汽车远光灯的光线较为集中，亮度较大，可以照到很远很高的物体，可以提高视线，扩大观察视野。在没有路灯的漆黑路面上，开启远光灯后的可视范围要远远大于只开启近光灯。因此在这样的环境下，开启远光灯是非常有必要的。
但随着人类“文明”的不断进步，越来越多的驾驶员滥用远光灯的行为日益严重。其危害不言而喻，瞬间致盲是很多交通事故的主要原因。往往因滥用远光灯而发生的事故，真凶一般都逍遥法外，而事故车驾驶员却百口莫辩。
近日，福州交警推出的一套系统可谓是一大福音，其将对滥用远光的车辆进行抓拍，识别率高达100%。据悉，每辆车的违法照片共4组、7张照片，其中3组是车辆由远及近的违法过程照片，最后一组是违法车辆的车牌特写。
据福州交通透露，这套系统前端设两个监控探头，一个探头在灯光的辅助下抓拍车辆的外观，另一个是测光灯，测量车辆的灯光角度是否超规格。在相同时间内，两个摄像头同时抓拍，并且在间隔数秒后，进行第二次和第三次抓拍，捕捉车辆违法的过程。
但随着国人对汽车了解的加深，私自改装灯光、对灯光高低进行调节都会造成与滥用远光灯相同的效果，这其中以害人害己的私改氙灯不加透镜尤为严重，而这套系统对于私自改装的灯光也有着明显的作用。
摄像头抓拍到的图片、视频会自动传输至后台，并自动对比后台中录入的所有车型的灯光数据库，以此来确定该车辆是否属于滥用远光灯违法。据目前警方透露的消息得知，以上滥用远光灯的违法行为将被处以1分百元的处罚。
编辑点评：虽然处罚力度还是太轻，但这套系统的发布有效解决了无法收集滥用远光灯证据的弊端，同时也希望这套系统能够在全国范围内尽快普及。当然，纵然是超速、信号灯的摄像头早已普及，但违法行为依然屡见不鲜，各位车主还需严于律己，遵守交通规则。
延伸阅读
活该！淮安男子滥用远光灯被判罚7万
夜间行车不按规定使用灯光，日渐成为反映强烈的一大交通陋习，驾驶人滥用远光灯，降低了对向车辆的能见度，存在着巨大的交通安全隐患。
2月13日，淮阴区人民法院就审结了一起因开远光灯而引发的“特殊”交通事故损害赔偿案件。该事故中，使用远光灯的驾驶人并未撞人最后却被判罚7万余元看似很冤，但看完案例，只想说：“该！”
2018年3月的一个晚上，王某在驾车行经没有路灯的道路时，长时间使用远光灯，致使对面方向驾驶电动自行车的刘某视线不清。刘某在“眼睛发黑”的状态下，仍继续行驶，不慎与在道路前方步行的黄某发生碰撞，造成黄某受伤的交通事故。该起事故中，开远光灯的王某并未有任何损伤。
该起事故经交警部门认定，刘某负事故的主要责任，王某负事故的次要责任，黄某无责任。淮阴区法院在审理后，最终判决王某机动车投保的保险公司赔偿黄某7万余元，刘某赔偿黄某9万余元。
网友有话说
法官提醒
夜间开车遇会车时，远光灯可使对向驾驶员视觉上瞬间致盲，致盲时间最快也要持续两秒左右，在此期间驾驶员如同闭眼开车，容易采取错误的操作，酿成悲剧。所以，为了您和他人的安全，请慎用远光灯。
帮老板开迈巴赫，遇到交警12分扣完
前段时间，老板因为有事，让司机把自己的迈巴赫开回家，结果路上遇到交警，交警看到司机驾驶证时说与准驾车型不符，扣了司机12分。帮老板开迈巴赫，遇到交警12分扣完，被冤了吗?
驾驶员持有A2驾照，开一辆沪牌“黄牌”迈巴赫62S，在限速100公里每小时的路段行驶，因为超速在收费站被高速交警拦下，司机出示了行驶证和驾驶证后，交警告知，A2驾驶证不能驾驶该车，属于准驾不符，按规定扣驾驶证12分及相应罚款,12分一下就没了!理由如下
理由是：根据机动车相关管理规定，车长大于等于6米或者乘坐人数大于等于20人的载客汽车属于大型客车。沪牌迈巴赫62s行驶证虽显示核载4人，但其车身长已达到6.165米，登记为黄牌，属大型客车范围，只有持A1驾照才有资格驾驶。A2驾照即属于准驾不符。所以扣12分。
迈巴赫一定要A1驾照才可以驾驶吗?
高速交警特别提醒说，不是长得像小轿车，它就是小轿车，登记的时候车牌为黄车牌，这可就不是普通轿车了。因为普通小轿车车牌是蓝色的，难道迈巴赫就一定要A1才可以开?这个不一定，比如下面这辆迈巴赫62
这是一辆蓝牌迈巴赫62，不是所有的迈巴赫都要A1驾驶证，首先看车牌颜色，如果是黄牌迈巴赫就要A1才可以，如果是蓝牌就和普通蓝牌车一样，很多人看到这里也许就蒙圈了，迈巴赫怎么还有黄牌和蓝牌?上蓝牌的条件1：车长必须小于或者等于6米;2：上户吨位小于或者等于1.5吨;3：总质量必须小于或者等于4.5吨，上图蓝牌迈巴赫62根据第三条登记为蓝牌，所以不要A1就可以开蓝牌迈巴赫!凡是黄牌轿车必须要A1。那加长悍马、加长林肯、加长版劳斯莱斯也一样吗?
像这样劳斯莱斯幻影也是黄牌，必须要A1才可以驾驶，同型号蓝牌劳斯莱斯幻影就不需要A1驾照，不是车型决定、而是车牌的颜色决定!
这辆加长奔驰车身也超过6米，不是说超过6米就是黄牌吗?为什么是蓝牌?加长奔驰总质量小于4.5吨，以这个为理由登记的蓝牌!加长林肯也有黄牌和蓝牌!比如下面的黄牌加长林肯
这辆加长林肯登记的是大型轿车，登记的理由就是车长超过6米，也就是普通意义上的大客车了，所以要A1驾照才可以驾驶。
这辆也是加长林肯登记的是小型轿车，登记的理由是总质量小于4.5吨，所以是蓝牌。迈巴赫62、劳斯莱斯幻影、加长奔驰、加长林肯、加长悍马等，登记的时候只要是黄牌，就必须要A1才可以驾驶，否则就是罚款加扣12分!
坡道定点停车与起步技巧 熟练掌握避免扣100分！
提到坡道定点停车与起步，小编就是一把辛酸泪啊，想当年，挂在坡上两次……相信不少学员都和小编一样，是谈"坡"色变。别担心，本期小编就来带领大家攻克坡道定点停车与起步这个大难题，相信看完之后你会豁然开朗。
1、听到语音提示："前方开始考坡道定点停车与起步"时，缓慢驶向考试区域。汽车在前进过程中，注意保持方向盘正中间与坡道道路正中间对齐。
（ps：这样可以保持车身与右侧黄线30cm以内的距离）
2、随着坡度加大，逐渐放松离合器。观察右侧雨刮器圆点，当圆点、眼睛和杆三点成一条直线的时候，迅速踩下离合器和刹车，停车。此时，车内语音会提示"定点准确"。
3、起步前，先开启左转向灯。
4、缓慢抬离合器踏板，发现车头抖动时，离合器稳住不动，迅速放刹车，车辆平稳起步向坡道上行驶。
5、最后驶出坡道定点停车和起步考试区。车内语音会提示"坡道定点与起步考试项目合格"。
提示：看到这，是不是觉得坡道定点停车与起步也就那么回事呢？其实，只要平时认真练习，掌握住其中的要点，一切都soeasy！
科目三易挂掉的地方 小心上车就扣100分
有的学员练车练的不错，结果屁股还没有座稳就挂掉了，上车还不到两分钟，挂科后，这位学员十分后悔，一是心疼大几百的报名费，二是觉得自己辛苦学的技能没有用武之地。因此，从上车开始，以下容易挂掉的地方，一定要引起大家的重视，不要一上车就直接扣100分。
一、注意准备工作和灯光模拟
小编记得最清楚的是，我前一个考试的男生，第一把未系安全带挂，第二把起步未打左灯扣10分，起步后，放离合过快，熄火扣分直接挂，而和小编一起考的车友，却挂在灯光模拟操作上。
灯光模拟操作我们考场是固定的，总共有六个灯，用一句话概括，就是一个四，四个一，什么意思呢？
就是前四个灯是固定的，分别是远光-近光-远光-近光，分别挑一下，挑的时候，记得眼睛看操作台灯光是否亮了，没亮就重新挑一下，四个一就是远近光灯挑四下，最后一个灯是危险警报灯和示宽灯，起步前记得关闭所有灯光。
二、挂掉要目视前方熟练操作
我们教练告诉我们，上车之前先去学车房模拟那学好换挡，不要低头换挡，低头换挡除非你报1000元特训可以不扣分，对于普训的一看就挂掉。
因此，平时没事就多练习档位，一档往左上推，二档往左下推，二挡换三挡，回空挡后往中间上面推，三挡换四挡直接往下推，四挡换三挡，直接往上推。
这些都要练习扎实，一听到语言请换挡，就立即能反应怎么操作，不然反应时间过长，直接挂，反应出来，挂错档，速度与档位不匹配也直接挂。
三、路口转弯前要减速换挡
我们这边右转弯只能用一档和二挡，三档转弯安全员直接踩刹车过快，原因就是速度过快。
当听到前方右转弯时，你应该开轻点刹车，开右转向灯，看右后视镜，踩离合从三档换二挡，保持20码以下速度跑，转弯后，车身正，立即关闭右转向灯，为下一个项目做准备。
当听到前方左转弯时，打开左边灯光，看到前方红绿灯和路况，不管是什么灯都停在指定位置，前方人少情况下，然后在挂一档转弯，车身正，再关灯，为下一个项目做准备。
记住，停车后，一定要空挡，不要带档起步，这样会熄火，容易挂科。
注意以上细节，科目三一定能一把过关。
科目三细节重要，这些动作不到位直接扣100分！
科目三考试项目多达17项，如果考试时这些细节没把握好，随便一项都会导致直接扣100分，考试不通过！为了即将考科目三的学员不遭殃，小编特意为各位整理了20xx最全科目三不合格的项目，一不注意就挂科了，千万要当心！
上车准备
1、没有标准绕车一周观察车辆状况以及周围交通状况，不合格；
2、没有观察周围交通状况直接打开车门，不合格。
起步
1、制动气压不足起步，不合格；
这是考试车的问题，考试时一般不会出现这种情况，不过以防万一，学员上车后一定要看一下仪表盘，看气压是否正常。
这种问题嘛，发现了是考场的问题，可以换一辆考试车重新考试；没有发现你只能自认倒霉，浪费一次考试机会啦~
2、车门未关闭起步，不合格；
3、起步前，未通过后视镜观察车外交通状况，不合格。
直线行驶
1、方向控制不稳，无法保持车辆直线运动状态，不合格；
2、遇前方车辆制动时，没有采取减速措施，不合格。
即使前车距离考试车还远，也不能抱有侥幸心理，点刹做做样子也是必须的！
变更车道
1、变更车道前，没有通过内、外后视镜观察周围道路交通情况，不合格；
2、变更车道时，妨碍到其他车辆正常行驶，不合格；
3、连续变更两条以上车道，不合格。
通过路口
1、通过路口前没有减速，不合格；
2、通过路口前，没有通过后视镜观察周围交通状况，不合格；
3、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格；
4、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格；
5、没有靠路口中心点左侧进行左转弯，不合格。
这一点就是注意转弯的时候不能在路中央进行，一定要在指定车道进行转弯项目。
通过特殊区域
通过人行横道线、学校区域和公共汽车站
1、没有通过后视镜观察周围交通情况，不合格；
2、没有按规定减速慢行，不合格；
3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。
会车
1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，不合格；
2、会车困难时没有让行，不合格；
3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，不合格。
超车
1、超车前没有通过后视镜观察周围交通情况，不合格；
2、超车时影响其他车辆正常行驶，不合格；
包括超车时未与被超越车辆保持安全距离、超车后立即驶回原车道等妨碍其他车辆正常行驶的情况。
3、从右侧车道超车，不合格；
靠边停车
1、停车前，没有通过后视镜观察周围交通情况，不合格；
2、停车后，车轮压住右边道路边缘线或者人行横道线，不合格；
3、下车前，没有观察左侧交通情况就开车门，不合格；
掉头
1、不能正确观察交通情况选择掉头时机，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格；
2、掉头地点选择不当，不合格。
学车考驾照五大禁令，扣你100分没商量！
1、不系安全带
"平时练习不系安全带不会出事，不系也没啥关系""别人都不系，那我也不系了"……不少学员都有这样的侥幸心理，结果考试时还是忘了系安全带，直接挂科。不系安全带不仅会导致考试不过关，对于以后的上路驾驶也有很大的威胁。
因此，上车后记住"三调一系"。调座椅—调靠背—调后视镜—系安全带，养成好习惯。
2、换挡时低头看档
由于操作不熟练，不少学员在挂挡时，为了避免挂错档位，都会习惯性的低头看挡。要知道，低头看挡在考试中不仅会扣分，也是一种极不安全的驾驶陋习，科三的车速一般都在30迈以上，在你低头的那一瞬间会发生什么危险更是难以预料的。
3、开车不看后视镜
科目二考试中需要通过后视镜来看点打方向，科目三考试中不需要通过后视镜来看点，学员就觉得后视镜没什么用，很少看。实际上，科目三考试中需要时刻观察后视镜，判断车身的位置及周围交通情况。以后开车上路，不看后视镜很有可能导致事故的发生。
4、下车看也不看就开门
听到语音提示考试结束，一高兴，直接推开车门就下车，结果在最后关头被扣100分。下车时，一定要先通过后视镜观察后方有无来车，确认安全后，方可打开车门下车。
5、细节总出错
起步、变道、靠边停车不开转向灯……开车时遇到紧急情况，一紧张，只顾着踩刹车了，结果就是车辆熄火……诸如此类的细节还有很多。科目三考试考的就是细节，想要过关，这些操作细节都必须熟记于心，不能忘！
科目三这个动作很重要，细节不到位直接扣100分！
起步是科目三的关键一步，直接决定了你能否继续接下来的考试。今天，小编就来分享下如何练好科目三起步。
起步操作顺序：
一打——打开向左的方向灯
二踩——迅速将离合踩到底
三挂——挂一档
四鸣——右手按喇叭
五观察左、右后视镜并向左侧身后回头看，有无妨碍安全起步的人和物
六三位一体（踩脚刹，松手刹，缓抬离合至联动点，感觉到车身振动，然后松脚刹
窍门：
1）如果不好判断联动点的话，可以用眼睛余光观察仪表盘，当发动机转速仪表的指针晃动第一下的时候，说明离半联动点就不远了，这时抬离合的速度一定要放慢，仔细听发动机的声音，这样熄火的概率会非!常!低!
2）松手刹之前，一定踩脚刹，找到联动点之后才松脚刹，这样在上坡起步时车子才不会往后溜。
注意事项：
1）起步前，开左转向灯时间要长于3秒
2）起步前，要侧头看左、右后视镜，并向左后回头看
3）起步时间超过1分钟，车子如果不动，直接被判不及格
4）起步时要松驻车制动器（手刹）
5）起步时，车子不能发生闯动
6）起步时，宁可慢点起步，也尽量不要让车子熄火
7）起步时，车子不能向后溜
8）起步时，记得鸣喇叭
科目三靠边停车小技巧 熟练掌握避免考试扣100分！
第一步：
听到语音提示前方请靠边停车时，通过内、外后视镜观察右侧和后方交通情况，确认安全后，开启右转向灯；
第二步：
提前减速，将车速降低至10km/h以下，踩下离合器踏板，控制好车速，接着向右打一把方向，缓慢靠近路沿。
第三步：向左打方向，调整车身与路沿的距离。当车头右侧三分之一处与边缘线重合的时候，此时车身距离路沿的距离刚好在30cm。
第三步：向左回转方向，调正车身，平稳停车。
第四步：拉紧手刹，挂空挡，松离合器松刹车，关闭转向灯。
第五步：下车时，在车内开门前要侧头观察下左侧交通情况，确认安全后，打开车门，下车。
以上就是靠边停车30cm的具体操作步骤，希望能帮助到更多有需要的朋友！
认不出这10个交通标志，24分都不够交警扣！
如今有许多人喜欢自称老司机，不过，即使是老司机，也很有可能在识别交通标志上“翻车”。
下面奉上10个最易扣分的交通标志，让你当一次高配版老司机。
1.干路先行
干路先行是在交叉路口的一种交通标识，提醒车辆在主干路上，拥有优先通行权。但不要因为有优先通行权，就随意行驶，安全才是最重要的！
2.左侧通行VS右侧通行
分辨方法：看线条方向
▲左侧通行：线条向左
▲右侧通行：线条向右
3.单行路VS直行
分辨方法：看箭头外部形状
单行路：长方形里有箭头，而且空间比较窄的，就是只能往一个方向走的单行线，是禁止掉头的。
直行：圆圈有箭头则表示直行车道，不能转弯。
4.禁止通行VS禁止驶入
分辨方法：看圆圈里的形状
禁止通行：大圆套小圆表示禁止通行，一般是前方没有路了或是有危险，不允许车辆或行人再往前走。
禁止驶入：圆圈里面有一道杠就是禁止驶入，一般多用于单行道，准出不准入。
5.禁止停放VS禁止长时间停放
分辨方法：看圆圈里的标志
禁止停放：圆圈里面一个“X”，是禁止车辆停放的标志，哪怕一秒也不能停。
禁止长时间停放：圆圈里面有一道杠则表示禁止长时间停放，车辆短暂停一下是可以的，比如装卸物品、上下乘客等。
6.停车让行VS减速让行
分辨方法：看框里的字
停车让行：“停”表示车主需要停下车让行，一般设置在路口视线较差的地方，需停车观察后再通行。
减速让行：“让”表示减速让行，一般在路口视线较好，支路上有行人车辆的地方设置。
7.注意行人VS行人通道
分辨方法：看背景颜色
注意行人：黄色背景图标一般是警告/注意类型。黄底图标一般设在行人比较多的地方，但是不一定有人行横道。
行人通道：蓝色背景是普通/中性类型，白底图标是提醒车主前方有人行横道，注意有行人。
8.最低限速VS最高限速
分辨方法：看背景和字的颜色
最低限速：蓝圈内白字，下方还有一截白底，表示最低限速标志。
最高限速：最高限速一般都是红圈白底黑字，提醒车主根据限速标志减速慢行。
9.会车让行VS会车先行
分辨方法：看背景和箭头颜色
禁令标志为白底，红圈，红色、黑色图案，圆形。两车在狭窄路段会车时，会车先行标志里，红色箭头行驶方向的车辆要停车让行，黑色行驶箭头方向车辆要先行。会车先行则是白色箭头方向的车辆先走。
10.停车检查
此标志表示机动车必须停车接受检查，一般比较少见，设在关卡将近处，以便要求车辆接受检查或缴费等。
以上《滥用远光灯扣1分罚100！交警装抓拍利器》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“c1新手学车指南”的内容请访问：c1新手学车指南
