现在汽车越来越普遍了，对于很多司机来说，开车的一些小细节也越来越不注重了，导致车辆出现各种损坏的情况。
一、最伤害车架—车位不平整
如今买车容易停车难，很多车因为没有停车位就斜放在马路边，一边在马上牙子上面，一边在柏油马路上。长期停放会使车架扭曲，四轮有严重落差，甚至会影响到车门的封闭性。在这儿要多说一句，停车后大家一定要及时回轮，打正方向盘。
二、最损害变速箱—空挡滑
很多老司机都会给新手传授空档滑行的经验，觉得这样做省油又省钱。也许这个行为对于手动挡无妨，但是对于自动挡车，空档滑行真的是百害无一利。
因为路上跑的很多车都是电喷发动机，发动机会自动判断：当转速大于1000时，你松掉油门，发动机会停止给油。如果你强制使用空档滑行，大力的摩擦会严重损伤变速箱，导致出现故障。
三、最损害发动机—不关空调就熄火
开车出行时，快要到达目的地的时候就要提前把空调关上，然后开大风挡把空调管里的水蒸气吹出来，这样做不仅能防止空调内滋生细菌，还能保护发动机。
因为不关空调就熄火，会让发动机在下次启动时带着空调的负荷，长期这样会严重损害发动机。
启动空调最佳时间是在热车2-3分钟，发动机得到润滑后。
四、刹车不踩到底就挂挡——损伤变速器
开手挡车的童鞋要注意喔，离合器如果没有踩到底就挂档会伤害变速器。
自动挡只需半踩刹车，就能推到P挡。但是如若不踩死刹车就推进P挡熄火，会导致车辆向前挪一点，这样对变速齿轮是有很强冲击力的，长期半刹车推P挡熄火，会让变速器减少使用年限。
五、减损电瓶年限—忘关大灯
这看似是一件忘记关灯的小事，其实是影响汽车蓄电池寿命的大事。一旦你的电瓶电量耗尽，将无法正常启动。老司机可以借邻车搭个线借电，新手就只能是电话求助了。
电量耗尽后，需要至少连续行驶1小时才能充满，如果你不能满足此条件，你建议你用充电器先冲上10小时，因为长期电量不足是会影响到电瓶寿命的。
最后提醒大家，下车前一定要随手检查，大灯及车内灯有无关闭，避免发生此类事件。
六、油泵烧毁—油箱见底才加油
很多车主没有养成看油表的习惯，都是看见燃油警示灯亮起才想起要加油。长期油位过低，会导致油泵过热乃至烧糊的状况，严重影响油泵的寿命。建议大家随时关注油表，至少在1/5刻度前加油，保障油泵有充足冷却的时间，延长其寿命。
七、毁油漆伤车胎—烈日洗车
前一段事件有个车主维权，说自己的新车买了刚四个月，车漆就出现了“茶叶蛋”状细纹，厂家在了解后发现是车主不良习惯导致的，他经常把晒得滚烫的汽车送去“洗澡”，热漆面被凉水冲洗造成了非常大的伤害。
如果车子长时间高速行驶后就立即洗车，凉水也可能会伤害高温的车轮。
温馨提醒: 以上这几种情况是很多车主常见的毁车行为，所以呢?有以上行为的车主要多多注意一下，避免车都还没开多久就出现损坏了，希望可以帮到大家。
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雨天开车注意 雨水易引发车辆短路造成自燃
近期路面自燃频发
昨天17:23，张先生来电：秋涛路杭州湾大酒店旁边，一辆起亚越野车着火，从右大灯开始烧，我看到那个女驾驶员拿着矿泉水在浇右大灯。我说你把衣服脱下来捂上去可能好些，她也舍不得脱，我也不知道我这个方法是不是一定对哦，你们可以问问看。她本来想开发动机盖，我让她别开，我好像看到过，发动机盖打开，接触空气多了更加容易爆炸。
昨天19:52，朱先生来电：复兴大桥上一辆出租车自燃，火蛮大的，引擎盖和驾驶座都烧掉了，驾驶员逃出来，头发都有点烧焦了，消防刚刚到。
记者陈健核实报道：昨天下午5点10分左右，张先生下班路过杭州湾大酒店，看见一辆黑色起亚越野车，打着双跳灯，停在由东向西的自行车道上。
“着火了！着火了！谁来帮帮忙……”车旁站着一位50多岁的女司机，穿着褐色羽绒大衣，手里拿瓶矿泉水，边喊边往引擎盖上倒水。
张先生走近一看，“起亚车的右大灯上冒起白烟，蹿出橙色火苗。是自燃了！我赶紧跑过去帮忙救火。”
连浇了五瓶矿泉水，车头仍然继续燃烧。有位骑电动车的师傅经过，给司机出主意，“把引擎盖打开，这样浇水才有用。”女司机一听，便想上去翻开引擎盖。
“发动机盖不好开的，氧气跑进去多了，会爆炸的！”张先生赶紧往后退了两步说，“用你的大衣捂上去，可能会有用……”女司机没脱下大衣，躲到一边打电话求助。
5点20分左右，引擎盖内发出“轰隆”一声响，吓得大家赶忙往杭州湾大酒店里钻。一位酒店保安见状跑了出来，手里拿着灭火器，对车头右大灯喷了10多分钟，终于把火扑灭了。
昨天傍晚，起亚越野车还停在酒店门前，右半边车头焦黑一片。
女司机牵着一个五六岁大的小女孩，身边还站着一位30来岁的女士，手里拿着一个生日蛋糕。
女司机说：“是我的儿媳和孙女，我们一起开车出来，本来要给孙女过生日。谁知车子忽然就自燃了，我让儿媳带着孙女躲远点，自己用矿泉水灭火，可是火越烧越旺……多亏酒店保安拿来灭火器，谢谢了！”
复兴大桥上自燃的是一辆现代索纳塔出租车，车龄两年，价值约10万元。
司机马师傅说：“我下午5点多接的班，才开了两个半钟头，刚想从四桥开上秋涛路，车头忽然就冒白烟了……”
马师傅赶紧上后备厢拿灭火器，“灭火器还没打开，火就已经蹿出车头了。我对着引擎盖喷了几分钟，火还是越烧越大，最后整辆车都烧了起来……怕发生爆炸，交警让我躲远点，眼看着自己的车子就这么没了……”马师傅难过地说。
马师傅开了7年出租车，还是第一次遇上车辆自燃。“老驾驶员都知道，车辆自燃不能先打开引擎盖，”马师傅无奈地说，“能做的我都做了，实在是火势太猛了。”
车主留意这些自燃前兆
请司机们出行前检查车况，一般自燃都有前兆。
执勤交警说，汽车自燃，大多由电气线路老化或故障引起短路造成。最近都是阴雨天，雨水渗入车辆内部，很容易引发短路，造成自燃。
车辆自燃如何处理
如果开车时发现车身有异响、异味，应立即熄火停车，最好能将车停在避风处，然后关闭电源，取出灭火器，迅速离开汽车。
发现自燃，千万不要随意打开发动机盖，因为起火时一旦遇空气对流，火势会瞬间变大，使扑救更困难。
正确的做法是：用灭火器先对着引擎盖的缝隙喷射，火势被控制住之后，再慢慢打开引擎盖。
如果没有车载灭火器或火势较大无法自救，应迅速跑出车外，站在车后方，向后面的车示意寻求帮助，或拨打119等待救援。
起火或车内大量冒烟后，不要再回到车里去取东西，烟雾中有大量毒气，吸入一口，都有可能致命。
行车中有哪些常见的错误驾驶习惯
许多新手开车自以为开着舒服就行，没顾及其习惯是否正确，自然而然就养成了一些错误的驾驶习惯。下面一起来看看有哪些常见的错误驾驶技巧是新手上路须知的。
空挡行驶
其实空挡滑行不仅不省油，反而有可能造成严重后果。现在汽车大部分都是采用电子燃油喷射系统，而出于安全考虑，厂家在之初是不考虑空挡滑行这一情况的，所以实际上在空挡状态下车辆是属于非正常的运转状态。提醒大家这时的离合器、齿轮也都会加剧磨损，所以非但不能节省燃油，还会给行车安全埋下隐患。
过弯道带刹车
过弯道时减速是绝对的安全驾驶，可是很多车主喜欢把制动过程留到弯道中，众悦学车网其实应该在入弯前就踩刹车，入弯后踩油门。过弯道时踩刹车，会使前后左右的刹车磨损程度不一样，时间长了会导致车辆制动时发抖，影响车辆平衡性。如果方向和制动力度控制不合理的话，还会引起事故。
半离合
当你刚学会开车时，师傅说的最多的是将离合器踩到底，然后慢慢松。可是一些熟练的车主认为这样启动费时，往往挂上挡，以半离合状停车或起步，时间长了会加速离合器的老化。半离合器时，众悦学车网提醒其离合器的主动片和被动片会长时间处于轻微摩擦状态，会使离合器发热，产生高温会使离合器损坏。同时还会加速对压板、分离轴承等部件的磨损。
快速换挡
发现很多车主一起步就开始快速换挡，而且越是老道的师傅越有这坏毛病，认为可以省油且对发动机好，其实这是错误的习惯。每辆车都有参考的换挡转速，应该加大油门使车辆达到一定转速再换挡，而且现在发动机的设计普遍都以高转速作为参考值，低转速换挡如果配合不好，车辆容易熄火和发抖。
拉得太紧易损伤，如何保护你的手刹
日常的驾车生活中，手刹使用率很高，但手刹并不是“万能保险”，很多奇葩事故都是手刹造成的。车主该如何正确使用和保养手刹呢？
拉得太紧易损伤
手刹主要是用于车辆停止后稳定车辆，避免车辆在一些路面溜车造成事故。很多朋友都认为将手刹拉到最紧就没事了，但是其实长时间将手刹100%力度拉起会使手刹拉线寿命减短，因为金属过度拉伸或者是长时间保持拉伸都会加快形变，加速手刹拉线的制动衰退。另外，手刹拥有自己独立的刹车机构，不使用手刹时，制动蹄通过回位弹簧自动回位。如果经常100%力度使用手刹，回位弹簧会处于高强度拉伸状态，久而久之会使得回位弹簧失去回位作用。
坡道停车如何用手刹
有些停车位规划在斜坡上，车主停车后就直接用手刹将车固定住，然而，这样做会让手刹承受太大的制动力，让手刹磨损得更快。可以使用比较实用的方法：砖头或者其他物体垫在轮胎下面，再拉起手刹让车轮和手刹共同受力。
高速行驶严禁使用手刹
高速行驶使用手刹很容易使其中一边的后轮抱死，发生侧滑，正确的做法是通过降挡来减速，到车速很低时才拉动手刹将车子刹停。
与脚刹车的踏板一样，手刹手柄也有一个拉动的行程。据专业测试表明，当手柄提拉到整个行程的70%时，这时手刹系统制动效果就会完全发挥，属于正常的刹车位置了。如何找出这个“70%”的位置呢？
把汽车停在比较安静的地方，慢慢拉起手刹，边拉边数棘轮发出的“卡嗒”声，直到手柄拉到尽头为止。然后算出响声总数的70%位置，这个位置就是手刹手柄的有效工作点。
如何检查手刹的灵敏度？
在没有坡度的路面上慢速行驶，缓缓地提拉手刹手柄，感觉一下手柄的灵敏度和接合点。这种检查方法会使手刹机构磨损，所以检查的次数不宜太多。如果发现手刹的制动效能或灵敏度不理想，通常可以通过调节手刹的操作钢缆来解决。在手刹手柄的底部与铜缆的连接处（一般由内饰件覆盖）有一个可调的补偿机构，用扳手松开锁紧螺帽，就可以拉伸刹车铜缆的长度。当然这些应该交由专业的维修人员来处理。
哪些驾驶习惯会降低油耗
开同样的车，为什么油耗会比别人高出好多倍呢?都有哪些驾驶习惯会影响油耗呢?
1、高挡低速
行驶车辆行驶中，尽可能挂入高挡，同时保持低速行驶。因为，发动机以不必要的高速运转无疑是浪费油耗。
节油试验表明，高挡低速比较省油。
轿车在以每小时50公里匀速行驶时，以二挡行驶，油耗量约13km/L;以三挡行驶，耗油量约18km/L;以四挡行驶，油耗量约22km/L。
2、适度热车
在车辆发动后的1分钟内上路，最好是让车子维持在2~3挡的速度平缓行驶3~5公里，以此让车辆达到热身目的。热车时间过长无疑是白费油，而以冷车行驶则除了费油外，还会导致维修费用增加。
3、平稳起步
停车起步、停车加油时要轻踏轻放。
行车中猛刹车、猛起步都是节油的大忌。猛踩油门，见空当就抢，油耗都会大大增加，而且事实上也快不了多少。节油试验显示，油门踩到底比中速行驶费油2至3倍。
4、按经济时速驾车
按照车辆设计的经济速度驾驶，是节油的又一方法，低于或高于这个速度都会徒增油耗。
5、巧借剩余动力
看到红灯亮起或出入高速路时，减速行驶，巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。如果仍然加速至最后关头才倏然刹车，不仅徒增油耗，同时还将加剧刹车片的磨损。节油试验显示，仅此一项即可节油20%。
6、避免发动机空转
在排队、堵车或等人时，尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此，如果滞留时间超过1分钟，就熄火。
以上的6种习惯可以轻松的让你在驾驶过程中降低油耗。有时候油耗的增加是由于汽车零部件发生故障而产生的，这一点大家要着重注意一下。
