交通安全专家根据对交通事故发生时间段的研究，发现驾驶人开车时至少有三个“危险时段”值得注意。
午间时分：上午11时至下午1时，经过上午的劳累，人的大脑神经已趋疲劳，反应灵敏度减弱。加上有的长途车司机急于赶路，把本该吃饭的时间一拖再拖，有的干脆每天只吃早、晚两顿饭，中午时饥肠辘辘，手脚疲软，极易出现意外。而午餐后人体内大量血液作用于胃肠等消化器官，脑部供血相对减少，因此会出现短暂的困倦感和注意力分散。这段时间本是以午睡调整机体的时间，即使无暇午睡，也应坐着打个盹，千万不要急于加班开疲劳车。
黄昏时分：据不完全统计，在下午5时至7时发生的交通事故约占全部事故的四分之一，因此尤需小心。黄昏时分光线由阴转暗，受人眼视网膜细胞暗适应过程的影响，司机容易出现视觉障碍，导致判断失误，措施不当，加上经过一天的旅途劳顿后，会出现眼干、喉燥、头晕目眩、耳鸣、出虚汗、打哈欠等疲倦症状，此时如不停车休息，很容易出现交通事故。另外，行人在行走时也由于出现了视觉障碍而导致观察不清，躲让过往车辆判断不准，加之此时正值下班交通高峰期，人、车争道，回家心切，行走速度快，违规多，这也是造成交通事故的重要原因。M.JKw86.com
午夜时分：午夜1时至凌晨3时，万物处于“休眠状态”，使驾驶员容易产生道路“空旷”的感觉，往往认为月黑人稀正好赶路，于是便天马行空，超速驾驶。常有长途驾驶员把车撞到路边的树上、建筑物上还浑然不觉。而且这段时间人的生理规律处于大脑反应迟钝、血压降低、手足血管神经僵硬、麻痹的状态，由于极度疲劳，心脏功能不好的人还容易诱发心脏骤停、心肌梗塞和脑血栓等，这些都潜伏着交通事故的危机。
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出行易发事故案例，四项“提醒”要注意
3月31日，江苏交警发布清明出行典型事故案例，劝导广大驾驶人远离交通事故。清明节小长假马上要来临，大家选择自驾游时一定要注意安全文明行车。
针对春季、雨天安全行车特点和以往清明小长假多发的事故类型，3月31日，江苏交警发布清明出行典型事故案例，劝导广大驾驶人安全文明行车，远离交通事故。同时，清明小长假期间将继续实施高速公路轻微事故快处快赔。清明节小长假马上要来临，大家选择自驾游时一定要注意安全文明行车。
提醒一：小长假自驾出游谨防春困
交警：对付“春困”的最佳办法就是保证充足睡眠，确保每日8小时的睡眠时间。每行车4小时，驾驶员必须休息20分钟。
提醒二：错过高速出口切勿倒回
案例：2014年4月5日，沈海高速滨海收费站出口处，一辆白色雪佛兰轿车因错过收费站出口而突然在高速公路快车道停车，与后方一辆重型半挂货车发生碰撞。
交警：在高速上行驶的驾驶人要谨慎驾驶，对自己在什么地方变道、分道、下高速需要提前了解清楚，同时要提前减速、变道。特别提醒的是，如果错过路口，切勿在高速上停车、倒车。
提醒三：高速上勿停车或下车拍照
案例：2015年3月22日，符女士驾车从南通回苏州，经过苏通大桥桥中央路段的时候，顺手拿起手机拍照。可这一分神，就带偏了方向，车子左侧径直刮擦高速公路护栏10来米。
交警：边开车边拍照是绝对禁止的。另外，路边风景再好，停车拍照也是不允许的。
提醒四：雨天路滑保持安全车距
交警：清明期间，全省大部分地区都将是阴雨天气为主，其中4月4日至5日全省阴有阵雨或雷雨。阴雨天气行车时，司机碰上紧急情况应当缓踩刹车，以防车辆侧滑。
高速公路轻微事故可快处快赔
据交警介绍，清明假期全省高速公路交警部门和相关保险公司将共同派员，在全省多个车流量较大的高速路段设立21个轻微交通事故临时快处理赔服务点。对于没有设立快处理赔点的高速路段，如果发生轻微交通事故，各方当事人对事故事实、成因、责任意见一致的，可以先将车辆移至应急车道并按规定设置警示标志后，自行拍摄车损证据、协商处理。
春运驾车安全第一，留心事故易发路段
春运期间是道路交通事故高发期，为了保证春运安全出行，避免发生交通事故，驾驶员们一定要要注意下面的七类夺命违法行为和六大易发事故路段。
每年春运期间也是道路交通事故高发期，江苏省和南京市公安交管部门昨日发布春运安全出行提示，希望广大驾驶人能够文明开车，远离这些交通违法行为，平安回家。在开车过程中，要注意下面的七类夺命违法行为，留神六大易发事故路段。
小心七类夺命违法行为
1酒后驾车：据统计，近5年春运期间，全国酒后驾驶致死人数达交通事故死亡总数的5.1%。因此，广大驾驶人一定要牢记“开车不喝酒，喝酒不开车”。
2错过路口就倒车：一旦发现自己驾车走错路或错过出口，请将错就错继续前行，到最近的出口下高速再调头返回。
3疲劳驾驶：长途驾车过程中，最多4小时要停车休息至少20分钟，另外，在车内常备一些口香糖或风油精等能够提神的食品或药物也是应对疲劳的好方法。
4平交路口不观察：在驾车行驶在乡村公路时，请保持注意力集中，减速慢行，注意观察路口情况，随时准备制动，避免发生交通事故。
5无证驾驶：据统计，近5年春运期间，由无证驾驶肇事事故导致的死亡人数占总数的7.1%。
6超速行驶：全国近3年来，春运期间因超速肇事导致死亡人数占春运交通事故死亡总数的近10%。
7随意变道：机动车随意变更车道既违法，也会影响其他车辆正常通行，极易引发追尾等事故。
秋凉车祸频发，开车避开三大危险时间！
俗话说，春困秋乏夏打盹，秋天是最让人感觉乏力、疲倦的季节，再加上秋季又是运输生产旺季，道路交通流量大，且秋季雨雾等恶劣天气增多，路面湿滑，能见度低，引发交通事故的几率也相对增大。在各地全年交通事故中，秋冬季交通事故一直占很大比例。
夜间开车容易犯困，出现疲劳驾驶的情况，因此开夜车是最不安全的。但值得注意的是，白天开车也有三个“危险时间”，比其他时段更容易发生交通事故。为最大限度地避免交通事故的发生，在此提醒，秋季开车最好避开这三个“危险时间”。
上午5时到7时，由于早晚温差大，秋冬季清晨极易起雾，路面能见度低，视线不好，给行车带来了巨大的安全隐患。因此，市民在秋季最好避开在清晨开车出行。一旦在出行时遭遇大雾，则切记不要使用远光灯。应同时打开双跳灯、前后防雾灯、示宽灯和近光灯。利用灯光提高能见度。如果雾气实在太大，最好靠边停车，等雾散去或者视线稍好再上路。
上午11时至下午1时，经过一上午的劳累，人的大脑神经已趋近疲劳。一些司机急于赶路。来不及吃饭。极易出现意外。而刚吃完午饭就开车上路，由于人体内的大量血液作用与胃肠等消化系统，脑补供血相对较少，也容易出现短暂的困倦感和注意力分散，不利于开车安全。
下午5时至7时，由于秋季白昼变短，昼夜变化速度加快，天色很快由亮转暗，司机容易出现视觉障碍，致使观察不清路面，导致判断失误，采取措施不当。此外，此时正值下班高峰，行人行走速度快，也极易造成交通事故。
一定要小心 开车易出事的三个“危险时刻”
交通安全专家依据对交通事故发生时间的探索，发觉驾驶员开车时至少有三个“危险时刻”值得警觉。
中午
上午１１时至停午１时，经过上午的劳累，人的大脑神经已趋疲惫。加上有的司机急于赶路，来不及吃饭，极易显现意外。而午餐后人体内的大度血液作用与胃肠等消化系统，脑部供血相对较少，因此会显现短暂的困倦感和注复力分散。这段时间千万不要开疲惫车。
黄昏
据不完全统计，停午５时至７时发生的交通事故约占全部事故的１／４，因此尤需注意。黄昏时分光线由阴转暗，司机轻易显现视觉障碍，导致推断失误，采取措施不当。另外，行人在行行时也由于显现视觉障碍而导致观看不清，躲让过往车辆推断不准，加之回家心切，行行速度快，也极易造成交通事故。
午夜
午夜１时至凌晨３时，万物处于“休眠状态”，使驾驶员轻易产生道路“空旷”的感觉，于是便天马行空，超速行驶。而且这段时间人的生理节律处于大脑反应迟钝、血压落低的状态，由于极度疲惫，心脏功能不好的人还轻易诱发心脏骤停、心机梗塞和脑血栓等，这些都潜伏着交通事故的危机。
不管在什么时候，大家开车都要注意！
驾驶技巧丨夜间行车技巧“九个注意、三个禁忌”
对于新手来说，晚上因为光线问题，有一些盲区，因此掌握在夜间驾驶技巧很重要。平时开车时，难免走夜路，所以作为一个驾驶员，夜间驾驶技巧是必不可少的知识。
夜间行车注意事项：
1、夜间开车，一定要控制车速，准备随时停车，70%的交通事故都是因为车速过快而造成的。
2、在夜间，驾驶员的反应会下降，所以晚间开车时更应该降低车速，注意跟车距离，尤其是光线不好的地方，必须减速，遇险要地段应停车查看，看清情况后再行进。
3、注意道路状况，石头、树枝、坑洼、小动物等等，都可能成为道路上的障碍物，尤其夜间光线不够，更应多注意前方的道路状况，及时躲避或刹车。
4、要适时查看仪表的工作情况，发动机和底盘有无异常或异味。
5、临时停车或因故停车时，应始终打开示宽灯、牌照灯。
6、在有路灯的道路上行驶时，尽量使用防眩目灯或近光灯和示宽灯，不滥用远光灯。通过交叉路口时，应在距路口50-100米处减速，并将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向。
7、一般不使用喇叭。通常采用远近光反复互换的方法，代替告诉对方行进状况。
8、倒车或掉头时，必须下车摸清进退地形，上下及四周的安全界限，然后再倒车或掉头。
9、一些老司机常说晚上开车“走灰不走黑”、“走灰不走白，见黑停下来”，简单来说在没有月光的夜晚，路面一般为灰黑色，路面以外一片黑色，有水的地方会显反光，而坑洼处则会更暗黑。
在夜间行车，不仅容易发生交通事故，甚至还有一定的几率遭受不法分子的抢劫，因此我们在夜间行车的时候，应该牢记“三忌”
忌讳一、贪图便宜
在行驶途中，若发现马路上有遗失的包包、现金、高档礼品等东西，不要贪心，更不要停车去捡，因为这极有可能是不法份子布下的陷阱，等你上钩呢。（而且夜间视线那么暗都能看的到，在白天的时候还不被人捡光了？还等的到晚上？说明极有可能是陷阱。）
忌讳二、桥头停车
桥头，是大多数不法分子喜欢集合的一个场所，尤其是那种窄桥，将车停在那里，不仅容易遭到不法分子的袭击，还容易引发交通事故，因此在夜间行车的时候，应该尽量避免在桥头停车。
忌讳三、会车不变换灯光
在夜间会车的时候，变换灯光通常是确保安全的关键，一定要严格按照规定使用灯光，若对向车不愿意按照规定变换灯光，我们应该减速让行，切忌不可逞强好胜，开启远光与对方车辆对射，这容易导致彼此视线受损，极易引发撞车、翻车等重大事故，造成人员伤亡。
新手倒车要注意的三个问题！
新手开车，倒车技术不佳，在停车时，倒车入库是新手们的一大难题。无论是求助他人帮忙还是由他人指挥，都要注意安全，下面小编为大家详细解说一下。
新手开车上路，驾驶技能生疏、缺乏实际经验，尤其是在停车时，倒车技术是新手们的一个痛点。在倒车过程中，无论是求助他人帮忙还是由他人指挥，都要注意安全问题，下面小编为大家详细解说一下。
他人帮助倒车：由他人直接驾驶车辆进行倒车
危险指数：★★★★
自身倒车技术不过关，如果自己无法将车停放入库时可以把车辆给予可信任的人帮忙停车。但在没有熟悉或者身份不明的人帮忙倒车时，应当提高警惕，在对方倒车时应当坐在副驾驶室进行观察。
不正确指挥倒车：司机与指挥人员的配合需要做好准备
危险指数：★★★★★
热心帮助别人是好事，但是需要提前做好相关准备才是上策。指挥倒车人员应当与驾驶员约定好何时开始倒车、指挥车辆转向姿势以及驾驶员需要时刻与指挥人员保持畅通的沟通环境。再者指挥人员应当位于车辆左侧或右侧指挥倒车，倒车开始前，指挥人员需要了解倒车入库所在的位置是否合适倒车等条件正常情况下方可实行倒车；更加关键的是，指挥人员必须要位于驾驶员视野可观察位置，不能出现在驾驶员盲点中。
可视倒车功能：不可过分依赖，多观察后视镜
危险指数：★★★
可视倒车功能可让驾驶者独立完成倒车，因此受到新老驾驶员的亲睐，特别运用在大型车辆上非常方便。但可视倒车只在部分车型才会配备或者需要车主花钱安装。虽然可以看到车后的情况，但始终没有人工左右观察后视镜看到的视野来得全面，驾驶员只顾着看倒车影像而忘记观察左右后视镜情况居多，一定程度上增加了危险性，并且长期使用会造成依赖。
另外，小编要提醒大家，需要指挥车辆入库或者指挥较大型车辆入库时，应当在来往车道上放置明显警示标志警告。警告标示需要有明亮色调或反光或自发光等材质制成，可以在日间和夜间使用。
