孕妇开车注意事项 这几点必须重视!

如今汽车已经成为人们的主要代步工具之一,孕妇开车也是屡见不鲜。那么,孕妇真的可以开车吗?孕妇开车要注意哪些事项呢?下面小编就简单的介绍下孕妇开车时的注意事项。

1、车程不要太长,以1小时为限,以免因疲劳、精神不济、反应慢、不能专心开车而发生危险。

2、高速公路或者颠簸的乡村道路,不适合准妈妈开车。

3、技术不熟练时不要自己开车,路况不熟也不要自己开车,以免紧张的情绪或慌乱的心情影响胎宝宝。

4、不要开新车。车上用的皮革和塑胶,在使用的头3个月内有刺鼻的化学味道,不适合准妈妈和胎宝宝,最好等“新车气味”消失之后再开。

5、开车的姿势要正确:两手腕放置于方向盘3点钟、9点钟位置,两手臂呈自然下垂;背部紧靠椅背;腰部垫靠垫支撑;腘窝处放小垫子垫高,使之高于臀部。

6、把系安全带培养成一种习惯。孕妇系安全带的正确方法是:安全带的肩带置于肩胛骨的地方,而不是紧贴脖子;肩带部分应该以穿过胸部中央为宜,腰带应置于腹部下方,不要压迫到隆起的肚子;身体姿势要尽量坐正,以免安全带滑落压到胎儿。

提示:小编提醒孕妇最好不要经常开车,开车时,一定要做好安全措施,防止意外事故的发生。

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孕妇开车注意事项,准妈妈们做到了吗?


汽车是现在交通工具必备的之一,女人开车也是很常见的,而现在孕妇开车也越来越频繁,那么孕妇真的能够开车吗?如果可以,又有哪些注意事项一定要知道呢?

一、孕妇可不可以开车

1.适度原则

驾车时间要适度。准妈妈需避免长时间的疲劳驾驶,长时间坐着,骨盆和子宫都压力山大,血液流通自然不顺畅,加上精神高度紧张,对于胎儿来说非常不利。孕早期妊娠反应大,妈妈难以集中精力,孕晚期妈妈肚子大,容易冲撞到腹部,所以这两个时间段更不建议长时间开车。

座驾新旧程度要适度。据测量,新车车内的甲苯、一氧化碳等有毒气体的浓度是房间规定标准浓度的四倍,对孕妇及胎儿极为不利。所以,新车买来之后或车子刚做了清洁和装饰之后,应该先放置一段时间,通风排排毒。另外,太旧的车子同样容易出现各种安全隐患问题。

孕晚期驾车一方面上下车不方便,另一方面由于腹部隆起较大,极易被方向盘顶到,一旦出现意外则很容易影响胎儿健康,严重可能导致胎盘早剥,对母婴的安全构成威胁,因而孕晚期建议孕妇尽量少开车,即便开车也要注意将座位和方向盘之间的距离调整至适当的位置,以免出现意外。

2.正确原则

孕妇开车时安全带要系在腹部下沿,不要横在腹部中间,急刹车时安全带收紧对胎儿安全不利。

首先,安全带的系法要正确,上文有提到安全带的科学系法。其次,着装要正确。准妈妈在驾车时的着装要力图舒适、方便和安全,尽量不要穿高跟鞋、拖鞋和紧身的衣物。再次,坐姿要正确。驾车时平坦靠在座椅上,保证臀部和座椅紧密贴合,双臂自然下垂,腿部自然伸直,大腿弯起时膝盖的位置要稍微高于臀部,脚轻松触到踏板的同时,也使腹部和方向盘之间保持尽可能大的距离。

3.无烟原则

不管是在什么场所,香烟的危害都不言而喻,在封闭的车里吸烟,准妈妈和胎儿遭受的危害更大,严重可能引起畸形、流产等。建议准妈妈劝说准爸爸不要在车内吸烟。

4.规避原则

避开堵车高峰期,减少因堵车产生烦躁情绪。堵车时汽车一般不会熄火,汽车尾气浓度过高,空气污染比较严重,对孕妇和胎儿的健康也不利。

二、准妈妈开车注意事项

1.开车过猛

开车的节奏过于猛烈、动作幅度过大是孕妇需要避免的,例如不要做出紧急制动、紧急转向这一类的猛烈动作,巨大的冲撞力极易使自己和胎儿受到伤害。所以,保持安全车速对于孕妇是十分必要的。

2.开新车

孕妇慎开新车,新车里残留的化学气味重,对于孕妇及胎儿的健康极为不利。建议驾驶新车之前应该将车窗、车门打开进行通风,释放一部分化学气味,另外还可以在车内放些竹炭、菠萝、羊毛垫等可以吸收异味的物品,从而保证车内空气的清新和健康。

3.空调温度太低

车内空调以26℃为最佳,孕妇在开车时最好不要将温度调至26℃以下,而在天气不是特别热的情况下建议关掉空调,打开车窗改吹自然风。

4.穿高跟鞋开车

女性在开车时最忌讳穿高跟鞋、拖鞋等不合适的鞋子,对于孕妇更是如此。开车时最好穿运动鞋、布鞋等比较方便的鞋子,孕期女性肢体本就浮肿,若再穿高跟鞋、拖鞋开车,不仅会不舒服,而且遇到紧急情况很容易出现刹车、离合踩不到底等危险情况。

5.披头散发开车

很多女性开车习惯散着头发,看似小事一件实则蕴藏大隐患。在开着车窗的情况下,应该将长发梳起,车窗外的风很容易将头发吹乱而遮挡住视线,从而造成危险。

6.仪表盘上放硬物、利器、香水瓶等物品

很多人喜欢在车子前方的仪表盘上放置香水瓶、纸巾盒子、钥匙等物品,急刹车的情况下这些物品很容易对坐在前排的人造成伤害。比如说被破碎的香水瓶割伤、被硬物砸伤 等,对于孕妇来说这种情况更是危险,所以要尽量少在仪表盘上摆放物品。

三、端正坐姿安全带一定要系

据世界卫生组织有关孕妇交通事故的论文指出,当紧急刹车或发生车辆撞击时,使用安全带可有效避免伤害母体及胎儿,孕妇系安全带应该是利大于弊的,因为与撞击或急刹车带来的冲击相比,安全带的保护作用更突出。孕妇的肚子隆起部位一般不会被安全带勒伤,只要驾车时间不是特别长,并不会对胎儿有不良影响。

孕妇系安全带的正确方法是:首先,调节舒适的坐椅位置,使手臂可轻松掌握方向盘,脚可以轻松触到踏板,同时使腹部和方向盘之间保持尽可能大的距离,不可太靠前。在驾驶时,最好双肩靠在椅背上,让它给身体一些支撑。安全带的肩带置于肩胛骨的地方,切不可紧贴颈部;肩带部分应该以穿过胸部中央为宜,避开肚子;腰带应置于腹部下方,不要压迫到隆起的肚子。调节安全带,使它没有松懈和扭曲的地方,保证与身体紧密吻合。身体姿势要尽量坐正,以免安全带滑落压到胎儿。

小结:小编觉得孕妇还是老老实在家待产为好,如果真的有急事需要开车的话,还是一定要遵守以上的孕妇开车规则,保证宝宝和自己的安全是最重要的哦!

新手找汽车陪练要注意什么?这几点必须注意


4月1日正式实施自学直考后,汽车陪练也随之热门起来。很多学员在找陪练的时候,不知道怎么选,往往有很多学员上当受骗。今天,小编就来教大家如何选择汽车陪练。

一、个体陪练不能找

因为个体陪练缺少相应的监督,所以当前的个体陪练的行业当中可谓是鱼龙混杂,其中有些教练并没有接受过正规的培训,在陪练的过程当中就会教授顾客很多不正确的驾驶习惯和操作方法,实际上并没有真正的学到专业的驾驶技巧与驾驶水平的提升。最重要的问题是,个体陪练没有相应的管理机制与也不签订对学员权益有所保障的合同与协议,当学员和教练发生冲突的时候,学员投诉无门。

二、陪练公司的车辆是否正规

您选择陪练公司的陪练车上贴车标吗?贴实习标志吗?车辆是否有全险呢?出现事故与剐蹭是否由公司承担责任呢?车辆是否安装副刹车呢?如果这五项当中有一项是“否”的话,那么可以肯定的告诉您这样的陪练公司是不正规的,因为这里的每一项指标都关乎到顾客的生命和财产安全,所以在选择的过程当中小伙伴们一定要细心的观察哦。

三、陪练公司的教练员是否拥有足够经验

不可否认,开车绝对是一门技术活。所以,就需要相对丰富的经验来进行支撑。在选择陪练的过程当中,就应该选择经过专业训练,并有严格管理考核的职业的教练员,只有这样才能够有效的保障在陪练的过程当中的人身安全,并且学到真正的实际道路驾驶的技术与经验。

四、陪练公司的收费是否合理

在当前国内并没有对于陪练行业有一个明确的收费标准,所以在当前我们就会看到很多的陪练公司以超低的价格来吸引学员,练车付费之后只是陪着驾驶,并不教授任何技术,并且有些公司以低价吸引顾客,变相收费。所以小编建议学员一定要找一家有合理收费并一次性收费,无额外费用承诺的正规公司。

五、陪练公司是否会签订相关协议

很多的陪练公司,因为自身所拥有的车和教练员相对较少,所以其并不和学员签订相关的协议,出现交了费找不到公司和出现事故和意外公司不承担责任等情况,所以小编建议您一定找正规的公司,练车开始前一定要认真阅读并签订陪练合同。

六、陪练公司是否拥有相应的教学计划

所谓的陪练大纲,是根据每一位顾客的不同水平、车感和悟性等自身条件,并根据公司的教学(正规的大公司才会有)。为客户量身制定的一套适合本人的教学计划。这样的一份教学计划,能够极大的缩短陪练的时间,并且给顾客更贴心的服务

七、陪练公司是否可以进行自家车陪练

陪练公司所拥有的车型毕竟是有限的,所以不可能拥有全部的车型。那么,是否可以接受自家车进行陪练,已经成为衡量一个陪练公司是否足够优秀的标准之一。因为使用自家车辆陪练,使您更快、熟练自家车辆,快速独立驾驶自己的爱车哦!

提示:小编在此提醒大家,在找汽车陪练的时候,一定要擦亮眼睛,选择正规陪练。

不能超车的情况有哪些 这几点必须注意


开车过程中, 超车是不可避免的。但不是所有情况都是可以超车的,有些情况下是万万不可以超车的。接下来,小编就和大家说说不能超车的情况有哪些。

我国道路交通安全法规定,有下列情形之一的,不得超车:

1、前车正在左转弯、掉头、超车的;

2、与对面来车有会车可能的;

3、前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;

4、行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

同时,不允许超车的条件:

1、遇风、雨、男 、雾或前车扬起尘土过大。视线不清时不得超车;

2、一般车辆前方距离150 m内有来车时不得超车,营运车辆最好要200m;

3、在视线受阻时。如汽车转向、过坡顶时不得超车;

4、当前车正在超车时不允许双重超车;

5、通过萦华街道、隧道、窄桥、铁路道口、学校门口、结冰道路或牵引损坏车辆时,不要超车;

6、在交又路口不得超车。如汽车在干线路上行驶。当遇到左边有支线时不得超车。防止被超车突然左转弯而造成事故。

提示:以上就是不能超车的情形,驾驶员朋友一定要严格遵守,做一名高素质的司机。

开车注意事项(一)


现在大多数人都是开车上下班,难免在上下班的时候会遇到形形色色的路况,车多人多,真的是没法预测。因此在上下班途中开车一定要注意安全,今天小编的小编给大家整理了一些开车的注意事项,看了这些资料绝对可以降低出事故率!

1、是远光灯问题,深恶痛绝,会车和跟车绝不要开。

2、画张图吧,看了这张图可以举一反三。

车1想要转向进入主路,此时不管车1是否已经停住车,车2都会为了留出提前量而想要避让,如果路比较窄,很可能就会跨过路中央跑到你的对面。所以预判的时候要多看一层,只看到车1影响不到你是不够的,还要看被车1影响的车2是否会影响到你。

同时如果你是车2,在避让车1时也一定要先看对向车道有没有车。

3、路面较窄的话,如果你车速不快,要注意后车的超车倾向,如果他要超车(总是向左偏离或明确给你超车信号),就靠路右侧一些,要知道他超车很危险的,你避让一下可以避免可能的碰撞,前提当然是确认右边安全。

4、任何时候变道先看后视镜,比如上面第2条,如果你直接向右避让,此时正好右边有人超你,你就2了

5、一句老话,前车忽然变道,肯定没好事。第一反应必须是轻踩刹车。

6、任何时候都不要忽视非机动车和行人的随意性,现在的人走路太TM没节操,尤其是上岁数的老年人

7、还是再上一张图

不管有没有红绿灯,在你被车1挡住了右边方向的车道视线时,都不要在路口越过车1,他如果刹车,很可能是为了躲避车2,你也必须刹车,因为车2看不到你,你也看不到他

8、任何时候远离大车。市区见到大车,没有把握就跟在后面,有把握且安全就超过去离它原点,而高速路上连跟都不要跟,必须超车,跟着大车有时被前后夹击死得会很惨

9、有些奇葩的道路,是这样的:

这时如果你按图中红色箭头左转,千万不要只看对向!千万别忘了左边还有一个顺行车道!

10、高速公路或环城高速路上,如果前方有出入口而你不打算出去,尽量提前向左变道,以免有车连续变道,一般这种情况一出事就是大事

11、这种情况尤其注意,例如北京市大广高速梨花桥收费站南向出口:

12、这种情况第一反应千万不能是向右变道,必须是先减速后观察

13、路边停车时,如果不是停在很明显的停车位上,最好打开双闪,一是防止撞车,二是让其它司机知道你已经停车了而不是在缓行,不会跟在你后面通行。

14、手动挡跟车排队时,如果前面有减速带,那么可以等到前车走出一定距离,留出至少一个车位的空间后再跟过去,不然如果停车时恰好卡在减速带上,起步时会有点费劲,新手容易熄火

15、主驾驶座位底下放东西是大忌,因为苹果啊饮料罐啊什么的卡在刹车踏板下导致车祸那就死得太冤了...投胎都投不好...

16、停车后开车门千万要慎重,不然撞到人都是你全责。

新手开车注意事项


现在最怕的是什么司机?新司机跟女司机。那么新手上路开车需要注意什么才可以让别人觉得你看起来根本就不是新手,那么现在就让的小编给大家介绍一下新手开车注意事项。

【新手开车注意事项】

1、开车前调好座椅位置、后视镜位置、系好安全带;

2、打开点火钥匙,不要启动,等电脑自检完毕(大约三四秒钟),然后启动,看一下各仪表是否正常,怠速热车约半分钟,即可行车;

3、行车前确保放下手刹;

4、脚跟着地踩踏板,起步时慢放离合轻踩油门;

5、转向或变道行驶时必须打转向灯、减速,转向前一定要看后视镜;左转向主要看左后视镜,右转向主要看右后视镜,左右转向均须看内后视镜;

6、畅通路上行驶时目光平视100米前方,不要盯着车头近前方;

7、通常时速在40公里以上减速不用先踩离合、待时速减到20公里左右时再踩离合;

8、高速转向慢打方向,低速转向快打方向;

9、路边停车记得打应急灯;

10、驻车时记得拉手刹..

开车注意事项(三)


1、踩油门。原则就是轻柔。开车最费油的就是加速阶段,缓慢加速则可以以时间换低油耗。温柔驾驶对自己,对他人,对车辆,对安全,对乘客的乘坐舒适度,对驾驶者的心态都有好处。

2、市区内的速度控制。控制到随时可加速,随时可减速的地步。注意,减速不是用刹车,而是用油门踏板。这实际上是把发动机转速控制在1600到1800之间,但不能老低头看转速表。踩刹车的次数越少越好,所以好的程度没有上限,因为不踩刹车几乎是不可能的。

3、跟车。在各种道路上都有用。夜间行车尤其有用。要跟到别的车(出租车除外)很难插进来,又有足够的安全距离不会追尾。特别要注意前车的急刹车。没有ABS的车与前车距离应更长一些。

4、转弯。最考验驾驶技术的,或者说开车的最大技巧,就是转弯。弯前收油,弯中加速是单纯就驾驶而言的基本原则。集中注意力,全方位观察是保证交通安全的基本 原则。防止转向不足或过度,更要防止雨雪冰沙石等不同路面可能产生的侧滑或甩尾是车辆操控的基本原则。在遵守三项基本原则的前提下高效过弯(假定限速 40,你开39就是低效;踩一脚刹车就是低效;高油耗也是低效......)大概要练一辈子。

5、提前判断。此项不算技术,但是是安全行车的保证。判断有关的人、车、物会发生什么变化,判断周边的车要干什么(变线?调头?转弯?),判断周边车的驾驶员 是什么状况(新手?女性?在打手机?疲劳?酒驾?),加上预判远方经常会出现的可疑的颜色或物体等,都是一辈子要做的功课。

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