双黄线和单黄线,到底有什么区别?很多老司机都会搞错

有一个车友问,他们单位门口是双黄线,小区门口又是双黄线,难道要绕一大圈回家吗?

这个问题,问得特别有水平,为什么有水平?

一个是法律界限的问题,一个是实操当中的一个方便性的问题,怎么解决?

后来,我反过来问了他一个问题,若是你们单位门口的双黄线中间是铁栏杆,小区门口也是铁栏杆,你不绕一圈回家,还能怎么回家?

他想了想,其实这个道理也对,那怎么办呢?

说白了,没有出事故,没有摄像头拍摄,你就安然无恙,出了事故,被摄像头拍到那就属于违法;

第一:单双黄线,是什么意思?

有一个哥们特搞笑,他给定义了一下,什么是单黄线,什么是双黄线?

他说单黄线就是一只手到你兜里掏钱,双黄线就是两只手到你兜里掏你钱包;

哈哈,这是开个玩笑;

究竟,什么是黄实线呢?

黄线用来区分不同方向的车道,一般画在马路正中,好像一条隔离带,把马路隔成两个方向:

无论单黄线还是双黄线,只要是实线,就严禁跨越的,比如超车、转弯、掉头等。

行车时没有特别情况就不应该越线。

一是中心黄色双实线:

用以划分上下行方向各有两条或两条以上机动车道,而没有设置中央分隔带的道路。

意思也很简单,双黄线就是护栏,严格禁止车辆跨线超车或压线行驶,越过等于撞护栏;

二是中心单黄实线:

用以划分单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道的道路上。

表示不准车辆跨越超车或压线行驶,跨越了就是逆行;

第二:黄实线也有虚线的时候

虚线的区分,也很好玩,这都是规则,违反后没事;

被拍到罚款,出事故后被拍到,定责任,对方无过错的情况下一般,不用说都是全责;

怎么区分虚线呢?

一是单黄线的虚线:

这代表此地方可以左转弯,或者可以掉头,但是要在对方车道上没车的时候进行;

当然两条车道的车,同样都可以掉头和左转弯,权力一样;

这个一般在国道上,中间的黄线都是虚线,在拐弯的时候变成实线,就代表可以跨越超车,拐弯的时候就不允许了,知道吗?

二是双黄线的虚线,一般只会划单条虚线;

例如红绿灯前,最左侧车道,双黄线,有一根画了虚线,另一根还是实线;

这代表什么呢?

这代表画了虚线的这一边的车辆可以掉头,左转弯;

而另一条车道,对向的车辆是不允许掉头,和左转弯的,你在这里转弯,就是违法;

第三:处罚不同,结果不同

压白实线行车,属于边规定车道行驶的压线违法,最多也就罚款100块钱;

压了黄线,不论是双黄线,还是单黄线,那属于逆行违法行为,一般都会罚款200块,扣3分;

记得有一个丁字路口,那里也没有红绿灯,但是有一个摄像头;

摄像头干嘛用的?

就是拍摄压黄线用的,无数车在哪里中枪,黄线是绝对不可以压的,更不可跨越;

昨天聊的那个案例,就是压了双黄线,过车道超车,那就属于逆行了,是绝对的违法行为;

不论白线还是黄线,都是不可以压的,为什么呢?

实线,就意味着是一堵墙,在法律上就是一个依据,只要是压了实线的交通事故,基本最少主要责任以上,对方无过错的话,一般都是全责;

点评:

一、所有的虚线,都可以根据实际的开车情况,进行跨越,但是前提是不能影响其他车辆的正常行驶;

二、所有的实线,不论白的黄的,都不可以跨越;

至于为什么,那就实打实的告诉你吧;

实线就是保护你的,你跨越了,就不再保护你了,就要去保护别人,懂了吧?

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扩展阅读

双实线和单实线有什么区别


双实线和单实线有什么区别

单实线或单虚线是指同向只有一股车道的;

双实线是指同向有二股车道以上的。

一、区分车道实线

一般划单实线的马路不是很宽,如果单边通行两辆车就很挤了。右侧再划一条区分机动车道与非机动车道的白色实线,主要目的就是告戒车辆不准越线超车;

而划双黄实线的马路一般比较宽敞。最起码是单边两车道再加一条区分机动车道与非机动车道的白色实线,马路宽,造成司机转弯或者过路口时区分车道难度加大。如果在这样的路段使用单黄线很可能会开错道,使用双黄线就很容易区分了。

二、区分可左转弯区域

单黄线有的地方划了虚线,这表示此区域允许车辆左转弯或者调头,同样,对面行使过来的车辆在此区域也有左转弯和调头的权力;

但双黄线就不一样了,有的路段同一个地方,一边画虚线,一边划实线,这就表示划虚线边行使的车辆在此区域可以左转弯,而对向的车辆在此区域不准许左转弯。

c1和c2到底有什么区别,很全面!


虽然C1驾照和C2驾照是比较常见的小汽车驾照类型,但是却并不代表两者可通用,既然这样,为了日后开车方便,大家学车时选C1驾照还是C2驾照更好一点呢?今天小海就带大家深入了解一下C1、C2的区别,再也不用傻傻分不清楚啦!

1、C1驾照和C2驾照分别指什么呢?

小型汽车手动挡

C1驾照

小型汽车自动挡

C2驾照2为什么C2驾照要比C1驾照费用贵一些?

学员数量

C2C1

教练车数量

C2C1

使用维护费用

C2C1

所以整体核算下来,C2驾照要比C1驾照贵一点。

3、C2驾照与C1驾照的考试内容和流程一样吗?

C2驾照与C1驾照在考试流程和内容上,除了所使用的车辆不同外,其他并没有实质性的区别。其中C2驾照考试使用小型自动挡车辆,C1驾照考试使用小型手动挡车辆。

4、C2驾照比C1驾照考试更加简单?

两者在考试内容和考试标准上并无差别,所以也就没有所谓的谁比谁简单。不过由于C2驾照考试时使用的是没有离合、无需换挡的自动挡车辆,学员在考试过程中是不会出现熄火情况的。

5、报考C2驾照中途可以转C1驾照么?

C1驾照转C2驾照NO答案C2驾照转C1驾照NO答案

注意,学员在报名确定自己的驾照类型后,都不可以随意更换。不过考取C1类型驾照是可以驾驶手动和自动挡汽车的;如果考取的是C2驾照,想要驾驶手动挡汽车,则需要办理增驾手续,通过C1各科目的练习,在考试合格后获取C1准驾资格。

小编认为C1驾照和C2驾照各有优势,大家在选择的时候可以综合考虑一下自己的实际情况和喜好,祝愿大家早日拿到小本本哦!

车辆在双黄线掉头如何处罚 扣几分


据介绍,中心黄色双实线表示禁止车辆超车或轧线行驶,在黄色双虚线处可以掉头或左转弯。在双黄线处掉头,按照相关规定,处以100元罚款,扣3分。

哪些情况不可以掉头

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条规定:

机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得掉头。

机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头,但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

如果您因为身处的城市不同觉得有所差异也没关系,您只需要把握一些关键点,其一,严格按照有交通标识的指示掉头;其二,没有禁止掉头标示的情况下可在不干涉其他车辆正常通行及保证安全的前提下掉头;一般而言,做到上面两点基本很大程度上避免违规。

除了双黄线还有哪些标线不能压


在驾校,教练反复说,“双黄线千万不能压!“没错,但除了双黄线,车友们还知道哪些标线呢?下图就有哦!

在道路上,黄线用来区分不同方向的车道,一般画在马路正中,好像一条隔离带,把马路隔成两个方向。

双黄线,是严禁跨越的,比如超车、转弯、掉头等。行车时没有特别情况就不应该越线。黄线用来区分不同方向的车道,一般画在马路正中,好像一条隔离带,把马路隔成两个方向:

1、无论单黄线还是双黄线,只要是实线,就严禁跨越的,比如超车、转弯、掉头等。行车时没有特别情况就不应该越线。

2、无论单黄线还是双黄线,只要是虚线,就可以在保证安全的情况下超车或掉头。

3、单黄线一般用于双向4车道以内(包括自行车道)的道路上,双黄线一般用于较宽路面。

4、如果双黄线,一条是实线,一条是虚线,虚线在哪一侧,那侧的车辆就可以从此临时跨越,比如超车或转弯。

单黄线做为中心分道线,用来区分上下行。黄色虚线在行驶中可以临时超越借道行驶;实线则应视为一堵墙,绝对禁止超越。双向四车道以上的划双黄线,以下的划单黄线。双黄线不可以临时掉头,不可以跨越、不可以压线!

机动车压双黄线如何处罚 扣几分


在各红绿灯、主要交通路口的机动车触压双黄线的违法行为都会进行取证处罚,凡违法车辆都要接受扣3分、罚款100元的处罚。

在行驶道路上,黄线用于区分不同方向车道,一般画在马路正中,将马路隔成两个方向!

1、无论单黄线还是双黄线,只要是实线,严禁跨越,如:超车、转弯、掉头等;

2、无论单黄线还是双黄线,只要是虚线,可在保证安全情况下超车或掉头;

3、单黄线一般用于双向4车道以内(包括自行车道)道路上,双黄线一般用于较宽路面;

4、如双黄线,一条是实线,一条是虚线,虚线在哪一侧,车辆可从此临时跨越,如:超车或转弯;

单黄线做为中心分道线,用来区分上下行,黄色虚线在行驶中可临时超越借道行驶;实线则应视为一堵墙,绝对禁止超越。双向四车道以上的划双黄线,以下的划单黄线,双黄线不可临时掉头,不可跨越、不可压线;

科目四和科目一有什么区别


在驾照考试中,科目一和科目四考的都是理论,为什么要考两次呢?其实,科目一与科目四还是有很大区别的,不一样的内容当然要考两次,才能掌握,那么,二者之间有什么区别呢?

一、考试内容

科目一考试内容:

1、道路交通安全法律、法规和规章;交通信号及其含义;

2、安全行车、文明驾驶知识;高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识;

3、出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识;机动车总体构造、主要安全装置常识、日常检查和维护基本知识;发生交通事故后的自救、急救等基本知识,以及常见危险物品知识。

科目四考试内容:

1、安全文明驾驶操作要求;

2、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识;

3、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容。

二、考试类型占比

科目一:

1、道路交通安全法律、法规及相关规章30%

2、《地方性法规》10%

3、交通信号30%

4、安全行车驾驶基础知识20%

5、机动车驾驶操作基础知识10%

科目四:

1、违法行为综合判断与案例分析10%

2、安全行车常识24%

3、常见交通标志、标线和交警手势辨识8%

4、驾驶职业道德和文明驾驶常识12%

5、恶劣气候和复杂道路条件下的驾驶常识20%

6、紧急情况下的避险常识12%

7、交通事故救护及常见危险品的处置常识4%

8、地方试题10%

 科目四考试50题,每题2分,考试时间为45分钟,题目以案例、图片、动画等形式为主,满分100分,90分合格。题型为判断题、单选题和多选题。

从科目一和科目四的考试内容可以明显看出,科目一侧重于基础交通法规和交通标志的熟悉,而科目四侧重实践案例和安全文明驾驶素质。虽然二者之间有许多相似之处,但是考生要注意到各自侧重点,重点复习,采取不同的答题原则和技巧。

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