都知道,下雨天上路行驶时离不开雨刷器,雨刷器的作用非常重要。但是,也有不少驾驶员对雨刷器的操作并不是很了解。今天,我们就来了解一下雨刷器的正确使用方法。
雨刷器操作方法:
绝大部分在售车型的雨刮开关,都设置在方向盘后右侧的拨杆上,样式均为拨杆式。
图标——手动工作。将推杆往上推,雨刮就开始以连续方式开始工作。松手后,推杆自动回位,雨刮停止工作。适用于清除前挡少量积水、或去除前挡上些许的杂物。
OFF——前雨刮器停止工作状态。
INT——自动间歇工作。将推杆往下拉一格,雨刮器将以间歇开始的方式自动工作。该档位需手动进行复位。适用于小雨小雪的情况。INT是我使用最多的雨刮工作方式,下面再说INT档位情况下的各种运用。
LO——连续工作。将推杆再往下拉一格,雨刮器将以连续运转在速率自动工作。该档位同样需要手动进行复位,适用于较大的雨雪天气。
HI——连续高速工作。将推杆往下拉到底,雨刮器将以高速运转工作。该档位需手动进行复位,适用于暴雨天气。一般在大暴雨情况下,哪怕将雨刮器开到最高速度也没什么效果,最好的方式,是打开双跳灯,靠边停车,等雨小些后再上路。
清洗前挡的操作是,将推杆往自己的方向(也可以说是往手心方向)提,这样就能进行喷水和清洗前挡了。自动复位,松手即停止喷水、雨刮器稍晚于喷水停止工作。
后雨刮器的一般使用
后雨刮器的控制与前雨刮是独立的(虽然在同一个推杆上),即便前雨刮设置在OFF位置,后雨刮也能进行单独的工作。
提示:了解掌握雨刷器的正确操作方法,我们在雨天行车时才能从容应对,而不至于手忙脚乱。
1、汽车长时间停放时,需把雨刷抬起来。即使不是下雨天,也要喷水出来,进行刮刷。反之就像家里用的胶棉拖把,没有水分,会使胶体硬化,而产生干裂。
2、温度变化或砂石,灰尘等都会使雨刷片寿命缩短,经常清洗风挡玻璃和雨刷片上的脏物,尤其是在下过雨之后,能减小雨刷不必要的磨损,可以延长雨刷片寿命。
3、当雨刷片出现刮水不良时,试试下面的方法看看能否使它重获青春:先将雨刷片与风挡玻璃分离,用水浸湿雨刷片,用800号水砂纸将雨刷片来回磨4-5次,再用清水清洗干净后放回风挡即可。这种方法的原理主要是利用水砂纸将雨刷片因灰尘、冷暖温度变化所造成的小变形磨平。
4、雨天驾车行驶,不论雨是大是小,如果雨刷的故障无法排除,不能有效刮干净挡风玻璃上面的雨水,人的视线就会极度下降,安全就没有保障,无法继续行车。此时可以用抹肥皂的土办法来解决。就是在挡风玻璃上面抹一层肥皂,起码可以维持三四十分钟的清晰视线。同时还可以将肥皂涂抹在后窗玻璃上,改善后视不良的状况。如无肥皂,在路边拣一些烟蒂在挡风玻璃上面涂一涂,或者在路旁找一些稍厚、水分含量较多的树叶,捏碎后涂在挡风玻璃上面照样能起作用。
5、某些品牌的雨刷设计成可单独替换胶条,不过现在大部分雨刷杆与胶条都是一体的设计,而且也差不了多少钱,建议一并更换。
一、定期检查不可少
检查雨刮的方法很简单,喷出一些清洁液,然后开动雨刮,留意它的动作是否流畅,留心听听是否有较大的“刮刮”声,如有的话,就表示雨刮过分压向玻璃,必须做出适当的调、校。当雨刮扫完一至两下之后,看看是否有水分留在挡风玻璃上,同时观察一下是否会留下一些划痕,如果很明显地见到的话,就表示雨刮上的刮水胶条已经老化,应该更换新的胶条了。
如果各种故障现象都齐全,肯定要检查雨刮片。方法是将雨刮拉起来,用手指在清洁后的橡胶雨刮片上摸一摸,检查是否有损坏,及橡胶叶片的弹性怎样。若叶片老化、硬化,出现裂纹,就应及时更换。此外,还要注意支杆连接至雨刮摇臂的方式是否匹配,因为有的支臂是用螺丝固定到摇臂上的,而有些则是用建点的凸扣锁死的,买的时候一定要认准。
二、洗车勿忘雨刮器
雨刮虽然搁在挡风玻璃上,但日常保养时人们却很容易视而不见,等用上了才知道有问题。雨刮片的保养方法其实很简单。每次洗车时除了洗净玻璃窗,最好也用玻璃清洗液擦拭雨刮条,这样雨刮条的寿命就会长一些。如果由洗车店代劳清洁,可以提醒一下店员为你做这项工作,将雨刮开关置于各种速度位置处,检查不同速度下雨刮是否保持一定速度。还有就是检查刮水的状态,以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。这两种故障出现任何一种,都意味着雨刮叶片有损坏。另外,要注意一下雨刮在工作中是否有震动和异响。
三、用车时候多注意
要想雨刮使用寿命更长,最好是避免长时间在太阳下暴晒,还有一点要注意的是很多车主发现玻璃上有沙尘时,往往只开启雨刮扫走沙粒了事,事实这样做会损坏雨刮的胶条及汽车玻璃,所以在开启之前,不妨先喷洒一点清洗液。当然人工清洁更佳。保养雨刮还要注意注意维护好汽车的喷水系统:加入中性、去污、润滑的清洗剂;不良清洗液会腐蚀喷水系统、雨刮器及汽车面漆。及时充水,避免喷水电机空栽。
四、雨刮器常见问题
带状条痕:没有找到雨刮壁的最佳支掌点,导致雨刮教条不是每个部位都与玻璃充分接触;不适当的臂杆压力或上部结构损坏,甚至不适当的雨刮片都会导致此类现象。
雾状条痕:一层油状的薄膜随着雨刮使用而分布在挡风玻璃上、通常是因为脏、污或车腊附着玻璃而导致;雨刮胶条被车腊、油污污染也有此现象。
细水现象:当雨刮器刷过挡风玻璃后,仍有小水滴贴在玻璃表面,此现象为车腊、油渍或硅化物黏附于挡风玻璃、胶条或胶条片本身质量所致。
“卡塔”声或刺耳的噪音:发生雨刮不规则刮扫时,大都由于胶条磨损、臂杆及支架损坏、胶条老化变型所导致。在无润滑的情况下,雨刮器刮扫干净玻璃时也会有摩擦声。
雨刮扬升现象:现今车辆空气力学上常见,尤其出现在长尺寸的雨刮。当汽车高速行驶时,因雨刮招受风力而上扬,导致部分未被刮扫到,就有此现象。
胶条龟裂:胶条的使用本来就有一定的寿命,经过冷热酸碱的肆虐之下,硬化龟裂或剥落在所难免,有的雨刮片会直接脱落于雨刮臂上,若是品质不良的胶条,损坏的时间会更快。
胶条硬化:由于日光直晒和高温的直接变化,使雨刮胶条硬化而失去弹性。
上部结构损坏:受冰铲或外力破坏,造成雨刮杆结构损坏。
腐蚀或胶条磨损:气候不佳、清洗产品使用不当或未达标的胶条配方,会造成雨刮条边缘破烂或完全磨损。
胶条污损:形成的原因大多是长期囤积在雨刮上的油渍、车腊的附着雨刮器会与挡风玻璃间产生空隙而达不到完全刮水的作用。当雨刮发生上述情况而不能及时解决,您的雨刮就会进一步的恶化,划伤玻璃,进而会严重影响行车安全。
除了对雨刷器的保养,司机朋友们也要重视汽车其他方面的保养,避免在行车途中出现故障,造成麻烦。同时,对汽车雨后检查也是必不可少的。
说到汽车保养,不少车主都会忽视对汽车雨刷器的保养。大家应该都知道雨刷器对汽车的重要性,下雨天开车时如果没有雨刷器,我们是看不清前方道路情况的。汽车雨刷器也是易耗品,出现磨损后必须及时更换新的雨刷器。你的雨刷器多久没有更换了呢?接下来,就跟小编一起了解汽车雨刷器多久需要更换的知识吧!
说到更换汽车雨刷器,很多车主都认为只要雨刷器没有坏就不需要更换了吧。其实,这种想法是错误的。一般雨刷器的使用寿命为一年,一年后需要及时更换;如果在使用雨刷器过程中发现雨刷效果明显下降的话,也需要更换新的雨刷器了。
下面,小编就来教大家如何判断雨刷器是否需要更换,以下是操作步骤:
1.确认前,清洁玻璃表面。
2.用手摸玻璃表面,确认玻璃无刮伤,凸起颗粒。
3.用棉布擦拭雨刮胶条(严禁大力)
4.确认胶条是否有刮伤,变形或者锯齿状。
5.在正常情况下,这样去刮如果还是有水线或者声音特别大,或者不清楚,就可以考虑更换雨刷了。
提示:雨刷器对汽车的重要性不言而喻,车主在汽车日常保养时也需要注意雨刷器的保养,在使用时也需要注意。
雨刷是汽车重要配件之一,雨天开车离不开雨刷。同时,雨刷属于易耗品,需要定期更换雨刷。很多车主觉得专门去4s店换个雨刷器很麻烦,今天,小编就来教大家如何自己动手更换雨刷。
目前市场上不部分的车型配备的雨刷器接头都是的U型钩接口,下面我们就以U型钩接口为例,来叫大家更换雨刷器。
更滑汽车雨刷器步骤:
1、将雨刷臂抬起,按住原来雨刷接头出的卡子,向下用力移出。
2、取下原车的雨刷器,将雨刷臂稳定住,千万要小心摇臂弹回来,把前风档砸坏!
3、取新的雨刷器,把中间的扣子打开,将前端翘起来一些,容易安装。
4、将雨刷臂的U型钩接头插入中间的卡子后,拉紧!听到咔嗒一声就入位了!
5、将中间的卡扣住,将新雨刷器的保护套抽下来。
6、将雨刷臂放回原位。安装副驾驶的雨刷器按照同样步骤进行即可。有些车型驾驶席和副驾驶席的雨刷尺寸不同,一般都是驾驶席的长,副驾驶席的短,别装反了哦!若两只相同尺寸就无所谓。
提示:看到这,是不是觉得自己动手更换雨刷器也很简单?在此小编提醒各位车主,雨刷器属于易耗品,一到两年就需要进行更换。
汽车雨刷器经过了长时间阳光的暴晒,雨水的洗礼,就会老化,为确保良好的视野,该更换时一定要换,如何自己动手更换雨刮器呢?今天小编就来教教你!
首先:多久才换
雨刮器更换时间是不是一定的,根据雨刮器质量的好坏、使用环境、保养程度不同,雨刮器更换时间都不一样。最重要的指标就是看看您雨刮器刮得干不干净了,使用时有没有刮痕。
其次:怎样检查
喷一些玻璃水,然后开启雨刮,留意动作是否流畅,并且听听雨刮是否有较大的“刮刮”声,如果有的话,就表示雨刮过分压向玻璃,需要做出适当的调教。
然后:更换雨刮注意事项
1、确认购买型号
2、注意雨刷摇臂是否匹配
3、雨刮器是否为合适的长度
4、检查是否损坏
5、雨刮器是否保持一定速度
6、雨刮器是否存在摆动不均匀或者漏刮现象
最后:安装方法
1.将卡口按到雨刮片中部的销钉上
2.将U型挂杆对准卡口
3.将U型刮杆卡到卡口中
4.往下用力按进去
确认完全到位后,理顺雨刮片,轻放到前挡玻璃上
大功告成,看了这么详细的图文教程,是不是觉得so easy?找一天试试看吧。
从1927年5月电动雨刷被发明以来,已满75周年。现在不管是豪华轿车,还是笨重载货车,或是简陋汽车,挡风玻璃上的雨刷都是一个不起眼的部件,很容易被人们忽视。下雨的时候,打开开关,雨刷自动左右摆动,刮掉玻璃上的雨水。雨停了,关上开关,雨刷就变成了多余的部件。只有在需要时发现雨刷出了机械故障,驾驶员才会意识到挡风玻璃上的“扫帚”是多么不可替代。
雨刷自问世以来基本上没有改变模样。今天的汽车电动雨刷同当年发明出来时大致一样。据说,雨刷最终样式的发明权属于博世公司的专家。他们研制出了这个小巧、便宜和耐用的电动装置。其实,在雨天帮助驾驶员擦玻璃的装置在此之前很早就出现了。1903年11月10日发明的雨刷是靠手动完成,也就是说,驾驶员一边驾车行驶,一边转动雨刷擦玻璃。当时这一项发明的发明者是位女性。1902年,玛丽·安德森看到驾驶员在下雨天为了看清道路,不得不开着窗户,于是萌生了发明雨刷的想法。1903年,她获得了第743801号的手动雨刷发明的专利,这也是她一生中唯一的发明。尽管这一发明极具实用性,可在雨刷广受欢迎之前好几年无人问津。借助于气压装置运行的这种手动加机械“自动”雨刷出现在1910年左右,随后才开始实际安装在汽车上。
由电力驱动的汽车雨刷的发明人也是一名妇女,名叫夏洛特·布里奇福德。她和女儿弗洛朗成立了“布里奇福德”公司,其中一项业务就是制造电动雨刷。电动雨刷于1917年获得专利,但公司并未从中盈利,因为没有人相信她们的想法。从1923年起,雨刷才开始正式安装在汽车上,而雨刷最后样式的发明权落人博世公司,并将1927年作为正式发明时间。
现在,随着世界汽车工业的迅速发展,雨刷的重要性还在不断提高,并被赋予更广泛的用途。汽车制造商前不久认识到,可以让雨刷来监督驾驶员的状态。为此,普通雨刷被安装上专门的摄像头,跟踪驾驶员的眼球运动,如果驾驶员打磕睡,就发出响亮的警告信号以避免交通事故。现代雨刷诞生后,随着汽车发展的日新月异,其新纪元也开始了,“职能”雨刷将给人们带来新的福音。