网约车司机们通过考试拿到网络预约出租汽车驾驶员证之后，还不能马上开网约车，而是应当到交通部门注册一下。注册完之后，就可以开着网约车拉活儿挣钱了。那么，注册一次是不是就能管终身呢？今天就给小伙伴们讲一道关于网约车驾驶员证注册一次能管多长时间的题目。
题目：网约车驾驶员证注册有效期为（）。[单选题]
A.1年。
B.3年。
C.5年。
D.终身有效。
答案：B
答案解析：
这道题考查的知识点就一个，即网约车驾驶员证注册的有效期。
根据《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》的规定，拿到网约车驾驶员证的小伙伴，应当经交通部门注册后，才可以上岗开网约车。注册的有效期为3年。
这就意味着注册一次并不是终身有效，而是只有3年的有效期。
待3年期满，不管小伙伴们是不是还在当初注册时的那个平台接单拉活儿，都必须到交通部门再注册一下。
这下注册又能管三年。
之所以要求三年就得注册一次，主要是考虑到有的小伙伴不在某个网约车平台干了，却不去交通部门办理注销，这样交通部门就不知道小伙伴到底还在不在开网约车。
规定三年得注册一次之后，只要小伙伴到三年期满不去再次办理注册，就可以视为小伙伴已经不开网约车了。
综上所述，本题的正确答案是选项B。
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网约车司机资格考试题解（8）：拿到驾驶员证就能开网约车吗？
网约车司机啥时候才能开始从平台接单载客，你真的知道吗？
题目：网约车司机只要拿到网约车驾驶员证，就能从网约车平台接单载客。（）[判断题]
答案：错误
答案解析：这道题仅考查了一个知识点，即网约车司机啥时候可以从平台接单载客。
根据《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》的规定，司机通过考试拿到从业资格证（网约车驾驶员证）后，并不能马上开网约车，还应当走一个注册程序。
怎么注册呢？
司机先选一个网约车平台，例如，可以在滴滴出行、神州专车、易到用车等平台中选一个自己中意的。然后跟平台签一份劳动合同或者协议，再由平台拿着司机的从业资格证、劳动合同或者协议，到交通部门给司机办个注册。
具体而言，从业资格证是哪个交通部门发的，就去哪个交通部门办注册。注册完之后，由交通部门在司机的从业资格证上盖上一个“注册”的戳。
有了这个戳，司机就可以通过平台接单载客啦。
因此，本题的说法是错误的。
网约车司机资格考试题解（15）：驾驶员证和运输证是免费办理吗？
自从去年11月1日，《网约车管理办法》生效实施以来，网约车必须办理“三证”的规定已经广为人知了。那么，小伙伴们知道办理上述三个证件需要交钱吗？今天，小编就给小伙伴们讲一道关于办理网约车许可证是否需要交钱的题目。
题目：申请办理网约车经营许可证、驾驶员证、运输证，都应当按照规定向本市出租汽车行政主管部门缴纳工本费等费用。（）[判断题]
答案：错误
答案解析：
这道题仅考查了一个知识点，即申请办理网约车许可证是否需要向本市出租汽车行政主管部门交钱。
根据《行政许可法》的规定，行政机关实施行政许可和对行政许可事项进行监督检查，不得收取任何费用，但是，法律、行政法规另有规定的，依照其规定。
从这条规定可知，如果要对申请办理网约车许可证收费，必须得有法律或者行政法规的规定作为依据才行。事实上，目前尚没有任何一部法律或者行政法规对网约车作出规定，更谈不上规定办理网约车许可证是否该交费了。
大家首先想到的规范网约车的立法就是《网约车管理办法》了，而这个办法从法律位阶来看属于规章，其中也没有说到办证是否应当交费。可见，没有任何一部法律或者行政法规规定了办理网约车许可证应当交费。
既然没有法律或者行政法规规定办理网约车许可证应当交费，那就意味着办理网约车许可证是不用交费的。也就是说，办理网约车许可证都是免费的。
因此，本题的说法是错误的。
这时候问题来了，小伙伴们在申请办理网约车驾驶员证和运输证时，真的是免费的吗？
小伙伴们，你申请办理网约车驾驶员证（不含培训）时交钱了吗？交了多少？
你参加网约车驾驶员资格考试考前培训时交钱了吗？交了多少？
你申请办理网约车运输证时交钱了吗？交了多少？
不知道本题的答案跟实际情况是否相符，小编真心希望是相符的。
网约车驾驶员从业资格考试题解（4）：网约车可以跨区域拉客吗？
关于网约车经营区域的问题，很多网约车驾驶员除了知道一句“严禁外地牌照在当地运营”，应该是一无所知。今天就和大家好好讲讲网约车跨区域（异地）经营的题目。
题目：以下关于网约车经营区域的说法正确的是（）。[多选题]
A.被许可的经营区域为北京市的网约车，可以从北京拉客到河北省保定市。
B.被许可的经营区域为北京市的网约车，可以从河北省保定市拉客到河北省石家庄市。
C.被许可的经营区域为北京市的网约车，可以从河北省保定市拉客到北京。
D.被许可的经营区域为北京市的网约车，可以在北京首都国际机场拉客。
答案：ACD
答案解析：
这道题考查的知识点有三个：
（1）网约车是否可以跨区域经营；
（2）网约车在什么情况下可以跨区域经营；
（3）网约车可否在机场、火车站等客流密集区域拉客。
网约车的跨区域经营一直是一个热门话题，毕竟大家挣点钱都不容易，有到外地的大活儿，谁不想拉呢？
但是，跨区域经营又是一个敏感问题，如果跨的姿势不对，是会踩雷的。接下来，小编就给小伙伴们讲讲什么才是网约车跨区域经营的正确姿势。
根据《网约车管理办法》的规定，跟巡游出租汽车一样，网约车是允许跨区域拉客的，但有严格的限制，必须起点或终点有一端在被许可的经营区域内，才算合法。如果起点和终点两端都不在被许可的经营区域内，则属于违法拉客，会被罚款的。
以这道题为例，网约车被许可的经营区域是北京市，如果正好有乘客想从北京打车去河北省保定市，这是允许的，因为起点在北京，起点属于被许可的经营区域范围内。
所以，选项A是正确的。
那么到河北省保定市以后，如果有乘客想约车从保定市去石家庄市，这辆车是否可以把这名乘客拉到石家庄市去呢？
答案是：不可以。理由是从保定市到石家庄市这个行程的起点和终点都不在被许可的经营区域内。
因此，选项B错误。
实际上，这辆车到保定市以后，要想拉客，就只能拉从保定市到北京市的乘客，这样才能确保终点在被许可的经营区域内。从保定市到其他任何城市的乘客，即使是在保定市城区内出行的乘客，这辆车都不能拉。
因此，选项C正确。
再说说选项D。《网约车管理办法》并未禁止网约车在机场、火车站等客流密集区域拉客，因此，被许可的经营区域为北京市的网约车，完全可以在北京首都国际机场拉客。
这样，选项D就是正确的。
据媒体报道，为了给乘客约车和司机拉客提供方便，北京、深圳、杭州、郑州等地的机场还专门给网约车乘客设置了上车点。
最后，需要给小伙伴们两点温馨提示：
第一，规范网约车的跨区域拉客与规范巡游出租汽车的跨区域拉客有着根本的不同，对网约车的规范是为了防止滴滴出行、神州专车、首汽约车等平台公司跨区域任性调度网约车，而对巡游出租汽车的规范是为了防止司机随意跨区域拉客。
因此，如果网约车违法跨区域拉客，被处罚的应当是平台公司，网约车司机不会被处罚，毕竟司机只是接受了网约车平台的调度，错不在司机。
第二，对于跨区域的约车订单，例如，从北京到廊坊或者从上海到苏州，平台公司应当允许网约车司机有选择权，即司机可以选择接单，也可以选择不接单。
这是因为跨区域订单有风险，而且行程越远，风险越大。
这个风险就是可能会遇上坐“霸王车”的乘客，一旦遇上坐“霸王车”的乘客，司机跑大老远拉的一趟活儿就白拉了。
之前已经发生过一个案例，某网约车司机从一个城市将乘客拉到另外一个城市，跑了好几百公里，结果到了目的地之后，乘客不但不给车费，还叫了一帮人来吓唬这个司机。
此外，如果遇上乘客约的是本地的行程，但是上车之后，临时更改行程要到外地的，小伙伴们就得提高警惕了，最好是果断拒绝，不拉这个活儿了。
总之，只要网约车订单的起点或者终点有一端在被许可的经营区域内，就是合法的，这时候小伙伴们只需要考虑拉这个活儿是否安全，认为安全就接单，认为不安全最好就不接单。
毕竟，被许可的经营区域才是小伙伴们的“势力范围”，一旦到了外地，就变成“客场”了，人生地不熟的，很难掌控。
网约车司机资格考试题解（17）： 网约顺风车≠网约车
你坐过顺风车吗？你知道网约顺风车跟网约车的关系吗？今天，小编就给小伙伴们讲一道关于网约顺风车与网约车是啥关系的题目。
题目：网络预约顺风车是网络预约出租汽车的一种。（）[判断题]
答案：错误
答案解析：
这道题仅考查了一个知识点，即网约顺风车是不是网约车。
我们先来看看什么是网约车。根据《网约车管理办法》的规定，网约车经营服务，是指以互联网技术为依托构建服务平台，整合供需信息，使用符合条件的车辆和驾驶员，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。
从这个概念可以看出，网约车有三大特点：
一是以互联网技术为依托，这里的互联网主要是手机互联网，小伙伴们通过手机即可叫车。
二是使用符合条件的车辆和驾驶员。网约车的车辆应当拿到运输证，驾驶员应当拿到驾驶员证，否则就属于“黑车”或“黑人”。
三是非巡游。这是指网约车不能开着空车在大街上揽客，只能通过手机软件接单载客。
那么，顺风车又是什么呢？
顺风车出现的时间比较早，在网约车出现之前就有了。那时候的顺风车一般是住在同一个小区的小伙伴相约搭个车一起上下班或者在论坛里发个帖子，寻找同路搭车的小伙伴。
自从移动互联网出现之后，顺风车被赋予了新的含义。
《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》对顺风车进行了清晰界定，顺风车是由合乘服务提供者事先发布出行信息，出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。
从这个概念可以看出，顺风车跟网约车有以下几点不同：
第一，顺风车的车辆和驾驶员不需要拿许可证，通常只需要通过平台的资质审查即可。
第二，顺风车车主不以营利为目的，或者说顺风车车主开顺风车主要不是为了赚钱，而是为了贴补油钱或者过路费，甚至完全就是一种免费互助的行为。
第三，顺风车是纯粹的共享经济，是车主把自己车上的空闲座位拿出来共享，充分发挥其价值。而网约车并不是纯粹的共享经济，除了兼职开网约车可以称为共享经济之外，那些全职开网约车的完全跟共享经济不搭边。
因此，尽管网约顺风车和网约车都要通过手机预约叫车，但是网约顺风车和网约车是两种不同的运输方式，适用不同的商业规则和法律规则。
网约顺风车在本质上是一种顺路搭车的行为，开顺风车不是为了赚钱谋生。
而网约车在本质上就是出租汽车，开网约车就是为了赚钱谋生。
综上所述，本题的说法是错误的。
网约车司机资格考试题解（16）：你能当上AAA级司机吗？
小伙伴们，你们是不是以为只要通过网约车司机资格考试，当上网约车司机后，就万事大吉了？
错！
大错特错！
当上网约车司机，只是说明你进入网约车市场的大门了。入门之后，还得接受各种各样的事中事后监管。
例如，在出租汽车行业，很多年以前，就已经建立了对出租汽车企业和司机的服务质量信誉考核制度。下面这个图片就是2012年对某个出租汽车企业考核之后，发给企业的等级证书。
网约车出现之后，网约车平台和司机也被纳入了服务质量信誉考核范围。今天就给小伙伴们讲一道关于网约车司机服务质量信誉考核的题目。
题目：网约车驾驶员服务质量信誉考核等级分为优良、合格、基本合格和不合格，分别用AAAA级、AAA级、AA级和A级表示。（）[判断题]
答案：错误
答案解析：
这道题考查了两个知识点：
（1）对网约车司机的服务质量信誉考核分为哪些等级。
（2）不同考核等级对应的字母标示是什么。
根据《出租汽车服务质量信誉考核办法》（试行）的规定，网约车司机服务质量信誉考核等级分为优良、合格、基本合格和不合格，分别用AAA级、AA级、A级和B级表示。
可见，本题前半句的表述是正确的，对司机的服务质量信誉考核确实分为四个等级，即优良、合格、基本合格和不合格。
但是，这四个等级对应的字母标示却分别用AAA级、AA级、A级和B级表示。
为啥会用到一个B级呢？
这是因为四个等级中有一个等级是不合格，为了将不合格这个等级跟其他等级区分开来，就选择了用B来标示那个不合格的等级。
因此，建议小伙伴们记住了，在网约车司机服务质量信誉考核等级中，有一个等级是用B来标示的，这就是不合格这个等级。
至于其他等级，则都是用A来标示的，最高等级是AAA级。
综上，本题的说法是错误的。
网约车驾驶员从业资格考试题解（3）：遇上乘客投诉咋办?
这些年，“顾客是上帝”这句话很流行，各类商家经常把这句话挂在嘴边。不过，“上帝”总有脾气不好的时候，尤其是“上帝”认为自己受委屈了，就会生气发火，就会投诉举报。这不，随着网约车火起来，乘客对网约车的投诉也越来越多了。要是遇上乘客投诉，网约车平台公司应该怎么处理呢？
今天就给小伙伴们讲一道关于处理乘客投诉的题目。
题目：网约车平台公司接到乘客投诉后，以下做法哪些是正确的（）。[多选题]
A.派司机跟乘客协商妥善的解决方案。
B.接到关于司机超速驾车的投诉后，暂停该司机开网约车。
C.在24小时内处理。
D.在7日内处理完毕，并打电话将处理结果告知乘客。
答案：BC
答案解析：
这道题考查的知识点有五个：（1）网约车司机可否获取乘客的个人信息；（2）哪些情况下，平台公司应当暂停司机开网约车；（3）平台公司应当在多长时间之内启动处理投诉的程序；（4）平台公司应当在多长时间之内处理完毕；（5）处理完毕之后，平台公司要不要告诉乘客处理结果。
先看看选项A。选项A的背景是“颜值越高，责任越大”这句流行语。如果按照“颜值越高，责任越大”的逻辑，是不是可以派帅哥司机或者美女司机去跟乘客谈投诉的事情呢？答案是：显然不能！接到乘客投诉后，平台公司负有处理投诉的责任，不能把责任推卸给网约车司机。
而且，即使司机是一个大帅哥或者大美女，即使大帅哥或者大美女一出马就能把事情搞定，也不能让司机跟乘客接触。这是因为平台公司负有保密义务，不得把乘客的个人信息泄露给司机，更不能让司机有跟乘客接触的机会，把乘客置于危险的境地。因此，选项A是错误的。
再看看选项B。这个选项涉及在什么情形下，平台公司应当暂时停止司机开网约车的资格。根据2016年11月1日生效实施的《网络预约出租汽车运营服务规范》的要求，“对于出现骚扰、吸毒、超速等方面投诉的，经营者应暂停该驾驶员提供服务”。
也就是说，只要乘客投诉司机骚扰、吸毒、超速的，平台公司都应当暂停被投诉的司机开网约车的资格，直到查清事实真相之后，再作出进一步的处理决定。如果投诉属实的，该把司机开了就得开了，如果投诉属于无中生有，那么平台公司就应该立即恢复司机开网约车的资格。
在上述三种情形中，骚扰是对乘客人格尊严的严重侵犯。这些年，媒体报道了不少关于网约车司机骚扰女乘客的案例，有在车上对乘客动手动脚的，有被乘客差评后，找乘客麻烦的。这些骚扰行为是广大乘客深恶痛绝的，平台公司也加大了对骚扰行为的惩戒力度。
毒驾和超速开车属于危险驾驶行为，既会危及乘客的人身安全，又会对公共安全造成威胁。对于这三类投诉，平台公司必须立即暂停司机开网约车的资格。因此，选项B正确。
然后看看选项C和D。这两个选项涉及平台公司处理投诉的时限和结果告知义务。根据《网络预约出租汽车运营服务规范》的要求，“接到乘客咨询、投诉后，经营者应在24小时内处理，5日内处理完毕，并将处理结果告知乘客”。这里的“24小时处理”是指平台公司应当在接到乘客投诉后，24小时内启动对投诉事项的调查程序。
“5日内处理完毕”是指在5天之内应当形成处理结果，即把乘客投诉的事情搞清楚，并采取相应的处理措施。
例如，对于乘客投诉司机骚扰的，要搞清楚到底司机有没有骚扰乘客的行为，如果确实有，那么就得对司机采取处理措施，该开除的就得开除，同时，还应当给予乘客相应的赔偿。如果经调查，发现司机没有骚扰行为，那么没有骚扰行为就是处理的结果。
形成处理结果后，平台公司应当在接到投诉后5日内告知乘客。仍然以骚扰为例，对于确实有骚扰行为的，应当将对司机的处理措施和对乘客的赔偿方案告诉乘客，对于没有骚扰行为的，就直接把没有骚扰行为这个结果告诉乘客。因此，选项C正确，选项D错误。其中，选项D故意把5日改成7日，就是为了混淆是非，引诱小伙伴们选错答案的，小伙伴们千万别中招哈。
当然，如果对平台公司的处理结果不服，乘客可以选择其他途径来维护自己的合法权益。
最后，需要补充两点：
一是，在平台公司处理乘客投诉的过程中，被投诉的司机需要保持平和的心态，做好配合工作。司机可以尽力提供对自己有利的证据，但是绝对不可以伪造证据，这是底线，不能突破。
二是，平台公司对乘客的投诉应当尽快处理完毕，切忌拖拖拉拉。尽管《网络预约出租汽车运营服务规范》要求的是5日内处理完毕，如果平台公司能够在2日处理完毕的，最好还是2日处理完毕，这样既能给乘客一个高度重视、高效反馈的好印象，也能尽快结束悬而未决的状态，让司机知道自己是还能继续开网约车呢，还是从此就得告别网约车生涯了。
总之，互联网时代是极致追求用户体验的一个时代。能否正确处理乘客投诉，直接关系到平台公司能否赢得乘客的信任。同时，处理乘客投诉的能力其实也是应对危机的能力，如果平台公司处理不好，是会把自己置于舆论的风口浪尖上的。
网约车司机资格考试题解（10）： 网约出租车VS网约车？
今天，讨论一道世纪难题，如果出租汽车通过网约车平台接单拉活儿，是不是意味着出租汽车就变成网约车了呢？简单一点，这道题实际上就是：网约出租车=网约车吗？
题目：通过网约车平台预约的巡游出租汽车是网络预约出租汽车。（）[判断题]
答案：错误
答案解析：
这道题仅考查了一个知识点，即网约出租车≠网约车。
根据《巡游出租汽车经营服务管理规定》的规定，出租汽车可以分为巡游出租汽车和预约出租汽车。
其中，巡游出租汽车是指传统的出租汽车，就是那种开着空车在马路上跑来跑去，一有人招手，就停下来载客的出租汽车，也有人将这种出租汽车形象地称为“扫马路”的出租汽车。
预约出租汽车是指不能满大街跑，没事儿就得找个地方趴着，一旦有人通过打电话或者手机软件（App）预约用车，就接单拉活儿的出租汽车。
进一步说，预约出租汽车又可以分为网络预约出租汽车和巡游出租汽车电召。
这里的网络预约出租汽车就是我们通常所说的“网约车”。根据《网约车管理办法》的规定，网约车是指“以互联网技术为依托构建服务平台，整合供需信息，使用符合条件的车辆和驾驶员，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动”。
从网约车的定义可以看出，网约车专指依托于互联网技术的“非巡游的预约出租汽车”，这就意味着“巡游的预约出租汽车”被排除在网约车之外了。
而巡游的预约出租汽车有一个法律上的称谓，叫“巡游出租汽车电召”，也就是除了网约车之外，预约出租汽车的另外一种形式。
后来，互联网专车和快车出现了，法律上就给了互联网专车和快车一个新的称呼，即“网络预约出租汽车”，简称“网约车”。
网约车的最大特点是“网络预约”，而且是只能通过“网络预约”。
到这里看明白了吧，巡游出租汽车不仅可以开着空车在马路上跑来跑去，只要有人招手，就停车载客，而且也可以使用手机预约，成为“网约出租车”。
而网约车则只能通过手机预约，不能以在马路上跑来跑去的方式揽客，即使有人招手拦车，网约车也不能停车载客。
因此，网约出租车≠网约车。
如果是网约出租车惹的祸，那就应当去找出租车的老板解决，也就是找巡游出租车公司解决。只有网约车惹的祸，才应当找网约车平台解决。总之，一句话，是谁的责任就找谁去，别张冠李戴了。
综上所述，本题的说法是错误的。
网约车驾驶员从业资格考试题解（1）：平台公司取得牌照的程序
近段时间，全国各个城市陆续启动了网约车驾驶员从业资格考试。从媒体报道的情况来看，小伙伴们参加考试的结果可以用“惨不忍睹”来形容，大部分城市的通过率都不高，很多小伙伴不得不参加补考。
下面小编将为大家请来满分学员为即将考试的驾驶员朋友详细解析网约车驾驶员从业资格考试试题，包括全国公共科目考试试题和区域科目考试试题。
试题来源于网络，不一定是考试真题，但具有很强的参考价值，攻破了一个知识点，离拿到网约车驾驶员证就又近了一步。
题目：网约车平台公司取得《网络预约出租汽车经营许可证》的许可程序（）[单选题]
A.一级工作，两级许可；
B.两级工作，一级许可；
C.一级认定，两级许可；
D.两级认定，一级许可。
答案：B。
答案解析
本题考查的是滴滴、神州专车、首汽约车等平台公司取得平台牌照的审批程序。
根据《网约车管理办法》的规定，平台公司应当同时具备线上和线下服务能力，才能从事网约车经营活动，缺一不可。
线上和线下这两个能力，就正好对应了许可的两级工作。
其中，线上能力由省级交通主管部门会同有关部门审核认定，意思是线上能力的审核认定不是交通主管部门一家说了算。这里的省级交通主管部门是指各省和自治区的交通运输厅、各直辖市的交通委，有关部门包括通信、公安、税务、网信、人民银行等部门。
线下能力由市级交通主管部门或者县级交通主管部门负责审核。先经过线上服务能力审核认定之后，再由市级交通主管部门或者县级交通主管部门审核线下能力，如果审核通过，则由市级交通主管部门或者县级交通主管部门发放平台牌照（即《网络预约出租汽车经营许可证》）。这里的发放平台牌照的行为就是一级许可。
举例说明
以首汽约车在浙江省杭州市申请平台牌照为例。
首汽约车的线上服务能力是由北京市交委会同有关部门认定的，通过认定后全国有效。
据媒体报道，首汽约车是2月8日在北京市拿到平台牌照的，这意味着首汽约车在2月8日之前就已经通过了线上服务能力认定。
当首汽约车需要在浙江省杭州市申请平台牌照时，只需要向杭州市交通主管部门（即杭州市交通运输局）提交两类材料，一类材料是之前由北京市交委会同有关部门对首汽约车线上服务能力的认定结果，另外一类材料是证明首汽约车具备线下服务能力的材料。
线下服务能力由杭州市交通运输局负责审核。
审核通过之后，由杭州市交通运输局向首汽约车发放平台牌照。
据媒体报道，2月28日，杭州市交通运输局向曹操专车、神州优车、首汽约车颁发了《网络预约出租汽车经营许可证》，三家平台同时拿到了牌照。
这道题就解析完了，不知道小伙伴们看明白了没？
网约车司机资格考试题解（13）：个人隐私保存多久？
在互联网时代，只要使用互联网服务，互联网公司大多会要求用户提供姓名、手机号等涉及个人隐私的信息。乘坐网约车也不例外。而且，在乘坐网约车时，网约车平台还会采集乘客的家庭地址、单位地址、出行线路等信息。
这时候问题就来了，平台采集这些个人隐私信息后，必须保存多久呢？今天就给小伙伴们讲一道关于网约车平台保存个人信息的期限的题目。
题目：网约车平台公司采集的个人信息，保存期限为不少于（）。[单选题]
A.1年
B.2年
C.3年
D.4年
答案：B
答案解析：
这道题考查的知识点只有一个，即网约车平台对于采集到的乘客个人隐私信息，应当保存多长时间。
根据《网约车管理办法》的规定，网约车平台保存的个人信息，其保存期限应当不少于2年。这里的个人信息包括乘客的姓名、联系方式、家庭住址、银行账户或者支付账户、地理位置、出行线路等。
之所以要求至少保存2年时间，主要是为了留存证据，以备调查。客观讲，2年时间，既不算长，也不算短。当初在制定规则过程中，平台希望保存的时间能够短一些，理由是保存时间越长，平台所要付出的成本就越大。
但是，为了确保有据可查，后来正式出台的《网约车管理办法》将保存时间规定为2年。
其实，从网约车平台的视角来看，保存这些个人信息，表面上看是一项义务，实际上更是一笔巨大的财富。这是因为，在大数据时代，海量的个人信息汇总在一起后，就蕴藏着不可估量的价值。只要平台肯挖掘，就能把这些个人信息转变成一棵又一棵的“摇钱树”。
综上所述，本题的正确答案是选项B。
网约车司机资格考试题解（14）： 什么样的人不能当网约车司机
最近，很多小伙伴都在准备参加网约车司机资格考试。那么，你知道什么样的人不能当网约车司机吗？今天就给小伙伴们讲一道关于网约车司机资格条件的题目。
题目：从事网约车服务的驾驶员，应当符合下列哪些条件（）。[多选题]
A.具有当地户籍。
B.具有3年以上驾驶经历。
C.无饮酒后驾驶记录。
D.无犯罪记录。
答案：BC
答案解析：
首先说明，这道题属于全国公共科目考试的试题，不是区域科目考试的试题。
这道题考查的知识点有四个：
（1）网约车司机是否需要具有当地户籍；
（2）网约车司机的驾龄；
（3）有饮酒后驾驶记录的人是否可以当网约车司机；
（4）有哪些犯罪记录的人不能当网约车司机。
选项A：选项A涉及网约车司机的户籍。根据各地出台的规定看，真正要求必须具有当地户籍的城市其实很少。大多数城市只是要求具有当地居住证即可。
而且，《网约车管理办法》实际上并未规定网约车司机的户籍，小伙伴们在答全国公共科目试卷时，不需要为户籍问题费脑筋，只要题目中说必须要求户籍的，都属于错误说法。因此，选项A错误。
选项B：选项B涉及网约车司机的驾龄。《网约车管理办法》规定，网约车司机应当取得相应准驾车型机动车驾驶证，并且具有3年以上驾驶经历。
这意味着驾龄3年以下的小伙伴是不能开网约车的，只有驾龄在3年以上的小伙伴才有资格申请开网约车。因此，选项B正确。
选项C：选项C涉及司机的违法犯罪情况。
根据《网约车管理办法》的规定，具备下述六种情形之一的司机，不能开网约车。
（1）有交通肇事犯罪记录；
（2）有危险驾驶犯罪记录；
（3）有吸毒记录；
（4）有饮酒后驾驶记录；
（5）最近连续3个记分周期内有记满12分记录；
（6）有暴力犯罪记录。
从这六种情形，很容易就能判断出选项C属于正确答案。
选项D：选项D也涉及司机的违法犯罪情况。
《网约车管理办法》只规定了有三类犯罪记录的不能当网约车司机：第一类是交通肇事犯罪记录，第二类是危险驾驶犯罪记录，这两类犯罪都是跟开车相关的犯罪。第三类是暴力犯罪记录。只要是有这三类犯罪记录中的一种犯罪记录的，就不能当网约车司机。
这同时也意味着，并不是只要有犯罪记录，都不能当网约车司机。例如，有行贿罪或者受贿罪记录的司机，是有资格申请当网约车司机的。因此，选项D错误。
综上所述，本题的正确答案是BC。
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