学车开车技巧:
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有些事情听多了就以为是真的,再加上另外信错也别犯错的心态,今天和小编一起看看哪些是谣言,哪些是真的。
TOP1:机油添加剂能防止烧机油
真相:这是不可信的。发动机烧机油的原因,主要是活塞环的磨损或者是活塞环对口,严重的需要进行修理更换。添加剂反而导致发热和加剧磨损。
TOP2:新车一定要拉高速磨合
真相:现在车厂出来的汽车无需高速行驶来进行所谓的磨合。并且从安全角度考虑,新手司机“拉高速”容易导致交通事故,后果不堪设想。我国每年销售的汽车数量巨大,如果新增的汽车都去“拉高速”,危险性可想而知。
TOP3:后备箱放的水不能喝
一则帖文在微博、微信朋友圈热传:“千万不要喝留放在汽车里的瓶装水!瓶装水随车子在太阳下暴晒后,会使瓶中的有害物质释放,危害健康。尤其是当瓶子放置在温度很高的汽车后备厢里时,高温会让聚酯瓶发生变化,导致有害物质渗透进入水中,危害健康。”
真相:瓶装水的瓶体PET中一般不添加增塑剂这种物质,正规厂家生产的水瓶不会释放甲醛等物质。PET的稳定性是由聚酯材料的聚合度所决定的,一般来说,当温度小于120℃时,PET材料是十分安全的。而汽车内显然达不到如此高温。
TOP4:遮住车牌小圆点可令电子眼失效
据说把车牌第一个字母后头的小圆点去掉,电子眼缺少了对焦点,就拍不清你车牌照号码!
真相:电子眼拍摄不是光对焦小圆点,是个整体拍摄,小圆点是间隔符号,去掉意义不大,如果涂改字母和数字就触犯法规了。文明行车才是正道。
TOP5:涡轮增压动力更强、更省油
近年来小排量涡轮增压发动机兴起,经常看到厂家宣传自己的增压车如何省油。但涡轮增压发动机真的省油吗?
真相:同排量相比,比如1.4T小功率涡轮增压发动机,绝对不会比1.4L自然吸气发动机更省油。尤其在市区行驶的实际油耗,往往会大于同功率自吸发动机。
同功率来比,一台2.0T涡轮增压发动机对应的同功率自然吸气发动机应该是2.5L,而涡轮增压的2.0与2.5L油耗基本相当。且自然吸气的平顺性和后期维护保养成本有很大的优势。
TOP6:钢板厚才安全
几乎所有的国内消费者或是汽车爱好者都听到过这样的说辞,甚至很多人以此为购车箴言。其实,这是一种对汽车安全的误区。
真相:有机构对市场上常见车型的钣金厚度进行了对比,发现无论德系车、美系车还是日系车,钣金厚度均介于0.65~0.8毫米之间,并没有明显的厚薄差异。钣金厚薄和车辆碰撞安全无关,只与低速碰撞时产生的损失有关;车架的结构设计、用料以及热处理工艺,才是决定车辆碰撞安全性的要素。
TOP7:舒适性配置越多越好
不少人买车很重视天窗、真皮座椅、N个喇叭这些舒适性配置,要是再没氙气大灯、全尺寸备胎,这款车那简直就是不能看了,舒适性配置几乎成了硬性标准,却对影响到今后用车的主被动安全配置不是很在意。
真相:正是基于这种消费心理,很多合资车企推出的产品就是各种畸形,没电子车身稳定控制系统(如ESP)、没有儿童安全座椅接口、没副驾驶安全气囊关闭、甚至连雾灯都减配,就是要有真皮和天窗,舒适性配置高、安全性配置低成了有中国特色的汽车配置潮流,只能说各位睁大眼睛看清,安全配置关系生命安全,真皮、天窗那真不是必需品。
1、上坡时显现刹车失灵,应适时减入中低档,保持足够的动力驶上坡顶停车。
如需半坡停车,应保持前进低档位,拉紧手制动,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开大灯和紧急信号灯,引起前后车辆的注复。
2、依据路况和车速操作好方向,脱开高速档,同时迅速轰一足空油,将高速档换入低速档。
这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速落低。另外,在换低速档的同时,应结合使用手刹,但要注复手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。如果拉得太紧,轻易使制动盘“抱死”,很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢,会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
3、利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,全可能地减少事故缺失。
4、停坡刹车失灵,不能利用车辆本身的机构操作车速时,驾驶员应果断地利用天然障碍物,如路旁的岩石、大树等,给汽车造成阻力。
如果一时找不到合适的地势、物体可以利用,紧急情形停可将车身的一侧向山边靠拢,以摩擦来增加阻力,逐步地落低车速。
5、车辆在停长坡、陡坡时不管有无情形都应该踩一停刹车。
既可以检验刹车性能,也可以在发觉刹车失灵时赢得操作车速的时间,也称为预见性刹车。
驾校女教练驾车致人死亡后逃逸,随后在多家修理厂修车后“淡定”上班。10小时后,这起交通肇事逃逸案成功告破。昨日,记者从张掖市公安局交通警察支队甘州大队了解到,驾车致人死亡后逃逸的王某被移交检察机关批捕。
2016年2月1日,人们沉浸在喜迎新春佳节的浓浓气氛中。上午8时10分许,张掖市甘州区碱滩镇三坝村四社村民付某正由南向北行走至碱滩镇三坝村立交桥南侧约200米处时,突然一辆同方向驶来的货车将其撞倒,当事人付某受伤,肇事车辆当场逃逸,付某经送医院抢救无效后身亡。
接到报警后,张掖市公安局交通警察支队甘州大队事故调查中队民警第一时间赶往事故现场,勘查、拍照、取证、调取监控。为了尽快找到肇事车辆,民警多方寻找事发路段的目击证人,赴汽车修理厂、汽车销售商进行车型比对。经过细心比对,肇事车辆的车型基本确定。民警迅速对全市同类车型的信息进行全面核查,最终将肇事车辆的搜寻范围锁定在了某驾校的教练车上。
就在事故调查中队的民警们苦苦寻找肇事车辆的同时,肇事司机却在仓惶逃离现场之后做出了令人难以置信的举动。肇事司机在短短数小时内,先后来到城区三家汽车修理厂,对受损的前保险杠、大灯等进行了紧急维修处理。在自认为天衣无缝后,肇事司机竟然若无其事的将车辆开到了所属驾校继续上班。
随后,民警开始在张掖各驾校开展肇事车辆核查时,某驾校女教练王某所属的一辆长城牌轻型普通货车引起了民警的注意。从外观来看这辆车和其他正常教学的车辆没有什么区别,但细细比对还是能够发现破绽,这辆车的前保险杠及大灯有维修过的痕迹。经过现场遗留碎片的比对,民警最终认定该车为肇事车辆。仅仅十个小时,这起交通肇事逃逸案成功告破。经认定:根据现场勘查和调查取证,当事人王某驾驶机动车上道路行驶时,未确保安全是造成本起事故发生的直接原因。
2月17日,记者从张掖市公安局交通警察支队甘州大队了解到,驾车致人死亡后逃逸的王某被移交检察机关批捕。