相对于科目二来讲
科目三似乎简单了很多
但还是会有童鞋在科目三挂科
为撒捏？
一定是下面这五个需要注意的点
出现了错误
且听小海一一道来
NO.1起步步骤
起步前应先打左转向灯，然后看后视镜，确保安全后，再慢抬离合、轻踩油门，这个步骤不能错！！不要在一挡上停留时间太久，不然考官会以为你不会加挡，结果就是挂！挂！挂！
NO.2转向灯
路口转弯项目考核时，考生需要提前打开转向灯，保持至少3秒后再转向。此外，在调头路段掉头时，应该先打转向灯，后踩刹车，减速进行调头。并且学员在调头踩刹车时，必须平稳，不能急刹车！
NO.3挡位与速度
考试时，学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配。发动机转速保持在2500转以内的情况下，1挡速度0km/h至20km/h，2挡速度10km/h至30km/h，3挡速度20km/h至40km/h。
NO.4变更车道
变更车道前必须先打灯，再扭头，而且必须要有扭头看后视镜的动作，但注意不要看时间太长，看一眼确定后方安全后，再变更车道。前面遇到转弯或者掉头时，应该提前主动变更到该车道，不要到最后再变道，以免发生危险。
NO.5途经路口
途经路口时提前环顾道路两边情况，松油门后轻踩刹车，做好停车的准备，哪怕路口没有行人，也要有收油和减速的动作，若前面有车，必须保持车距，避免前方突然减速发生追尾现象。
NO.6停车
在靠边停车时，学员打右转向灯要保持转向灯常亮，停车后先拉手刹，再摘空挡。然后再打开双闪，等待签字，签完字后下车时解安全带，看后视镜，确保安全后，再开车门下车。
这是科目三考试时
五个比较容易出现失误的地方
需要多注意哦~
考试时谨记教练平时讲得重点
保持一个良好的心态
扩展阅读
科二临考前五大注意事项（学员请收藏）
教练
科目二，教练总是强调要“慢”，一是指速度慢，二是指内心不要急躁。平时练习需要注意的地方很多，等我们练熟了会发现考场也有一些无法预料的状况，原来上考场也有秘诀的，就是……提前向教练请教1.如何候考。包括带哪些材料，提前多长时间到考场，随时注意自己的名字有没有被叫到等。这些关键事项缺一个都可能让考试泡汤。
2.考试路线。有几条路线（一般不能岔线），哪条路线的倒车库位会有点坡度，提前打探清楚好有个心理准备。事先不清楚也不要慌张，根据考官指挥就不会乱套。
候考时应该做什么1.没有轮到自己时，在心中过一遍考试顺序，回想平时练习的不足和解决方法，再想想发挥好的地方并记住这种感觉。
2.不要理会周围补考学员的讨论，也不要相信几号车是坏的这种无谓的谣言。
上车准备工作1.三点特别重要的需要强调：后视镜，座椅调好后就马上去调，调完看一下是否跟平时一致；安全带，不系就直接挂科了；试离合，很重要！了解考试车的松紧有助于平地和坡道起步判断。
2.把左车窗关起来（保险起见，特别是女学员）：考试规定头不能伸出窗外，这样可以防止你下意识探出头去看的动作，女学员还要防止头发会飘出去。
车辆可以停在非监控区域的情况1.遇到前方有其他车辆在考试。前面考生没有考完就在可以停车的区域等待，如果你进入考试区域再停车的话就要按中途停车处理了。
2.调整状态。考试途中感觉到手抖脚抖或是后视镜没有调好，可以在这个区域停车拉上手刹，调整一下呼吸再按正常顺序起步。
通过5个项目特别注意1.倒车入库调车身，车身不正的情况最常出现在打方向不及时，因此首先强调的就是打方向提早都不能太晚，其次是入库后要懂得修。
2.侧方停车靠库，与库边线保持在30cm左右最安全。
3.坡道起步防后溜，考试要格外警惕，提前熟悉离合，否则松的不到位就会出现后溜。
4.直角转弯进直角，进入直角前要对准，车身和外直角线的距离不要太大，否则转弯容易压到内侧直角线。
5.曲线行驶出口须警惕，不论凭感觉过还是看点过都很简单，但往往就是在出口大意了，方向一回，功亏一篑压线了。
五大雨天行车注意事项
最近小编要给大家着重强调涉水开车技巧，毕竟夏天来了，你懂的!那么在暴雨天开车需要注意什么?下面就看小编的小编给大家好好介绍一下暴雨天气开车的五大注意事项!
一、保证良好的视野
下雨时，我们的视线会受到影响，尤其是下暴雨时雨刷器不能有效地刮净挡风玻璃上的雨水，令驾驶者眼前模糊不清。
同时，因为气温降低，前后挡风都会有雾气，因此，这时要打开冷气和后挡风玻璃加热器尽快消除雾气。
保证良好的视野
二、降低车速防侧滑
雨中行车时，路面上的雨水成了地面与轮胎之间的“润滑剂”。一般来说，轮胎在沥青路面的抓地力要比在水泥路面好些，而在铺地砖的路面上则最容易打滑。
因此下雨天开车要适当降低车速，尽量使用二或三挡，时速最好不超过30公里或40公里。在转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。
如遇到前轮侧滑，应将方向朝侧滑的相反方向纠正;若后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧纠正，切不可打反方向。
降低车速防侧滑
三、避开积水路段
在下雨天里，道路的积水往往掩盖路面上的坑洞，如果贸然驶过，不仅有水漫进排气管的危险，轮胎也可能被坑中的异物扎破。
因此，应先停车查看积水的深度，如果超过排气管高度就要绕道了;如水深只淹着小半个轮胎，可以挂一挡，稳住油门，低速直行，一气通过。
切不可中途停车、换挡或急转方向，防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。
避开积水路段
四、低速走出泥坑困境
如果不幸在乡间道路上陷入泥坑，可以挂上一挡或倒挡，并试探性地缓踩油门，当汽车能前行或者后退时，要保持加速踏板位置不变，低速开出泥泞路段。
如果车辆无法前后移动，可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等，以增加车轮与泥地之间的附着力，使汽车平稳开出泥坑。
低速走出泥坑困境
五、切勿抢道驾驶
下雨时，行人和自行车通常会为赶路而跟机动车抢道。遇到这种情况时，司机应减速慢行，耐心避让。
温馨提示：不论晴天雨天，良好的驾车道德和行车礼貌才是保证您安全驾驶的“通行证”。
科目三考场注意事项分享，新手学员必看
关于科目三的考试内容和技巧说了那么多，教练也教了很多，今天，我们换个思路，在科三考试之前，好好讲一讲科目三考场的注意事项，准备充足了，考试心态才能稳定，尤其是新手学员，一定要仔细看。
1、一定要比预约的考试时间提前到场。有的考场到场就可以在候考室等待考试，有的考场在考前也有很多程序要走，比如照相、核对信息等，教练考前一天都会提醒大家，千万不要当成耳旁风。
2、带好身份证上考场。身份证是学员参加考试的凭证，每场考试都要携带，才能入场考试，如果因为特殊原因没有有效身份证在身边，要在考试前几天到户籍所在地派出所申请临时身份证证明文件。
3、时刻留意自己的考试顺序。在候考室等待考试的时候，注意听自己的考试号或者姓名，尤其是只报考试号的考场，总有一两个学员因为对考试号不敏感，错过了考试。
4、按考试号进入对应考试车。到了自己考试的顺序，按考试号进入相应的考试车内，做好考前准备工作，尤其是系上安全带，等待安全员下达考试开始的指令。
5、电脑系统检测不到的细节也要做到位。有的地区是考场指挥室的考官会根据实时监控画面对学员的操作进行辅助评判，有的地区直接是安全员评判，不要以为电脑系统看不到你转头，就不用左右观察了。
6、听到考试通过的指令才能解开安全带下车。考试通过指令响起后，考试才算顺利通过，下车后从左后车门上车。
7、考试结束都要签字确认成绩。不管考试是否通过，都要在成绩单上签字确认。通过后的学员可以直接当场参加科目三理论考（即科目四），也可以回去再预约。
考驾照六大注意事项 学车必看
1、驾照考试时换挡时方向跑偏
主要是握方向盘太紧了。换挡时不要紧抓方向盘，就不会出现这个问题了。
换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下，二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。
一挡换二挡应该轻加油门，达到人行走的速度即可换二挡了。
2、转弯时打方向盘的时机
左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。
右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打。
或者看车头角咬着边线就行了，就是一路开，那个车头都是咬着路边线的，就是说当你的车咬不住时你要开始打方向了，一个字“咬”。
转弯打方向原则：缓弯(早打，慢打;早回，慢回);急弯(晚打，快打;早回，快回)。
转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。
如果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。
转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。
3、上坡起步熄火
主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。
正确方法：握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器头上的一点慢慢抬完，然后轻加油门换二挡。
4、一次性调头忘记打第二次转向灯
一次性调头：打右灯，踩刹车，靠边，速度下来踩离合减到一挡，看左后视镜，发现无车跟尾，打左灯。快打方向慢速走，右脚搁在刹车上随时准备刹车，掉头后回正。
5、驾照科目三起步停车问题
起步一定要规范：踏下离合器，换一挡，打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，最后放手刹，慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹，拨空挡，再放离合器和刹车，关转向灯。
6、不同挡位减速时刹车和离合器操作
一挡没情况不要点刹车，有情况踩离合器再点刹车。
二挡时有情况先踩离合器到底，再刹车，车多又可以走时可以半联动前进，情况处理好了，再加油门加挡。
四挡、五挡减速时要看情况，前面很多人和车，多点刹车，到二挡的速度再换二挡前进;前面有小情况，稍微点刹车换三挡，脚钩油门看看可以通过就可以了。
转弯：直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二挡慢速通过，弯度适中的用三挡。
上坡：要加油门，不能点刹车，松油门就相当于用刹车了，更不允许换挡。
科目二考试五大注意事项 还没考的抓紧时间看！
科目二是驾照考试四个科目中练车时间最长的，却也是最让小伙伴头疼的科目。想要一次就通过科目二考试，除了要有过硬的技术外，还需要注意一些细节上的问题。二者兼具，考试过关才不是问题。那么接下来，小师妹就和分享科目二考试中必须注意的五大事项，一定要仔细看哦！
1、离合器的控制
初到驾校学车时，教练都会让学员先练习踩离合，往往会有很多学员不以为意。其实，在这个科目二考试中，离合器起着至关重要的作用，整个考试过程中一直离不开对离合器的控制。离合器控制不好，就会导致中途停车、起步熄火等问题的出现，会被扣分。
2、车速的控制
虽然科目二考试没有对车速有明确的要求，但是，想要顺利通过科目二的考试，车速是一定要越慢越好的。车速慢时，即便出现失误，也还是有时间可以修正的。想要控制好车速不是一朝一夕之功，需要学员长时间的熟练操作才行。平时练车时一定不能偷懒，多加练习才是王道。
3、后视镜的调整
大家都知道，调整后视镜是科目二考前的必要准备工作，但考试时却有不少考生忘了做。没调整后视镜的后果就是，点位看不准，导致压线。所以，练车固然重要，调整后视镜同样也重要。
4、心态的调整
考试往往考的就是心态，经过一段时间的练习，技能都是掌握的差不多的，最后拼的就是心态了。往往考试时那些平时练得很好的却挂了。所以，科目二通过与否的决定性因素不是技术，而是心态和临场应变发挥能力。
以上就是科目二需要注意的四大事项。考生在平时练车时就要养成良好的习惯，考试过程中一定要格外注意，尽量避免在考试中出现失误导致挂科。
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科目二考场模拟注意事项（考前必看）
对于科目二考试来说，考前一天去考场模拟至关重要，而且参加考场模拟时一定要注意以下几点：
1、熟记考试路线
一般考场会有3条路线左右，而且每条路线的点位都会有所不同，所以，考前一天参加模拟的时候，熟记这些路线很有必要。
2、熟悉考试车辆
平时在场地练车的时候都是用的教练车，对考试车会比较陌生，而去考场考前模拟的时候正好有熟悉考试车的机会。
所以，趁考前模拟的时候，感受一下考试车的离合有何不同，对考试车熟悉以后，第二天考试的时候才不会那么紧张。
3、穿同样的鞋子
考试当天和考前模拟这天最好穿一样的鞋子，同时千万要避免厚底、硬底鞋。
4、注意追线距离
追线其实就是在驾驶的时候，眼睛、指定的点位和路边线形成三点一线，同时在平时训练中，要学会根据点位判断距离，特别是在进出项目时候要注意一下，以免下一个项目开始时处于一个不佳的位置。
5、特殊情况处理
特殊情况是指注意考场路面情况，比如某些地方是否有坑洼或者凹凸不平，车子经过这些地方的时候，离合可以稍抬高一些，避免熄火。
科目三靠边停车注意事项 路考必看！
靠边停车是科目三最后一项考试项目，很多学员会说，既然是最后一项了，那就可以放松了。其实这种想法是错误的，往往越到最后关头越容易出错。下面，小编就和大家说说科目三靠边停车有需要学员注意的事项。
1、车未停稳前，不准开车门上下人；
2、下车前，需通过左侧后视镜观察后方交通情况，确认安全后，才可下车；
3、靠右边临时停车，驾驶员不得立即离开车辆，妨碍交通时要迅速驶离；
4、交叉路口、铁道路口、弯路、窄路、窄桥、陡坡、隧道以及距离上述地点20米以内路段，不准停车；
5、在设有人行道护栏(绿篱)的路段、人行横道、施工地段、障碍物对面，不准停车；
6、公共汽车站、电车站、急救站、加油站、消防栓或消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的车辆外，其他车辆不准停车；
7、大型公共汽车、电车出特殊情况外，不准在站点以外的地方停车。
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提示：以上就是科目三靠边停车的注意事项，希望能帮助到即将考试的学员们！
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