科二训练了许久，终于到了考试前几天。在这个时间节点上，学员还可以做哪些工作，来提高自己的科二考试通过率呢？
考前查缺补漏
距离考试只剩几天，宝贵的练车时间一定要用在“刀刃”上。这时候，建议大家将一半的时间，用来练习自认为薄弱、易错的环节，比如：坡道起步、右倒库等。
剩下一半的时间，用来把科二五个项目连贯、完整地跑几遍，让自己对科二流程有一个清晰的整体感觉。（如有考场模拟机会，尽量参加）
考试物件准备
考试的前一天晚上，要把考试要用到的物件都准备好。
① 身份证：最重要的东西，千万别忘了！
② 穿着：不要穿过于紧绷、束缚的衣裤，避免影响四肢伸曲；鞋子建议穿运动鞋、平底鞋，这样有利于离合控制；
③ 坐垫、靠背：一些个子小的女学员，可以带一个。（考场一般也会有提供，但要收钱）；
④ 清洁工具：带一瓶水，和一小包纸巾。（上车前，可以用来擦拭后视镜、挡风玻璃，避免灰尘过多影响看点）。
临考状态调整
驾考，心态好不好至关重要。考前一个晚上，到第二天考场候考，这一段时间是学员最紧张的时候。
与其胡思乱想，忧心忡忡，不如静下心来，闭上眼睛，在脑海里把整个考试流程给模拟一遍，既能转移紧张情绪，又能回顾要点。
延伸阅读
科目二考前要做哪些准备
科目二考试对于很多学员来说，都有一定的难度，想要顺利通过科目二考试，考前必须做下相应的准备，那么，科目二考前要做哪些准备呢?
考试前自己要做好准备工作
(1)记准自己的顺序号，等轮到你的时候考官只叫号不叫名字的。
(2调整好自己的状态，不要紧张，就当作自己的一次训练。
(3)自己准备好一双平时穿着比较舒服的运动鞋，或平底鞋。
科目二考前准备
1、考试心态占一半的分量
科目二考试项目虽然多，但是在考试过程中的心态更重要。在考试中紧张不算什么，学会适当的自我调整才是正道。比如：深呼吸，暗示自己平时都有练到，现在也是一次练车而已等等一系列的暗示心理。这样下来必定会事半功倍。
2、去考场实地练车
在考试的前一两天，建议各位驾考的朋友想办法进入考场实地模拟练习几次，这对实际考试有很大的帮助。也会有部分驾校组织学员们全部进行模拟考试。这样一来有助于自己摸清考场的情况，也会减少考试时的紧张感。
3、考试项目要牢记
科目二考试项目分为五项，包括倒车入库、曲线行驶、坡道定点停车与起步、侧方位停车、直角转弯。虽然平时都是分开练习，考试时各个场地的考试顺序也不一样，但是千万别漏下哪个项目再回头去考。比如倒库需要左右各倒一次，但你若是忘记了一边，可就直接开到下一个场地考试去了，欣欣然的考试完，到头来还是没有考过，哭的可是自己了!
4、所需的证件准备齐全
无论是什么考试都要现场核对考生信息，驾考也不例外。自己的身份证要提前准备好，其他考试材料会在考试开始之前发放到你手中，注意要与身份证放在一起，上车输入指纹便可以开始了。
5、对“停车点”做专项练习
平时练的再好，但是由于心理素质的，考试的时候不一定能全部发挥出来。偏偏就在考试的时候停错了位置(停车点)导致不合格。所以小编建议您在考前，对所有项目的停车点做一个专项的练习，有个整体的印象，争取将这个动作变成一种习惯。
两分钟看完直角转弯小技巧！其实就是这么简单！
直角转弯在科目二中应该是最简单的一个项目，但是仍有不少学员吐槽考科二每次都挂在了直角转弯，今天就来给大家分析一下直角转弯的小技巧。
1.车身一定要靠右，这是重中之重。
车的前轮和后轮轨迹是不一样的。如果前轮勉强过直角，后轮必压直角。如果不靠右行驶，不是后轮压直角就是前轮压边线。所以，车身必须靠右，为后轮过直角留出余量。（左直角转弯）
2.看准点位
直角转弯最重要的就是找准点位，如果点位找对了，通过不是问题。左直角，车头盖线时打死。右直角，看右车门内把手和线相交时打死。
前提是和外线保持30cm左右的距离。右边看车身距离看车头三分之一处和外线相交，差不多30厘米的距离。
3.车速要慢
控制速度，如果车速快直接打死，如果车速慢，先快打1+1/4圈，看左镜，确认轮胎不压线再打死。
4.放松心态
如果在直角转弯上挂过一次，那么下次考试就要特别注意这一项。就跟平时练车一样，放松心态，不要很刻意的去追求精准度，否则会得不偿失。
汽车违章罚款网上怎么交 自己动手两分钟搞定
“最严交规”实施以来，查违章、交罚款想必成为有车一族的经常性“功课”。车主缴纳罚款最传统的方式就是去交警大队违法处理大厅办理，但是大厅需要办理违章的人很多，每次都需要排队，等很长时间。那么，有没有其他途径能够更加快速便捷的缴纳罚款呢？本期，小编就来和大家说说如何在网上缴纳罚款，方便车主处理违章。
目前有部分银行已经开通了网上缴纳交通罚款的服务，而且是免费的。如果你开通了网银，网上交罚单的过程其实也很简单，以工行为例，在查询和确认罚单后，记下罚单的文书处理号，第二步就是登录工商银行网上银行缴费站系统，选择非税交通罚款交款项目，按照提示缴纳即可。但如果不知道文书号的罚单，就不能及时处理。
除了通过网上银行缴款外，各大网络支付平台都支持罚款代缴，如支付宝、掌付通、QQ财付通等，不过都需要收取一定手续费，如果需要发票的话还需另付邮寄费。
处理范围：省内200元（含）以下的违章及省外部分已开通业务的省份。
手续费：网上银行无，各支付平台8-20元/笔，发票邮寄费10-20元。
优点：足不出户即可交款，可以处理部分省外罚单。
缺点：需要开通网银；网上支付需承担一定风险；手续费加上邮寄费较高。
提示：只要车主具备了齐全的资料和银行卡，知道网上怎么交违章罚款，网上缴纳违章罚款的过程就会十分简单。
新手跑高速，这8条值得你花3分钟好好看看
很多车友等了一年，通过实习期后，最先想到的估计是“终于可以名正言顺地独自开车畅快地跑高速了”；
但高速公路却是高危场所，容不得驾驶者有半点差池，前提必须是“安全驾驶”。
本文以下九条事项值得各位需要跑高速的"新人“花点时间细看的。
1、看清楚“ETC车道”再进入，否则进退两难很尴尬
什么是“ETC车道”?其全称是电子不停车收费系统车道，简单地说就是自动收费车道。使用这种车道时，车辆必须安装专用的车载设备才能完成交费。
既然如此，那么这条车道就不是所有车辆都可以使用的了。小编已经不止一次地在高速上看见某些没有安装车载设备的车子驶进了ETC车道，结果就是无法交费通行，最终进退两难……
2、每条车道的车速范围其实是不一样的
虽然国内高速公路的最高限速为120km/h，但是，在实际行车过程中，我们还是应该以道路限速标志标明的车速为准。
国内高速公路的车道设置，由同向两车道至四车道不等。需要各位新手朋友留意的是，高速公路每条车道的车速范围其实是不一样的。
不要以为在高速公路超速行驶才是违法行为，车速过低也属于违法行为，而且危险性同样很大——万一后车来不及刹车避让的话，追尾事故的后果不堪设想……
3、非紧急情况不能占用应急车道
应急车道，看字面意思就知道是在紧急情况下才使用的。今年春节长假期间，很多高速公路已经堵得一塌糊涂了，但应急车道却被大量私家车占据，让原本有险情的车辆难以脱险，救援车辆也过不去，更给其他车辆添堵。
除了给其他车辆添堵，无故占用应急车道还会受到严厉的处罚：罚款200元，记6分。所以，占用应急车道的缺德行为，确实是损人不利己。
4、进入隧道一定要开启近光灯
高速公路隧道前的路段，除了会有限速标志外，通常还会有一个提示驾驶员开启车灯的标志牌。虽然交通法规明文规定，进入隧道后车辆必须开启近光灯，但实际上，很多驾驶员并没有这种正确意识，灯都不开就一头扎进隧道里的驾驶员比比皆是。
5、不要尾随或长时间靠近大货车
大货车的体型庞大，驾驶视野的盲区也大，在高速路上行驶时如同一头“巨兽”。我们在高速公路遇上大货车时，还是躲开为妙。
尽可能地躲开大货车是有道理的，很多发生在高速公路上的追尾事故，是由大货车刹车失灵引发的，而且往往是伤亡惨重的车祸。
既然我们惹不起大货车，那么还是尽可能地躲开它们吧，尤其是在高速公路上，离它们越远，离危险也越远。
6、每次变道时只变换一条车道
在驾校学习时，负责任的教练都会教导我们：每次变道时，只能变换一条车道。这样做既是有礼貌的表现，也是安全行车的技巧。
在高速公路的匝道口路段，我们经常能看到跨越两条车道的野蛮变道行为。有时看到其他车辆为避让这些野蛮变道车而急刹，那种危险情景让人冷汗直冒，要是刹不住会有什么后果?
7、不能停在匝道口的导流线里
考完驾照后，很多新手都已经忘记“导流线”这种交通标线是长啥样的了。在高速公路上，匝道口的导流线经常被人当作“停车看路牌区域”，一些车辆直接停下来，丝毫不顾潜在的追尾隐患。
除非是车辆出现故障或事故，否则车辆任何时候都不允许在高速公路行车道上停车。新手更要特别注意这个问题，上高速前先做好功课，确认匝道及出口信息，以免因犹豫走神导致车祸，得不偿失。
8、错过出口只能继续往前走，倒车回去很危险
虽然高速公路的出口信息提示牌都很显眼，但驾驶员难免会有看走眼的时候，错过了出口。
万一错过了高速公路出口，我们只能继续前行至下一出口驶离高速。倒车往回走?绝对禁止！
总结
在高速公路上开车，确实要比在城区内开车爽快多了;然而，在高速公路驾驶，需要驾驶者具备足够的注意力及应变能力，这些恰恰是大部分新手所缺乏的。高速公路在提升通行效率的同时，也隐藏着很多危险，缺乏驾驶经验的新手稍有不慎，很容易引发严重的交通事故。所以，养成良好的高速公路驾驶习惯，远离本文提到的驾驶恶习，才是确保高速公路行车安全的有效方法。
保护轮胎等于保命，两分钟教会新手司机如何检查汽车轮胎！
如果说发动机是汽车的心脏，那轮胎就是汽车的四肢。汽车轮胎承载着车子全部的重量，同时为汽车传送牵引和制动的扭力，为车子的正常行驶提供保障。您可能了解你的车，但您了解您的汽车轮胎吗？
汽车轮胎的基本构造
一般来说，汽车轮胎由胎面、胎肩、胎侧、胎圈、胎体、缓冲带、带束层七部分组成。各个部位的良好组合，保证了汽车轮胎良好的使用体验。胎面是大家最容易看到的，它就是轮胎的表面。不同品牌的轮胎，花纹样式可能不同，但其目的都是为了增加轮胎与地面接触的摩擦力，防止出现车轮打滑的状况，保证车内人员的个人安全。
怎么看汽车轮胎的生产日期
在市面上用于买卖的商品都会有产品信息的介绍，产品的名称、生产日期、保质期等信息都会在某处被标注出来，以公开的方式供消费者自主挑选。
汽车轮胎无疑是一种商品，那么这种商品的生产日期、品牌等信息被标注在何处呢？答案很简单，轮胎的信息被标注在胎侧。有心的司机朋友们在自主换轮胎时，可能会发现，胎侧写着几个数字和字母，那就是轮胎的信息标识。以“DOT CO 9V YAL8 2910”为例，“CO”是锦湖天津工厂的代码，“2910”表示2010年的第29周。
所以这个轮胎是在2010年的第29周被锦湖天津工厂生产出来的。由此可以得出结论，“DOT”后面跟着的两个字母表示的就是生产场地，最后的数字代表的就是“周期+年份”。
什么时候需要更换汽车轮胎
作为汽车的一个重要配件，汽车轮胎需要保养并及时更换。大家应该都不想出现汽车半路爆胎的情况吧，这种情况危险又麻烦。那我们究竟要怎么发现轮胎需要更换了呢？
首先，观察轮胎的磨损程度。轮胎在路上能安全行驶，一定程度上靠的就是轮胎与地面的摩擦力。当轮胎表面日渐光滑，轮胎与地面接触产生的摩擦力日益减小，这时候，汽车就非常容易打滑，这样就很容易发生事故。所以当磨损后的轮胎花纹与更换的基线的基线差不多相平时，就需要进行更换。
其次，观察胎侧是否有鼓包现象。当我们购买袋装食物时，有些包装上面会写，当食物出现鼓包现象时，请不要食用。在轮胎鼓包时还继续使用，和食用过期变质食物类似，都有可能对人体造成危害。
过期变质食物可能会让你拉肚子，而侧胎鼓包带给你的，可能是交通事故。侧胎会出现鼓包的原因有很多种，但是无论是哪种情况造成的鼓包都是在提醒你要更换轮胎了。打补丁这种方式是无法根除存在的安全隐患的。
科目二考试前要做哪些准备
科目二考试是驾照考试中相对比较难的一科，学员难免会有紧张情绪。那科目二考试前要做哪些准备呢?下面和大家分享科目二考前准备工作。
科目二考试前要做哪些准备
1、去考场实地练车
在考试的前一两天，建议各位驾考的朋友想办法进入考场实地模拟练习几次，这对实际考试有很大的帮助。也会有部分驾校组织学员们全部进行模拟考试。这样一来有助于自己摸清考场的情况，也会减少考试时的紧张感。
2、所需的证件准备齐全
无论是什么考试都要现场核对考生信息，驾考也不例外。自己的身份证要提前准备好，其他考试材料会在考试开始之前发放到你手中，注意要与身份证放在一起，上车输入指纹便可以开始了。
3、考试心态占一半的分量
科目二考试项目虽然多，但是在考试过程中的心态更重要。在考试中紧张不算什么，学会适当的自我调整才是正道。比如：深呼吸，暗示自己平时都有练到，现在也是一次练车而已等等一系列的暗示心理。这样下来必定会事半功倍。
4、对“停车点”做专项练习
平时练的再好，但是由于心理素质的，考试的时候不一定能全部发挥出来。偏偏就在考试的时候停错了位置(停车点)导致不合格。所以小编建议您在考前，对所有项目的停车点做一个专项的练习，有个整体的印象，争取将这个动作变成一种习惯。
5、考试项目要牢记
科目二考试项目分为五项，包括倒车入库、曲线行驶、坡道定点停车与起步、侧方位停车、直角转弯。虽然平时都是分开练习，考试时各个场地的考试顺序也不一样，但是千万别漏下哪个项目再回头去考。比如倒库需要左右各倒一次，但你若是忘记了一边，可就直接开到下一个场地考试去了，欣欣然的考试完，到头来还是没有考过，哭的可是自己了!
科目二五项内容
倒车入库、直角转弯、曲线行驶、侧方停车、坡道定点停车和起步
满分100分，80分及格
考试前自己要做好准备工作
(1)如果是冬季考试，那就不要穿太厚的棉衣，这样系安全带不方便的，
(2)调整好自己的状态，不要紧张，就当作自己的一次训练。
(3)记准自己的顺序号，等轮到你的时候考官只叫号不叫名字的。
(4)自己准备好一双平时穿着比较舒服的运动鞋，或平底鞋。
上车以后要注意几个问题
(1)调整好自己的驾驶姿势，调整坐位，
(2)调整两边的倒视镜，调到适合自己的位置，具体调到什么程度，小易之前都有介绍过，可以查看历史记录。
(3)系好安全带，这个很重要，如果不系直接不及格。还要注意安全带不要系反了。
(4)所有的准备工作做好以后就等听着考官点考试开始了，如果有人坐在车里你就听她的指挥。如果没有坐在车里也会有人提醒你，考试开始。
