一、安全距离题技巧
普通公路：
①白天或夜间在公路上发生故障时，设警告标志位置为车后50～100米处。
②使用软连接牵引装置时，两车之间的距离大于4米小于10米。
③夜间会车时，在距离150米以外改用近光灯。
④在交叉路口、急弯路、窄桥、桥梁、陡坡、铁道路口、隧道，50米以内不得停车。
⑤在公交汽车站、急救站、加油站、消防队（站），30米以内不得停车。
高速公路：
①高速公路上发生故障时，设警告标志位置为车后150米以外。
②时速超过100公里时，需保持100米以上的安全距离。
③时速低于100公里时，需保持50米以上的安全距离。
④车速为100公里时，最小横向间距为1.5米；安全距离为100米；危险车间距为50米。
⑤驶离高速公路最佳时机，离出口500米处。
二、最易混淆的车速和车距
1、能见度小于500米大于200米时，必须开启防眩目近光灯、示宽灯和尾灯；时速不得超过80公里；保持150米以上的行车间距。
常考点：
2、能见度小于200米大于100米时，必须开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯；时速不得超过60公里；保持100米以上的行车间距。
3、能见度小于100米大于50米时，必须开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯、尾灯，时速不得超过40公里；保持50米以上的行车间距。
三、最易考到的安全距离知识点
1、公共汽车站、消防队(站)、消防栓、加油站、障碍物30米以内不准停车。
2、夜间车辆会车应当距对方来车150米以外改用近光灯。
3、高速公路故障车车后150米设置警告标志。
4、驶离高速公路行车道距出口处500米开启右转向灯。
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多少距离才安全？科目一安全距离题巧记
在交通规则里，明确说明了什么速度该与前车保持多少距离，但了解清楚的人不在多数，连老司机也不一定了解清楚，所以，我们有必要了解清楚这些安全距离，下面，我们一起来看看安全距离题目的总结吧。
普通公路
1、白天或者夜间在公路上发生故障时，设警告标志位置为车后50-100米处。
2、使用软连接牵引装置时，两车之间的距离大于4米小于10米。
3、夜间会车时，在距离150米以外改用近光灯。
4、在交叉路口、急弯路、窄桥、桥梁、陡坡、铁道路口、隧道，50米以内不得停车。
5、在公交汽车站、急救站、加油站、消防队(站)，30米以内不得停车。
高速公路
1、高速公路上发生故障时，设警告标志位置为车后150米以外。
2、时速超过100公里时，需保持100米以上的安全距离。
3、时速低于100公里时，需保持50米以上的安全距离。
4、车速为100公里时，最小横向间距为1.5米；安全距离为100米；危险车间距为50米。
5、驶离高速公路最佳时机，离出口500米处。
2020年科目一考试：安全距离题记忆技巧
普通公路
1、白天或者夜间在公路上发生故障时，设警告标志位置为车后50-100米处。
2、使用软连接牵引装置时，两车之间的距离大于4米小于10米。
3、夜间会车时，在距离150米以外改用近光灯。
4、在交叉路口、急弯路、窄桥、桥梁、陡坡、铁道路口、隧道，50米以内不得停车。
5、在公交汽车站、急救站、加油站、消防队(站)，30米以内不得停车。
高速公路
1、高速公路上发生故障时，设警告标志位置为车后150米以外。
2、时速超过100公里时，需保持100米以上的安全距离。
3、时速低于100公里时，需保持50米以上的安全距离。
4、车速为100公里时，最小横向间距为1.5米;安全距离为100米;危险车间距为50米。
5、驶离高速公路最佳时机，离出口500米处。
理论考试答题技巧——安全距离
【普通公路】
1、白天或夜间在公路上发生故障时，设警告标志位置为车后50～100米处。
2、使用软连接牵引装置时，两车之间的距离大于4米小于10米。
3、夜间会车时，在距离150米以外改用近光灯。
4、在交叉路口、急弯路、窄桥、桥梁、陡坡、铁道路口、隧道，50米以内不得停车。
5、在公交汽车站、急救站、加油站、消防队（站），30米以内不得停车。
【高速公路】
1、高速公路上发生故障时，设警告标志位置为车后150米以外。
2、时速超过100公里时，需保持100米以上的安全距离。
3、时速低于100公里时，需保持50米以上的安全距离。
4、车速为100公里时，最小横向间距为1.5米；安全距离为100米；危险车间距为50米。
5、驶离高速公路最佳时机，离出口500米处。
如何保持安全距离
车与车之间到底应该保持多大的距离，需要驾驶人靠经验来掌握。正常情况下，行车间距的米数和车速的公里数相同，如：50公里／小时的车速时，与前车要保持约50米的车距。不过，安全车距也会受到速度、天气和路面等“三要素”的影响，这就需要驾驶人在实际运用过程中灵活把握。
无疑，车速对行车间距的影响是最直接、最关键的。安全车距要随车速的变化而及时调整，那么，到底该怎样判断车距是否合适呢？
这就需要遵守“两秒钟”的原则,所谓的“两秒钟”原则是指你在跟车当中，可以选取路边的某一固定的参照物，如果前车和你的车通过该参照物的时间间隔在两秒钟以上，这就说明车距是合适的。
在计算安全距离时，通常人们会忽略空走距离。空走距离是指驾驶人在反应时间内行驶的距离。安全距离就是空走距离与制动距离的总和。针对不同的行驶车速，随着车辆运行速度值的增加，车轮与路面的摩擦系数越来越低，制动距离也越来越长，所以应该尽量拉大车距。若是在夜间行车，保持合理间距就需要考虑三方面的因素：一是严格控制车速；二是不能强行超车；三是注意增大车距。
还有就是在高速路上行驶，汽车追尾现象非常普遍。只要处于领头位置的车辆轻点制动踏板，稍减速，跟在后面第二辆车的驾驶人就可能做出较大反应，以此类推，后车将一辆比一辆反应强烈，直至追尾。
所以，驾驶人一定要避免在高速行驶的公路上成串行驶，在无法避免的时候，如发现前面已有5辆以上的车辆，自己处在六七位以上的位置，则必须将跟车距离拉大，留出足够的安全距离，防止意外的发生。
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