科目三考试其实很简单，但往往都是一些细节让学员头疼，驾校学车考场会有所不同，有些考场在经过掉头的时候还会出现红绿灯的标志，但在考试的时候考场出现红绿灯要不要等？虚线和实线的作用是什么？不要慌张这些问题由众悦君为你一一解答。
1、掉头时要不要等红绿灯？
如果我方行车道路中，中间线为虚线则不用考虑等红绿灯，可以直接掉头行驶；
如果我方行车道路中，中间线为实现或有隔离带，就需要越过停车线，但是要等到绿灯亮起后方可进行掉头。
2、若内侧为直行车道，可否掉头。
如果最内侧为直行车道，道路中间为双实线，那么这条道路就是禁止左转，更不能掉头。
如果最内侧为直行车道，但左侧线为虚线，是可以随时掉掉头。
3、最外侧为左转车道，可不可以掉头？
在我们平时出行中这样的事情很常见，但是最外侧设置成了左转车道，其实在左转灯亮起的时候是可以掉头的。
4、掉头中不可忽视的几个问题
①斑马线禁止掉头
不管是什么区域，只要是经过斑马线就要越过斑马线以后才可以掉头，有导向线的需沿着导向线掉头。
②黄色网状线可以掉头
若路口没有什么标志，也没有隔离带的话，可以通过网状线区域掉头。
③有明显的禁止掉头标志
如果是在路口的某个明显的地方放置禁止掉头的标志，那么不用多说就不能调头。
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科目三考试变道前方有车，这就尴尬了！怎么做才能不挂？
科目三路考途中，实际路况变化多，对考生是个很大的挑战，特别是在遇到指令刚发出，但是前方车况不允许，学员不能在限定的时间做出操作，经验少的学员免不了要挂科。今天，针对这些突发情况，整理了2种较为常见的考试场景并提出了参考策略，相信对你会有会所帮助！
突发情况一：指令：变道；实际路况：前方有车，不具备变道条件。
面对这种情况学员一般会出现两种做法：1.继续强行变道，以语音指令为第一要则；2.不变道，继续往前开，等待时机。第一种做法显然违背了安全第一要义，考官会因为你的危险举动踩刹车；第二种做法虽然安全，却会因为没有按照指令操作，会直接判定不合格。
参考策略：两种方式折中处理。听到变道指令，第一反应打转向灯；无法变道的情况下，需要减速减挡，必要的话还可以直接停车等待前车顺利通过后再重新起步，进行安全变道。（第一要记得先打转向灯，这个是判定你是否听从指令操作的依据。）
突发情况二：指令：靠边停车；实际路况：前方车辆正在停车。
靠边停车遇上前方车辆正在靠边停车，第一时间需要打“右转向灯”，提示其他车辆准备靠边停车。而将车停在该车的前方还是后方，需要你根据与前车的距离做相应的判断。距离短，没有足够空间和时间来调整考试车车身和路边黄线30cm距离，则应该考虑停在车前方，且两车的距离不超过150米。
复习一下靠边停车的步骤：
打右转向灯，慢踩刹车降速，向右打方向盘，尽可能使车接近路缘，慢慢回正方向盘，准备停车，踩分离器，踩刹车，拉手动刹车，挂空挡，松分离器，松刹车，关掉转向灯。
科目三考试项目：掉头 考试技巧
科目三考试项目：掉头 考试技巧
系统发出掉头指令后，要在一分钟之内完成掉头动作。掉头时，要降低车速（一档，10码以下），观察交通情况，正确选择掉头地点(直路)和时机(对面无来车)，然后打左转向灯信号后掉头。
1、顺道掉头：考官发出顺道掉头指令，如果道路单向只有一条车道，掉头时开左转向灯，借右边人行道掉头，线路如灯泡状。
2、路口掉头：考官发出路口掉头指令，如果路口有红绿灯，务必等绿灯亮时，借右边人行道画灯抱状掉头；如果路口没有红绿灯，务必先把车辆停下来观察四周，确定安全后画灯泡状掉头。一般地，多数单向一条车道的路口会分直行左转弯和右转弯两条车道，这时务必选直行左转弯车道掉头。
3、两车道掉头：听到口令或见掉头标志，踩离合带刹车降低车速，换1档抬离合器，开左转向灯。先往右转一圈方向，迅速往左两把，掉头后适时回正方向。
4、四车道掉头：听到口令，开左转灯，变道进入快车道，再开左转灯，踩离开带刹车放慢车速，换1档，先往右转一圈方向，迅速往左两把，掉头后适时回正方向，掉头后进入快车道，过了白线变入慢车道。
科目三考试这么做 百分百能过关！
与科二相比，科三的练习时间很短，一般练习三四天的时间就参加考试了。这也导致不少学员心里没底，担心考试过不了。今天，小编就和大家说下科三考试的一些注意事项，看完通过率可提升一大半！
1、考前注意事项
去模拟考试的时候，要将考试线路熟记于心，到哪个区域考哪个项目，都要做到心里有底。此外，考试时要调整好心态，别给自己太大的压力，全力以赴就行。
2、上车准备事项：
按逆时针方向绕车一圈，检查车辆外部和周围交通情况，确认安全后上车。上车后，要确认关好车门。接着将座椅和后视镜调整到最适合自己的位置。一切准备妥当后，开始考试。
3、考试时的注意事项
（1）方向灯：科三考试中，转向灯的开启时间不得少于3秒，3秒后才可进行下一步操作。
（2）观察意识：在进行起步、转向、掉头、靠边停车等操作时要提前通过后视镜观察左右交通情况。
（3）靠边停车：先开启右转灯——观察——靠边。
以上就是科目三考试中学员需要注意的一些事项，希望能对您有所帮助！
走好这七步 科目三考试才能百分百通关
当你觉得科目三道路训练已经没有问题，不代表你能顺利通过科目三考试，因为考试中的状况可能会很多，还是需要你有够强的心理素质和礼貌的态度。小编教你走好这七步，科目三考试百分百一次通关。
第一步：科目三考试时，在上车前，无论你在车辆的什么位置，请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前，先观察车前道路上是否有障碍，再观察车后方是否有来车，确保安全后，打开车门，上车。
第二步：第一步操作完毕后，关闭车门，将事先准备好的身份证件，用双手递给考官，面带微笑做自我介绍。对待考官要尽量礼貌和善，给人留一个好印象。
第三步：在考试开始之前，要熟练快速地调整好座椅、左右中3个后视镜，系好安全带，观察仪表，如果仪表正常，微笑着向考官征询意见：“报告考官，仪表正常，请问是否可以起步？”
第四步：在得到考官允许后，踩离合，挂1挡，打左转向灯，按喇叭、观察后视镜，确认安全后，松离合到半联动，右手同时放掉手刹（可有效防止上坡起步后溜），平稳起步。
第五步：顺利起步后，不要急于立即向左变更车道，继续直行，同时关闭左转向灯，踩离合，换到2挡（陡坡起步可以一直用1挡爬到坡顶再换挡），慢一点松离合，右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进，观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过2000，换到3挡行驶，保持30的速度行驶，如果考官不要求加速，请不要在他面前炫耀你的技术，那样只会让他感觉你喜欢开快车，不安全。行进过程中，千万别忘记隔个10多秒就看一下后视镜。
第六步：当听到“靠边停车”的口令后，你距离成功很近了，不要慌，第一反应是打右转向灯，然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜，如果右边后方没有车辆，就可以踩刹车，离合也跟着踩下去，感觉车距离右边路沿30CM的时候，回正方向，将车停稳在路边。
第七步：车辆停稳后，拉手刹，挂回空挡，双脚松开离合刹车，关掉右转向灯，松开安全带，然后观察左后视镜，确认后方没来车后，开车门，下车。下车后，用双手轻轻关上车门，说声“谢谢考官”。
由于路考中考官的评判占很大比例，谦逊的态度和礼貌或许能弥补你技术的不足，甚至能挽救你的结局，即使你的地区已经是电子路考，车上坐的只是安全员，也要保持谦逊的态度和礼貌，他们决定不了你的成绩，却能在关键时刻给你一些重要的提示；路考是考动作，不是考速度，一定按程序来，每一个动作都要到位，千万别追求“速度与激情”。
科目三大路必考项目——怎么右掉头和左掉头
科目三除了左右转弯。路口顺车掉头外，往往也会靠到小区或者厂区门口左右掉头。因为路口宽度小，扩张空间没有十字路口大，所以往往难度很大，尤其是遇到小路那就整个空间更小了（考官带你去那种地方做好被关的思想准备(┬＿┬)）好了，不吓人了，还是详细讲解下吧，希望对各位考试有帮助。
左掉头指在你车辆行驶路面的左侧，故叫左掉头，一般见厂区大门口、小区大门口等。上图说明
左掉头示意图
中心线说明
说明：
蓝色方块=你的车子
红色方块=对方来车
中心线=路口豁口的1/2处。也就是厂区出入口总宽度的一半，可以参照图中门卫室，有的时铁门，那就按两扇门的锁。
以上只是画了轨迹图，原谅实在是找不到可以画弧线的工具
我用文字再描述一下吧：单车道的就直接行驶，如果接收到指令前车辆在外车道的则变换到内车道，提前打好左向灯，观察后方的车辆哦（社会车有时会嫌你墨迹就会超你车），再观察对面来车是否造成隐患，确保安全后，当车辆行驶到肩膀过了中心线位置后就直接左打死，出豁口时继续观察后方有无安全隐患。
右掉头指在你车辆行驶路面的右侧，故叫右掉头，一般见厂区大门口、小区大门口等。上图说明
找个图好难，大家将就看看吧
说明：
橙色方块=你的车子
兰色方块=对方来车
红色圆点=理你最近的豁口端
还是继续用文字再描述一下吧：如果接收到指令前车辆在外车道的则变换到内车道，单车道的就继续直行，提前打好左向灯，观察右后方的情况（电动车、行人）确保安全后，当车辆行驶到右反光镜过图中红色点时右打一圈随后看左后视镜后轮进入绿色虚线后就直接左打死，出豁口时继续观察左后方有无安全隐患。
以上《科目三考试，掉头项目怎么做才能一百分？》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“台州驾考科三考试知识点”的内容请访问：台州驾考科三考试知识点
