驾校学车考试口诀大全
作为学车的第一个操作项目的考试,顺利通过倒桩移库考试对后面的学习可是至关重要的。今天,小编就来告诉你倒桩移库技巧口诀大全。
倒桩考试技巧口诀:
训练考试样不变,压慢速度最关键;进退不可中途停,严禁撞杆和压线。
考生入场看屏幕,报告姓名亮证件;请示上车别迟疑,听到指令站车边。
上车先需调座位,各种操作应方便;车镜角度要调好,方便看杆和看线。
前后应便踏离合,上下不够加座垫;转身回头认准库,前后六杆看清楚。
左脚踏下离合器,挂准倒档别挂错;松下手刹脚不变,离合缓松至车动。
车动先须观车速,不宜快来只宜慢;快压离合慢缓抬,微调离合速可限。
角杆重合打方向,点前打死点后回;车尾入库速看镜,车身平行回两圈。
车速宜慢不宜快,保持平行不压线;库底停车看准点,确保车尾不出线。
学车倒桩之移库:
移库起步右两圈,角对中杆左四圈;车头左移车平行,右打两圈杆前停。
一退起步右两圈,角对角杆左四圈;车头右移车平行,右打两圈对点停。
二进起步右两圈,角对中杆慢回盘;边走边回对中杆,车正盘正杆前停。
二退起步右两圈,尾对角杆慢回盘;两圈打死车停正,车居库中移库完。
学车倒桩之出库:
向前向左出车库,左角贴杆不擦杆;车头重合库外线,猛向左转车正停。
学车倒桩之进反库:
挂入倒档看角杆,左门窗边慢打盘;盘速跟着车速转,左转方向看中杆。
左后门窗角对杆,点前打死点后回;车尾入库速看镜,车身平行回两圈。
车速宜慢不宜快,保持平行不压线;车身出库不撞杆,车镜出库不挂杆。
那边欲挂那打盘,平安出库算过关。
为什么总是有人抱怨科目二难?科目二总是挂,确实,科目二要求学员必须准确掌握各个点位,所以行驶的速度要尽量放慢,但是这样又很容易造成车辆熄火,因此,科目二成了学员难以迈过去的坎儿。随驾联盟根据驾考学员和教练的经验整理了一份科目二学车技巧大全,供大家参考使用。
一、倒车入库
在倒车入库的时候,速度一定要尽量放慢,然后看准点位,到了点位之后再打方向。打方向时要遵循方向盘转动速度快,车辆移动速度慢的原则。最后一点就是“修”了,这是倒车的关键所在,因为倒车入库不允许中途停车,所以“修正车身”很重要,一旦打早了或打晚了方向盘,车身就会偏离正确的轨道,这个时候及时修整车身,能避免车轮压线。
二、侧方位停车
按照停车位的标线和教练给出的参照点进行操作,考的时候比如要在一个参照点把方向打死,那么如果你害怕有误差那么你宁可早打方向,因为这样在倒的时候可以通过后视镜来看两边的标线,进行车身位置的调整。
三、坡道定点停车与起步
平时在的练习时可以尝试把车正好开到停车边线的合格处,然后下车看看线的位置,这样就知道以后在车内该在哪个位置停车了。
坡道起步时要注意油门与离合的配置,打开左转向灯,起步后往左转动一定方向盘。
四、曲线行驶
车辆从S形车道的一端进入后,要尽可能控制好车速,不要太快,也不能过于缓慢。然后找好弧线,跟着线慢慢走就可以的。
五、直角转弯
进入弯道前先调整好车身离右侧边线的距离,大致在30公分左右,然后直行。当你从左侧后视镜的下边缘和车垂直的那条边线重合时,向左打死方向,通过直角弯道后回正方向,慢慢开出。
说了这么多技巧,相信大家对科目二考试也有了一些了解,具体如何做到熟练,还是要靠学员平时多练习,俗话说的好:“熟能生巧嘛,只有多练,才能真正的掌握开车技巧”,考试的时候才能一把过!
想阅读其他科目技巧文章可以关注“随驾联盟”官方公众号,根据自己的情况进行阅读,争取早日拿到驾照。
科目三的候考大厅中,常常能见到教练为学员加油打气,也有教练现场反复强调要点。那么,哪些是教练在学员练车中反复强调的重点?下面,就和小编一起来温习一下,科目三路考中那些容易失分的操作。
注意:
1、灯光不复位
上车后灯光开关要先回位。这点一定要记住,很多学员灯光操作就是挂在这里。回位灯光,确保所有灯光处于初始状态,这个时候你再去操作,就不会出现灯光错位的现象了。
2、不会正确起步
起步时,先松手刹,容易造成发动机熄火。正确的做法应该是,左脚踩离合,右手挂一档,打开转向灯,观察后视镜,松手刹,慢抬离合,让车子平稳滑出去。
3、不观察路况
很多学员在开车不观察路况就直接开车。但是,起步和停车时都是需要观察路况的,如果没有进行这项操作,安全员会以此为由让你挂科哦~
4、档位使用错误
考试中,档位和速度不匹配,加减档不及时,换档时离合没有踩到底,这些都会导致无法顺利挂档,考试不及格。另外,需要注意的是,当停车需要再起步时,档位全部回空进一档再起步。
5、转向灯用错
科目三路考中,需要时刻注意转向灯的使用,转向灯要在开始转向前打上,左转、右转、掉头都需要打转向灯。学员一定要牢记,上右下左,不要打错也不要忘打。
6、不及时减速
科目三中,有些地方需要提前减速,如果减速不及时,也是很容易挂科的。当学员进入路口、学校、公交车站区域时,需要提前减速、观察。一定不要猛踩刹车,导致翻车。
7、减速不减档
当学员需要掉头时,常常忘记减速,导致速度过快,掉头发生意外。除了掉头不减速外,学员在换档时,也会忘记减速,造成档位使用不合理。
8、不理紧急情况
科目三因为在道路上行驶,这也就表明学员真实上路,而路面上情况又繁多,遇到紧急情况也是常有的事。当遇到紧急情况时,学员需要灵活处理,不要以为正在考试就置之不理。
9、观察意识差
观察意识差,开车过程中不会观察左右交通情况,只顾自己开车。如果是这种情况,安全员很有可能会以危险驾驶立即叫停考试。
学员在科目三考试时,还有3点需要特别注意:
1、不要和安全员进行过多交流,保持安静,以免被认定为套近乎。
2、保持平常心,不要太紧张,可以适当给自己“我可以”的心理暗示。
3、如果没能一次通过,静下心思考错误点,在第二次考试中避免。如果两次都挂科,也不要纠结,多和教练交流分析原因,在之后的练习中重点攻克难点。
科目三考试想要通过,无非把握好两点:心态和细节!要说心态这个东西吧,只可意会不可言传,小编能做的也只是一遍又一遍告诉大家不要紧张,主要还是需要自己调节。但是细节就有很多要说的啦,今天我们就来说说科目三最容易挂科的10个细节。
一、启动发动机时,一定要是空档
变速杆挂在空挡上启动发动机,是为了保护车辆变速器,同时也能防止带挡启动车辆向前跑。但要注意考试的时候带档启动会被判为不合格!
二、禁止右侧超车
科目三考试规定,在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的将被判定为不合格。
三、关于转向灯的操作
1、起步、左右转弯、变更车道、超车、掉头、靠边停车时都应在听到指令后第一时间先打转向灯;
2、转向灯开启之后至少保持3秒钟后,才能转动方向盘进行操作;
3、操作完成之后,若转向灯仍在亮着,应手动关闭转向灯。
四、任何时候挂挡都不能低头看挡
不仅在考试当中有要求,这也是一个良好的习惯。因为到了实际道路上,低头看挡,前方一旦发生危险,驾驶员就会来不及反应。所以平时就要养成良好的习惯哦!
五、考试中条件不允许操作时,不要盲目操作
例如,超车条件不充分时,应放弃超车,并等待合适时机再操作。该路段不适合加减挡操作时,放弃操作,选择下一个合适路段操作。千万不能盲目操作。
六、关于车速限制
1、挡位和车速的匹配
一般来说
1挡时车速不能超过10km/h
2挡时车速不能超过20km/h
3挡时车速不能超过30km/h
4挡时车速不能低于40km/h
5挡时车速不能低于50km/h
要避免挡位和车速不匹配,即低挡高速或高挡低速的情况,否则会造成车辆抖动。
2、通过学校区域、公交车站、人行横道、路口时,车速均要低于30km/h。
七、考试全程禁止空挡滑行
尤其在下坡路段行驶时。下坡也不要一直踩离合,要不然也会被扣分。
八、注意观察路况
在进行起步、左右转弯、变更车道、通过路口、通过人行横道、靠边停车等操作前一定要注意观察周边的交通状况,并在确认安全的情况下进行操作。
九、考试中遇到前方有情况,要及时减速,并随时准备停车
路口内不允许停车,除非是突发紧急状况。
十、各项操作均要在指令发出后规定的时间和距离内完成操作
当电子语音提示操作后,要在规定的时间和距离内完成操作。例如靠边停车一定要停在三十公分内。
以上《你的科二几把过的?这些技巧不看你就后悔吧!》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“驾考科目二的基础知识”的内容请访问:驾考科目二的基础知识