一、直角转弯
操作要领
①汽车挂低速挡起步。
②汽车进入直角弯之前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保「持约0.1米的间距·L
③当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置。
④当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出道路。
⑤将汽车摆正后驶出道路。
操作技巧
①一挡怠速通过，不要加油。
②进入直角弯前，让车在路两边线内尽量远离突出点。
③当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时，向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后，要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。
④直角转弯时尽量紧贴右侧边线。
⑤看到车头对准出口，就迅速将方向回正。
⑥要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压内直角突出点、边线，不得停车和倒车。
二、曲线行驶
操作要领
①进入“S”形路前，降低车速，用一挡或二挡驶入“S”形路，选择恰当的路线及速度通过。
②进入“S”形路后，车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右)，保持均匀低速行驶。
③进入A点位置，车辆与路右侧保持0.5米左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。
④进入C点位置，向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。
⑤进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米，适度修正方向。
⑥进入F点位置，回转转向盘，进入直线行驶。
操作技巧
①保持全程一挡行驶，打方向不可过急。
②进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。
③处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。
④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。
三、侧方停车
操作要领
①汽车挂低速挡起步，当驾驶人与③点对齐时，向右打转向盘。
②当汽车行进到车头位于③、④点的中间位置时，迅速向左转动转向盘，使车头转向道路左侧。
③当车头接近道路左侧边线时，迅速回转转向盘并立即停车。
④汽车挂倒挡向后倒车，当车尾接近车位(库)右侧边线时，将转向盘迅速向左打到极限位置。
⑤当车身两侧与车位(库)边线平行时，迅速回正转向盘并停车。
操作技巧
①坐姿要端正，这对于判断各个点位的准确性有着很关键的作用。
②驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车太靠后而压线!
四、坡道定点停车和起步
操作要领
1、坡道定点停车
①听到“上坡定点停车”指令后(离桩杆约20米时)，打开右转向灯，向右适当转动转向盘，使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶，并注意车身与右侧边线的距离。
②车辆行驶接近停车桩杆约10米时，缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。
③准确目测目标，以停车桩杆、挡风玻璃(或引擎盖上)某一点(因车型和驾驶人身高不同，此点应在练习中确定)作目标。当目测到挡风玻璃某一点与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，立即停车。
2、坡道起步
①先踩下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。
②踩下加速踏板，提高发动机转速，同时抬离合器踏板至半联动(可以根据发动机声音来判断，在抬起离合器踏板时，如发动机声音变得沉闷，证明离合器处于半联动状态)。
③慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踩下加速踏板，同时继续缓抬离合器踏板。
④当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。
操作技巧
1、要控制好车速
坡道定点停车时，在上坡前，车速要略快一点，使汽车稍微带点冲力，不然上不了坡。等后轮上坡后，应立刻将速度降下来，使汽车慢速行驶。否则，如车速过快，一是来不及调整车与边线的相对位置;二是来不及对准参考点停车。
2、要选好参照点
①右前轮参照点定点停车中要想使车身与右边线保持合适的距离，就必须知道右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮，只能找车上某一点进行参照。对于普通型桑塔纳轿车，一般来说，在座位上坐好以后，从车头正中那一点看出去所看到的地面，大概便是右轮的左边缘即将到达的位置。有的轿车车头正中有一个商标饰件，这个饰件的根部就正好标示着车头正中。但是大多数汽车车头上都没有这个饰件，可以先在车头正中贴一片彩色胶布或胶带纸，等熟练了以后再撕掉。或者，可以在刮水器适当的位置上选一个参照点，用它来代替车头正中那个点。一般情况下，刮水器摆杆上都有一个弯突，左刮水器上那个弯突的最高点正好处在眼睛与车头正中点的连线上，从这个弯突的最高点看出去所看到的地面就是右轮的左边缘位置。
②前保险杠参照点要想使停车后，保险杠正好与桩杆对齐，就必须找准参照点。这个参照点一般在右侧刮水器左边第一节处，即驾驶人看到右侧刮水器左边第一节处与桩杆对准，此时停车，位置正合适。
值得注意的是，各人身材不同，座位前后不一，偏差总是有的。另外，即使是同一型号的轿车，也有因生产年份、批次、厂家的不同，或其他种种特殊原因而造成的零件规格不一，不能死搬教条，应根据实际情况确定。
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科目二考试需注意的小细节
驾考改革之后，科目二考试一共考5个项目，分别：倒车入库、曲线行驶、侧方位停车、直角转弯和坡道定点停车与起步。其中倒车入库最难。在科目二的考试中，大家需要注意哪些小细节呢?一起随小编学习一下。
1、调整座位、后视镜。座椅要调至至自己习惯的合适位置。不能太靠前也不能太靠后。
左后视镜调整到可以方便看到左后门把手和左后轮的恰当位置，右后视镜要调整到最下，驾驶位看到右前面把手在右后视镜中间位置左右。
2、系好安全带。安全带的使用非常简单，小易在此就不多说了。但是很多学员因为上车忘系安全带而挂科的很多。所以，大家一定要养成习惯，一上车就系安全带。
3、要养成打灯的好习惯。起步也好，左转右转，超车等等，一定要养成好习惯。在整个科目二的练习中，虽然只有3个地方要打转向灯(起步、半坡起步和侧方位出库)，但是大家在练习时，涉及到方向的，一定都要打灯，这也是一种安全意识。
4、要注意车辆速度的控制。主要通过踩离合的高低，必要时可适当稍踩刹车，但不得踩到停车，“速度慢、方向快”是要点。
5、不能中途停车，不要把脑袋、手臂伸出窗外。除每项目考试区之间的路段可停车等待，一但进入考试区域就不能在操作时中途停车。
6、一定要听清楚语音提示。让电脑评判确认你的操作后(3秒左右)再做下一动作，不能操之过急。
7、特别要注意方向不要打错。“前进看车头，倒退看车尾，想哪边就打哪边”不提倡停车后原地打方向，(虽然不扣分)，提倡停车后车正轮正方向正。小易去模拟考试的时候，倒车入库时，连车库在哪边都没看就开始倒，华丽丽的被一车人耻笑了，幸好不是考试。
小编说：科目二考试在蒸锅驾考过程中算是最难的一科，小伙伴们在平时练车的时候，自己掌握不好的地方要多加练习，考试时多注意细节，调整好心态。
科目三考试重要的是细节
学员在考试之前第一要熟悉考场，必定要记住哪里跑综合还有考试程序。操作好自己的情绪集中精神听清语音提示，直线，转曲，掉头，超车，变道、靠边停车。上车之后的准备工作要自己心理有一个数，有很多学员由于紧张在灯光模拟的时候就挂了，这种情形真的是太冤枉啦。
如果灯光模拟通过在心态上已经迈出了一大步，但是也不要心急和马虎大意。这个时候语音提示会请你起步完成考试。（1、打左转灯，也叫起步灯，必定要记得。2、按住喇叭3秒钟。3、踩离合，挂一档，最后松手刹）必定要按照步骤起步，起步之前先要注复左后方的车辆，如果后面有车的话可以等待一段时间不要急着起步。起步之后10码之后就换成二档，20码以上就换三档，然后全程基本上都是用三档了20码以上30码以停不用再换了。（二档距离不能超过200米所以自己要操作耗这段距离）。停面就是掉头，掉头的时候必定要让不管什么情形让是肯定不会错的。掉头必定要慢，可以停停来。掉完头然后渐渐的速度加回三档准备超车，打左转向灯4.5秒后直接变道，如果变道后转向灯没有自动关闭，那就自己去手动关闭。接着就是直线行驶很简单就不多说了。综合道路就是自己看点跑位，必定要超过45码以上2-3秒，然后踩刹车30码以停换3档。最后就是停车了，这个时候学员往往就是最猴急的时候，但是也是挂掉最多的地方，听到1靠边停车必定要先打右转向灯，速度慢至1档。靠边停车行驶不能超过100米。所以打了转向灯2-3秒渐渐停车向右靠。最后点位自己掌握。这里基本完成百分之80了。最后不要忘记拉手刹、关转向灯、推空档、熄火、开门、关门（人留在车上）接着就知道成绩了。科目三其实没多少技巧可言，最复要的还是细节。科目三考试容易忽视的细节
科目三是对学员在实际道路的操作能力考核，难度不是太大，但是细节部分很多，所以，需要学员在练习时多加注意。下面给大家整理了一些科目三考试容易忽视的细节。
一、刹车后车子后溜超过30cm
有的考试路上的斑马线是设在斜坡上的，学员在开车经过时，按规定必须减速停车让行。但由于停止的位置处在斜坡上，很多学员在刹车后发生后溜。而车子后溜30厘米，会直接被判不及格的。
二、起步时车辆发生“蹿动”
发生“蹿动”的原因主要是半联动没处理好。
支招：学员在平时训练时，应加强对离合器、油门配合使用的练习，多找“半联动”的感觉。
三、长时间使用“半联动”，造成车子强烈震动会扣分
很多考生在“变更车道”时容易被扣分，主要还是“半联动”的问题。因为在变更车道的过程中，长时间地使用“半联动”，会导致车子发生震动，从而被扣分。
四、灯光模拟考试时，“换灯”变成“关灯”
科目三考试的各个指令都是语音播报的，远光灯换近光灯时，会用“变灯”的方式来提醒，但是很多学员因为太用力，将灯直接关掉了，导致不及格。
以上就是科目三考试容易忽视的细节，各位学员在平时训练中就应该多加注意这些细节，保持良好的心态，希望能给大家带来帮助。
科目三考试留意细节莫丢分
科目三考试留意细节莫丢分
(一)上车准备
1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格；
2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。
(二)起步
1、制动气压不足起步，不合格；
2、车门未关闭起步，不合格；
3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格；
4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡)，扣10分；
5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分；
6、不松驻车制动器起步，扣10分；
7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分；
8、起步时车辆发生闯动，扣10分；
9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分；
10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。
(三)直线行驶
1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格；
2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格；
3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分；
4、不了解车辆行驶速度，扣10分；
5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。
(四)变更车道
1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格；
2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格；
3、连续变更两条以上车道，不合格。
(五)通过路口
1、通过路口前未减速慢行，不合格；
2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格；
3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格；
4、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格；
5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格；
6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。
(六)通过人行横道线、学校区域和公共汽车站
1、不观察左、右方交通情况，不合格；
2、不按规定减速慢行，不合格；
3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。
(七)会车
1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，不合格；
2、会车困难时不让行，不合格；
3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，不合格。
(八)超车
1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，不合格；
2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，不合格；
3、超车时未与被超越车辆保持安全距离，不合格；
4、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，不合格；
5、从右侧超车，不合格；
6、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分。
(九)靠边停车
1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格；
2、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格；
3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格；
4、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分；
5、停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分；
6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分；
7、下车后不关车门，扣10分；
8、下车前不将发动机熄火，扣5分；
9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣5分。
(十)掉头
1、不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格；
2、掉头地点选择不当，不合格；
3、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格。
(十一)夜间行驶
1、不能正确开启灯光，不合格；
2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格；
3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，不合格；
4、会车时不按规定使用灯光，不合格；
5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格；
6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格；
7、对低能见度道路情况判断差，不合格；
8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格。
驾考攻略丨科目二考试你需要注意的细节都在这
能够参加科目二考试的学员，说明教练已经基本认可了你的能力。但是科目二考试想要顺利通过，除了练习时基础过硬，还有这些细节要注意。
上车准备
1、看仪表
上车后要观察仪表盘，看车门是否关好，手刹是否拉起。
2、安全带
上车第一件事就要系好安全带，接着进行其他操作时，尽可能动作轻柔，这样才不会被安全带束缚。
3、调椅镜
正式考试前一定要将座椅和后视镜调整到平时练习时的位置和角度，这样看点才准确。
4、试离合
在正式起步前，可以原地踩刹车感受一下考试车离合的高低和松紧，全程注意动作尽可能轻慢一点，防止熄火。
考试过程
1、起步
起步且不能忘记松手刹。
2、倒车入库
注意前车轮一定要超过两侧的控制线，有必要的时候宁愿中途停车，也不能压线。
3、侧方停车
出库时记得打左转向灯，出库后要及时关闭转向灯。
4、直角转弯
打方向的速度要跟上车速，车速尽可能慢一点。转向灯不能忘。
5、曲线行驶
临出弯道的时候，不要高兴太早，注意观察后视镜中后车轮的位置，确认后车轮也转过弯道，再回正方向。
6、坡道定点停车停车和起步
控制好车轮和右侧边线的距离，不能过远，更不能压线。
注意事项
1、考试时带齐材料证件，比如身份证、准考证（一般在教练那）。
2、考试不能遮挡面部，否则车内监控捕捉不到人脸，会判定不合格。
3、考试完毕，无论合格与否，都要签字确认。
成都驾考科目二着重关注的细节！
昨天公布了《呐！成都驾考科目三“通关秘籍”》后，很多学员给我留言，基本都是询问科目二考试窍门的。今天，我就跟资深教练何教练来到某驾考场地，进行了科目二模拟考试，依据新的考试规则，教练总结了科目二有变化的细节，期望学员着重关注下！
一、考试时间限制
在倒车入库、侧方位停车两个考试项目中，增加了考试时间限制，要求考生更加熟练地进行操作。倒车入库完成时间不能超过210秒，侧方位停车完成时间不能超过90秒，一旦超出时间即判为不合格。何教练说：“新增的时间限制实际上完全足够。因此，宽广考生不需要紧张，不要给自己增加压力。”
此外，何教练提醒，倒车入库除了有时间限制，还有一处细节需要注重，即入库时前轮必须过线才能开始倒车，倒入车库停车，在前进出库向左侧操作线行驶时，也需要前轮过操作线，而以往只要车身过线即可。
二、使用转向灯
在直角转弯、侧方位停车两个项目中，增加了转向灯使用的要求。“在操作侧方位停车出库时，应该先开启左转灯。”何教练说，转向灯开启三秒后，再挂挡行驶，假如不开启转向灯，或未到3秒将被扣10分。同时，在直角转弯时也要提前开启转向灯，这是将以前科目三的考核内容增加到了科目二中，目的是强化考生在转向及变更车道过程中使用转向灯的意识。
三、坡道起步
“现在要求车辆在坡道上停止后必须拉手刹，并保持3秒，然后再起步，否则直接不合格。”何教练说，以前考试没有规定这个动作，因此需要在考试中不要着急，必定要记住这个动作，然后再渐渐起步。
如有学车疑问，在微信找我，你懂的～
