科目一题目不仅多，而且长得类似的题目也是多，这一点令很多学员都非常困扰，总是感觉这道题做过，就是答案不一样记不住。这样的场景你是不是也很熟悉呢？当你做了很多题的时候就会发现有一部分题可以统计起来一起记忆，这样可以让自己记得更快更准更牢。今天我们就来看一下科目一违法题的总结~
违法判刑题
1、驾驶证被吊销后重新申请的时间范围：吊二撤三醉五逃终生。
2、违反交规发生重大事故致人重伤的：3年以下。
3、违反交规发生重大事故使公私财产遭受重大损失的：3年以下。
4、违反交规发生重大事故致人死亡且逃逸的：3年以上7年以下。
5、违反交规发生重大事故因逃逸导致他人死亡的：7年以上。
违法罚款题
1、罚款200-500元：客运车超员没超过20%的、货运车超载没超过30%的。
2、罚款200-2000元：未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的；造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；机动车行驶超过规定时速50%的。
3、罚款1000-2000元：饮酒后驾驶机动车的；因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的。
4、罚款2000-5000元：使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的；伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的。
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收藏！超全科目二操作及扣分准则，搞不清楚的上考场就吃亏！
科目二考试的每一项操作都非常关键，如果学员搞不清操作要求及扣分规则，就容易因此而无法通过考试，今天就跟着小编一起来学习下科目二的各项扣分准则。
一、倒车入库
考试要求：学员应参照地面标线，按规定线路顺序操纵车辆从考试区域两侧正确倒入和驶出车库。当两个前轮触地点均超过道路一端控制线后，第一次倒入后方车库中停正；前进出库向道路另一端控制线行驶，当两个前轮触地点均超过控制线后停车，第二次倒入后方车库中停正；最后驶出车库，将车开回起始点位置，离开考试区域。除入库停车外，行驶中途不得停车，车身不得出线，项目完成时间不得超过210秒。
注意事项：
1、控制好行驶速度全程用1挡或倒挡怠速，起步什么速度，行驶就按什么速度。
2、控制好转向时机后倒过程中应仔细观察，掌握转向的关键点，适时转向。
3、控制好行驶路线考试时，汽车的行驶路线主要取决于转动转向盘的快慢和行驶速度，后倒时，要看准边线，及时修正方向，使车保持正直入库。
二、侧方位停车
考试要求：学员应正确操纵车辆准确停入道路右侧车库，并驶出车库。行驶中车轮不得轧车道边缘线，车身不得触碰库位边线，除入库停车外，中途不得停车。车辆入库后车身不得出线，出库前打左转向灯，出库后关闭转向灯，项目完成时间不得超过90秒。
注意事项：
1、当右后视镜中看到车库左前角消失，方向向右打到极限继续倒车。
2、边倒车边看左边后视镜，当看到车库底线完全露出后，方向盘回正，汽车往后倒车。
3、继续看左后视镜，当左后轮快压车库左边线时，速再继续向左打死方向。
4、而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。
三、曲线行驶
考试要求：学员应驾驶车辆从弯道的一端前进驶入，以2档及以上挡位从另一端驶出。行驶中转向自如，车轮不得触轧弯道边缘线，中途不得停车。
注意事项：
1、驶进弯道时，应提前减速、靠右行。
2、转动方向盘不能过快过急。
3、应尽可能选择转弯半径大的路线行驶。
4、应避免使用制动，特别是使用紧急制动。
5、看反光镜，一定要学会看反光镜，还有就是把离合器掌握好，使用半离合联动。
四、直角转弯
考试要求：学员应驾驶车辆按规定路线行驶，由右向左转弯，转弯前打左转向灯，左转弯后关闭转向灯。行驶中不得轧道路边缘线，不得停车。
注意事项：
1、转弯前，一定尽量靠外侧行驶。等车头即将到达对面边线时（约50公分－70公分）开始向内打方向，看前面的同时再观察后视镜，感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向，再慢慢将车头修正。
2、要根据车速，打方向时一定要果断，均匀，不要猛打猛回。
五、坡道定点停车与起步
考试要求：学员需要在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察学员方向、制动、离合器三者的协调配合。学员应控制车辆准确停车，协调运用加速踏板、驻车制动器和离合器，平稳起步。行驶中车轮不得轧道路边缘线，车辆不得后溜，起步要开启左转向灯，起步时间不得超过30秒。
注意事项：
1、上坡前应在最短时间内把方向调正。
2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。
3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆的协调配合，放松驻车制动杆的时机。
7月1号以后再搞不清楚 这几种交通标志，12分不够扣！
7月1号以后再搞不清楚这几种交通标志，12分不够扣！
在我们日常行车过程当中，总是无形之中就被电子眼给抓拍扣分了。原先在驾校里面学过的一些交通标志，大家是不是都忘了一干二净了，今天车品君赶紧给大家来复习一下，不然这次你的12分就不够扣了！
1、左侧通行右侧通行
这个标志一般会在道路施工或事故堵住的道路时可以见到，这个只要记住线条是撇还是捺，撇就是左侧通行，捺就是右侧通行。
2、单行路直行
长方形里面有个箭头，而且空间比较窄的，就是说只能够往一个单向行车的是单行线，而且这里是禁止掉头的；圆圈里有箭头的表示直行车道，这里是不能够转弯。
3、禁止通行禁止驶入
圆圈里面有一道杠就是禁止驶入，一般多用于单行道，准出不准入；大圆套小圆，就是禁止通行。
4、禁止停放禁止长时间停放
“X”在我们的理解当中一般是“禁止”、“完全禁止”的意思，圆圈里面一个叉，是禁止车辆停放的标志，哪怕是一秒钟也不能够停；圆圈里面有一道杠，表示禁止长时间停放，车辆短暂停一下还是可以的。
5、停车让行减速让行
“停”表示车主需要停下车，让行对方，停车让行一般会在路口视线较差的地方设置，须停车观察后再通行；“让”表示减速让行，减速让行一般会在路口视线较好，可以看到支路上的行人和车辆的地方设置，此时须降低车速，如支路上有车辆或行人穿越，则需要让行。
6、注意行人行人通道
黄色背景图标一般是警告/注意类型，而蓝色背景则是普通/中性类型，两者主要是提醒注意行人，黄底图标一般是在行人比较多的地方，但是不一定有人行横道。白底图标是前方有人行横道，注意有行人并且注意避让。
7、最低限速最高限速
主要看背景和字的颜色来区分。蓝圈内白字，下方还有一截白底，表示最低限速标志。最高限速一般都是红圈白底黑字，提醒车主依据限速标志减速慢行。
8、会车先行会车让行
主要看看背景和箭头颜色来区分。从图示中我们对它们的形状、颜色都已经看得很明显了，两个标志一圆一方，底色也不同，会车先行右侧是一个白箭头，左侧是红箭头，而会车让行右侧为红色箭头。在交通标志中红色表禁止，标志上非红色的粗箭头侧先行，而且是“圆让方先”，也就是圆形为会车让行，方形为会车先行。
科目一 VS 科目四，让你傻傻分不清楚
在驾照考试当中，
有许多考生觉得
科目一和科目三理论
都是考理论方面的知识，
那两者考试也应该一样吧，
小编告诉你！
这种想法本身就是错误的。
虽说两个科目的题目很多类似的，但实际还是有很多的不同之处，科目一是考交通法规知识，科目三理论考安全文明驾驶常识（俗称：科目四），是在科目一交通法规知识的基本上，增加安全文明驾驶常识和交通事故案例分析。
科目一和科目四虽然都是理论考试，
在考察内容上两者确实也有重合之处，
但更主要的是
由于科目一、科目四所处的考查阶段不同，
对于学员的测试侧重点也不一样，
广大学员朋友切不可掉以轻心，
否则很有可能会栽在科目四上。
注意注意，重点来了！科目一和科目四有什么不同
区别一：内容组成不同
科目一考试内容包括：道路通行、交通信号、交通安全违法行为和交通事故处理、机动车驾驶证申领和使用、机动车登记等规定以及其他道路交通安全法律、法规和规章。
科目三安全文明驾驶常识考试内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣天气和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。
科目一主要考交通法规知识。
科目三理论考安全文明驾驶常识，这里小编提醒大家科目三理论考试是包含科目一交通法规内容的，所以大家在考科目三理论时也需要提前复习一下科目一内容。
1、科目一交通法规知识，考试共100道题，
（1）1-40题为判断题，
（2）41-100题为单选题，
（3）90分及格，每道题1分。
答题结束提交确认后显示分数，没有达到90分的，不及格，可当场再补考一次，如果还是不及格需要预约下次补考。
2、科目三理论安全文明驾驶常识，考试共50道题，
（1）1-22题为判断题，
（2）23-44题为单选题，
（3）45-50题为多选题（至少2个选项哦），
（4）90分及格，每道题2分。
错5道题后就会提示结束考试，可当场再补考一次，如果还是不及格需要预约下次补考。
温馨提示
两个科目的考试时间都是45分钟，请大家注意答题速度哦。
另外有学员不停的问这两个科目，哪个更难一些？在这里小编告诉大家，两者没有可比性，题是相互呼应的，各有特色，建议大家有时间多练习练习模拟交规题，提高自己的考试通过率。
最后祝大家：逢考必过！！！
科目一这些交通标志，你肯定分不清楚！
驾考刷题交通标志长得相似学员很容易认错，特别在科目一刷题中，总能遇到一些相似的交通标志，叫人傻傻分不清楚。
不管你是正在准备科目一考试的学员还是已经拿证的学员，熟悉交通标志都是我们必经的一关，如果不想你刚刚到手的证不翼而飞，就赶紧看看下面这些相似的交通标志你都能叫出几个？
首先不同的交通标志有不同的颜色，我们要从颜色入手，把这些不同标志的颜色先搞明白！
红色表示禁止，停止，危险。意思是：不要。
蓝色表示指令，遵循。意思是：需要。
黄色表示警告，意思是：提醒注意。
绿色表示地名、路线方向等，常见于高速公路和城市快速路指路标志的底色。
1、首先看这两个标志是不是很眼熟，都是考试常常考的，但学员就是记不住，其实很简单，看颜色！黄色，很明显是警告含义，所以应该是注意行人！相对蓝色，颜色不那么突出，是指示标志，指示行人通过的人行横道！
2、这两个标志应该区分记忆，黄色图标是注意，并且有两个儿童，所以是注意儿童；再看蓝色的，一个大人牵个小孩在走路，所以是步行标志，一般常见于步行街等人行街道，车辆不能驶入。
3、这种双箭头的用颜色区分法就比较容易了。红色表示不要，肯定是要等待避让的。第一个表示会车的时候我方先行，白色代表我方，第二个标志就是会车的时候我方让行！
除了颜色不一样的交通标志外，下面这些几乎是双胞胎水平了，难度升级！
4、这两个标志颜色形状一样，只能通过强记来记忆。比如我们看到方形的就想到道路，所以是单行线，而圆的则表示直行标志。
5、左侧还是右侧通行？小窍门：主要是看标志上方的三角形的直角指向哪边。指向左边就表示左侧通行，反之表示右侧通行。
6、禁止通行标志中间空心，表示前方无路。禁止驶入表示车辆不能按照这个方向行驶，否则很可能是逆行，方向相反时也会有这个禁止驶入的标志。
7、这两个标志还是好区别的，里面是“停”字的代表停车让行，里面有个让字的表示减速让行。
科目一扣分关键，这些交通标志，你肯定分不清楚！
最近有学员和小编吐槽：驾考刷题交通标志长得相似的确实很多，很容易认错。特别在科目一刷题中，总能遇到一些相似的交通标志，叫人傻傻分不清楚。
不管你是正在准备科目一考试的学员还是已经拿证的学员，熟悉交通标志都是我们必经的一关，如果不想你刚刚到手的证不翼而飞，就赶紧看看下面这些相似的交通标志你都能叫出几个？
首先不同的交通标志有不同的颜色，我们要从颜色入手，把这些不同标志的颜色先搞明白！
红色 表示禁止，停止，危险。意思是：不要。
蓝色 表示指令，遵循。意思是：需要。
黄色 表示警告。意思是：提醒注意
绿色 表示地名、路线方向等，常见于高速公路和城市快速路指路标志的底色。
1、首先看这两个标志是不是很眼熟，都是考试常常考的，但学员就是记不住，其实很简单，看颜色！黄色，很明显是警告含义，所以应该是注意行人！相对蓝色，颜色不那么突出，是指示标志，指示行人通过的人行横道！
2、这两个标志应该区分记忆，黄色图标是注意，并且有两个儿童，所以是注意儿童；再看蓝色的，一个大人牵个小孩在走路，所以是步行标志，一般常见于步行街等人行街道，车辆不能驶入。
3、这种双箭头的用颜色区分法就比较容易了。红色表示不要，肯定是要等待避让的。第一个表示会车的时候我方先行，白色代表我方，第二个标志就是会车的时候我方让行！
除了颜色不一样的交通标志外，下面这些几乎是双胞胎水平了，难度升级！
4、这两个标志颜色形状一样，只能通过强记来记忆。比如我们看到方形的就想到道路，所以是单行线，而圆的则表示直行标志。
5、左侧还是右侧通行？小窍门：主要是看标志上方的三角形的直角指向哪边。指向左边就表示左侧通行，反之表示右侧通行。
6、禁止通行标志中间空心，表示前方无路。禁止驶入表示车辆不能按照这个方向行驶，否则很可能是逆行，方向相反时也会有这个禁止驶入的标志。
7、这两个标志还是好区别的，里面是“停”字的代表停车让行，里面有个让字的表示减速让行。
科目一和科目四傻傻分不清楚，小心掉“坑”里。
在我们驾考的时候，很多学员都会感觉到很不解，为什么科目一和科目四都是属于理论考试，却还要考两次呢？
其实，科目四是将原科目一中有关安全文明驾驶的要求、复杂条件下的安全驾驶技能、紧急情况下的临危处置等知识单列出来，放在“科目三”实际道路驾驶考试后进行，以进一步测验考生的交通素质程度。
接下来，我们就来介绍一下科目一与科目四的区别都有哪些？
第一点、侧重点不同
首先，科目一与科目四的区别主要在于侧重点不同。
科目一考试：更注重基础知识。并将各种仪表功能和指示灯的了解做为考查重点。考查理解力。
科目四考试：主要考核安全文明驾驶要求，复杂条件下的安全驾驶知识等。虽然与科目一有着很多相同之处，但是更加注重考核驾驶人的实际操作技能。
“安全文明驾驶常识考试”的重点在“安全”与“文明”这两项基本原则上，因此题目中出现的不顾安全的操作方法驾驶行为以及非文明行为等内容一定是违法违规的。
与科目一相比，科目四是在基本的知识上，更注重实践的案例和文明的驾驶方式。
第二点、内容组成不同
科目一组成内容：
1、道路交通安全法律、法规及相关规章。占总内容的30%
2、交通信号 。 占总内容的30%
3、安全行车驾驶基础知识 。 占总内容的20%
4、安全行车驾驶基础知识 。占总内容的20%
5、机动车驾驶操作基础知识。占总内容的 10%
科目四组成内容：
1、安全行车常识。占总内容的24%
2、恶劣气候和复杂道路条件下的驾驶常识。占总内容的20%
3、驾驶职业道德和文明驾驶常识 。占总内容的12%
4、紧急情况下的避险常识 。占总内容的12%
5、违法行为综合判断与案例分析 。占总内容的10%
6、地方试题 。占总内容的10%
7、常见交通标志、标线和交警手势辨识。占总内容的 8%
8、交通事故救护及常见危险品的处置常识。占总内容的 4%
第三点、考试题型不同
科目一考试：100题，每题1分，考试时间为45分钟，满分100分，90分合格。题目以情景模拟题，大部分考题以图片、图标的形式展现，使考生感到仿佛进入了实际道路情景中，更贴近实际交通状况。
科目四考试：50题，每题2分，考试时间为30分钟，题目以案例、图片、动画等形式为主，满分100分，90分合格。题型为判断题、单选题和多选题。
我们可以明显的从科目一和科目四各自的内容比较中看出，科目一主要侧重于基础交通法规和交通标志的熟悉，而科目四则侧重道路交通安全知识的了解。所以，科目一和科目四还是有差别的。
傻傻分不清楚？ 那些容易混淆的交通标志
道路交通标志，即是用文字或符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施，目前存在的已有数百种，并且有些交通标志看起来长得差不多，但是表示的意思却有所不同甚至千差万别，让人有些容易混淆，驾考科目一和科目四的考试中也常常有人因此而出错，今天咱们就来看看那些“长相神似”的交通标志都是什么意思。
左：注意行人。
右：人行横道。
左：环形交叉。
右：环岛标志。
左：注意儿童。
右：步行标志。
左：会车让行。意为会车时面对标志的车辆必须停车让对方车辆先行。
右：停车先行。意为有避让条件的车，要让无避让条件的车先行通过。
左：禁止车辆停放。
右：禁止车辆长时间停放。意为可以临时停车。
左：直行标志。
右：单行路标志。
左：双向车道。提醒司机注意会车。
右：潮汐车道。意为根据早晚交通流量不同情况，试点开辟某一车道不同时段内的行驶方向的变化，以此来缓解交通压力。
左：立交直行和左转弯行驶标志。
右：立交直行和右转弯行驶标志。
科目三这3个问题不清楚，练车时间在长也没用
科目三这3个问题不清楚，练车时间在长也没用，这并不是小步的危言耸听，小步详细的为学员们介绍到底是哪3个问题一直在困扰着学员们!
一：手忙脚乱是为什么?科目三路考，很多学员都会出现手忙脚乱的状况，这是因为科目三上路的时候，学员需要独自控制方向盘和油门，如果出现一个反应动作出错的时候，学员的紧张感就会油然而生。
出现了这样的现象，不是学员自身能力不达标，而是对于科目三的氛围并没有完全适应，所以说，多练习，不要被紧张的情绪干扰，在平时开车过程中勤换挡，而且教练会在旁边指导慢慢习惯。
二：强调细节重要性为什么?在科目二的时候，离合刹车控制得当就能过场地。到了科目三，不仅要学会控制油门，而且转向灯等等手上的动作也变得多了起来，所以很多学员都和小步反应说，这么多细节，根本就记不住啊。
所以说，强调细节重要性，在科目三路考的时候，对学员的反应能力考验的也是很多的。在路考的时候会出现各种不同的情况，反应能力一定要强。还要在平常练习中养成良好的开车习惯，慢慢细节就成形在我们的记忆中了。
三：教练突然变严厉了为什么?科目三的时候很多教练会突然转变态度，变得严厉，很多学员都丈二的和尚不知道怎么回事，其实，科三主要是在路上进行练习，这个时候，不仅是学员害怕，坐在旁边的教练心里也是有压力的，为了让学员们牢记要点和安全驾驶知识，教练不得不严厉对待。
教练严厉，不仅是为了安全着想，也是为了学员以后独自开车做好准备，习惯的养成很重要。教练严厉一些这样学员就会对自己的错误牢记在心，以后就能更好的杜绝错误的出现。
以上《科目一违法题总是搞不清楚，这里的总结很明了》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考科一的知识点总结”的内容请访问：驾考科一的知识点总结
