关键点一：后视镜的调整
上车后第一件事就是调整座椅及左右后视镜的位置。在调整后视镜时，要保证能够看到后车轮的位置，这样才能保证看点的准确性。
关键点二：车速的控制
车速的控制，即学员对离合器的掌控程度。学员要把握好压抬离合器的力度，车速快时，就压点离合，车速慢时就松点离合。一定要做到轻压轻放，离合器抬的过快，很容易熄火；压的过死，容易停车。倒车入库考试中，要保持车辆又慢又稳的行驶，这样即便出现失误也能即时的调整过来。
关键点三：修方向的重要性
倒车入库考试中我们主要是通过点位来判断打方向的时机，想要看点准确无误是有一定难度的，此时学员就要懂的如何修方向。
修方向的技巧：主要是通过后视镜观察后车轮与库角的距离，当后车轮与库角的距离保持在30cm时，是最完美的。如果小于30cm，说明方向打早了，需要回半圈方向；如果大于30cm，说明方向打晚了，此时再怎么修方向都会导致压线。因此，需要考生需要切记:倒车入库打方向宁早勿迟。
其实，倒车入库并没有学员想象中的那么难，平时多练习多思考，掌握其中的诀窍，通过倒车入库考试也是轻而易举的一件事。
延伸阅读
倒车入库时如何保证车身正直？这么操作最简单！
倒车入库是科目二五个考试项目中最难的一项，80%的考生都挂在这。
其中，进库后车身不正导致压线是挂科一大原因。
那么，倒库时如何才能保证车身正直呢？
接下来，小编就来传授大家秘籍，不会的赶紧看哦！
1、多练直线。
多练练才能找到车身正直的感觉。
2、找准参照物。
比如倒车进库后，注意通过后视镜观察车身与库边线是否平行，如果平行，则说明车身时正直的。
3、学会修方向的技巧。
车身刚进库时，通过后视镜观察车身与库两边的距离，哪边宽方向盘就往哪边打。
记住：打完方向车身即将正直时，要立刻回正方向。
4、控制好车速。
倒车入库时必须要保证车速又慢又稳，这样才有时间修正方向
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科目二倒车入库还不会？原来问题都在这！
倒车入库是科目二最难的考试项目，许多学员都挂在了这里，入库压线的常事，为什么别人可以轻松过关而自己就是不行呢？今天就来和大家盘点一下问题的关键所在。
一．调整座椅和后视镜
学员在上车之后第一件事就是根据自身条件调整车辆座椅，使脚掌能轻松踩住离合器，方向盘距离胸前大概一拳头的距离。眼睛看向右后视镜，将后视镜调整到能看见汽车的右后轮，汽车的右后门的把手刚好在后视镜中间位置，接着相同办法调整左后视镜。
二．车速的控制
即考察学员们对于离合器的掌控程度，当车辆速度过快时就压离合器，车速过慢就松离合器，做到轻压轻松，切忌离合器过快或压得过死。
三．寻找合适的点位
1. 当后视镜下沿遮住黄色边线时，迅速打死方向；
2. 当车身进入车库后与边线平行时回正方向；
3. 当车身全部进入车库后，后视镜下沿遮住库线时，停车；
4. 出库时，看后视镜，当后车轮压线时就迅速打死方向。
四．学会修正方向
当我们无法准确的判断点位，出现偏差时，学员们要懂得修正方向。通过后视镜观察后车轮与库角的距离，以30厘米为界，小于30厘米说明方向打早了；大于30厘米说明方向打晚，此时无论怎么修正方向都会导致压线，因此要记住倒车入库方向打早不打晚。
五．调整心态
考试的心态非常重要，过度紧张导致操作失误挂科的不在少数。在考试时，我们需要有过硬的技术和保持一颗平常心的态度。
倒车入库并不难，把握好小细节，带着一颗好心态，平常多练多思考，一定都能顺利通过。
左倒车入库最简单的操作方法，不用再盯着30公分距离了
昨天讲解了右倒库，今天来讲讲左倒库。左倒库虽然简单一些，但不注意，也很容易挂科。下面先讲左倒库的方法（教程），因为教程多种多样，脱离教程来讨论问题都是不合适的。
一、左倒库步骤
这个方法要求驾驶员坐正直，看点时不能伸头看。
1、踩离合和刹车，挂一档，松刹车和离合起步。
2、缓慢出库，当汽车中柱与左库角成一线时，方向盘向左打一圈加90度。
3、出库，当汽车内部的左门把手与黄色停止线（线的某一点）成一线时，踩下离合与刹车，回空档。停车后方向不需要回正。
4、踩下离合与刹车，挂倒档，方向盘再向左打15度左右（这个度要自己把握），松刹车与离合起步。
5、汽车入库，当车身与库边线平行时踩下离合与刹车，停车，回空档。
二、左倒库中常见的问题
1、第4步为什么方向盘要往左打一点点？
左倒库出库一般问题不大，容易出错的是倒库。细心的童鞋们应该注意到了，倒库时方向盘在向左一圈加90度的基础上再打了一点点（15度左右），这是因为汽车前进和后退的轨迹是不相同的。这样操作的好处在于左倒库的时候就不用像右倒库那样，经历“右打死-回正-右打死”的过程，操作简单了很多。
2、如何判断车身正不正？
这是很多童鞋疑惑的地方。第5步中车身入库后，看左后视镜中车身尾部距左库边线（5号线）的夹角，保证后面略窄，切记不是车身与线平行，是后视镜的视野中车后身与线的距离略小。方向盘立刻回正后继续看左后视镜，左后视镜挡住2号线后立刻同时踩离合、踩刹车停车。（可以根据个人视角不同略做适当调整）
关于车身正不正，请看下图。没有找到左后视镜的图片，下面是右后视镜的图片，但不妨碍我们理解，车身回正的时候车尾与边线的距离看起来是稍微窄一点点的。
当然，桔子这里讲的方法，实际操作的时候会产生一点点误差，比如停车点和打方向盘速度都有可能影响到实际操作的准确性，所以，童鞋们如果用这种方法，也不能生搬硬套，要根据自己的情况适当调整。
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