隧道里发生的交通事故不在少数,隧道行车显然是和普通道路有着很大的区别,今天小编就跟大家介绍一下在隧道里行车的注意事项以及遇到事故该如何处理,希望各位车友可以认真看看。
7、隧道内不要按喇叭
隧道行车内除了不要用远光灯以外,另一个忌讳的就是按喇叭,隧道拢音效果比较明显,按喇叭产生的噪音比在隧道外的效果更明显,因此在隧道内无论多么着急都不要按喇叭,这样对你自己和他人都会造成不好的影响。
8、合理使用空调内循环
隧道内开车不建议您开窗户,因为隧道内的空气很污浊,如果开窗户隧道内其他车辆产生的尾气就会进到车内造成车内空气的污染。因此在隧道内行车最好是关窗户并开启空调内循环来保持车内的空气流通。
● 遇到故障如何处理
在正常情况下,隧道中行车的注意事项主要就是以上几点,但是如果不幸在隧道中出现意外,则要更加注意几点。
1、车辆有故障尽量不进隧道
这里说的故障是一些比较大的故障,可能随时会把自己放在路上的故障如果出现,尽量不要驶入隧道,万一在隧道中出现状况可能要比隧道外出问题危险的多。特别要说的是,如果您已经察觉车辆出现问题了,请尽快停在路边吧,别开车了。
2、隧道中出现故障尽可能离开隧道
如果车辆不幸在隧道中出现了故障,如果可能的话尽量驶离隧道,因为隧道中光线不佳也很难采取处理措施,并且隧道内危险因素更多,离开这里才是最好的自我保护。
3、隧道中“趴窝”迅速放置警告标志,同人员撤离
如果确实在隧道内出现故障无法行驶,应当靠边停车,开启双闪灯,保证安全的情况下取出三角警示牌放置在车后,同时车内其他人员尽快远离车辆。
4、切勿自行下车维修
隧道中光线差,出现故障时一定要及时撤离并且寻求专业救援,切勿自行下车维修,不仅那样的昏暗环境下不具备维修条件,而且存在很严重的安全隐患。
● 自救和逃生
隧道中如果发生重大事故,如交通事故,火灾等情况,不用慌张,通过以下几种方法积极自救。
使用电话求助:隧道内出现故障,我们不要慌张,确保安全的情况下尽快向外界求助。目前很多隧道内手机是有信号的,如果没有,稍微长一些的隧道内都有应急电话可供使用,并且在显著位置有所标识,我们可以借助这些设施进行求助。
使用逃生通道:在遭遇隧道内重大事故后,逃生显得尤为关键,如果隧道距离不长,保证安全的前提下沿着路边逃出隧道最好。如果隧道很长或是道路已经被堵塞,可以使用人员逃生通道撤离。
卷帘门逃生:车行通道的防火门采用了卷帘门的形式,正常情况下处于关闭状态,紧急情况时可通过三种方式控制:一是在隧道中控室远程控制开启;二是在卷帘门处按动开启按钮自动打开;三是采用手动方式,按住把手用力向上提即可打开。
总结:之所以说隧道行车比夜晚要危险,主要是由于夜晚光线差大家在驾车时就有心理准备。然而阳光明媚的天气中突然进入漆黑的隧道很多人会掉以轻心,因此危险也就在不经意间来到我们身边。但这些隐患也是可以避免的,只要按照道路规定文明行车,保持谨慎守法的驾驶习惯,安全行车并非难事。
驾校不教的知识:隧道行车注意事项(上)
驾校不教的知识:隧道行车注意事项(下)
隧道里发生的交通事故不在少数,隧道行车明显是和一般道路有着很大的区别,今天小编就跟大家介绍一下在隧道里行车的注重事项以及碰到事故该如何处理,希望各位车友可以认真看看。
● 隧道中的事故案例
进入隧道视线比较昏暗,因此不少人认为隧道中开车应该和夜晚开车大同小异。其实不然,两种还是有明显的差异的,下面就给大家看两个关于隧道事故的视频。
隧道中调头酿惨剧
下面视频中第10秒,一辆三厢轿车在隧道里违章掉头,导致后方的客车与其发生碰撞,多亏客车进行制动没有造成人员伤亡。
出隧道视线短时间致盲
视频中一辆道奇蝰蛇在路上各种疯狂的插队,在第53秒的时候,经过一个隧道,由于出口的时候阳光比较刺眼,蝰蛇的驾驶员没有看清晰前方道路有车紧急停着,虽然紧急刹车但终由于车速过快导致两车相撞。
● 隧道行车注重事项
夜晚驾车,由于光线不好,大家在动身时就做好了小心慎重的心理准备。与夜晚驾车不同,由于隧道外的光线很好,大家对于进入隧道忽然变化的驾驶环境并没有足够的重视,往往意外更轻易发生。要想防止意外的发生,以下几点需要非凡注重。
1、入隧道前减速开灯
许多人会认为,隧道开车和夜晚开车应该没什么区别吧?其实不然,隧道中行车也讲究技巧,假如是白天驾车,进入隧道的同时间线瞬间变暗,往往此时人眼会短时间内难以适应,因此在进入隧道前100米左右应当降低车速,拉开车距,同时开启大灯,保持相对慢一些的速度安全进入隧道中,一般车速不要超过60km/h,具体的可以依据隧道前的限速提示来行驶。
2、拉开足够安全的车距
这里还要非凡强调一下距离,由于进出隧道时间线差别很大,视线会出现短暂的致盲,因此许多人会下意识的带一脚刹车,并且后车可能也在进入致盲的状态中,因此保持较远的车距才能保证足够的安全。一般隧道内行车的距离要保持100米以上,假如隧道比较长,则需要依据提示来保持相对应的安全行车距离。
3、切勿开启远光灯
我们知道,夜晚长时间开启远光灯会对对向以及前车造成影响,因为远光灯会使驾驶员视觉感受瞬间致盲。在隧道中由于隧道内外的光线差已经使得驾驶员视觉感受很难受了,假如加之远光灯光线,更轻易出现危险,因此远光灯是防止使用的。
4、不得变换车道
由于隧道内非凡是出隧道口光线差,并且通常只有两三条车道,因此隧道内严禁变换车道,请一定按照所在车道行驶,更不能进行超车。
5、严禁超速
隧道中通常有严格的速度限制,即便是高速公路也是如此。限速标识会在进入隧道前的显著位置进行标注,一些隧道内部也有限速提醒。为了安全,一定要严格遵守。
6、驶出隧道后迅速提速
与驶入隧道时相同,驶出后仍然会由于光线变化会造成眼部的不适,因此驶出隧道时同样应当放慢车速,但是要在眼睛适应外界光线后迅速离开,以免给后车造成危险。
驾校不教的知识:隧道行车注重事项(上)
驾校不教的知识:隧道行车注重事项(下)
在高速行车,有些驾驶自动挡车型的车主认为只需要踩着油门,轻微转动方向盘变换车道就足够了,和普通道路以及郊区道路上相比,对驾驶技术的要求要低很多。实际上,有这些想法的车主更需要引起注意,除了对车辆必要的操作外,安全意识的提高也同样重要,毕竟在高速公路上车速最低都在60km/h以上,速度每增加10Km/h,安全系数都会降低一个等级。既然高速公路行驶如此重要,那么在高速行车需要注意哪些事项?
1.看清楚“ETC车道”再进入,否则进退两难很尴尬
2.非紧急情况不能占用应急车道
每当堵车很多人就喜欢行驶进入应急车道。这不但是对自己的不负责,还是对社会的不负责,占用应急车道会导致救援车辆过不去,会使原本的堵车堵上更堵。
除了给其他车辆添堵,无故占用应急车道还会受到严厉的处罚:罚款200元,记6分。所以,占用应急车道的缺德行为,确实是损人不利己。
3.不要尾随或长时间靠近大货车
大货车就是”大祸车“,靠近他不但会使你的盲区增大,你还有可能进入她的盲区。导致不必要的事故,所以我们高速公路上,就应该远离大货车。
尽可能地躲开大货车是有道理的,很多发生在高速公路上的追尾事故,是由大货车刹车失灵引发的,而且往往是伤亡惨重的车祸。
4.不能停在匝道口的导流线里
导流线长啥样?你还记得吗?在高速公路上,匝道口的导流线经常被人当作“停车看路牌区域”,一些车辆直接停下来,丝毫不顾潜在的追尾隐患。
除非是车辆出现故障或事故,否则车辆任何时候都不允许在高速公路行车道上停车。
5.每条车道的车速范围其实是不一样的
不要以为在高速公路超速行驶才是违章行为,车速过低也属于违章,而且危险性同样很大——万一后车失魂又来不及刹车避让的话,追尾事故的后果不堪设想……
6.进入隧道一定要开启近光灯
高速公路隧道前的路段,除了会有限速标志外,通常还会有一个提示驾驶员开启车灯的标志牌。虽然现在很多车都有自动大灯配置,但是很多驾驶员并没有这种正确意识,灯都不开就一头扎进隧道里的驾驶员比比皆是。
7.每次变道时只变换一条车道
在驾校学习时,教练都会教导我们:每次变道时,只能变换一条车道。可是有多少人会遵守呢?
在高速公路的匝道口路段,我们经常能看到跨越两条车道的野蛮变道行为。有时看到其他车辆为避让这些野蛮变道车而急刹,那种危险情景让人冷汗直冒,要是刹不住会有什么后果?
8.错过出口只能继续往前走,倒车回去很危险
今年浙大的校长就给我们做了一个”很好的“的榜样,在高速上错过了出口。结果直接导致车祸身亡。
万一错过了高速公路出口,我们只能继续前行至下一出口驶离高速。
车在路上行驶,如何判断车轮位置,了解车轮行驶轨迹,是新车友的一个难题,在驾校学车时,场地驾驶的课程,几乎全靠看点(教练要求找一个参照点)完成的,同理,新车友在刚上路开车时,同样可以找个参照点,来帮助自己判断前轮的位置,以减少路上的麻烦。这里结合实例,介绍一种判断前轮位置的方法。
如何判断左前轮位置:
视线通过左雨刮器突起的节点和地面上的参照物重合时,参照物位置就是左前轮要经过的位置。如图所示,如果圆圈中的左边雨括器节点对准车道线时,车轮刚好轧在线上。
如何判断车辆距离中心线60厘米:
行驶中一定要与对向来车保持一定的安全距离,行驶才安全。距离中心线或车道线60厘米,是行车的安全距离。当视线通过前挡风玻璃左下角(面板、立柱、挡风玻璃交角)与中心线重合时,如图,圆圈中标出的点刚好对准路面中心线时,车身离中心线的距离就是60厘米左右。
如何判断右轮的位置:
视线通过右边雨刮器节点看路面参照物,如图所示,当雨刮器节点与参照物重合时,参照物的位置就是右前轮要经过的位置。假如雨刮器节点对准右边车道线,右前轮就刚好轧在线上。
如何判断距离右边线60厘米:
视线通过引擎盖上右边的喷水器看路面,当喷水器与路面参照物重合时,路面参照物的位置就距离右前轮60厘米位置,如下图所示。假如喷水嘴对准右边的车道线时,那么右前轮距离右边的线大约就是60厘米。
1、钥匙拧不动——方向盘锁
相信很多新手朋友都遇到过这种情况,就是把钥匙插进钥匙孔准备启动时,发现钥匙拧不动了。
其实,这是方向盘自动锁死了,几乎大部分轿车都有这项功能,这项功能的主要目的是为了防盗。当车辆熄火后,方向盘摆到某个角度时,自动锁死就会触发,这时候如果拿钥匙点火是拧不动的。
方向盘自动锁死的解决方法其实很简单,先把钥匙插入钥匙孔,左手左右转动方向盘右手拧钥匙,直到钥匙可以拧动,方向盘就解锁了。说到这里,小编的编辑要提醒大家一下,当发现钥匙拧不动时,千万不要生硬地去拧钥匙,这样很容易造成钥匙弯曲甚至折断。
2、电瓶总没电——忘关车灯、熄火听音响
自己新买的车总是打不着火,检查以后发现是电瓶没电了,问编辑是不是电瓶有毛病。
遇到这种情况的朋友先别着急,根据编辑的经验,电瓶很少会亏电,很可能是因为下车后忘关车灯或者停车熄火后在车里听音响等习惯造成电瓶亏电的。
大家在遇到电瓶没电的时候,先想想是不是自己有以上这些习惯,如果有,希望大家在平时用车时多注意。下车时检查一下车内的车厢灯和车外的大灯都关了没有,还有尽量不要在熄火后在车内听音响。要是因为电瓶没电启动不了汽车而耽误了事情,就有些得不偿失了。
3、后门打不开——车门儿童锁
一个朋友刚买了新车,打算带着父母去亲戚家串门。到了目的地后,坐在后排的父母发现后排的车门怎么也打不开,但是他从外面很轻松就把门打开了。
这个问题也很简单的,原因可能是车上乘客或司机误操作开启了儿童锁。汽车儿童锁又叫车门锁儿童保险,主要是为了防止儿童在车辆行驶中把门打开,以避免危险的发生。
儿童锁根据车辆的品牌不同,所在的位置也不同,有的在司机侧的前门锁上,有的在后门锁上,也有的在中控台上。像这位朋友这种情况,很可能是他父母误碰了儿童锁造成的。只要找到儿童锁的位置,解了锁就不会出现这种情况了。
4、尾灯亮一边——路边停车灯
这个问题还是发生在一位朋友身上,这位朋友新买的是一辆欧洲品牌的车型。有几次晚上回家锁车后,发现尾灯亮着,而且只有一侧亮。他怀疑是车辆线路出现了故障,于是抽空去了4S店修理。
当他在4S店询问技术人员时,技术人员对他解释道这并不是故障,而是一些车型特有的隐藏功能——路边停车灯。欧洲很多国家法律规定,如夜间在没有路灯的路边侧向停车,必须开启外侧停车灯,以便在能见度较低情况下对其他车辆提供警示作用。
大部分车型的操作是,当车停稳熄火时把转向灯打到需要亮灯的一侧,然后下车锁车即可。还有一些品牌的路边停车灯有专门的按钮,例如奔驰。当然,大部分路边停车灯的耗电量很低,使用整晚也不会造成电瓶亏电的情况。
5、提示音响不停——车门、手刹在报警
现在大部分车型都有安全带未系提示音,但是很多人对我反映,明明自己已经系了安全带,为什么提示音还是响个不停.
遇到这种情况时,司机朋友们就要注意了。这种情况很可能是车门没有完全关闭或者手刹没有完全松开而造成的。大家可以看一看仪表盘上的提示灯,车门未关和手刹未松开都会有提示的。
如果是后排车门或副驾驶车门没有关好,一定要找一个安全的地方把车停稳后,再去关车门。而手刹松开不彻底,是很多新手经常犯的毛病,大家只要在松手刹的时候看一看仪表盘的手刹提示,如果提示灯常亮说明手刹没有完全松开。
6、车辆不启动——挡位不正确
他的车曾经出现无法点火启动的情况。检查车辆后没发现有什么毛病,打电话询问4S店才知道,原来必须把挡位推到P挡才可以启动车辆。
有些自动挡车型,当驻车时如果没有把挡位设定在P挡,下次启动时是无法点火的。这种设定是为了强制司机在驻车时把挡位设定在P挡,因为很多司机习惯停车后把挡位设在N挡就下车了,自动挡变速箱的N挡是空挡,并不是驻车挡,当车辆在N挡时启动车辆,如果不踩刹车的话车辆是会进行移动的,所以建议大家在驻车时还是把挡位设定在P挡。
还有一些手动挡车型,如果点火时不踩离合配合也是无法点火的。这样设定的原因是因为很多司机会有驻车时把档位挂到1挡或倒档的习惯,如果下次启动车辆时忘记变速箱还在挂着挡,就很容易出现窜车而引发剐蹭等危险。
俗话说“常在河边站哪有不湿鞋”,这句话对我们这些经常开车的司机更为适用,多数司机朋友都多少因为一些“问题”被罚,比如超速或者违章停车之类的,但有一些道路违章情况在我们脑子中的印象不深因此在违章的时候毫不知情,甚至被警察叔叔抓个现行的时候还连连叫“冤”。那今天我们就一起看看这些各种“冤枉”的的交通违章现象。
1、路边停车无责赔偿
相信大家在平常开车的时候这个情况最常见,送个人或者在等个人我们都习惯把车停在路边等待,但这时候要有个骑自行车的人或者行人没留神撞到你车上的话那你可能就要倒霉了。如果他没事儿倒还好说,如果他因为撞上你的车受伤或者相关物品受损的话,不仅行人或者骑自行的人不能赔偿你,你还要赔偿他们呢。
看完之后你会说,怎么这么霸道,他撞了我,还要我赔偿他。这个没辙,《道路交通安全法》第76条,其中规定:机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
我们就这个问题也咨询了法律专家,专家表示:避免这种情况最好的办法就是在等人或者临时停靠的时候找到停车位,或者采取即下即走的方法,停在路边时间越长你的危险就越大。
另外我们也提醒您,如果您需要临时路边停车的话,一定要仔细观察左右后视镜的情况,实在不成扭头看看车外是否有行人之类的,确认安全之后再并线停车。
相关处罚:根据《道路安全交通法》,违章停车将会处以200元的罚款。