动要提前，但到底要提前多少呢?大体上，在雨天制动要将制动距离延长3倍。下雨路滑，紧急制动易造成轮胎抱死，制动效果显然会较晴天低得多，这就是延长制动距离的主要原因。
9、涉水熄火切莫强行启动。涉水行车熄火或车子在车库中被泡时绝对不能强行启动。这是因为如果汽缸内有水，发动机就会被水顶住，此时若重新启动就会毁坏发动机。更糟糕的是，由此造成的损失保险公司会以“车主操作不当”为由拒绝理赔。因此，如果发动机在水中熄火，车主应立即拨打保险公司报案电话和救援电话，等待拖车救援。
开车技巧之停车技巧之非字停车位停车详解
倒车技术历来是各位新车主的“心头大忌”，之前我们也讲过侧方位停车，我们这回来说说最常见的非字型车位停车方法。非字型车位同样有两种常见方法，分别是摆斜倒车法和定点倒车法。
方法一:摆斜倒车法
第一步：首先判断车位是否“合格”，如何可以的话，则稍微靠近车位。当前轮超过车位时，开始打方向，让车让车朝背靠车位的方向驶去。
第二步：利用可用的通道宽度，尽量将车的位置“摆斜”。这样就可以让车子与车位的夹角减少，从而减少倒车时打方向的幅度。同时，车辆“摆斜”还可以让驾驶员通过后视镜观察车辆后方的两个危险点。
如上图所示，当车辆“摆斜”到驾驶员通过左后视镜可以看到车位左侧车辆的边角时，就可以开始倒车了。倒车时要观察左后视镜，留意左后轮与旁边车辆的距离，这是倒车过程中出现的第一个“危险点”。
第三步：当自己车的左后轮越过了左侧车辆车头后，“危险点”就转移到另一个地方——车子右后角。这时目光应从左侧后视镜转移到右侧后视镜，判断尾部与右侧车辆的距离是否安全。
当右侧后视镜里看到自己与两侧车辆之间出现“缝隙”时，说明你已经成功通过了所有危险点。这时就可以继续打方向，调整车子的后退轨迹，尽量摆正入库。
为什么要“摆斜”?
首先，“摆斜”可以让驾驶员通过后视镜很好观察后方两侧危险点，从而避免发生擦碰。另外一个原因是因为都市里的“地”是非常昂贵的，停车场通常都会绞尽脑汁的在有限范围内设计出更多的车位。所以，这个时候停车难度就不一样，要想成功听进去就必须充分利用好空间。
如上图所示，不摆斜的话打死方向之后，车体需要的横向空间非常大，车头右上角和左下角都将非常危险，摆斜可以更充分的利用车位空间。
方法二:定点倒车法
非字型停车位也是生活中比较常见的车位，通常在地下车库、露天停车场出现。
第一步:是先将你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。(仅针对三厢轿车)
第二步：调整车辆，将车停在隔一个车位中间(车位旁边的旁边车位)，此时驾驶员刚好与这个车位的车辆在同一平行线。
注：此步骤中，车辆停靠的位置会因车辆大小有所区别，车主在实际倒车过程中需要根据自己车辆做适当调节。
第三步：将车辆往左打满方向，然后倒车入位!需要注意的是，倒车的速度一定要慢，因为倒车时难免有盲区，如果速度不快的话，有突发状况也能从容应对。
第四步：当车辆与车位平行时回正方向，然后继续往后倒，之后顺利停车入位。
这种方法比较适合方位感不强，需要各种“指示杆”来指明方位的新车主，好处是找准点之后一般都能比较精准的入位。缺点是这种停车方法需要精准找点，而且不同的车体结构找的点会稍有不同，换车开倒车可能会遇到麻烦。因此我们更推荐第一种摆斜倒车法，包治百病。
“非字型”停车位常见问题:
错误一：前进未到位或倒车中太晚打方向
前进未到位就开始倒车，或者虽然前进到位了，但倒车过程中打方向的时机太晚，都会出现图中的情况。车库的左侧空间没有利用起来，车子太靠近右侧障碍物而最终被堵住。如果车道够宽，可以右打方向前移进行挽救。
错误二：前行过多或倒车中太早打方向
前行过多或倒车过程中太早打方向，就会像上图所示一样，车尾会很接近左侧车辆车头，导致无法进入车位。挽救的办法是看到左后轮接近对方车头时，马上回正方向直退，等左侧后轮过了左边车辆才再次左打方向，但此时要注意车位右侧与右边车辆的距离。
错误三：图方便，车头“直插”入库
很多车主图方便，停车时经常会选择车头先进。殊不知，这种“方便”常会给人带来很大麻烦。因为，绝大部分汽车后轮都没有转向功能，如果车位周围都停满了车，通常是进去容易，但出来就难了。
温馨提示:非字型车位是最常见的一种车位设计形式，掌握好这类车位的停车方法是每位车主的基本技能。
行车有技巧 雷雨天要谨慎开车
雷雨天行车，一些基本的行车技巧也能起到增加安全系数的作用，下面就为您介绍一二。
与左右车辆保持距离 首先要降低车辆行驶速度，可参考前车，能降多低就降多低，尽量把安全距离拉长。同时，也要和左右车辆保持距离，防止车在能见度低躲闪障碍物时发生侧碰。此外，避免紧急刹车从而防止发生追尾事故，而路上水多，轮胎附着力低，也容易产生失控或侧翻。
小心晃乱视线产生错觉 行驶中要尽量注视远处固定目标，双手握住方向盘向前直行，切不可注视两边车辆溅起的水流或浪花，以免晃乱视线产生错觉，使车辆偏离正常路线而发生意外，同时要注意不要因为闪电的绚丽多彩而分散注意力。另外，当左右两边的车辆超车时溅起的水花打在前挡风玻璃上，双手紧握方向盘，加快雨刮刮水速度，保持平静的心态，一定不能紧急刹车或者猛打方向。
遇积水勿强行通过 如果前方有积水，要及时判断，如水深在保险杠以下，可慢速通过，通过时尽量避免中途换挡或急转弯；如果有同类车通过，如水深在车轮的一半以下，可以通过，并且要低速行驶，保证不熄火，因为熄火后排气管容易进水造成发动机损伤；如果无法估计，则不能冒险强行通过。
车辆打滑时要正确操作 雷雨天行车比较容易碰到路滑。马路的积水使高速行驶的车辆造成单边阻力突然增大，严重者使车辆打圈或失去控制，所以应降低车速，扶好方向盘，并留意路面积水。真的遇到车子打滑，也无须太慌张，一定要保持冷静。如果是前轮侧滑，应当将方向盘朝侧滑的相反方向纠正；如果是后轮侧滑，则要将方向盘朝侧滑的相同方向纠正。
技巧篇——新老司机都要注意的雪天行车技巧
冬天来了，各位考生要注意保暖，考试前可自备暖贴放在口袋里，否则冻得手脚都不是自己的了，方向盘和离合器都hold不住，到时候可不能靠刷脸“再来一次”了。
技巧一：上路别紧张
雪天开车既不要麻痹大意，也不要过于紧张。遇到紧急情况时，精神紧张会导致慌张、反应迟钝。放松心情、慢速行驶，多数情况都可以轻松处理。
技巧二：早晨擦车窗
早晨热车时，别只坐在车里等着，下车把后风挡和侧窗上的雪清理一下，顺手擦一擦后视镜和转向灯，为行驶中观察做好准备。 由于夜间气温较低，经常出现雨刷被冻住的情况。在风挡上的冰融化之前，请别开动雨刷刮雪，雨刷的驱动电机也可能因此烧毁。
技巧三：弯前先减挡
在驾校学车的时候，每个人都练过弯前减挡。在直线行驶中，将速度降低到适合转弯的车速，并随之减到合适的挡位，然后再转弯。这是雪中安全驾驶的重要技术。
很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速，并在弯中减挡，这是雪中驾驶的大忌。转弯时车的中心在弯角外侧，刹车容易造成车辆侧滑。此外，弯中减挡只能单手扶方向盘，对处理意外情况非常不利。
无论是雪天还是平时，司机都应尽量做到弯前减挡。正常路况条件下，在弯前减挡，不但有利于在弯中处理意外情况，而且在转弯后可以利用低挡位的大扭矩输出尽快提速，提高路口的通过效率。
技巧四：保持牵引力
在任何情况下，始终保持挂档行使。在雨雪天气，保持适当的牵引力更安全一些。如果因为车轮抱死使发动机被憋灭而失去动力，将是最糟糕的事情。有abs的车，需要司机一脚踩死，把一切交给abs去处理。
技巧五：侧撞更便宜
如果发生事故无可避免，那么侧撞的代价更小些。
技巧六：保持除霜常开
技巧七：起步用二档
在冰面上或已经被压实的雪地起步，如果出现打滑的情况，请用二档起步。由于冰面的阻力较小，并不需要像普通路面那样大的扭矩输出。如果仍以大扭力起步的话，很容易出现驱动轮挠地空转的情况。由于差速器的存在，前驱动会向驱动力较小的车轮一侧窜动，司机会本能的修正方向盘，但仍难以控制。
技巧八：雾灯不能常开
如果没有大雾，请关上后雾灯；如果是在城里开车，请把前雾灯也关了。由于雾灯比普通的近光灯更明亮，如果在没有必要的时候让它胡乱发亮，只会干扰其他驾车人士的视线，严重的话，可能造成车祸。在城里的街道上，经常看见一些车的大灯、后雾灯一齐亮，晃得后车的司机睁不开眼。
技巧九：预测行车
和前车保持足够的反应距离，如果发现前车有减速、并线的趋势，提前减速准备，心存侥幸只能增加麻烦。
技巧十：注意油表
长时间低速行车、反复起步停车，雪天的耗油量会大一些。如果油量已经少于1/4，尽快找个加油站吧。
技巧十一：
不要猛加油、猛踩刹车和猛打方向，可能会造成车辆失控
技巧十二：
山区行驶不能靠路边沿过近，有些地方看上去实在实际上是虚的，可能滑到路外造成危险。
雨天安全开车技巧详解
1、低速挡缓慢行驶有经验的司机都知道，无论道路宽窄、路面状况好坏，雨中开车尽量使用二或三挡、时速不超过30公里或40公里，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间。2、防止车轮侧滑雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。3、弯道行驶的“两脚”弯前一脚刹车，弯后一脚油门。意思就是指在进入弯道前，先轻踩刹车，将车速降下来，才开始弯道行驶。下雨天视线不好，所以这点是非常重要的。转弯后，踩一脚油门，将速度提起来，这样可以防止因速度过慢，而被后车追尾。4、保持良好的视野雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。5、不宜加速超车雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，司机的视角变窄，加上路面湿滑，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，极易造成与其他车辆发生刮蹭，引发车辆侧翻等意外事故。6、防止行车中撞人由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路、争抢换车横穿猛拐，往往是车辆临近时惊慌失措而滑倒，使司 机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行多鸣笛，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行，防止撞倒行人。7、暴雨天行车可以歇歇再走如果风雨过大，最好能靠边停车，但不要停在树底下以及广告牌等物体下面;雷雨天不要急于行车，把车停在安全地带，等天气转好时再上路，如在户外，建议不要下车避雨，关紧车窗，不要把头或身体其他部位伸出窗外，收好收音机天线，开启前照灯、示廓灯和后位灯。8、积水路面低速通过积水容易使轮胎的附着力下降，因此遇到前方有水的地方，要先判断积水程度，然后低速通过。9、防止涉水陷车当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先应停车查看积水的深度，水深超过排气管，容易造成车辆熄火;水深超过保险杠，容易进水。 不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。10、见到积水处不要左闪右避看到水就闪，或者马上踩刹车放慢速度，这是一般人的通病。实际上这两种方法都非常危险。左闪右避反而容易使后面司机误解、造成意外。下雨时，机动车的制动性能变差，容易产生侧滑。必须严格控制车速，尽量少用制动，严禁急刹车，会车时应根据路况加大侧向间距。当前轮侧滑时，可将方向盘朝产生侧滑的相反方向转动;当后轮侧滑时，应将方向盘朝产生侧滑的同侧转动，切不可把方向打反。
雨天开车技巧 下雨天再也不愁啦！
夏季多暴雨，给人们的出行带来很大不便，雨天如何开车才安全也是很多驾驶员比较关心的问题。本期，小编就来和大家聊聊雨天开车的技巧，
1、保持正常视野
有经验的驾驶员，对雨天驾驶自有方法，除小心驾驶之外，需要打开雨刷器、行车时间开灯。如果车头玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气校吹向车头玻璃。如果后玻璃有霜气，则要打开热风，倘无热风的话，可用半干湿之布擦净，以免看不清后来之车辆。
2、防止滑胎
双手平衡方向盘，以防止车辆滑胎，用较低挡行驶，转弯前更应拖挡，刹车时不可过度用车踏下，以防锁死轮胎，而令车辆滑行。如果要停车，最好能做到预先减慢速度再刹车，及开着死火灯，令后来之车辆有足够时间停车，避免刹车过急，造成碰撞。
3、低挡行驶
当车过有积水的街道时，要留意水深程度，如水深超过排气筒，便很容易令车辆死火。如必须经过水浸的地方，而水深约半个轮胎，便要先行转较低挡行驶，提高引擎转数，稳定油门，保持行车速度涉水而过，事后要留意脚掣，因经过水浸后，刹车效能便会减弱，如属鼓型者，便要拖手掣，将着力皮弄干，以防手制失灵。跟车也要较平时稍为远一些，以防前面车辆急刹车而造成意外。
4、不宜超车
转弯时也必须留意前面车辆，提防前面车辆过线，而自己亦应坚守自己车线，更不可因前车慢行，而加油超越前车，因为下雨路滑，视野不清，同时车轮很容易打滑，令车辆越过对方车线而发生意外。在高速公路上更不可超速驾驶，以防有车辆损坏，停在路旁，发觉稍迟，便会造成祸害。
5、车轮陷入泥坑怎么办
下雨天或在乡间路上行车时，经常遇到车轮陷入泥坑的情况。一旦发现车轮陷入泥坑，要试探性地将车出，可以将油门缓缓踩下，一旦汽车能前行或后退，则保持加速踏板位置不变，以低速开出泥泞路段。但多数情况下，车轮陷入泥坑后，汽车无法前后移动。这时，首先应下车仔细观察陷车状态，采取相应的应急措施。如果车身没有擦地，一般情况下，通过自救，可以将车驶出泥坑。
往泥坑里填石块、砖头、树枝等，可以增加车轮与地面的附着力，使汽车开出泥坑。对前置后驱的汽车，可以尽量使汽车重心后移,增大后轮与地面的附着力，将汽车开出泥坑。可将所有随车物品尽量摆在后备箱的后部，其他乘车人也可坐在后备箱上。根据情况还可以给后轮放气，增大驱动轮的附着力。
开车时要选低挡，一般二挡较好；拉住手刹，控制车轮转速不能太高，踩油门时动作不能太猛，力量不能太大，否则车轮转速过高，车轮与路面之间的附着效果会变差。如果手边有工具的话，可以将车轮前后的泥土铲去，将泥坑修成缓斜坡状。如果坑里有水，应设法将水除去。这样，汽车就很容易开出来了。
提示：以上就是小编总结的雨天开车技巧。雨天行车，驾驶员需要加倍留神，注意安全驾驶。
