科目四考试即安全文明驾驶常识考试，是上机考试，满分100分，90分及格。如何一举拿下科目四考试，顺利领取驾照呢？且来看看众悦君整理的一些考试技巧吧，看完这些再看参考书，你会更胸有成竹哦！
一、判断对错
1.不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当)
2.让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让)
3.慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)
4.观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望)
5.安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过)
6.不听话的都是错的(只要、可、可以)
7.快的都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)
二、灯光使用
开启远光灯的全是错的，有危险警报闪光灯的全对，进入高速开左转向灯，驶离高速开右转向灯，“进环岛不开灯，驶离环岛开右转向灯”。
三、上下坡制动
下坡提前，上坡推迟。上下坡会车：下坡让上坡(如果下坡车行驶到一半路程了，上坡让行)。
四、车轮侧滑问题
前车轮侧滑往相反方向打转向，后车轮侧滑往相同方向打转向，总结就是前反后同，如果题目没说前后轮，都当后轮侧滑算。
五、ABS防抱死系统
具有保持转向能力，可用力踏制动踏板，紧急制动的同时转向会发生侧滑，制动距离不会缩短和延长未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动转向助力装置出现问题不能继续行驶需停车检查原因。
六、警告标志
机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。高速公路上要在车后150米外设置警告标志。
七、关于等待
同向只有1、2条机动车道停车等待，3条车道可以缓慢通过无需等待。
八、变换车道
有障碍让无障碍方，靠山让不靠山的先走路口50米内不得变更车道。
九、制动
行车制动踏板：脚刹车驻车制动：手刹车发动机制动：低档行驶加速踏板：油门。
十、交警手势，交警脸看向你有三种情况
1、正面看你左手平举-停车，正面看你右手平举上下摆动-减速慢行；
2、交警脸转左侧看你-左转弯；
3、交警脸转右侧看你-右转弯。交警脸看左右车道不看你时-停车等待。交警脸看左边车道且左手上下摆动-左转弯待转(即使你看懂了手势，也要注意，只有交警脸是对着你的，才是对你说的)
十一、最高速度
没有限速标志、标线的城市道路的最高速度为30公里，道路的最高速度为40公里，只有一条机动车道的城市道路最高50公里，只有一条机动车道的公路最高为70公里。
十二、关于261、145、520
261：能见度在200米以下，最高车速为60公里，最小车距为100米。
145：能见度在100米以下，最高车速为40公里，最小车距为50米。
520：能见度在50米以下，最高车速为20公里，从最近出口驶出高速公路。
十三、口诀吊2撤3醉5逃终身
吊销机动车证的为二年，撤消机动车证的为三年，以醉酒吊销五年，因逃跑而吊销是终身，叫“吊二撤三醉五逃终身”。
十四、不得停车
交叉路口、铁道路口、急转路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段不得停车；
公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队门前以及距离上述地点30米以内的路段，不得停车。
十五、扣12分
驾驶中型以上载货载客汽车、校车、危险品运输车在高速、城市快速路上超速20%以上或在其他道路超速50%以上；驾驶其他机动车超速50%以上。
十六、记6分的
1.机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；
2.驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的；
3.驾驶机动车违法占用应急车道行驶的；
4.低能见度气象条件下驾驶机动车在高速公路上不按规行驶的；
5.驾驶机动车运载超限物品未按指定时间、路线、速度行驶或未悬挂明显标志的；
6.驾驶机动车载运危险品未按指定时间、路线、速度行驶或未悬挂警示标志并采取的安全措施的；
7.以隐瞒欺骗手段补领机动车驾驶证的；
8.驾驶机动车不按照规定避让校车的；
9.驾驶中型以上载货载客汽车、校车、危险品运输车在高速、城市快速路上超速未达20%或在其他道路超速20%以上未达50%，其他机动车超速20%以上未达50%。
十七、点火锁开关档位设置方式
其含义是
LOCK：切断电源，锁定方向盘；
ACC：接通附件电源(比如收音机等附件)；
ON：接通除起动机外的全车全部电源；
START、接通起动机电源，起动发动机。(起动后松手钥匙，会自动弹回ON档位)
十八、车道限速
如果有同方向有3条的车道，最右侧的速度范围为60公里到90公里，中间的为90公里到110公里，最左侧的为110公里到120公里。
十九、申请准驾车型要求
1、申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的申请人年龄应在18周岁以上、70周岁以下；
2、申请低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轮式自行机械车准驾车型的申请人年龄应在18周岁以上，60周岁以下；
3、申请城市公交车、大型货车、无轨电车、有轨电车准驾车型的申请人年龄应在20周岁以上，50周岁以下。
编辑推荐
虽然练车时间少，我还是快速通过了科目二
总有学员觉得自己的技巧还不熟练，练车时间不够多，考试容易出问题。学会下面这四招，可以节省不少时间，提高效率。
做好上车准备
考前需要做的准备有很多，比如考前练车，参加模拟考试等。上车准备也是每次练习和考试前都要做的。
座椅靠背——影响看点和车速。合适的座椅距离应该让双腿自由屈伸，太远够不着操作，太近抵住膝盖
后视镜——影响看点。每个人的后视镜调整角度都不一样，一开始就要固定下来。尤其倒库和侧方停车，后视镜没调好，即使点找对了，也倒不进去
安全带——不能忘记，即使是在练习
踩离合稳住速度
科二车速极慢，如果快了，影响看点，慢了，差点中途停车。控制不好，主要还是离合没有踩好。
①离合半联动的口诀“一快，二慢，三联动”。不慌不忙，感受多了自然就熟练了
②上车座椅调整好，脚踩离合不悬空，重心才会变得稳
③侧方停车时离合要稳住，以防回方向时车速突然加快，上坡时离合多放一点，防止溜车，打死方向时留点空隙，同时有意识地松点离合。
控制方向
打方向是科二另一大基础，有的学员不听指挥胡抡一把，有的学员按照方法但是速度慢，就压线了。
打了几圈，该回几圈，心中要有数。考试中也会因为打方向的时机不对压线
通过后视镜看车身和边线的距离时，哪边宽往哪边打。上坡修方向幅度要小，S弯不能打死。
科目二五项考试重点盘点，看过的都通过了！
虽然科二只考五项，但也让不少学员都望而生畏。今天小编为学员准备了一份科二五项重点总结，练车时一定要注意！
一、倒车入库
重点一：速度控制，倒库时过快过慢的速度都可能导致挂科。建议在未大动方向盘时微压离合行驶，到有方向盘打死的操作时多松一点离合，以防轮胎被卡死。
重点二：修正方向，通过后视镜观察车身与库线之间的距离，哪边宽往哪边修方向。
二、曲线行驶
重点一：控制车速，尽量放慢速度，这样既增加反应时间又留修正的余地。
重点二：记清方法，主要按照 “左转靠右、右转靠左、速度要慢、方向要快”原则来开，具体操作根据当地教练的方法来。
三、坡道定点起步
重点一：离合控制，半坡起步时，慢松离合寻找车辆半联动状态后再松刹车。
重点二：把握30公分，观察雨刮器上的凸起点，与边线重合时距离就差不多30公分。
四、侧方停车
重点一：保持30cm左右的距离，操作前先将车停放在离车位30-50cm的位置，过近或过远都会影响到后面看点。
重点二：保持车身正，车身完全进库后，观察后视镜看到车身回正后就立即停车，否则很容易压线。
五、直角转弯
重点一：靠外侧行驶，靠外侧30公分左右的距离行驶，太靠内转弯时容易压拐角。
重点二：快打方向盘，转弯时打方向盘，讲究“快准狠”。打方向盘时看准时间就快打，不犹豫。
倒车入库通过了，反而曲线行驶挂了？怎么回事？
有个学员曲线行驶挂了，我问怎么回事？她说压线了。
我们都认为科目二倒库和坡道最难，挂科最多的项目就是倒库和坡道，但有些同学反而在“最容易”的曲线行驶上扣分了。
为什么会在曲线行驶上扣分？
桔子觉得，受教练或其他学员的影响，很多学员都认为倒库和坡道难，所以把更多的精力放到了这两个项目上。而曲线行驶相对简单，就没有踏踏实实地练车，练车时一两次侥幸通过了就自以为可以可以了，其实并没有掌握方法，考试挂科并不是意外。
曲线行驶技术要点
不同教练方法有区别，桔子这里提供一种思路，共童鞋们参考。
1、原则：左点对右线，右点对左线。
2、发动机盖最左侧的点（如图），去对右侧的黄线
3、发动机盖最右侧的点与右边线重合时，回正方向
4、观察左边圆点（左边引擎盖的1/3处），与左边线重合时，往右打一圈方向
同时要观察左右后视镜，注意不要压线。
5、车头出弯道，回正方向
曲线行驶要观察左右后视镜，注意不要压线。
科目三的难点基本就这三个，克服了你就通过了
科目三的项目很多，挂科的人总是有各种原因去解释，但是总结起来难点就三个，克服这三个难点，考试通过就不是问题！
难点一、挡位与速度不符
挡位和速度在科目三才开始接触，练车时间又短，而换挡又是科目三必考的项目。在考试时很多学员经常会出现挡位与速度不符合的情况，这种情况一旦出现可是会导致你挂科。
所以在平时练车时可以针对这块多去操作操作，记住挡位与速度的匹配值。
难点二、直线跑偏
虽然很多学员在开始练习科目二的时候教练会让学习开直线，但是在训练场短距离的直线跟实际道路上的长距离直线还是不一样的。
直线行驶技巧是把视线放远、发现有跑偏时及时微调方向盘，不要幅度过大。
难点三、停车超过30cm
最后一个项目需要靠边停车在30cm以内，很多学员在车内对30cm没有概念导致停车距离路边太远。
建议选择一个自己认为合适的参考物，多次练习这个车距的问题，毕竟这个是要靠感觉去停车，没有人可以在场外给你指导。
我一哥们驾考挂在“坡道起步”，而我顺利通过了，理由如下
考过驾照的人都知道，坡道定点停车与起步并不简单，难度还是较大。很多朋友会出现在坡道起步时熄火、倒溜的现象，而这些在考试中是要被扣分的，严重时直接扣100分，另外，还要注意车身距离坡上的几个线的距离，掌握不好一样被扣分。想想还是有点心理紧张，今天小编就和大家一起交流坡道起步的考试技巧，希望对大家有一些帮助。
一、注意事项：
1、驾考除了考我们的技术之外，心态也非常重要（很多朋友由于心理紧张、脚发抖、出汗等而挂掉）。
2、松离合一定要慢，不要急，慢慢感受车的变化。
3、知道溜车和熄火的原因，好对症下药。
（1）溜车的原因，就是在离合接触点没有抬够(离合抬的偏低)的情况下就松开手刹或脚刹造成的。
（2）熄火的原因有两个：一是出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的。二是起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。
二、坡道起步具体步骤
第一步：拉起手刹，准备起放下(这样保证能很快的放下手刹)。
第二步：缓慢抬离合，记住，一定要慢，直到车身抖，如果抖得比较厉害，就往下踩一点点（不然就要熄火）。然后用右脚轻踩油门，眼睛看着转速表，一般我们发动机不走时，正常转速表在800-1000转，这时我们稍微加点油门，到1500-2000转，踩着油门到车身不抖为止。
第三步：稳住离合和油门不动，瞬间放下右手的手刹，车就平稳起步了。
三、评判标准：
1、车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格；前后不超出50厘米，扣20分；
2、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分；车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分；车身后溜50厘米，考试不合格；
3、坡道熄火，20秒内未启动车辆，超时不合格。
以上《科目四看懂这些，你肯定通过了！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“科目四学车指南”的内容请访问：科目四学车指南
