科目二五个考试项目,只要考生平时认真练习,基本都能顺利通过的。但是,在平常练习的过程中,某些项目的具体操作还是会难倒不少考生。那么,科目二会有哪些“易挂点”呢?
一、倒车入库
倒车入库难点是打方向的时机,很多童鞋失手是没把握好打方向时机,导致车辆在到入库的过程中出现压线的情况,最终挂科。
没把握好打方向时机有可能是车速不稳定,车速忽快忽慢的时候很容易错过打方向的时机。当然也可能是太紧张,反映速度慢,错过打方向时机。
如下图,右打死进库。
二、侧方停车
侧方位跟右倒库技术要求挺像的,要频繁看左右后视镜。进入侧方位停车考试区域时,要让汽车与右边黄线保持30至50公分距离,方法是让汽车引擎盖右边1/3追右边黄线行驶。(车型不同点位可能不一样)
三、坡道定点与起步
1、上坡时车身与边线距离
在定点停车之前,考生需要将车开上坡道。在这个过程中,车辆需要与坡道右侧边缘线保持30cm,若距离大于30cm少于50CM,将会被扣10分,若大于50CM将会不及格。(点位跟侧方位停车类似)
2、定点停车位置
考试要求车辆在坡道上停稳后,前保险杠要与停车线平齐。如下:
3、坡道起步
没别的,就是熄火或后溜,这是最多人出错的地方。
四、曲线行驶
曲线行驶这个项目的难点在于保持车辆的运行轨迹,需要考生借助车头盖的“点”位去判断打方向的时机,以免车辆压线。有些考过的童鞋反映,第一把曲线挂了,第一把放慢了速度,小心翼翼地通过了曲线行驶。所以说,曲线速度一定要慢,慢才有足够时间调整。
五、直角转弯
直角转弯相对来讲算是比较简单的一个项目,最容易犯错的地方则是打方向转弯的时机,方向打早了,后轮就会轧到车道内侧角;方向打晚了,车前角则会超过车道外侧边线。
此外还要观察右后视镜,不要压到右边黄线。
科目三大路考是驾照考试最关键的一项,考过一关就等于驾照已经到手了,但科目三也是最容易失分的,今天小编就结合以往考生的考试经历,总结盘点科目三考试中最容易出现的失误:
(1)起步时车辆发生惶动,油门与刹车配合不好被扣分,占扣分次数总和的9%;
(2)方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态被扣分,占扣分次数总和的6%;
(3)停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米,因定点停车没练好,车感较差被扣分,占扣分次数总和的4.6%;
(4)遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速,因操作不当造成发动机熄火一次被扣分,占扣分次数总和的7%。
(5)根据交通情况合理选择行驶车道或者行驶速度和因选择挡位不当,造成车辆低挡高转速行驶或者车辆抖动。
据驾管所的负责人介绍,会出现上述这些原因,大都是由于学员练习较少,对油门、挡位、离合配合不好,不了解车速造成的,只要学员多加练习,这些错误都是可以避免的。
一位驾校教练表示,科目三考试时,有些动作看似多余,但却是必不可少的,如果考生在考试时不注意的话,就会导致考试失败。比如上车前需要绕车一周半,报告上车,这些其实是上车前检查车况的需要,并非装腔作势;而面对学校、人行道等要求头部摆动45°观察路况,也是为了考察考生是否有足够的安全意识。考生在做这些动作时,应尽可能做得大一些,让考官看到,以避免不必要的失分。
理论考试共100道题,并从725道题目中随机抽取,并且其中有很多容易混淆的知识点,稍不留神就容易出错,,学员往往感觉是同一道题,却有两种不同的答案。因此要想合格还是有点难度的。下面小编给您归纳一些容易混淆的知识点,希望能帮到您!
一.车辆登记类型题目
1.购置新车上路行驶前必须公安机关交通管理部门办理登记手续,领取号牌,行驶证。
2.要定期对车辆进行安全技术检验。
3.机动车号牌和行驶证不准转借、涂改、伪造。
4.车辆牌照应安装在车辆的指定位置,并且保持清晰。
5.达到报废的车辆要注销登记。
二.车辆牵引类型题目
1.可以的有:正式驾驶员,制动器失效用硬连接,三轮摩托车。
2.不准牵引有:二轮、轻摩;转向器、灯光失效;其重车、挂车、轮式专用械车;宽度机大于牵引车。
三.鸣喇叭类型题目
1.可以:鸣三次,鸣半秒钟。行车中遇到畜力车时,尽量少鸣喇叭。
2.不准:郊外高音喇叭禁止,晚上23时到凌晨5时禁止。当经过不允许鸣喇叭的路段时,注意安全,禁止鸣喇叭。行进没有禁鸣喇叭路段时,驾驶人应该尽可能少鸣喇叭。
四.实习驾驶员
1.可以:按考试车型单独驾驶,可以上高速公路。实习期间须悬挂实习示意牌。
2.不准:牵引车辆;驾驶特种和危险品车辆;单独驾驶大客车和挂车。
五.灯光类型题目
1.左转向灯:向左转弯、向左变道、起步、驶离停车地点、调头时。
2.右转向灯:向右转弯、向右变道、靠边停车时。
3.夜间行车路灯照明良好开近光灯。
4.夜间无路灯照明时间时开远光灯。
5.夜间需要超车时应变换远近光灯。
6.夜间临时停车时开示廓灯,后尾灯。
7.雾天形式时开雾灯和报警闪光灯。
8.进入环形路口不要开转向灯光,出环形路口时开右转向灯。
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