本人记忆力极差，从小背诗背课文背单词简直是我的噩梦，对于文字性的东西真的没法快速记忆。因此，在学习科目一的时候不免担忧。
但是在自己的努力和学友的帮助下，我还是一次性顺利通过了，特意来与大家分享我的记忆办法。如果你的记性也不太好或是年龄稍大的学员，不妨试试吧！
看题-做题-模拟：
由于科目一考试的内容都是在题库随机抽取的，首先我建议把题库的所有题都看一遍，不能全记住不要紧，至少有了印象。然后开始按顺序、章节做一遍题，做完所有题后，在我的错题把做错的题再做几遍。直到自己觉得没问题，才开始进行模拟考试，同样的，对于模拟考试出错的题，也要再进行反复操练。
注意，一定要循序渐进把所有的题目都熟悉后再开始做题，如果你上来就进行模拟考试，做了几套感觉分数挺高就不再做，那会有很多遗漏，到考试的时候，也许你就会遇到没做过的陌生题目。
想顺利通过科目一，一定要谨记这至关重要的两点：1、做题踏实不偷懒；2、考试细心不浮躁！
各位考生用了这样的练习方法去练习，然后通过交规模拟系统进行模拟，只要3次达到95分以上，一定能顺利通过科目一考试！（）
扩展阅读
科目一罚款金额记不住？试试这个办法
大家都知道，不同的交通违章所对应的处罚金额也有不同，很多驾驶员甚至在违章过后才会记得要罚多少钱。在科目一考试中，有些题目就是关于交通违章罚款、扣分的知识，对于刚开始学习理论的学员来说很容易搞错，所以，把各项交通违章对应的罚款金额进行了归纳，便于大家记忆。（内容只针对罚款金额，不含违章记分）
20-200元：
违规停车不在现场的；
违规停车在现场但拒绝驶离的；
未放置保险标志的；
200-500元：
饮酒后驾驶机动车的；
客运车辆超员，但没超过20%的；
货运车辆超过核定载质量的，但没超过30%；
200-2000元：
违反交通管制的；
无证驾驶机动车；
非法安装报警器、标志灯具的；
未取得驾驶证驾驶机动车的；
驾驶证暂扣期间驾驶机动车的；
在道路两侧种植或设置妨碍安全视线的；
将机动车交由无证驾驶的人驾驶的；
将机动车交由驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶；
造成交通事故后逃逸，但不构成犯罪的；
故意损毁、涂改交通设施造成危害后果，但不构成犯罪的；
机动车行驶超过规定时速50%的；
非法拦截、扣留机动车辆，造成交通严重阻塞或财产损失的；
伪造、变造机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格证、保险标志、驾驶证的；
500-2000元：
醉酒后驾驶机动车的；
客运车辆超员20%以上的，或违反规定载货；
货运车辆超过核载质量30%或违反规定载客。
科二想要顺利通过，这个问题一定要注意！
科二考试里面，不少人都遇到被判中途停车，直接扣成零蛋的情况，那是因为考试的时候，一切评判标准都只以电子感应为准，只要感应到车轮静止，就直接判定为中途停止。
就是这个电子感应对你的“误会”，让你直接挂掉了考试。为了避免中途停车，我们要记住：关键在离合，方法是调整。
考试上车前，离合踩一踩
对考试车不熟悉，离合踩不惯，容易造成中途停车。
上车的时候，除了调整座位，不要忘记踩一踩离合，感受一下离合的高低和松紧，找找感觉。
考试过程中，车速不过慢
车速过慢，遇到有坡度或者坑坑洼洼的考试路况，容易造成中途停车。
车速快了，离合稍微压一点；车速慢了，离合稍微松一点。
打死方向盘，离合有松紧
当方向盘打死的时候，会产生较大的阻力，容易使车轮静止。
打死方向盘的时候稍留一点回正的空隙，离合要松一点，回正以后再压会一点。
停车踩刹车，离合要先行
倒车入库、侧方停车、坡上定点需要停车，车没停好容易后溜，造成中途停车。
这个时候要记住，先将离合踩到底再踩刹车，起步的时候先松点离合，再松开刹车。
科目一理论知识记不住？试试这个办法
驾考四个考试项目里，科目一和科目四都是理论考试，相对较容易。科目一是考交规常识，虽说不难，只需要多练习多做题，通过一般没问题，但是因为知识点太多太散，对学员来说要完全记下来，还是有点难度哦！
科目一交规知识如何才能记得牢呢？来看看网友自编的这个记忆口诀吧，相信对你考科目一有帮助哦！
和谐社会，以人为本。
能停就停，能帮就帮，能让就让。
只有违法，没有违章。
人行横道不能停车和调头。
酒驾和无照，只扣12分。
仪表图像看清楚，安全带，减伤害，头枕护颈部。
高速上，遇雪雾，能见度200米，60码，距离100米。
100米，40码，距离50米。
50米，下高速，20码不能停。
右转让左转，转弯让直行。
下坡不要挂空档，空档不容易挂档，不超车。
上坡超车找宽路。下高速，先减速，再匝道。
雨天路滑车速慢，看不清靠边停。
雨雪雾，开近光，停车开启示廓灯，报警灯。
指示牌，黄色慢，红色停，白色辅助绿色行。
实线不跨虚线越，障碍物前多让路。
左转先，右转后，遇水低档稳速过，看见插队要礼让。
上坡低档马力足，下坡低档事故少，特殊车辆要避让。
车上路，看标线，看标志，遇见超车靠右行。
见爆胎，稳住方向轻踩刹。
拼装车，不上路，上路吊销驾驶证。
喝了酒，不开车，走路回家安全多。
加油站，消防栓，不停车，停车也要30米。
转弯路，靠右行，不要超车和占道，停车还要50米。
山路上，不超车，山崖一边要先行。
过水路，先停车，一停二看三通过。
遇见鹿，是野生，遇见牛，是牲畜。
黄色路牌要注意，小孩行人自行车。
蓝色牌，是指示，机动车公交车，还有高速ETC。
换驾照，90天，其余都是30天，在国外，不要慌，还有3年等你来。
出事故，有逃逸，请你吃3年大歺，致人死，那好嘛，7年以上有的吃。
火车道，要看牌，上有火车无人看，上有围栏有人管，一条斜线50米。
交警手势我不说，他看哪边就哪边，不过腰，手摆动，赶快变道不多说。手在腰下动，看见就转弯。
这位学员太有才了，有木有！想要顺利通过科目一的你，赶紧背一背吧，当然，光记住口诀没用哦，记得要来科目一版块多做模拟题哦！
科目二中，如何正确用离合控制好车速，顺利通过考试！
前面为初学驾照的朋友们介绍了科目二必过的关键的基础操作，如最佳坐姿和后视镜的合理调整是为驾驶员操控的灵敏度和看准场地上的点和线的基础也是关键，，而今天为科目二学员介绍下科目二必过的另一个关键的基础操作——如何控制好车速对于初学驾照的学员来说，考试中控制好车速，就是在给自己争取更多的时间，尤其倒车入库时以便于学员考试中有充足的时间调整方向和车体位置，从而顺利通过科二考试。
科目二考试如何控制好车速最重要的就是要掌握好踩离合，离合踩好了，车速度自然就控制好了，如果踩的方法或者姿势不对，不光整个人会很累还会造成考试中中途停车或因车速过快造成车辆压线等情况而挂科，那么我们要怎么踩好离合来控制好科目二的车速?
首先是要学会正确踩离合器的姿势，脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。女生不要穿高跟鞋，不要用脚尖踩踏板或脚跟离地，不仅会导致力量不够还会造成脚滑脱离合器反弹伤到自己。
其次关键就是一脚上去就能达到半联动与空挡滑行的临界值之上。不同车辆调解的临界点高低不同，如果要找这个临界值，就是先挂档，后踩离合，踩到刚刚能进档的地方就是动力结合的临界值，所以稍稍抬一点就已经是半联动了。那么脚刹或手刹松掉车辆就可以动了。
再次，控制的位置靠近半联动的极限值，车速会自己跑到怠速，因道路路面不是绝对平整，有些路面有坑，有凹有凸，并且与地面的也摩擦力是不均匀的，就必须将脚置于半联动与空档滑行的临界值附近来回微调。从而使车子在整个考试过程中保持匀速行驶。
最后提醒大家的是离合器不要放得太快或刻意将发动机转数提升得过高，这样不仅离合器会损耗得很快还会因为车辆憋火造成中途停车而挂科。换档的时候要记得离合器踩到底部，同时油门应完全放开。若手部未能顺利换档，可以先放开离合器，然后再踩离合器一次，再换档，不要强行换档。
（文章经授予于汽车教练公众平台）
车感差的人 怎么才能学好车？
不知道你身边一些正在学车的人会不会有各种这或那的心声：刚开始学车的：离合还没找到感觉呀，车就那么容易死火啊～
学科目二的：按照教练的点位练习，虽然照葫芦画瓢常常能顺利通过，但心里总会有嘀咕，我这个样子学车真能OK？
科目三上路的：档位常挂错，教练在一旁一听就能辨别出来，真神奇！
其实这种感觉就是车感！硬是要用言语形容就是：能眼观六路耳听八方，而且能够灵活自如的在此期间穿梭。下面，小编就来教您如何培养车感。
1、离合器
狠踩几天，自然而然就明白哪里是半离合，抬到什么位置得慢慢抬，想压低速度时得踩下去多少、劲道、踩快点还是慢点，怎么配合好刹车；当一台车混熟了，换另一台车，身体会自然地记忆起平时练习离合时车的感觉来。
2、倒车入库
找到"感觉"的学员，可以做到不刻意看点位，把车很好地倒进去，为什么？
方向盘、后视镜、车屁股之间的关系。当你知道打了多大的方向盘，在后视镜中车屁股挪动了多少距离，就能很好的去修正方向，这就是倒车入库的感觉！
3、S曲线路
车内看车头，能辨别出车头在S弯路中的位置，换句话说：车头离边线还差多远。能练出这个感觉，S曲线路基本没问题了，大家可以回忆下教练教你的S路点位，基本都是看车头的点位。
当然，不放心的话，S路的后视镜，在你能力OK的情况下，也可以多瞄瞄找到后视镜车屁股位置的感觉。
提示：以上就是新手学车如何培养车感的方法，希望能帮助带有需要的朋友！
科目一交规知识点记不住？试试这个办法！
科目一是理论考试，虽然不难，但是想要记住那么多的知识点，还是有点难度的，那么有没有什么办法能帮助学员快速记忆呢？相信下面这几个办法应该会对您有所帮助！
1、死记硬背不可取，对于不理解的题目最好记录下来，反复练习即便，直至完全弄清楚！最好是像我们之前上学时那样，整一个错题本，将自己不熟悉容易弄错的题目记录在一个本子上，这样可以集中练习。（现在很多软件可以实现在线记录功能，比如app，可以省去手写麻烦）
2、科目一有很多关于标识牌的题，很多图形看上去很类似，这类题目要想直接记下来有点困难，最好的办法就是将这些类似的图形放在一起，对比分析，这样才更容易理解区分。
3、一定要多做几遍模拟题，不要害怕做错，多练习几遍自然就会记住更多知识点。
4、对待判断题，不仅要知道对错，更要知道错在哪里，不然考试时候要是换一种表达，可能你又不会做了！
5、为了避免考试时出错，平时就要注意一些细节问题，要是因为按错键之类的情况影响考试，就真的太可惜了！
当然，要想通过驾照考试中的理论考试，多做几遍模拟题是十分必要的，据说在app里做全真免费模拟题，只要三次达到90分以上，基本上可以安全的通过考试哦！赶紧下载试试吧！
长沙科目三考试的来试试这个办法！
科目三考试不仅考查学员的考试能力，还考查学员的随机应变能力，要想顺利通过科目三考试，试试小编教你的办法吧！
考试口诀
1、寻找中心
2、双眼锁定本车能通行的中心
3、心理想着走中间
4、双眼从本车前面最突出点的中心的中间一直向前延伸出去看着
考试攻略
1、两眼向前看，一直看到公路的尽头，能看多远就绝对要看多远。双眼将前面公路、天上、地下、前面、左面、右面，所有的一切信息，包括动态、静态的信息，公路路面的宽度、路面质量的好坏，都要全部观察清楚。
2、将公路车行道、人行道、人行道边沿的所有信息动态(包括静止的、运动的、似动非动的)全部收入视线内(余光视线内，上下左右视野内)。
3、将双眼向前面所观察到的各种信息所有障碍进行判断和综合分析，并提前采取应对措施。
4、分析和判断障碍的原则。一首先观察分析判断最危险的也就是离本车距离最近的，动态、静态和障碍。二是再判断离本车较远的动态、静态的各种障碍。
如何顺利通过科目四
科目四考试即科目三安全文明驾驶常识考试，在科目三路考合格后进行。科目四考试复习要点有哪些呢?怎样才能一次性通过科目四的考试呢下面为大家搜索整理的如何顺利通过驾考科目四，希望能给大家带来帮助!
1、行车中需要借道绕过前方障碍物，但对向来车已接近障碍物时，应当降低速度或停车，让对向来车优先通行。
2、行车中变更车道，应至少提前3秒钟开启转向灯，提醒后方来车注意。
3、驾驶车辆在交叉路口前变更车道时，应在虚线区按导向箭头指示驶入要变更的车道。
4、驾驶车辆向左变更车道时，应提前开启左转向灯，在不影响其他车辆正常行驶的前提下，驶入左侧车道。
5、驾驶车辆汇入主干道车流时，应提前开启转向灯，保持直线行驶，通过后视镜观察左右情况，确认安全后汇入车流。车辆在主干道行驶，驶近主支干道交汇处时，为防止与从支路突然驶入的车辆相撞，应提前减速、观察，谨慎驾驶。
6、车辆驶近人行横道时，应当先注意观察行人、非机动车动态，再通过。行驶车道绿色箭头灯亮，但车辆前方人行横道仍有行人行走，应等行人通过后再起步。驶近没有人行横道的交叉路口时，发现有人横穿道路，应减速或停车让行。
7、通过没有交通信号的交叉路口时，应在进入路口前减速或停车瞭望，直行车辆优先通行。在堵车的交叉路口绿灯亮时，车辆不能驶入交叉路口。
8、车辆临时靠边停车后准备起步时，应先观察周围交通情况。起步后发现后方超越车辆较多时，应沿行进方向缓行，等待时机驶入车行道。
9、在一般道路倒车时，应选择在不影响正常交通的地段进行，若发现有过往车辆通过，应主动停车避让。
10、会车前选择的交会位置不理想时，应立即减速，低速会车或停车让行。在设有中心虚线的道路上，对向有车辆驶来时，应在各自的行车道内行驶，不得越过中心线。
11、在没有中心线的道路上超车时，应开启左转向灯，从被超车左侧超越。进入左侧道路超车，无法保证与正常行驶前车的横向安全间距时，应放弃超车。当被超车无让超空间时，应主动放弃超车。通过隧道、铁路道口、窄路、窄桥时，不得超车。
12、遇后车发出超车信号后，只要具备让超条件，就应主动减速，靠右侧行驶并示意后车超越。遇车辆超载本车时，不允许向左转向或紧急制动，以免后车反应不及时发生追尾或侧撞事故。
13、驾驶车辆行至道路急转弯处，应充分减速并靠右侧行驶。山区道路车辆进入弯道前，在对面没有来车的情况下，应“减速、鸣号、靠右行”。车辆转弯时应沿道路右侧行驶，不要侵占对方的车道，做到“左转转大弯，右转转小弯”。
14、驾驶车辆通过无人看守的铁路道口时，应做到“一停、二看、三通过”。驶入铁路道口前减速降挡，用低速挡安全通过，进入道口后不能变换挡位，以避免发动机熄火。
15、驾驶车辆进入环岛时，不用开启转向灯。驶出环岛前，应开启右转向灯。
16、行车中超越右侧停放的车辆时，为预防其突然起步或开启车门，应预留出横向安全距离，减速行驶。遇有非机动车准备绕过停放的车辆时，应让其先行。驶近停在车站的公交车辆时，为预防公交车突然起步或行人从车前穿出，应减速，保持足够间距，随时准备停车。
17、行车中，遇到享有优先通行权的车辆时应主动礼让。遇非机动车抢行时，应主动减速让行。遇羊群横穿道路时，应减速慢行，必要时停车避让。发现牲畜抢道时，应主动减速或停车避让。遇有人在赶牲畜时，应当适当降低车速，保持较大的安全间距。遇人力车时，应减速慢行，留出安全间距。遇畜力车时，应在较远处鸣喇叭，并提前减速。
18、行车中遇抢救伤员的救护车从本车道逆向驶来时，应靠边减速或停车让行。发现其他机动车行驶异常时，应及时采取避让措施。
19、行车中看到注意儿童标志的时候，应谨慎选择行车速度。遇儿童时，应当减速慢行，必要时停车避让。突然有皮球滚到路上，应立即减速，随时准备停车，以防碰撞追逐的儿童。遇列队横过道路的学生时，应当停车让行。
20、行车中遇醉酒的行人时，应减速慢行，保持足够的横向间距。遇接听手机等注意力高度集中的行人时，应减速、鸣喇叭提醒。遇行为异常行人影响车辆正常行驶时，应提前减速慢行，必要时停车。遇老年人时，应当适当降低车速，提前鸣喇叭。遇盲人时，应当减速、避让。
21、车辆通过凹凸路面时，应当低速缓慢平稳通过。
22、行车中超越成群青少年骑自行车时，应当提前减速慢行，随时准备停车。超越同向行驶的自行车时，合理的做法是：注意观察动态，减速慢行，留有足够的安全距离。遇老年人骑自行车时，应提前鸣喇叭，减速避让。夜间驾驶车辆遇自行车对向驶来时，应使用近光灯，减速或停车避让。
23、车辆在交叉路口有优先通行权，遇有车辆抢行时，应减速避让，必要时停车让行。
24、车辆在允许停车路段停车时，应按顺行方向靠路边停放，不得逆向或并列停放。车辆在路边临时停车时，右侧车轮与路肩的距离不能超过30厘米。在雨天、雪天临时停车时，应开启危险报警闪光灯。在雾天、夜间临时停车时，应开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯。车辆长时间停放时，应选择停车场停车。
25、夜间行车，对面来车没有关闭远光灯时，应当减速或停车让行。雨天行车，遇撑雨伞和穿雨衣的行人在公路上行走时，应当提前鸣喇叭，并适当降低车速。冬天行车中，遇戴棉帽或穿大衣的行人时，应鸣喇叭，提前做好制动准备。行车中遇挑担或扛家具人时，应观察其动态，控制好车速，通过时需要保持较大的安全距离。
26、在环形路口内行驶时，如果有车辆强行驶入，应减速避让。车辆行至交叉路口，遇有转弯的车辆抢行，应停车避让。
27、车辆通过学校和小区应注意观察标志标线，低速行驶，不要鸣喇叭。
科目一记住这些技巧，99%的人都能通过
科目一学习方法
科一题库虽然多，
法规安全占九十；
安全文明是关键，
礼让更需要守法；
题库反复做两遍，
错题最好背下来；
答题规律可遵守，
题干答案要辨清。
科目二
上车准备不轻视，
调整座椅后视镜；
坐姿首先放端正，
安全带不能忘记；
起步先不要着急，
原地先试试离合。
开始之后找准路，
倒库车轮压过线；
倒入库中车身正，
出库才能不压线；
轨迹偏移怎么办？
方向就往宽边打；
偏移微调是关键，
转动多少回多少。
侧方类似于倒库，
停车位置要准确；
停车不一定回正，
出库莫忘打左灯。
曲线行驶小心过，
中途停车要不得；
离合必须一直调，
出库回正看车尾。
直角转弯要打灯，
看准点位就打死；
转过弯后慢回正，
转向灯必须要关。
坡道起步正车身，
侧边距离找三十；
压线踩停拉手刹，
起步先打左转灯；
慢抬离合半联动，
车头上翘松手刹；
坡道起步要小心，
熄火还要空挡点。
科二八十分合格，
适当丢分不能慌！
科目三
科三考试不算难，
技术心态各一半；
把握细节很重要，
稳定发挥必过关。
绕车一周是逆向，
首先模拟灯光来；
灯光随机抽查考，
仔细听题快判断；
灯光结束全关闭，
起步打灯后鸣笛；
观察之后快并线，
全程车速约三十；
站口均要微点刹，
红灯行人停车让；
直线行驶最简单，
稳住方向眼望远；
全程都要加减挡，
转速车速都能看；
换挡千万不低头，
左手控盘不跑偏；
变道都要回头看，
转向减速不能忘；
靠边停车别高兴，
靠边距离找三十；
停车必先拉手刹，
听到合格再下车。
科目四
科四科一差不多，
科四更重实操作；
安全依然是原则，
刷题这步不能缺；
手势标志需牢记，
科四必考装置题；
场上审题要清晰，
考试轻松早拿证。
开门之前回头看；
上车准备看科二，
检查灯光仪表盘；
准备就绪看考官，
如何顺利通过科目四考试
科目四考试是驾照考试的最后一项，说难不难，但稍不注意就有可能不合格，那如何顺利通过科目四呢?
如何顺利通过科目四
1、行车中需要借道绕过前方障碍物，但对向来车已接近障碍物时，应当降低速度或停车，让对向来车优先通行。
2、驾驶车辆在交叉路口前变更车道时，应在虚线区按导向箭头指示驶入要变更的车道。
3、驾驶车辆汇入主干道车流时，应提前开启转向灯，保持直线行驶，通过后视镜观察左右情况，确认安全后汇入车流。车辆在主干道行驶，驶近主支干道交汇处时，为防止与从支路突然驶入的车辆相撞，应提前减速、观察，谨慎驾驶。
4、通过没有交通信号的交叉路口时，应在进入路口前减速或停车瞭望，直行车辆优先通行。在堵车的交叉路口绿灯亮时，车辆不能驶入交叉路口。
5、在一般道路倒车时，应选择在不影响正常交通的地段进行，若发现有过往车辆通过，应主动停车避让。
6、在没有中心线的道路上超车时，应开启左转向灯，从被超车左侧超越。进入左侧道路超车，无法保证与正常行驶前车的横向安全间距时，应放弃超车。当被超车无让超空间时，应主动放弃超车。通过隧道、铁路道口、窄路、窄桥时，不得超车。
7、驾驶车辆行至道路急转弯处，应充分减速并靠右侧行驶。山区道路车辆进入弯道前，在对面没有来车的情况下，应“减速、鸣号、靠右行”。车辆转弯时应沿道路右侧行驶，不要侵占对方的车道，做到“左转转大弯，右转转小弯”。
8、驾驶车辆进入环岛时，不用开启转向灯。驶出环岛前，应开启右转向灯。
9、行车中，遇到享有优先通行权的车辆时应主动礼让。遇非机动车抢行时，应主动减速让行。遇羊群横穿道路时，应减速慢行，必要时停车避让。发现牲畜抢道时，应主动减速或停车避让。遇有人在赶牲畜时，应当适当降低车速，保持较大的安全间距。遇人力车时，应减速慢行，留出安全间距。遇畜力车时，应在较远处鸣喇叭，并提前减速。
10、行车中看到注意儿童标志的时候，应谨慎选择行车速度。遇儿童时，应当减速慢行，必要时停车避让。突然有皮球滚到路上，应立即减速，随时准备停车，以防碰撞追逐的儿童。遇列队横过道路的学生时，应当停车让行。
11、车辆通过凹凸路面时，应当低速缓慢平稳通过。
12、车辆在交叉路口有优先通行权，遇有车辆抢行时，应减速避让，必要时停车让行。
13、夜间行车，对面来车没有关闭远光灯时，应当减速或停车让行。雨天行车，遇撑雨伞和穿雨衣的行人在公路上行走时，应当提前鸣喇叭，并适当降低车速。冬天行车中，遇戴棉帽或穿大衣的行人时，应鸣喇叭，提前做好制动准备。行车中遇挑担或扛家具人时，应观察其动态，控制好车速，通过时需要保持较大的安全距离。
14、车辆通过学校和小区应注意观察标志标线，低速行驶，不要鸣喇叭。
15、行车中变更车道，应至少提前3秒钟开启转向灯，提醒后方来车注意。
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