很多学员都已经走上科目四的道路了，离拿驾照也就一步之遥，可是却由于轻视而与驾照“擦肩而过”，所以在科目四考试中也千万不要松懈，那么接下来一起来看看这个科目四的考试攻略吧!祝大家一次性顺利通过!
攻略一：科目四与科目一时相通的，只是科目四更注重实际的驾驶经验。所以，平时，多看，多练，多想仍是三大通关杀手锏。试想如果自己真的碰到类似情况会怎么做?设身处地去思考，才能记忆更深刻。
攻略二：科目四考题类型有判断题、单选题、多选题，在答题的时候需要注意方框的变化，圆点单选，方框多选。
攻略三：考试时间是足够的，仔细读懂题意再下手。有些题是很容易错的，例如题目中出现“可以怎么做?”或“不可以怎么做?”相差一个字就会导致出现错误，所以看题时要逐字逐句看，不要太快，保证不该错的题目坚决不错。
记住：第一次不及格，可以马上补考一次，别考了一次就急急忙忙走了，追悔莫及。 JKw86.COM
攻略四：在考试中碰到拿捏不准的题目时，可以模拟当时情景设想一下，看自己会怎么做。但是要注意一切以文明驾驶为根本，行车时都是以停车或减慢行及让行之类的。
提示：在参加科目四考试的时候，在平时还是要多加练习，多做题库里的试题的，遇到做错的题目，可以备注一下，然后再重新开始做错题，反复练习，科目四就顺利通过了。
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科目四满分四大攻略 助你巧过科四
很多学员都已经走上科目四的道路了，离拿驾照也就一步之遥，可是却由于轻视而与驾照“擦肩而过”，所以在科目四考试中也千万不要松懈，那么接下来一起来看看这个科目四的满分四大攻略吧！祝大家一次性顺利通过！
攻略一
科目四与科目一时相通的，只是科目四更注重实际的驾驶经验。所以，平时，多看，多练，多想仍是三大通关杀手锏。试想如果自己真的碰到类似情况会怎么做?设身处地去思考，才能记忆更深刻。
攻略二
科目四考题类型有判断题、单选题、多选题，在答题的时候需要注意方框的变化，圆点单选，方框多选。
攻略三
考试时间是足够的，仔细读懂题意再下手。有些题是很容易错的，例如题目中出现“可以怎么做?”或“不可以怎么做?”相差一个字就会导致出现错误，所以看题时要逐字逐句看，不要太快，保证不该错的题目坚决不错。
记住：第一次不及格，可以马上补考一次，别考了一次就急急忙忙走了，追悔莫及。
攻略四
在考试中碰到拿捏不准的题目时，可以模拟当时情景设想一下，看自己会怎么做。但是要注意一切以文明驾驶为根本，行车时都是以停车或减速慢行及让行之类的。
在参加科目四考试的时候，在平时还是要多加练习，多做题库里的试题的，遇到做错的题目，可以备注一下，然后再重新开始做错题，反复练习，科目四就顺利通过了。
模拟考试
四大科目四攻略助你通过考试
很多学员都已经走上科目四的道路了，离拿驾照也就一步之遥，可是却由于轻视而与驾照“擦肩而过”，所以在科目四考试中也千万不要松懈，那么接下来一起来看看这个科目四的考试攻略吧!祝大家一次性顺利通过!
攻略一：科目四与科目一时相通的，只是科目四更注重实际的驾驶经验。所以，平时，多看，多练，多想仍是三大通关杀手锏。试想如果自己真的碰到类似情况会怎么做?设身处地去思考，才能记忆更深刻。
攻略二：科目四考题类型有判断题、单选题、多选题，在答题的时候需要注意方框的变化，圆点单选，方框多选。
攻略三：考试时间是足够的，仔细读懂题意再下手。有些题是很容易错的，例如题目中出现“可以怎么做?”或“不可以怎么做?”相差一个字就会导致出现错误，所以看题时要逐字逐句看，不要太快，保证不该错的题目坚决不错。
记住：第一次不及格，可以马上补考一次，别考了一次就急急忙忙走了，追悔莫及。
攻略四：在考试中碰到拿捏不准的题目时，可以模拟当时情景设想一下，看自己会怎么做。但是要注意一切以文明驾驶为根本，行车时都是以停车或减速慢行及让行之类的。
总结：在参加科目四考试的时候，在平时还是要多加练习，多做题库里的试题的，遇到做错的题目，可以备注一下，然后再重新开始做错题，反复练习，科目四就顺利通过了。
科目二考试终极绝招，四大法宝考试助你一把过
法宝一：走车轮印
考场经常有人考试，长久下来，许多地方都会留下车轮印，如果你无法熟悉运用看点看线的本事把车开好，便可以选择借助前人开过的痕迹来帮助自己定位、判断车身和线的距离。
这就好比有人在你前面带路，直接告诉你怎么走！
法宝二：合理利用非考试区域
考试过程中，只要不是在考试区域内，你怎么开都没事。
所以，利用好非考试区域，间接性调节好自身的心态，把每一个项目的要点都事先在脑海里过一遍，再开进考试区域进行考试，你会发现一切都更加顺利。
法宝三：车速与点位
行车至坡起项目时，可以借助前挡风玻璃标志与重叠作为参考，决定停车的时机；重新起步时，注意小踩油门，否则容易后溜。
考科目二时，速度一定要控制缓慢，最好保持在5KM/H以下，以便随时调整方向。
法宝四：座椅与后视镜
首先一定要先调整好座椅，调到与平时练习时的视线差不多即可。
调完座椅就要去调整后视镜，科目二需要利用到后视镜的地方很多，合理利用后视镜可以帮助你规避许多错误。
科目四考试四大技巧
科目四考试技巧一：科目四的考试和科目一有很多相同之处，但科目四更注重实际的驾驶经验，所以必须多看题，多做题，多想一想如果自己真的碰到类似情况会怎么做?这样不但可以加深印象，对以后上路驾驶也是有好处的。
科目四考试技巧二：考试题目共50题，考试时候做完一道判一道，错了会给出解释，所以在做题时开始时要慢慢读题，仔细理解题意，时间是足够的。
科目四考试技巧三：在考试中碰到那不准的题目，可以模拟当时情景，看自己会怎么做就选那个。但是要注意一切以文明驾驶为根本，行车时都是以停车或减速慢行和让行之类的。各种标志牌没有什么技巧，必须自己记忆。
小易说：有些题是很容易错的，例如题目中出现“可以怎么做?”或“不可以怎么做?”相差一个字就会导致出现错误，所以看题时要逐字逐句看，不要太快，保证不错现不该出现的错误。如果做错6道题下面的题目就不用做了，等待补考吧，因为90分合格。
学车有套路，科目二必过四大妙招
学车不比开车，除了勤学苦练，还要懂一些套路，方能一次性通过考试，顺利拿到驾照。
尤其是科目二考试，难度在驾考中号称第一，下面小编就给大家介绍科目二考试的四大必过妙招，希望对各位学员有所帮助。
一、信息筛选
都说科目二是实际操作，为什么还要学习信息筛选呢？
在驾校学习科目二的时候，教练会教我们每个项目的考试技巧，大家一起学车的小伙伴也会在一起互相交流学习心得，现在网络这么发达，不少学员也会结合网上的技巧教程来学习，这时候，大家接收的信息过多，容易混乱，反而达不到效果。
怎么有效筛选对自己有益的信息呢？对于初学者来说，要依靠自己的思维来判断是有一定难度的，大家只要把握一个原则，就是以教练为主，选择可以百发百中完成考试的项目的一种，坚持练习，不再动摇即可。
二、勤练基本功
科目二有三大基本功：踩离合、打方向、找点位。
踩离合：关键是找到离合器的半联动位置，保证不熄火、不后溜的情况下，稳住车速，缓慢匀速行进。
打方向：科目二的车速很慢（前提是你控制到位），所以方向一般都是半圈，一圈地打，考试时千万记住打方向的时机，否则错过就很难调整了。
找点位：初次学车时，车感什么的几乎是不存在的，想要顺利通过严苛的科目二考试，关键还是记住每个点位，在教练教授的点位基础上，找到适合自己的点位是练车前最关键的步骤之一。
三、尊重教练
学车不光是学员自己的事情，学的好坏快慢，都离不开汽车教练。
正在学车的不少学员总是抱怨教练对自己太凶，说话太难听，难免有学员会产生逆反情绪，结果害的自己迟迟考不到驾照。
其实，这是很吃亏的，9成的教练其实都是为了我们尽快考出驾照，过于焦急，举动才会有些粗暴，但是他们的初衷是好的，你看你不犯错的时候，教练不也很和善嘛。
这种时候，除了你要努力改正教练指出的问题，还要更加尊重教练，在你虚心学习的情况下，教练的脾气也会随之缓和，大家皆大欢喜，学车效率才更高。
四、调整心态
我们都说考试，三分靠技术，七分靠心态，这是经实践验证的真理。
能够预约到考试的学员基本上都是教练认为可以通过科目二考试的，既然能力上没有问题了，关键就是各位学员心态的调整。
不能过分紧张，更不能过度兴奋，保持一颗平时在驾校练车的平常心，相信你考试一定可以顺利通过的。
以上就是小编为您总结的科目二必过四大妙招。
科目三容易导致挂掉的四大操作，避开必过！
寒冬腊月，看大家都这么辛苦的练车，那小编就来帮大家总结一下，最新易导致科三挂掉的四大常见操作，大家在日常练习中一定要避开这些错误，看过觉得有用的话，就赶快转给身边正在准备科三的TA，希望大家都能一次通过！
NO.1 加减档
无论是考试项目之一的“加减档”，还是行驶中的档位操作，很多挂科的学员最容易犯的失误就是把握不好换档时机。不是速度上来了，却没有加到一定档位，就是一直以低档位行驶……
建议：将速度和对应的档位记熟，在日常的练习中，要培养自己的车感，不要过度依赖速度表。
NO.2 操作失误
这属于细节错误，比如转向时没有提前打灯，通过路口没有减速等等。通常出现这些失误就是因为紧张，极少数是根本不知道要这样操作。
建议：在科目三考试中，决定成败的关键就是细节，紧张就是没有把握、不自信，只要在考前将所有项目都练熟，自然就会产生条件反射，想忘记都难。
NO.3 观察意识差
这个问题主要是指需要观察左右来车或需要通过后视镜判断来车时，没有及时判断，甚至判断失误的情况。如遇到紧急情况需要停车时没有预先判断的能力，猛踩刹车导致停车不稳。
建议：当出现这种操作的时候，往往不只是失分这么简单的，很多时候会引起交通事故，所以，无论是考试还是日常练习，大家都要提高安全意识，观察好路况再操作。
NO.4 起步熄火
相比上面三个，这个失误就有点尴尬了。很多考生两次考试机会，连考场都没出就挂在“起跑线”上了。千万不要忽视起步的重要性，毕竟只有起步成功了，才能进行下面的项目啊。
建议：起步时，要慢慢的等到半联动的状态再加油门、松离合，不要急要稳。
好了，以上就是小编总结的四大错误操作，当然，可能还会有忘记系安全带，车辆不好操作等方面的原因，小编就不做一一介绍了。在这里，小编要给大家提个醒，平时的练习固然很重要，但保持良好的心态同样不可或缺，只有保持良好乐观的心态，才能在考试的时候超常发挥，把平时所学的发挥到极致。
六字口诀 助你巧过科目二
科目二是学员栽跟头最多的环节，想要顺利通过考试，除了要勤学苦练外，还要掌握一定的技巧口诀。今日，小编就和大家分享科目二六字口诀，助各位考生通关一臂之力。
一、技巧
1、倒车入库
看点打方向的时候，宜打早不宜打晚，早了还有修正的机会，晚了就直接压线了。入库后修正车身，注意哪边宽往哪边打的原则，修方向应快打快回、角度要小，同时也要通过后视镜留意是否到停车点。
2、侧方停车
打方向盘的同时容易放松离合使速度突然变快，因此离合要稳住。靠库时距离不要过大，以防入库的时候左轮压线。打方向要迅速，否则一个接一个跟不上的话会看过点。
3、坡道定点停车和起步
上坡过程中根据后视镜观察车身和边线的距离，距离大右修方向，快压线左修方向，快打快回、角度要小。上坡过程中要适当松一点离合，防止动力不足熄火，时刻留意是否已到定点位置。起步抬离合要慢，以防熄火;抬至半联动再松刹车，防止后溜。
4、直角转弯
进入直角前自行调整车身与边线的距离保持在20公分以内。打方向时机要看准。
5、曲线行驶
根据曲线趋势走，方向不能打死。出s弯时也不能大意，最后保证车后轮不压线。
二、细节
1、一定要去考场模拟一遍，感受考场氛围，提前适应；
2、考试途中身体任何一个部位都不要伸出窗外；
3、根据考官分配的路线行驶，别走错道；
4、上车后的准备工作一定要包含试离合，对后面的坡道起步很重要；
5、起步、侧方停车出库、坡道起步都要打左转向灯、打到位，马上熄灭是不算的；
6、熄火后起步一定要抓紧时间，超过30秒就挂科了。
三、心态
1、只有努力提高训练时的水平，才能在考试时做到心中有数。练好了车考试自然有信心、不发慌，这是减轻紧张压力最有效的办法。
2、别太在意考试结果，最佳状态就是心中默念考试步骤，一个不落地完成所有操作，这样才不会让紧张占据脑海。
技巧+细节+心态，只要掌握好这三点，科二考试一定满分过！
解决这四大点，科二一次过
一、车速控制
学员控制不好半离合的状态，车速过快。这一点是很多学员都有的烦恼，离合松了车快、紧了车停。车停自然不必说，3秒内无法重新开动就不合格；车快则将影响学员在修正方向时的反应时间，无法在意识到即将违规的时候做出变更。
【解决方法】需要更多的使用和感受半离合，以控制车速。车速慢，给自己的反应时间更长。
二、看点不准
每个人的身高、坐姿都不一样，当教练告诉你在什么时机做出相应的反应时，往往会因为这些因素有偏差。如看见某线后打方向，因为你本人身高高，提前看见线，导致入库失败。
【解决方法】在练习的时候与教练多沟通，看点的位置多试验，在教练给的点的基础上或早或晚打方向盘，看看两者之间的差距，思考一下到底该看哪里。
三、打方向盘不及时
在科目二学习中很多学员都会遇到压线问题，主要是因为打方向盘时机不对。问题集中在倒车入库和曲线行驶中，比如压线、扫线、压库角。
【解决方法】练习时打好方向盘，多多感受打轮时机，找到适合自己的正确的方式。
四、定点停车停不好
1.上坡前，右侧雨刮器旋转轴对准右侧边线，以保持车身与右侧边线有30厘米距离；
2.上坡时，要压好离合踏板，让车速很慢的上，中途不能停车；
3.定点时候，左边后视镜下沿与黄线齐平，此时刹车、离合踩到底，停车。
定点定不好与你所看的停车点位有很大关系，在练习时要找好自己的停车点，因为每个人的身高等不高，看的停车点位肯定是不同的，一定要找到自己的停车点位，才能准确的做好定点停车。
【解决方法】练习时一定要找准自己能停对位置的点
以上《四大攻略助你巧过科目四，手慢无》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“科目四”的内容请访问：科目四
