车祸快处怎么拍照?小编来教您

交通事故快速处理的方式是先拍照取证。实施轻微事故快处之后,车主们遇到了许多问题,很多车主为了防止责任认定出问题,往往拍摄非常多张的照片,但是实际上这些照片往往是没用的,而且还可能因为耽误太多时间而遭到处罚。那么遇到轻微事故我们应该怎么拍照呢?事故快处拍照应该注意什么呢?

交警建议,在确保安全的情况下,要对现场拍照。拍照的要诀是:站得正、拍得全。jKw86.com

站得正,就是要站在车辆前后方的正中间,不要斜着拍,角度偏离可能影响交警判断。拍得全,就是要把事故车辆的全景拍摄进去,尤其要把车道、标线等拍进照片。

1、拍摄至少2张现场道路及环境照片,画面要求包括事故各方车辆和所在道路情况,可从车前和车后方向分别拍摄。

2、拍摄至少2张事故车辆照片,画面要求包括事故各方车辆号牌及车辆碰撞情况。

3、拍摄至少2张事故车辆碰撞部位照片,画面要求包括事故各方车辆碰撞的具体部位和损失情况。

提示:以上就是车祸快处应该如何拍照,希望能帮助到您。

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车辆涉水逃生有妙招 小编来教您


2012年7月21日,北京遭遇特大暴雨。在这场暴雨中,被淹车辆不计其数,甚至有人因为被困在车里而失去了生命。那么,汽车涉水后,车主朋友应该如何自救呢?接下来,小编就来教大家汽车涉水自救的办法。

一、及时观察 勿入险境

行车途中遭遇暴雨后,应及时观察雨量和路面的积水情况,尽量不让自己身处险境。当车辆行驶至水 位较高的地段时,在无法判断前路行进是否安全的情况下,驾乘者应尽快开车门逃生,千万不要等到水没到车窗下沿的时候再试图去开车门,因为那个时候水压是最 大的,加上内心恐慌等心理因素很难把车门打开。

一般情况下水漫到轮胎2/3处,贸然涉水可能会引起发动机熄火。一旦熄火,千万不要尝试再次启动,这样可能会导致发动机报废。低挡位匀速通过积水路段是比较安全的。

二、尽早自救 切莫犹豫

不小心驶入积水路段也不要慌张,汽车有一定的闭水性能,一旦汽车被水淹,我们要做的第一件事就是立即解开安全带,然后马上打开电子中控锁,以防车门电路失灵。如果是刚刚积水的话,一定要及时打开车窗,全力打开车门逃生,有天窗的车辆也可以从天窗逃出。

三、情况紧急 自救有道

如果在途中遇到了特大暴雨,路面积水上涨迅速,这时候,如果水位已到车门但还没到达车窗位置时,因为水压的问题已无法打开车门,此时应该启动门窗升降系统,把车窗降下来。如果水位已到车窗,则无论电动车窗还是手动车窗基本上都打不开,这时就得砸车窗。

专家提醒,砸车窗的时候不要砸前挡风玻璃,那将比砸侧窗玻璃困难得多。砸侧窗玻璃时,记得要砸它的四个角,因为那里最脆弱,而砸中间最不容易破裂。车上最好 配备逃生锤以防万一,而榔头是最适合的工具。如果没有配备应就地取材,比如前排座椅的靠枕是可以取下的,用其后端的钢制插头对准侧窗的窗角猛击,然后从侧 窗游出。在使用工具击窗逃生时,最好将座位向后拉,将椅背放倒,蹲下凿击,这样能够给手臂留出更多空间,方便使力。

如车外的积水已经没过车 窗,玻璃一旦破碎,水会迅猛涌入,迎面逃生容易呛水或被冲击,破窗后正确的出车方法应背冲车外,头部和上身先探出,坐在车门上,然后用手扒着车顶,蜷起双 腿,借力向外挪出。当然,如果情况允许,最好在破窗前先拨打求救电话,报告自己的位置和情况,以便寻求他人帮助。

提示:司机朋友在出行时一定要提前观看天气预报,如果有暴雨就尽量不要出门,以免发生意外!

如何判断车辆积碳情况?小编来教您


每一台使用中的燃油发动机都可能产生积碳,积碳也会对发动机产生一定的影响。那么,我们如何判断车辆积碳情况呢?

一、拆解法

把发动机拆开,检查是否有积碳产生。虽然可以很容易就看但问题的严重性,但十分麻烦,导致工时较长,增加你的工时费,而且会或多或少地影响零部件的性能,缩短使用寿命。

二、内窥镜检查

拆下火花塞或喷油嘴,用内窥镜来观察积碳的程度。这种方法很方便,省时省力,但内窥镜成本较高,一般在大型连锁维修店或4S店里才会配备。

三、观察反馈电压变化

用诊断电脑来读取氧传感器反馈电压的变化,以此间接检测积碳的存在。一般来说正常的氧传感器反馈电压都是在0.3~0.7V之间波动,而且应该在10秒钟之内有6到8次极大值和极小值的交替变化。一旦产生了积碳,氧传感器的反馈电压波动会变大,比如由原来的0.4-0.8V变成 0.1~0.9V。

提示:如果你在驾驶中遇到提速慢,急加油回火,冷启动困难的现象,你车的气门很有可能已经积碳了。发现怠速低而且怠速时车发抖,踩下油门时发卡,换电瓶后无怠速,那么你车的进气管已经积碳很严重了。有了以上现象就应该及时去专业维修店进行维修。

新手上路又熄火?小编教您绝招


新手上路遇到最头疼的问题莫过于熄火。那么,新手经常出现熄火的原因是什么呢?新手又该如何解决熄火问题呢?本期,小编就来为大家解答这两个问题。

新手经常熄火的原因:

在驾校学车的时候,出于安全需要,防止学员练车时误踩油门造成事故,教练在加速踏板(油门)下面垫了东西。所以,学员们练车时都是不踩油门,仅用怠速起动。驾校的教练车大多数是用普桑,这种车怠速较高,所以学员驾驶教练车时通常能够用怠速启动,甚至能够“坡起”,有练得好的学员车里坐满人都能用怠速“坡起”。

可是市面上很多车仅靠怠速启动是有困难的,尤其是路面不平或上坡时,熄火在所难免。日韩系车怠速较低,不给油仅凭怠速启动就更困难。较低的怠速也有好处,就是发动机怠速运转时静音、油耗低。

新手如何避免熄火?

首先要改掉在驾校养成的不踩油门启动的习惯。在启动车时,缓抬离合器至或接近半联合点时,右脚轻踩油门并稳住,同时继续缓抬离合器,感觉过了半联合点就可以完全松掉离合器。

新手踩油门的力度往往控制不好,这问题不大,力度大了启动就迅速,力度小了起动会慢一些,关键是在半联合点时一定要稳住油门,保持发动机转速不低于怠速就不会熄火。

遇到上坡和不平路面启动车辆时,油门要加大一些,油门加得越大,启动力就越大。所以具体加多少,就要看坡度和路况了。坡起时还要使用手刹,因为左脚踩离合器、右脚踩油门,无法踩脚刹,为防止倒溜必须使用手刹。当感觉车子有向前的动力时再松手刹。

提示:相信刚刚上路的新手看了本篇文章,一定会有所收益。

汽车保养如何省钱?小编教您省钱小妙招


经常会听到身边的朋友对汽车保养费用昂贵的抱怨。随着物价的上涨,汽车保养一次,少则几百元, 动辄上千元。其实只是例行保养,感觉也用不了那么多钱。可是,4S店里的收费标准就是这个样子。想要省钱,还得我们自己想办法。今天,就来教大家如何在汽车保养上省钱。

一、更换配件以保养手册为参考

特约服务站的维修费用确实比较高,而且个别4s店为了追求更高的利润,还会建议车主更换一些不必要更换的配件,增加了车主的养护费用。例如空气滤清器和花粉过滤器这些配件,通常情况空气滤芯每间隔20000公里更换一次,花粉过滤器每间隔1年更换一次。每次小保养的时候,只需要利用高压气枪清理一下空滤盒和滤芯就可以了,没有必要每次都更换。但是个别4s店会建议您提前更换这些配件,如果汽车只是在市区内行驶,只要按照厂家规定的时间去更换滤芯就可以了。

二、货比三家比价格

在大部分车主脑海里,都会认为同一品牌4s店的配件价格和工时费用是相同的,原因是同属一个品牌的4s店。其实不然,通常情况常用配件的价格完全一样,例如保养时用的机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯和火花塞,以及正时皮带这些配件,这些常用配件各4s店的价格完全一样。但是一些冷门配件,因为更换频率不高,各4s店之间价格还是有差别的,因为各4s店的进货时间和维修项目会有很大区别,所以就导致了冷配件价格不一样,在更换一些特殊部件的时候,建议您多咨询两家4s店。

三、充分利用免费检测服务

特约服务站为了吸引更多的车主关注本4s店,所以经常会举办一些免费检测活动邀请客户参加。在免费检测期间,如果您能抽出一点时间来,最好是到店内进行检测。定期检测便于车主更加了解车况,将一些隐患及时解决,避免爱车出现大问题。

四、自行缩短保养周期等于浪费

在实际使用当中,还有一部分车主过分爱护车辆,厂家规定每间隔5000公里至1.5万公里更换一次机油机滤,个别爱车的朋友会提前2000公里,甚至提前5000公里就去更换。针对于这种情况而言,长期下去会增加很大一笔保养费用。在此提醒广大车主,只要按照厂家要求的去保养就足够了,没有必要自行缩短保养周期,这样做无疑是一种浪费,而且并没有太多实际意义。如果近期行驶路况确实非常差,适当提前几百公里去保养是完全可以的。

提示:车主朋友们在车子需要保养的时候,一定要提前咨询,以免被坑!

雾霾天来袭 小编教您安全驾驶技巧!


进入秋冬季,雾霾天也渐渐多了起来。在十面霾伏的天空下,能见度降低,给不少朋友的出行带来了不便,也很容易引起安全问题。接下来,小编就和车主朋友分享雾霾天的安全驾驶技巧。

1、尽量不开车窗

在这种雾霾天气里,尽量少地大幅度打开车窗,行驶中也不要用开车窗的方式来通风。虽然将侧窗和天窗打开一个缝隙有负压抽风换气的作用,但是这里也不建议这样做,这样也会有可吸入颗粒物在行车中被带入车内。

2、靠右行驶少走路中央

浓雾行车应该靠右行驶,以公路右侧的行道树、护栏、街沿等为参照物,不要走路中央。有条件的车辆走高速和三环的应开启GPS,它可以提醒你应该在哪个路口出去。雾天发生堵车时请尽量不要待在车上,驾乘人员必须下车,迅速离开公路,翻过路边护栏,在道外等候,避免后面车辆追尾造成人员伤亡。

3、视线不好勤用灯光和喇叭

雾天行车应开启大小灯、防雾灯,用近光。雾大或走高速应开启应急灯。同时,要遵守灯光使用规定,打开前后雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯,利用灯光来提高能见度。需要特别注意的是,雾天行车不要使用远光灯,因为远光灯射出的光线容易被雾气反射,会在车前形成白茫茫一片,开车的人反而什么都看不见。

在雾天视线不好的情况下,勤按喇叭可以起到警告行人和其他车辆的作用。当听到其他车的喇叭声时,应当立刻鸣笛回应,提示出自己的行车位置。两车交会时应按喇叭提醒对面车辆注意,同时关闭防雾灯,以免给对方造成眩目感。

4、忌猛踩刹车

下雾天的天气开车一定要注意不要猛踩刹车,一是雾天一般路面湿滑猛踩刹车会是车子失控造成事故,二是雾天能见度低猛踩刹车容易使后面的车子追尾的现象造成事故。如果要刹车的时候可以试探性的点踩刹车,使车速慢下来,同时也可以给后面的车子做出提示,这样可以避免追尾等交通事故的发生。

5、控制好车速

雾天行车,精力一定要高度集中,一慢、二看、三通过,不要盲目跟车,雾天的连环交通事故多是因为盲目跟车或跟车距离太近所引起的,一旦遇到大雾天气能见度过低,应立即减速靠右行驶,将车停在安全地带并开启视宽灯及应急灯,待雾散后再继续行驶。雾天视野不佳,这是发生交通事故的主要原因,专家建议当能见度小于500米大于200米时,时速不得超过80公里;能见度小于200米大于100米时,时速不得超过60公里;能见度小于100米大于50米时,时速不得超过40公里;能见度在30米以内时,时速应控制在20公里以下;一般视距10米左右时,时速控制在5公里以下。

提示:以上就是雾霾天行车时需要注意的事项,希望能对您有所帮助!

交通事故逃逸怎么处理 小编教您解决交通逃逸


发生交通事故逃逸的现象非常多,但是遇到这种交通事故逃逸我们该要怎么处理?其实小编最好的想法就是千万不要遇到交通事故,但是遇到交通事故也千万不要推卸责任或者逃逸。我们要用于承担责任。那么如果遇上交通事故讨厌怎么处理?下面看看的小编给大家介绍一下。

交通事故逃逸怎么处理 小编教您解决交通逃逸

交通事故肇事逃逸,处理起来比较复杂,看看《道路交通事故处理程序规定》:

第十条 公安机关及其交通管理部门接到道路交通事故报警,应当记录下列内容: (一)报警方式、报警时间、报警人姓名、联系方式,电话报警的,还应当记录报警电话; (二)发生道路交通事故时间、地点; (三)人员伤亡情况; (四)车辆类型、车辆牌号,是否载有危险物品、危险物品的种类等; (五)涉嫌交通肇事逃逸的,还应当询问并记录肇事车辆的车型、颜色、特征及其逃逸方向、逃逸驾驶人的体貌特征等有关情况。

第三十二条 公安机关交通管理部门应当根据管辖区域和道路情况,制定交通肇事逃逸案件查缉预案。 发生交通肇事逃逸案件后,公安机关交通管理部门应当根据当事人陈述、证人证言、交通事故现场痕迹、遗留物等线索,及时启动查缉预案,布置堵截和查缉。

第三十三条 案发地公安机关交通管理部门可以通过发协查通报、向社会公告等方式要求协查、举报交通肇事逃逸车辆或者侦破线索。发出协查通报或者向社会公告时,应当提供交通肇事逃逸案件基本事实、交通肇事逃逸车辆情况、特征及逃逸方向等有关情况。

第三十四条 接到协查通报的公安机关交通管理部门,应当立即布置堵截或者排查。发现交通肇事逃逸车辆或者嫌疑车辆的,应当予以扣留,依法传唤交通肇事逃逸人或者与协查通报相符的嫌疑人,并及时将有关情况通知案发地公安机关交通管理部门。案发地公安机关交通管理部门应当立即派交通警察前往办理移交。 第三十五条 公安机关交通管理部门查获交通肇事逃逸车辆后,应当按原范围发出撤销协查通报。 第三十六条 公安机关交通管理部门侦办交通肇事逃逸案件期间,交通肇事逃逸案件的受害人及其家属向公安机关交通管理部门询问案件侦办情况的,公安机关交通管理部门应当告知。

第四十九条 逃逸交通事故尚未侦破,受害一方当事人要求出具道路交通事故认定书的,公安机关交通管理部门应当在接到当事人书面申请后十日内制作道路交通事故认定书,并送达受害一方当事人。道路交通事故认定书应当载明事故发生的时间、地点、受害人情况及调查得到的事实,有证据证明受害人有过错的,确定受害人的责任;无证据证明受害人有过错的,确定受害人无责任。

怎么辨别教练 小编来支招


考过驾照的朋友都知道,找一个好教练比一所好的驾校更为重要。那么如何判断教练的好坏呢?教练不好怎么办?可以换教练吗?为了避免这些烦心事困扰各位,小编就来教大家如何辨别教练的好坏。

一、要看教练是否持有相关证件。

根据有关规定,教练员从事教学活动时,应当随身携带《教练员证》,不得转让、转借《教练员证》。在道路上学习驾驶时,随车指导的教练员应当持有相应的《教练员证》。

也就是说,教练员在教学时必须持证上岗。因此若是对教练的教学有疑问,不妨看看教练是不是真的持有教练员证。

二、看教练授课是否有条理。

学员们到驾校上课,很明显是没接触过车子或是不会的,因此教练讲得好不好就很重要了。有学员会说教练教得好不好,还没上课怎么能知道呢?其实大家有时间可以先到驾校走一走,看看训练场上的情况。通过观察,就能大致看出一个教练教的好不好了。

三、教练的品性。

为什么要把品性也加入其中呢?这是因为现在虽然各驾校都有规定不准拿红包或是向学员要东西,但实际上这种现象仍存在。一个好的教练,即使自己不提出这种要求,学员们也会因为体恤而自发地给水或是什么的。同样的,和上一条一样,也要通过观察。当然也可以咨询一下正在学车的学员。

小编结束语:说了这么多,目的是想提醒各位,报名时不要盲目,而是应当了解清楚,别等到遇到了才悔不当初。

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