3.换一档向前行，当车头盖接近白色线（7米线）并快碰到白线时，向左匀速打尽方向盘，转向左边，车直即停。
4.不用回方向，保持方向盘向左打尽，直接还倒档，向后倒，注意看左后视镜。
5.从右后视镜里见到整条右边线刚刚出现后，马上回直方向盘。继续观察左后视镜，拉直车身；当右门把手（蓝点标记）与车库底线水平即停。
6.换一档向前行，当车头盖接近白色线（7米线）就快碰到白线时，向右匀速打尽方向盘，转向右边，车直即停。
倒车入库挽救方法和调整技巧
1.如果快要压右边线，则回正车头，等后车轮进去再往右打方向适当调整。JkW86.CoM
2.如果快要压左边线，则继续打死右方向，接近平行时方向盘回正。如果还是压线，应该提前或者加速方向盘速度。
3.左倒库回正：如果快要压左边线，则回正车头等后车轮进去再往左打方向适当调整。
4.如果快要压右边线，则继续打死左方向，接近平行时方向盘回正。如果还是压线，应该提前或者加速方向盘速度。
倒车入库切记以下两点
1.记住宁早莫晚：宁愿早打一点提前一点打死方向也不要晚打方向，因为早打方向可以提前回正，晚打方向很大程度都会直接压线不合格。
2.右倒库回正：前提是控制好车速，并且不要停车!小编推荐
倒车入库的技巧你学会了吗？
倒车入库需要多练习、多操作。方法只是辅助的，主要还是学习。想要学习更多的学车知识，就常来吧。
现在是不是觉得考驾照很难？估计大多数人都会说确实很难，其实如果说难易程度的话，科目二比科目三的难度要大一些。其原因就在于科目二学习的时候，大多数学员都是第一次接触车，没有学车的经验。而且科目二必须要先掌握倒车入库，自然也就比较难学了。想明白其中的道理，就跟着众悦君一起看完以下的内容吧。
众悦君从事驾培工作多年，对于各种科目考试都十分熟悉，其实如果想要学好倒车入库并不难，只要你用心学就可以了。众悦学车网里学车技巧、视频等内容有很多，希望大家有时间多来学习，绝对会让你不虚此行。对于科目二学车，首先要理解并掌握倒车入库。
倒车入库的操作也就是几个要点，只要掌握以后就不会很难了，接下来就为大家分享一下众悦君的知识吧。
第一、需要大家注意的是倒右库，因为在学习倒车入库时，第一个就是右边倒库。挂上倒挡倒车的时候，需要松一点儿离合，控制好车速。同时看左边后视镜，当后视镜下方出现感应线时，把方向盘打死，这样就好了。
第二、这时要保持稳定速度继续向后移，千万记住不能停车。然后观察右边后视镜，当看到右边线出现在后视镜时，就要注意角度调整。如果感觉小于30cm那么就要及时回方向重新调整。如果感觉大于30cm，那就继续保持方向盘打死状态。然后看到边线与车身平行时，就要回正方向，倒车完成。
第三、切忌，倒车入库一定要注意左边后视镜，当车库前面的线在左边后视镜下方那么就要立即准备停车。这样的话，你的倒车入库就完成了。
第四、出库的时候要先把车的档位调到一档，然后才可以慢慢向前行驶。当你向前行驶的时候看到车前盖刚刚压过线，此时要把方向盘向左打死。出库的时候要看线，然后把车身打正。过了感应线就停车，这也是最标准的办法了。
第五、到了倒左库的时候，方法和右库基本上是相同的。唯一一点不同之处就是看的方向。需要注意的是，左库两边距离大致相同的，不需要做很大的调整。
最后提示：倒车入库需要多练习、多操作。方法只是辅助的，主要还是学习。同时科目考试的时候要摆正心态，控制好车速，如果你能够把考试当作平时训练，那你的各个项目都可以很轻松的通过。
通过科目三，关键的一点你知道了吗？
学习科目二的时候，教练就时常会让学员踩着离合器练习一下挂挡，熟悉挡位。到了科目三，教练强调最多的还是换挡这个问题，无论是加减挡还是其他项目，好像都离不开换挡。了解换挡的重要性，更有助于我们顺利通过科目三。
加减挡位出错率高
科目三考试过程中，加减挡不仅要在一挡到五挡之间切换，而且还要油离配合使用，非常考验学员的反应和协调性。既要清楚到什么速度该换几挡，还要牢记每个挡位的位置，因为有些挡位非常相似，在不能低头看的情况下要做到挂挡准确是需要相当熟练的。
学员常犯错误：未按指令平稳加减挡、挡位和速度不匹配，还有一种情况就是未选择合适地点加减挡，导致速度提上来了，经过人行道、车站等区域速度降不下来。
如何练好加减挡位？
在练习时就要有意识地逼自己养成不低头看挡的习惯，同时，练习过程中要勤换挡，换得越多就越熟练，不要图简便一直不换挡，换挡的时候要注意把握油离配合的时机。练得多了，感觉也就出来了，到时候不用低头也能很好地切换挡位啦！
倒车入库操作技巧！
学到车入库的时候，大部分教练都会教你如何看点倒车。然而，不少小伙伴还是觉得看点不靠谱，也很难看准。方向不是打早了就是打晚了，总之问题太多，下面是老教练为大家总结的科目二7条秘笈，专克倒车入库的疑难杂症。
1、学会调整座椅
因为各人身高、胖瘦各异，开车时座椅前后位置差异很大，如果调整不好，会影响看点的准确，而且影响很大；
座椅的调整方法：上车后，双手轻握转向盘，左脚可以轻松的将离合踏板踩到底，不感觉吃力为好，双手可以轻松的转动转向盘;调整好后用拳来检验下小腹与转向盘的距离，一般瘦的人两拳距离，胖的一拳;将这个距离记住，这样每次上车调整座椅就标准了。
2、会调整后视镜
调整时要将镜子压低，便于观察地面的标线，调整的方法必须要学会，因为训练和考试时大家可以看到，学员们的身高胖瘦差异很大，调整好镜子才能更好的观察。
3、学会看后视镜
学员开始接触车辆，在车上看后视镜往往没有感觉，这要通过平时的训练才能改善;学习观察后视镜，最好是在车静止状态时在车上观察，从镜子中察看车身与标线的距离、是否平行，多看几次就有感觉了。
4、压好车速
学会用压离合踏板的方法来控制车速，车速快了就加压离合踏板来减低车速，车快停了就要放松下踏板，通过反复的练习能感觉出车速的快慢是完全可以通过离合踏板来决定的;压离合的理想状态 车速极慢，但是又不会停车。
5、调整好车身与边线的距离
在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜，距离过小，在打死方向入库时容易导致车头出线;距离过大，则会出现入库困难，甚至不能入库的情况出现。
6、入库后修整方向
车在入库时往往会出现车身与库线不平行，也就是车身歪斜，这就需要修整方向，学员在修整时容易出现修整方向过大，有时甚至不知道转向盘和车轮是不是正了，也就是方向乱了，出现这一现象的原因就是修整方向过大了;在修整方向时，双手要始终在转向盘上，不要大角度的抡方向，手随转向盘动，两者之间不要有滑动，打了多少再回来多少，就不会乱了方向。
7、总是掉倒档怎么办?
普桑车在后退时掉倒档的现象有时会出现，产生这一问题的原因有两个：
一是挂倒档时没有挂好，实际训练时可以用点力，而且挂的位置也要准确；
二是操作中停车后，挂入倒档起步时，松抬离合踏板过快过急，也容易出现掉倒档的问题，当离合松抬过急过快时，变速箱两个啮合的齿轮因为受力过大，导致分离，这样车就没有了后退的动力，后果就是停车，可是考试要求不允许中途停车。
想学车，这几大驾考谣言你都知道了吗？
俗话说“人在江湖走，哪有不被坑”，有江湖的地方就有谣言。驾考也是一样，要时刻保持警惕，别一不小心就落入“陷阱”和”圈套”。接下来小易给大家总结下有关驾考的几大谣言。谣言粉碎机来了，希望能帮助大家做出正确的选择。
一、驾考新增“科目五”
有 网络传言，驾考将新增“科目五”，驾考难度和费用都将增加。有黑驾校和不法分子以此作为噱头，吸引学员尽快报名学车。谣言称：随着国内汽车保有量的不断攀 升，对驾驶人员的操作水平也提出了更高要求，驾照考试也越来越严格。国家正在酝酿实施更严格的驾照考试新规，在现有四个考试科目的基础上再增加一个“科目 五”——高速模拟考试。
谣言粉碎机：我们常说的“科目四”，其实就是科目三中的安全文明驾驶常识考试。“科目四”在法规条文中尚且都没有单独列出来，只存在口头上，又哪来的“科目五”呢？相关部门已经出来辟谣，驾考新增“科目五”属于谣言，不可信！
二、自学直考，以后考驾照不需要通过驾校了
2016年以来，已经不少城市都慢慢的在试行直考政策。很多人都会这样认为：不用再去驾校了，学的话只要叫身边会开车的人教即可，那些试行直考的城市驾校绝对都倒闭了。
谣言粉碎机：因为自学直考，出租了部分场地，进行了驾校的改革，是以进一步提升了驾校的价值，部分驾校综合实际支出进行了提价;还有部分学员在经历自学直考的麻烦后转而全权交给驾校。而对于直考只需要几百块就能拿到证的谣言，也不攻自破。从报名再到科二考场低出租、陪同人员的请客吃饭，车辆的改装，一整个流程下来所需费用已超驾校所需。
三、低价包过，谨防低价陷阱
低价就是招生的幌子，驾校低价意味着减少学时，增加后期费用！低价必定意味着低质，衣服可以低质，但关于生命和家庭幸福的驾驶证是不能选择低价低质的驾校。你的驾驶技术不过关，那么发生事故时你省的那点小钱哪够处理一次交通事故？
倒车入库操作技巧
新手学倒库千万莫贪心，首先学会一把进倒库法，再学会两把进倒库法和三把进倒库法，有的人一开始就学修库，方向左打右打，最后头脑空白，一顿乱打，搞到自己没有一点信心，什么是一把进倒库法，下面小编用最啰嗦的语言来解答。不过在练习倒库之前你一定要调好座位和后视镜，每次倒库座位前后高低必须一定一样，否则你今天倒的好换一天会倒的一塌糊涂，另外系好安全带固定你的坐姿。
长话短说先上一个倒车入库尺寸图
倒车入库操作要领
挂一档左脚轻松离合，感觉车身轻微抖动時，用暗劲稳住离合;右脚松刹车踏板，控制车辆匀速，缓慢前进。进入库以后，迅速将注意力集中到左后视镜下沿口，用后视镜下沿口的一点压往库边缘线，端正转向盘，保持直线行驶。
(1)进库时看左后视镜下沿口，可以控制车身与左边缘线的距离，先将车停正，距边缘线1.2至1.5米间，让学员坐好(坐椅调好，靠背调好，坐姿固定，头固定，看点固定)看左后视镜压线的点。
(2)当左内侧门把手压住库前边缘线時，代表车前轮已压过前库边缘线。
(3)扫视左右后视镜，确认车身正。(如果车身往边缘线方向钭，须提前打点，如果车身往库方向斜，须推后打点)
(4)挂倒档，低速，匀速的后退，注意力集中观察左后视镜下沿口，当后视镜下沿口一平库边缘线時，立刻将转向盘向右打满。
(5)同時，注意力转移，看右(左)后视镜，当右(左)后视镜中前门外把手与右库角的距离在3O公分左右時，转向盘不动，确认车身左侧进库不会压库角，此时，车尾距库角1m左右，后轮距库角1.2m左右。(车在此位置的时候要预判车身是一次进库，还是需修正进库。)
<(6)扫视左右后视镜，转向盘不动，让车身进库，此时注意力集中在左后视镜，当看到左(右)侧车身与库边缘线的距离前大后小，大约车身前端与库边缘线的距离大于车身后端与边缘线的距离2cm，需迅速的回正方向(也就是通常所说的一看到库底线就回正转向盘)
(7)然后扫视左.右侧后视镜，查看车身与库边缘线的距离，主要是观察左.右后轮眉与库边缘线的距离，并用左.右转向100°转向盘的调整，使车身两侧后车轮眉与库边缘线距离均等。车身缓慢往后进库，注意力由后轮眉自然转移到前车门把手与两侧库边缘线的距离。并用左右转向100°转向盘的调整使左右前车门把手与两侧库边缘线的距离均等，此时，车正、轮正、方向正，两侧距离均等。
(8)车身入库，注意力集中观察左侧后视镜下沿口和库边缘线，当左后视镜下沿口与库边缘线平齐时，停车。
反库：
(1)打左转向灯，挂1档，缓慢前进，观察左后轮，当左后轮与库角平齐(如果身材矮小，需身体前倾，主动迎合观察后视镜中后轮于库角平齐)，迅速向左(右)打满转向盘。
(2)固定转向盘不动，当车身与库边平齐时，方法1.迅速向右回180°方向，保持一秒后，继续向左打满方向(如果车子在库中时;如果车身与左侧库边缘线边距大，则需方向不动保持3秒左右，继续向右打满转向盘。如果车身与左侧边距小，则可少回或者不回180°。因出租款新普桑转向盘打不满，故用回180°的方向将车身向左移，如果方向不回，原路返回时，车的轨迹会自动向右偏移25cm左右)。继续前进，当车前右轮过库边线即停车，方法2.此时将转向盘向右回90°，一直保持到前轮压线停车，将方向向左打满。
(3)挂倒挡，打左转向灯，保持转向盘向左打满状态不动，缓慢进库。看左后视镜，同上5.6.7.8.
注：
1.进库时会出现右(左)后视镜中前门外把手与右库角的距离小于3O公分，在20cm左右时，往左(右)回半圈，然后继续同上进库。
2.进库时会出现右(左)后视镜中前门外把手与右库角的距离小于3O公分，在10cm左右时，往左(右)回一圈半，当车身前门把手与库角平齐时，迅速将转向盘向右(左)打满，然后继续同上进库。
倒车入库评判标准
1.考试过程，车辆从道路一端控制线倒入车库停车，再前进出库，向另一端驶过控制线后，倒入车库停车，最后前进驶出车库，车辆进退途中不得熄火，停车。
2.中途停车，熄火的不及格。
3.倒库不入不及格。
4.车身触库线，不及格。
5.不按規定路线，顺序行驶的，不及格。
注意
(1)后视镜下沿口与前库线平齐，这个点须单独专门练习，让学员产生驾驶动作定势，熟悉点位。
(2)严格控制起步到打点(后视镜下沿口与前库线平齐)的速度。
(3)培训学员接近点時，转动转向盘的心理，预备准备，一到点(一平齐)就动手的果断性。
(4)回正转向盘時，尽可能的扫视左.右两个后视镜，当左.右侧车身与库边缘线的距离，前大后小，前后大小差在2公分左右时回正方向(回正方向的时机)，这一时机的把握非常重要。这须学员用心去体会，如果仅看右(左)侧一面后视镜，易出偏差;而且回正的時机难把握，各人也略有差别。
(5)看后轮眉与两侧库边缘线的距离和切换到前门把手和库边缘线两侧的距离，学员要积极去迎合后视镜看点。
(6)车入库后，修方向只左.右100度即可，不必幅度过大。即车尾想往那边移，
(7)出库时，只看左后轮与库角一平齐即方向打满。
你不知道的倒车入库技巧，无私分享
倒车入库我们在驾校会学的非常熟练，可是一旦回到日常生活中我们一秒变白痴!瞬间不会了。那么今天会给大家带来一个你不知道的倒车入库技巧，无私分享的哦!
倒车入库技巧
首先要观察清楚再倒车。倒车的主要问题在于视野小，因此，在倒车前一定要观察清楚后再倒车。
如果您利用后视镜倒车，应熟悉后视镜显示的景物与实际物体的差距。人和第一根杆子平行时全打足就是两把半然后看倒车镜觉得近了再回一把平行后全部回掉，后轮进了就可以打满，要学会看后视镜，判断车的转弯半径。
其次在倒车时一定要控制好车速，同时要注意了望并随时准备停车。如果倒车的环境比较复杂，最好请其他人在车后进行指挥，会比较安全些。
另外，要注意在坡上向下倒车时，有不少新手可能会使用空挡倒车，这样做速度不容易控制，特别是在滑溜的坡道路面上倒车时，踩制动或踩离合器踏板都会造成车体的侧滑或失控。此时，比较稳妥的方法是挂入倒挡，松开手刹，利用发动机的牵阻作用平稳地倒车。
温馨提示：以上就是的小编给大家整理的倒车入库技巧，希望能给大家带来帮助，让大家不会在倒车入库上出现问题。
科目二倒车入库后视镜的调整
我们在科目二考试中最重要的就是对车辆后视镜的调整，调整好后视镜座椅之后还得观察一下是否与自己之前成功倒车入库的位置是否一致。那么前期工作都准备好了，在倒车过程中我们需要做什么?下面看看小编给大家整理的科目二倒车入库操作要求!
1、右侧入库：上车后，先调整好座椅，调好左、右后视镜，系好安全带。挂入1档或倒档慢抬离合器，试一下离合器的高低 ，将车辆停在车道两线中间偏左，离左面黄线约1点5米左右，车前轮要压到两线之间的连接线。为正式考试做好准备。当听到语音提示;请开始考试后。踏下离合器踏板，踏到底，挂倒档，松刹车，慢抬离合器起步，匀速行车。看右后车门小玻璃，当看到车库门右侧折线点时，或看到左后视镜底边与连接线一齐时。迅速往右打方向到底。观察车右后侧与库线，如果方向打早了，可往后回把方向再打到底。一定要学会修整方向。在车身与库线快要平行时，车身与库线平行、车身离两边线、约各30公分，把方向回正。继续匀速倒车。再看左侧后视镜·、看车左后门装饰条、出车库后线3到5公分，自己精确找点确认，或肩膀与杆对齐两杆重叠停车；踏住刹车不动，挂空挡。
2、左侧出库：踏下离合器踏板、挂1档、慢抬离合器、待方向盘轻微抖动松刹车。平稳起步。当你看到车前头接近贴到，车前白或黄线时。约7至8公分自己精确找点确认，匀速往左打方向到底或打一圈外加九十度不动。直到车前轮压到连接线时停车。确认把车停稳后、挂空档 。左出时：车右前角保险杠不得压线、或出线。
3、左侧入库：踏下离合器踏板到底、挂倒档、慢抬离合器、松刹车起步。方向不动、看左侧后视镜·匀速倒车。看到左后视镜底边与连接线一齐时，迅速往左打到底，如果出库是;打一圈外加九十度。记住;倒车时方向不要动。当车身与左侧库线快要平行时，迅速往右回正方向，可修正方向如;左折点与车身大于30公分、可把方向往左打到底。如果小于30公分、可把方向往右修正。车身与库线平行、约各离30公分左右。再从左侧后视镜、看左后车门装饰条、出车库后线3到5公分，自己精确找点确认。或看到左侧后视镜底边与库线左侧折点线一齐或肩膀与侧边杆对齐时两杆重叠停车。踏住刹车不动。
4、右侧出库：踏下离合器踏板到底，挂1档、慢抬离合器，待方向盘轻微抖动时松刹车、平稳起步。当看到车前头，没入车前白线时，自己精确找点确认。匀速慢慢往右打方向到底、直到车身快要摆正、两前轮接近压到连接线时。迅速回正方向停车。切记：先挂档抬离合器再松刹。
科目四想一次通过 这些你都知道了吗？
科目四是驾考的最后一项考试，很多学员应该都想顺利一次性考过，然后尽早拿驾照吧，那么，关于科目四的这些基本内容，各位学员又都了解了吗？
科目四的考试规则如下：
1、根据所考的驾照类型从相应的科目四考试题库中按比例抽取50道题进行答题，每题2分。
2、考试时间为30分钟，答题过程中错12分(6道题)即终止本场考试。
3、考试题型分单选题(包括对错题)、多选题，前45题为单选题，最后5题为多选题。
4、考试题目包括动画题、图片题、情景识别题、文字叙述题。
5、科目四考试合格标准90分合格。
6、科目四未通过只需补考科目四，由驾校预约进行补考，不受补考次数限制，未通过可一直补考，科目四补考不需缴纳补考费用。
7、考试完毕后一定要签定确认，不论是否合格与不合格。
科目四考察安全文明知识，分七种类型：
1、违法行为综合判断与案例分析
2、安全行车常识
3、常见的交通标志、标线和交通手势辨识
4、恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识
5、驾驶职业道德和文明驾驶常识
6、紧急情况下避险常识
7、交通事故救护及常见危化品处置常识
科目四的安全文明驾驶常识考试，其实和科目一有着很多相同之处，但是科目四更加注重考核驾驶人的实际操作技能，由于学员考试前基本上没有多少实际操作经验，所以最好的技巧就是多做模拟题。做题时，把自己当成有行驶经验的老司机，置身在试题的模拟情景中，想想自己如果真的遇到这种情况该如何反应。
倒车入库后视镜调整的佳方法
倒车入库最重要的就是后视镜的调整，只要后视镜调整到位，平时练习倒车入库比较得心应手一般考试都会过关的!在倒车入库过程当中有人习惯看左边后视镜，有人习惯看右边后视镜。那么这两种后视镜的看法有什么不一样呢?下面看看的小编给大家详解一下!
倒车入库左边和右边的调法不一样，每个教练说的肯定也不一样。所以很多学员在倒车入库时都很纠结后视镜该怎么调呢?下面给大家讲解一下。
倒车入库后视镜调整(左)
左边视线较好，后视镜死角小，可以调整的观察范围大些，把地平线放在后视镜的中部。最好视线能照顾到车尾部，行车、倒车都比较方便。
倒车入库后视镜调整(右)
车身右侧死角较大，后视镜距离远观察范围较小，可以适当比左侧调低一些，地平线在后视镜中部以上，地面观察范围大约占2/3，同时视线也要照顾到车身尾部。
温馨提示：驾考科目二中的倒车入库并不可怕，只要我们平常用心练习，认真记住驾校教练教给的考试技巧，就一定会顺利过关的!
驾考科目二倒车入库调整方向技巧
倒车入库是大家的心头痛，只要倒车入库过关了，那么驾照就等于拿到手一半了，那么倒车入库有没有什么技巧而言?下面看看的小编给大家整理的倒车入库技巧吧!
倒车入库图片详解
(反倒)车辆直行到车库右侧，距左边线2米左右
停车时，车前轮压在线上(可以过线，因为线上有感应器，压到或压过才能感应到)
在车上观察，线在左窗立柱时停车，正好车轮压在线上
在下面观察时看到的车轮压在线上
这时，就可以开始倒车了，先是直退
直退时刚好看到线在左后视镜下沿，也可以看右后窗窗花和库线重叠(两点任选一点看)
然后向右打死方向继续退(这时车辆就向右后行驶了)
车辆向右后行驶时，可以通过右后视镜观察车身和库角之间的关系和行车路线
车下观察到的行车路线
车辆慢慢后退，进库后，需要通过后视镜观察车身和库线之间的关系，学会确认是否直行和距离的判断
通过观察，车辆倒车直行后，迅速回正方向，适当调整距离
当退至库线靠近左后视镜下沿时停车，反倒入库就完成了
车下观察时车辆进库示意图
以上就是反倒入库的方法，下面开始出库，准备顺倒
换1挡直行，行驶至库前线刚好被引擎盖遮挡
库前线被引擎盖遮挡时，后轮刚好和出库线平行，这时就向左打死方向，等车辆行驶至和车库平行时，方向回正再直行
直行到前轮压线停车
在车上观察，线到左窗立柱时停车，正好车轮压线
这时，就可以开始顺倒了，先还是直退
直退至线和左后视镜下沿相交，向左打死方向，这时车辆就向左后方行驶了
向左后退时，也可以通过左后视镜观察车身与库线之间的距离和行驶路线
如图，我们可以看到车辆的行驶路线，等车辆进库
通过左(右)后视镜观察车身是否直行，距离是否合适(需要学会自行调整)，车身直行后，迅速回正方向，然后再直退
直退时，观察线靠近左后视镜下沿时，停车
这样，倒车入库就完成了
特别提醒：倒车入库需要注意速度的控制，速度慢、方向快是要点。在倒车时，需要学会通过后视镜观察车身与库线之间的关系，能够在后视镜里看到行车路线。
很多学员在倒车时不知道怎么打方向，认为倒车时，方向就应该反着打(想向右就左打，想向左就右打)，这是错误的观念。
倒车时，其实就是车尾变成了车头，你想车尾向左走，那还是应该向左打方向，想车尾向右走，那就应该向左打方向(倒车时的车头就变成车尾了，左打方向车头会向右，右打方向车头就会向左)。
后视镜观察车身和线之间的关系，左右后视镜都是同理，比如，左后视镜观察，车身离线近了，那就向右打方向，这时车尾就会远离线，远了就向左打方向，车尾就会靠近线。
平时还需要多多练习后视镜里观察，多想，多看，这样就能明白倒车入库的技巧了。
以上《倒车入库的操作和调整技巧，你知道了吗？》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“倒车入库学车指南”的内容请访问：倒车入库学车指南
