随着油价日渐上涨,无论从经济效益还是环保角度考虑,都应提倡节省燃油。实践证实,油耗增加很大程度上是与驾驶者的使用方法、使用环境、修理保养质量等有直接的联系。同样的一辆车,由不同的驾驶员驾驶,由于驾驶技术不同,耗油量的差别可相差8%-15%。
七个省油驾驶小窍门
1、柔和起步
挂低挡起步,缓缓地踩下油门踏板,缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时,学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间,增加燃油的利用率。假如启动时轰大油门来提速,这样不但伤车也会大大增加耗油量。
2、使用经济车速
一般轿车的经济时速在60Km/h~80Km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时,活塞的运动速度低,燃烧不完全。车速高时,进气的速度增加导致进气阻力增加,这些都使耗油增加。
3、轻抬油门
轻抬油门能省油。假如猛抬油门,则会使发动机转速忽然降低而起到牵阻作用,抵消一部分行驶惯性,并使汽车产生“颤抖”,而使耗油量增加。
4、换挡及时
换挡要快而及时,非凡在斜坡上行驶,换挡的时间越短,汽车的动力性就发挥得越好,就越能节省燃料。假如换挡不及时,并且手脚配合不好而空踩油门,那必然大大增加油耗。
6、减少制动
制动实质上是一种能量转化的过程,制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡,都应提前抬起油门,假如车子性能好,也可以挂空挡溜车,使汽车自然减速达到“以滑代刹”的目的。
7、保持跟车距离
假如道路拥塞,而前车又经常刹车,就应该和前车保持足够的跟车距离,这样既可以从容减速,有可以减少制动次数,以达到省油的目的。
许多人开车行驶在路上,看到旁边的车里是位女性司机的时候,往往都会对她们敬而远之,其实这是对女司机的偏见。开车无非就是一件熟能生巧的事,女人天生就对机械、操控、加速、空气悬架统统不感兴趣,对自己不感兴趣的东西投入的精力必然很少。不过在这里还是想和女性司机聊聊驾驶技巧,如果掌握了这些技巧,就能在日常行驶的过程中更加游刃有余。
熟知交通标识、路线女性司机开车的第一个问题就是对交通指示标的不熟悉,对路线的不熟悉,再加上方向感差,这足以让她在拥挤的城市道路上晕头转向,再遇上个自命不凡的司机对她狂按喇叭,越催越乱越熄火,谁都走不了。记住交通指示标识的窍门想必考取驾照时老师都讲过了,之后只能在平日开车时多注意多问多记了。如果对目的地路线不熟悉,最好事先查看好路线,记住几个重要路段、几个标志性建筑物即可。
把视野放远洞察路况女性司机的视线一定要放远,要对道路状况有明确的了解,以便于随时处理突发事件,特别是在高速路上行驶时更应观察的较远一些。在拥挤的道路上行驶时可以通过前方车辆的后风挡、地面反光,必要时,还可以偏出队列小半个车身,观察前方车队的行驶状况。这样可以提前做好准备,尽量避免紧急刹车,减少安全隐患。还应多注意两侧的车是否有插队的,这时估量不足的情况下有可能出现剐蹭;行车中不宜跟车过近,掌握好行车间距同样很重要。
倒车学会看后视镜很多女性司机倒车的时候习惯探头出去往后看,虽然车是往后倒的,但眼睛绝对不能离开车头方向。因为在倒车的过程中周围的环境随时都会发生变化,要是碰到突然冒出人和车就麻烦了。如果觉得心里没底宁可下车去看,对车周围有个直观的了解。倒车时车速尽量控制在7km/h,车速放慢可以给自己留出反应、转向的时间。
正确的驾驶坐姿驾驶车辆时需要正确的坐姿,身体不应离方向盘过远,这样在遇到紧急情况时能迅速地转动方向盘,也能有效地踩踏刹车踏板。而过近则会因膝部阻碍影响到踩踏刹车踏板,或在受到撞击时由于胸部距离方向盘过近,气囊不能有效的保护驾驶员。正确的坐姿是:后背紧贴座椅靠背,能够使手腕搭在方向盘12点位置。将离合器踏板完全踩下时,踝部与膝部略显弯曲,这样在受到冲击时不会因为腿部没有缓冲导致受伤。同时背部和臀部与座椅靠背间不要留空隙。还要调整方向盘的高度,确认任何仪表未被其挡住视线。头枕的中央要与耳朵保持同一个高度。视线与道路始终保持平行,并检查安全带是否平整、系紧。
穿正确的鞋开车穿高跟鞋开车是最常见的安全隐患之一。很多女性司机在开车的时候穿的是高跟鞋、厚底鞋、拖鞋,其实这存在着严重的安全隐患。建议在车内放置可以替换的平底鞋,并将换下的高跟鞋放置副驾驶或者后排位置,不得放置在脚下,如果鞋子滚动到制动踏板底部,导致不能有效的制动则会发生危险。
娃娃玩具别满车挂女孩子为了展现自己的可爱,为了让自己的爱车更漂亮,在车内摆放些饰品这无可厚非。可如果摆放过多这就成为行车中的安全隐患。在道路上行驶时经常看到有的车内挂满了饰品,过多的内饰摆设会直接影响司机的视野。发生紧急制动的时候物品会在车厢内乱飞,可能会击中乘客或司机。这些花哨的饰品也会不断分散司机的注意力,从而进一步影响安全驾驶。
并线要打转向灯有的女性司机无论是转向还是并线,要么是一把轮打过来不打灯,要么就是紧贴着前车生往里并线,吓得后车又是刹车又是鸣笛又是晃大灯的。这可怪不得别人恶言相加,因为一旦发生追尾,吃亏的不光是自己,还会连累别人。并线前打转向灯,就好像是我们在需要别人让路时说的那句“劳驾,请让我过一下”,很多司机会念在你很遵守规矩、很有礼貌,也就让你并进去了。
其实,建议女性司机在行车过程中还是踏踏实实在自己的车道里开。有些司机比较喜欢超车的感觉,但需要看到的是,频繁并线“动作”较多,很有可能在某个环节产生纰漏。还有些女司机觉得不能显得自己太“手潮”,或者一被后车催促就开始“六神无主”,其实后车开过去发现是个女司机,大多也会很绅士的不计较什么了。
山东济南:驾照实习期内记满12分将被注销
3月13日讯 摘要:刚考出C类驾驶证来不足一年,市民靳女士驾驶电动三轮车发生事故,因准驾车型不符一次被记满12分。不仅如此,因为未出一年的实习期,驾驶证将被注销,需要从科目一重新考起才能再次取得驾驶证。小编了解到,济南目前共有实习期驾驶人17万名左右,而且已有多名实习期驾驶人因此被注销驾驶证。
相关案例:电动三轮发生事故 C证被注销了
2013年上半年,家住槐荫区的靳女士经过为期半年多的学习和考试,终于取得了C类驾驶证,获得了驾驶小型汽车的资格。2013年10月份,靳女士驾驶一辆无牌电动车经过蓝翔路时,不慎撞了一名行人,致使行人受伤、车辆稍微受损的交通事故。事故发生后,天桥交警大队事故中队民警对事故责任做出了判定:靳女士所驾驶的三轮电动车依据相关标准属于机动车,驾驶这类车辆应该持D类驾驶证。而靳女士所持有的是C类驾驶证,于是民警对靳女士做出了准驾车型不符,一次记满12分且负事故全部责任的处罚。
然而,让靳女士不明白的是,为何这次事故记满12分,就让她好不轻易考来的C类驾驶证被注销了?天桥交警大队事故中队民警说明,原因就在于靳女士尚未出实习期。依据2013年1月1日开始实行的驾考新规,持C本驾驶人一次记满12分要重新考科目一,如果考取驾驶证不足一年,也就是说还在实习期内的驾驶人,驾驶证则要被注销。
交警:C证实习期内扣满12分 要重新考证
无独有偶,男子刘某因为酒后驾驶一次记满12分,因未出实习期驾驶证同样被注销。小编了解到,新规实行一年多以来,济南各区违法处理办公室开始陆续出现了实习期驾驶人驾驶证被注销的情况,而多数当事人都表示不知道该规定。
近日,小编从济南市车管所了解到,全市共有实习期驾驶人17万名左右,目前全市尚无整体数据统计,不过各区违法处理窗口工作人员均表示,已经处理过多起这样的实习期驾驶人。“C本实习期驾驶人因记满12分被注销的事情,不仅有酒后驾驶一次性被记12分,累计记满12分也要被注销驾驶证。”事故中队民警说。
A、B证扣6分 延长实习期
持有大型客车、牵引车、都邑公交车、中型客车、大型货车驾驶证,即A、B类驾照的驾驶人,一年实习期内记6分以上但未达到12分的,实习期限延长1年。在延长的实习期内再次记6分以上但未达到12分的,注销其实习的准驾车型驾驶资格。
实习期驾驶人实习期内,不得驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、消防车、抢救车、工程救险车以及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车;驾驶的机动车不得牵引挂车。实习期驾驶人实习期内驾车上高速公路,应由持相应或更高准驾车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同,否则罚款200元。
此外,实习期驾驶人驾车时需要在车身后部粘贴实习标志。
天桥交警大队相关统计结果显示,实习期死亡事故,占事故总数10%,小编从天桥交警大队的相关统计中得出,涉及实习期驾驶人的死亡事故占事故总数的一成左右。
2013年4月18日,实习期驾驶人李某驾驶一辆小型一样客车沿天桥区桑表路由南向北行驶,行驶至鑫茂科技园前时,碰到行人怀某由西向东步行横过道路。李某所驾车辆前部左侧与怀某相撞,怀某死亡。事发后,李某没有及时停车救援,而是前行了几十米之后又伪造了刹车痕迹。天桥交警大队事故中队民警判定,李某因未做到交通法中规定的“机动车遇行人横过道路,应当避让”的责任,且有意破坏和伪造现场,承担事故全部责任。“这起涉及实习期驾驶人的死亡交通事故就比较典型。”
事故中队民警说,李某明显缺少足够的驾驶体会,碰到行人横过马路时没有做到及时避让,而且事故发生后处理方式为回避和逃逸,这将加重自己所受到的刑事责任。
小编从事故中队的相关统计中看出,发生死亡事故最多的驾龄段集中在一年以下和六年以上。民警说明,导致这种情况的原因是新手应变能力较差,驾驶体会不足,面对复杂的道路环境不能在短时间内作出准确的推断和处理。而六年以上驾驶人往往会认为自己驾龄很长了,开车上路时难免会警觉性有所下降和精力不够集中。
“对于新手来说,速度不是最重要的,安全问题才是要害。新司机最好在中间道行驶,不要驶入快行车道。”事故中队民警说。
新手出事故 驾校和发证民警要担责
从2013年起,对3年以下驾龄的驾驶人发生交通死亡事故的,要倒查考试发证民警和相关驾校的责任。
济南市交管局一位负责人告知小编,通过这一规定来约束驾校在培训学员时,更要注重培训的质量。同样,车管部门在考试时,也要严把最后一关。
以上是小编为您带来的相关讯息。
随着油价日渐上涨,无论从经济效益还是环保角度考虑,都应提倡节省燃油。实践证明,油耗增加很大程度上是与驾驶者的使用方法、使用环境、修理保养质量等有直接的联系。同样的一辆车,由不同的驾驶员驾驶,由于驾驶技术不同,耗油量的差别可相差8%-15%。
1、柔和起步挂低挡起步,缓缓地踩下油门踏板,缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时,学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间,增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速,这样不但伤车也会大大增加耗油量。
2、使用经济车速一般轿车的经济时速在60Km/h~80Km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时,活塞的运动速度低,燃烧不完全。车速高时,进气的速度增加导致进气阻力增加,这些都使耗油增加。
3、轻抬油门轻抬油门能省油。如果猛抬油门,则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用,抵消一部分行驶惯性,并使汽车产生“颤动”,而使耗油量增加。
4、换挡及时换挡要快而及时,特别在斜坡上行驶,换挡的时间越短,汽车的动力性就发挥得越好,就越能节省燃料。如果换挡不及时,并且手脚配合不好而空踩油门,那必然大大增加油耗。
6、减少制动制动实质上是一种能量转化的过程,制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡,都应提前抬起油门,如果车子性能好,也可以挂空挡溜车,使汽车自然减速达到“以滑代刹”的目的。
7、保持跟车距离如果道路拥塞,而前车又经常刹车,就应该和前车保持足够的跟车距离,这样既可以从容减速,有可以减少制动次数,以达到省油的目的。