科目三变态升级是假的!但不注意这些,照样挂!

近日,关于“科目三难度将变态升级”的传言,在东莞、广州、深圳等地区的朋友圈热传,然而事实并非如此!为此,东莞、广州等地交警纷纷出来辟谣,提醒学员,请勿轻信!

虽然,科目三难度将再次升级的消息不作实,但是,科目三难!是不争的事实。科目三是学车考驾照的一座小高峰,跨过可科目三,里拿证也就不远了。所以,对于学员来说,即使科目三难度不增加,也要对科目三保持高度的警惕,如果你不能做到这些,科目三还是照样挂!

1、上车第一步戴好安全带

不少学员在平时的练习中,就常常忘记系安全带,到了考试,一紧张就更容易把安全带忘了。结果车刚起步就挂科了,为此,在平时练习过程中就要养成良好的习惯,不要挂在了最不该挂的地方。

2、控制好油门,控制好速度

考试很多学员对油门的控制都不是很好,踩得重了,怕速度太快,踩得轻了,给油又不够。所以,踩油门的时候要缓慢,切忌用力过度,抬和踩也是一样,都不要用力,轻轻踩下去,再缓缓抬起来。

3、过路口时提前减速

在过路口路段,需要减速慢行,而这时脚就不用放在油门上,不少学员遇到路上人多容易紧张,而此刻如果脚依旧放在油门上很容易将油门误当刹车,这样的情况在实际驾驶中也要注意!

4、红绿灯前不犹豫

学员们在平时操作练习中会知道,绿灯结束前会闪几下,这时应该根据离路口的距离和自身车速去判定是否要停车,如果距离近且车速没降就踩油门过去,否则就果断停车,犹豫不决容易导致过了停止线。

5、控制好档位

考试要求是挂档时要在空档停顿,考试中只有经过空档,传感器才接收到你的换档信号,才认定你有换档动作。如果传感器没有接收到你的换挡信号,那么就会出现档位与速度不匹配的问题,你的科目三考试很可能会挂掉。

换档力求平稳,只有达到了速度(转速)就可以换挡,不要拖档(拖档会造成车身抖动,会扣分的)。同时,换挡时不要低头,熟能生巧,在平时的练习中形成一种惯性,最重要的是不要慌,即使挂错了档,也可退回原档位再换。

科目三考得就是你在道路上的应变能力,熟能生巧,在考场上便能应对自如,祝您早日拿到驾照!

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科目二练得再熟,不注意这些照样挂科


一般来说,科目二的练习时间是比科目三久的,因为科目二既需要记很多点位,同时也是属于参加实车练习的第一个科目,所以相对来说,练习的时间会更久一些。一方面,熟练科目二很重要,但如果不注意以下这些,也是很容易挂科的。

1、离合控制

控制好离合在科目二中是至关重要的。如果离合器控制不好,就容易造成速度忽快忽慢,更严重一点的直接造成熄火。同时要熟悉车辆半联动的位置,尤其是坡道起步的时候,半联动就显得很重要了。

2、定位学习

定位学习是指每次练车吧包括最终考试的时候,都要将座椅及后视镜调整至同一位置,座椅包括前后距离及靠背。这样能够保持坐姿一致,看点一致,可以有效地提高练车效率。

3、挡位正确

虽然目前科目二用到的挡位只有1挡和倒挡,但是稍不注意也是容易挂错挡位的。

容易忘记换挡的地方:

(1)侧方出库时未将倒挡挂回1挡;

(2)倒车入库项目时出库的时候未将倒挡挂回1挡。

注:另外,侧方出库的时候要记得打左转向灯,否则直接扣10分。

4、考试心态

考试既考核学车技能,当然可考心态,考试时心态不好的话,也是容易挂科的。考前不要给自己太大的心理压力,同时考前一天要早点休息,参加考场模拟的时候熟记路线,这样对缓解第二天考试紧张情绪有很大的帮助。总之,考试时注意平缓心态,同时发挥正常练车水平,不要忽略细节,基本都是能通过考试的。

科目三不注意这4点,再练1000遍都照样挂


练车不在时间多少。同一个项目,有的学员随便练几次就顺利掌握,而有的学员无论练多少次都会挂科。究其原因,就在于是否掌握方法。练习科三,不掌握这四点,练得再多也会挂。

一、小处着眼,注意细节

科三说白了,就是考细节。上车前要环车观察,检查车况。上车后要先调整座椅、后视镜、系好安全带,再检查仪表盘、手刹。跟着语音提示操作,不要着急。起步、超车、变道、停车注意观察,打转向灯之后要等待3秒再操作。细节太多,不注意就容易挂科!

二、档位控制,轻松自如

上车先试试离合器高低,有个直观的感受。起步挂一档,轻抬离合,车身抖动时稳住,放刹车,轻踩油门,放离合,轻松起步。换档时离合一定要踩到底,右手迅速挂档,切忌低头看档,动作一气呵成。另外,不能越级加档。半联动状态:轻抬离合至某个点位时,车辆出现明显抖动,稍稍放离合,车辆就有前进的动力。在平路和下坡路上,车辆能够直接行驶;上坡路段,有时候需要轻踩油门。

三、直线行驶,方向要稳

进入项目考试之前,先摆正车身,避免车身歪斜。要观察好了周围车况,确定安全才可以起步。参照物越远,视线就越宽广,更容易提早发现车辆偏移趋势,及时修正。打方向盘切忌幅度过大,微调即可,待特殊情况消失之后,再按照“打多少回多少”的原则,重新选好参照物行驶。

四、灯光操作,不可大意

主要考察9项4种灯光的使用与操作。模拟灯光顺序不再固定。

模拟灯光项目多,牢记操作别出错

起步记得打左转,前往别忘回头看

变道超车需打灯,不满三秒要扣分

前照跟车和会车,还有直行开近光

照明不良打远光,慢慢操作别心慌

灯光熄灭也无妨,立即补灯是良方

雾天近光先打开,再开警示和雾灯

靠边停车打右转,灯光考试才算完

听到关闭莫高兴,所有灯光需关闭

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