驾考五门必考小常识

驾考规定,驾考科目二“五门必考”必须一次通过,否则重考。了解五门科目的难度与小窍门,让您更顺利地通过考试。详细内容请阅读全文,仅供学习参考!

1、倒车入库

与原来的电子桩相比,去掉了“移库”,仅考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。

难点:中间不能停顿,彻底否定了目前电子桩考试中,原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。

小窍门:在准备入库之前,允许停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。

2 、坡道定点停车和起步

即旧规九选三中的半坡起步,考生需自己开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。

难点:考试车与教练车车况不同,离合掌握不好易出现后溜。

小窍门:开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。

3、侧方停车

与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿。

难点:不能停顿,无吊杆可辨认。

小窍门:学会使用后视镜辨认标线。

4、曲线行驶

新增内容,为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。

难点:考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。

小窍门:一定要慢,时速保持在5公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。

5、直角转弯

与九选三中的直角转弯相同,但不能中途停车。

难点:以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,再打死方向起步的做法行不通。

小窍门:准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。

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春季汽车保养小常识


春季雨水多,久而久之就会对汽车的漆面造成损害,因此在雨水较多的春季,在进行换季保养时,最好能给爱车进行一次漆面美容。

防春雨需漆面美容

市场上的车蜡主要有二种:固体蜡和液体蜡。一般固体蜡就是研磨蜡,而液体蜡又叫光亮剂或者光亮釉,只需均匀涂抹在漆面就可以。这种美容方式的优点是操作简单,一般车主自己就可以DIY,去汽车美容店打蜡也可以。

及时除尘

进入春季后,给汽车重要配件做个清洁除尘是很重要的工作。汽车零件如果过脏,会导致滤清效果变差,过多的杂质进入油路气缸内,加剧机件的磨损,增加故障发生的可能性。因此,换季的时候对于这类“怕脏”的配件必须及时进行清洁维护。车主一般可以去4S店或汽车美容免费为空气滤清器和空调滤清器除去灰尘。

清洁车内空气

春季车内灰尘和食物残渣容易孳生细菌和螨虫。汽车空气清洁主要有蒸汽杀菌和光触媒两种方式。

蒸汽杀菌是将蒸汽机的喷汽口对准顶棚、座椅、地绒、空调风口、仪表台、后备厢,利用蒸汽机喷出的蒸汽杀灭车内的有害菌。

光触媒则是将光触媒喷洒在顶棚、非接触操作台面、车门周围,将微小物质如病菌、螨虫、臭味等分解成二氧化碳和水,从而达到杀菌、除臭的目的。

充满生机的春季,让我们在干净舒适的行车环境中度过美好的旅程!

夏季行车安全小常识


夏日温度高,体力消耗大,小编帮你整理了夏季行车安全小常识,并且以flash动画的形式为您图文并茂的详解。哦,详细讲解。

夏季安全行车小常识曝光夏日温度高,体力消耗大,尤其是中午,容易疲劳、打瞌睡。行车中如感到困倦,应及时停车,适当休息一会儿,待头脑清醒后再继续开车。

不要穿拖鞋穿着拖鞋开车很危险,在发生紧急情况时,如果踩刹车时拖鞋不跟脚,很有可能延误刹车时机,造成事故。

不宜长时间开空调装有空调的车辆,密封性能一般较好。绝大多数人在这种环境中呆几个小时就会有头晕、倦怠的感觉,而且记忆力也会减退。同时,车内人员呼出大量二氧化碳,车内氧气急剧减少。建议开车人适当调节空调工作状态,或每隔一段时间打开车窗透气。

不宜戴墨镜墨镜的暗色,能延迟眼睛把影像送往大脑的时间,这种视觉延迟又会造成速度感觉失真,使戴墨镜的司机作出错误的判断。

谨防自燃每年夏天都会发生汽车自燃事故。所以一定要检查一下车辆的高、低压线路是否短路或老化,插头是否松动,蓄电池是否处在正常工作状态;油路是否有漏油也是关键。另外,气体打火机等易燃易爆物品也应该及时清理。

方向盘打死开车小常识


方向盘打死开车小常识。在学车的时候听到教练最多的一句话就是“方向盘打死,打死”,其实在日常驾驶中,方向盘打死对我们的爱车损害很大,方向盘打死会给我们的爱车带来哪些影响?下面看看的小编给大家介绍一下。

【方向盘打死开车小常识】

1、损坏动力转向系统;持续打死方向盘,这样会使通过动力泵的液压油会急剧升温,而动力泵就会处在高负荷的状态,这样一来就有可能损坏动力转向系统。

2、万向节的寿命也会减短;因为当你打死方向的时候,万向节就会承受更大的压力,万向节也是有寿命,这样寿命就会降低。

3、伤离合器片;发动机把动力输送给了前轮,在车辆打死方向的状态,,发动机需要输出很大的动力才能驱动车辆,而当打死方向的时候,车辆是处于起步状态的,那么这个时候离合器不能完全合拢,就对离合器有损害。

打死方向盘也是小编在情急之下也常干的事,但不会用力打太死,还是会及时回正。一般来说,打一圈半就算打死方向了(在这里并不是打方向盘吱吱响才算哦,尽量避免1圈半打完),所以各位司机朋友在转弯时尽量走外道,避免弯度过大,紧急打死方向盘,造成对车的损害。停车入/出库时尽量不要打死方向盘慢慢挪。开车有个好习惯非常重要,多开多学有助于帮助司机朋友在驾驶汽车方面有更好的提升。

冬季安全行车小常识


冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,环境复杂,对行车安全有较大影响。小编帮你整理了冬季安全行车小常识,并且以flash动画的形式为您图文并茂的详解。哦,详细讲解。

冬季行车交通安全常识:

一、增强冬季行车安全意识冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,环境复杂,对行车安全有较大影响。驾驶人员应加强冬季驾驶的知识和技能的学习,做到防冻、防滑、防事故,切忌在冬季仍以其它季节的驾驶习惯行车。二、及时了解路况信息驾车出行前,提前通过电视、广播、网络等方式掌握路况信息,提前做好应对准备。三、车辆换季保养要做好车辆的换季保养工作,对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养,为车辆装备必要的防冻装置,按规定添加机油、齿轮油。四、蓄电池保暖及充电汽车的蓄电池多为铅酸电池,蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此应补充蓄电池的电解液,同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,延长蓄电池寿命。如果车辆在露天停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。 雨雪天气驾车要注意:雨雪天行车一定要低。速行驶,保持安全距离。尽量避免变换车道,以免发生刮蹭。避免急加速和急踩制动,以免发生侧滑。起步要稳,油门要轻。手自一体的车,在下雪天最好使用手动模式,选择适当的档位可以更好的控制车速。露天停车,车头最好背风向。可减少风雪对汽车水箱和发动机的危害。坡路停车,车头最好朝上坡方向。以免排气系统的冷凝水结冰而堵塞排气道,使下次汽车启动困难。早上第一次发动汽车时最好预热一两分钟。如果着车就走,发动机的转速不易太高,最好不要超过2000转/分钟,待发动机水温至60摄氏度以上再加速行驶,以免加速发动机的磨损。冬季雨雪雾天气的行车安全常识:由于雨、雪、霜天气时车辆轮胎与路面的附着力减小,轮胎容易打滑,制约了车辆的制动性能。为避免车辆打滑或侧翻,要做到以下几点:1.行驶中须严格控制车速,并保持平稳,不可突然加速或减速,严禁空档滑行。行驶中最好多采用预防性措施,少用制动,如遇情况,要采用不分离发动机的制动法或间断制动,不可使用紧急制动,以免发生侧滑。2.会车时,应选择宽阔平坦地点,提前降速,加大横向间距,缓行交会,并应避免使用刹车。3.超车时,只有在前车主动礼让,而且道路宽阔,视线良好又无危险的情况下超车。4.转弯时,速度要慢,转弯半径要大,不可急转急回,以免侧滑。5.密切注意行人、自行车动态,寒冷季节,人们往往戴风雪帽或用围巾裹头,以致视听不灵,同时在结冰路面上,行人与自行车容易滑倒,所以要放宽横向安全距离,提前预防,以防意外。雾天时能见度低,安全行车很受影响。因此,在雾天须注意做到:1.降低车速,使制动距离小于驾驶员的可见距离。2.充分利用各种车灯(如雾灯、尾灯、应急灯)提高自身车辆的视认性。3.增大跟车距离,防止发生追尾事故。4.平稳制动,防止侧滑。5.保持挡风玻璃干净,确保视线少受影响。6.不论有无中心线,车辆都不要超过道路中心行驶,以免迎面来车避让不及,同时,须注意路面行人,非机动车动态,防止意外。7.雾大不能行车时,车不能停在路口或弯道上。停车时,应开启示宽灯、尾灯、应急灯,予以警示。挡风玻璃的除雾:由于冬季车内温度低,人进入车内后会在前挡风玻璃上形成大量哈气,影响驾驶员前方视线。解决方法:1.自动空调:把模式开关调到除雾档,这时空调自动转换为外循环,外面新鲜空气进入驾驶室,除雾就开始了。2.手动空调:把风向开关调至除雾档,启动外循环让新鲜空气吹进,压缩机和风速调到最高可以加快除雾速度。如果感觉侧玻璃除雾不够快,最好关闭两个中央出风口,使两侧出风口气流快速吹散雾气,也可以适当开窗来加快除雾。

春季安全行车小常识


春季天气转暖,春季行车谨防春困,小编帮你整理了春季安全行车小常识,并且以flash动画的形式为您图文并茂的详解。哦,详细讲解。

春季天气转暖,万物复苏,扬尘天气多,道路变化大。道路变化大。道路翻浆、路肩松软、以及春季睡眠等因素,会给司机的安全出行带来一些不利影响。为此我们特编辑驾驶员如何应对春困、道路和天气变化,以及春游指南、驾车技巧、爱车保养等方面的小常识,愿这些能够成为您出行的好帮手。

应对春困常识篇 1、春天为什么会经常犯困? 冬天皮肤血管受到寒冷刺激,血流量减少,大脑和内脏的血流量增加。春天随着温度的升高,皮肤毛孔舒展、血液供应增多,而供应大脑的氧气相应减少。司机长时间驾车,出现懒洋洋、昏昏欲睡等现象,就成为安全行车的一大隐患。 2、吃什么食品和水果能有效预防春困? 医学实验证明,经常食用含有钾、咖啡因、碱性食品、蛋白质、维生素和矿物质丰富的食品,有助于消除疲劳、保持清醒。如豆制品、蛋类、牛乃、新鲜水果、胡萝卜、大白菜、茶叶、土豆、巧克力、海带等。驾车外出时间较长,选购一些香蕉带在车上食用,可以达到迅速恢复体力的目的。 3、在驾车过程中怎样防止犯困? 可以提前在车内放置含薄荷、百合花香味的香水,储备一些风油精、清凉油和花露水等用品,刺激的气味能解除倦意。行车中如果有犯困征兆,不妨试一试以下方法: (1)嚼嚼口香糖、听听激烈点的音乐、与乘车人说说话; (2)可以不时地打开窗户通通风透透气,车内的温度变化,也有利于消除困乏的感觉; (3)不失时机地扭扭脖子、抖抖肩膀,在车上做一些搏击动作,更有益于振奋精神; (4)在行车当中,可以有意识地变换车速,改变行车节奏; (5)不妨找一些沿途景色多变、花红柳绿的道路来行驶,通过视觉上的变换刺激也会减少驾驶员的疲劳。 4、在行车中犯困怎么办? 行车中困倦时,不要借助咖啡、浓茶、吸烟等方式提神,应在保证安全的情况下,停车用拇指轻按太阳穴,或用湿毛巾擦擦脸、喝口水,有条件的可以到车外活动几分钟,呼吸一下新鲜空气以解除倦意。 5、开车过程中应该听什么样的音乐? 偶尔听听不同风格的音乐,尤其是曲调变化较大、刺激一点的音乐,可以起到调节精神状态的作用。 春游驾车指南 现在私家车外出旅游的越来越多,为了大家都有 一个好心情,给大家介绍一下外出旅游需要了解的出行安全常识。 1、出行前要查什么? 出行前最好对行驶路线的交通特点及天气情况有个大致的了解,并对所驾车辆进行一次认真检查保养。尤其是刹车、转向、灯光、机油、水箱等关键部件,一定要检查到位。这里特别提示大家要仔细检查一下轮胎,要将方向盘向一侧打到底,将两前轮最大角度扭到头,看一看两前轮内侧,有没有划痕伤和起包。 2、行驶山区公路应该遵守什么原则? 行至山区拐弯路段或视野不好的路段,要遵守“靠右慢行常鸣笛”的原则,一定要靠右侧行驶,并提前鸣笛,千万不要超速、超车或驶入逆行,因为随时可能有对面来车,避之不及。 3、坡路行车有什么技巧? 驾驶手排挡车辆,司机要根据车速和上坡道路坡度情况及时换挡,在遇到上坡时要提前加速,使车辆有一个“悠劲”,在车速下降时及时换上恰当挡位,以保持发动机合理转速和最佳动力输出,下坡时要控制车速,提前减挡,利用发动机的牵阻作用降低车辆滑行的速度。 4、乡村土路行车做到哪“三不要”? 一不要跟车太进。车辆行驶在乡村土路上,前车扬起的灰尘或是溅起的泥水会遮挡视线,影响行车安全。二不要强行超车。当前方有农用和拖拉机时,要仔细观察道路情况,在路面较窄或质量较差时,不要急于超越。三不要遇险情慌乱。如前轮侧划时,应稳住油门,纠正方向驶出;后轮侧滑时,应将方向盘朝侧滑方向转动,等后轮摆正后在驶回路中;下坡中后轮侧滑时,可适当点一下油门,提高车速,待侧滑消除后再按原车速行驶。 5、如何跟车行驶? 驾驶汽车跟车行驶,不能将注意力只固定前车上,应以前面的2至3辆车为目标,前后车之间必须保持一定安全距离,跟车距离应根据车速、道路、气候等情况确定。 6、遇到风沙天气如何行车? 行车中沙尘暴袭来时,路面能见度低,此时应开启示宽灯、防雾灯、尾灯,并降低车速行驶,在机非混合的道路行驶,要常鸣笛,以引起行人和非机动车的注意,注意随时避让。 7、旅游区场地停车有什么要求? 到旅游景区后,要将车停到停车场或指定地点顺序停放,熄火后拉紧手刹挂上挡。最好将车头调向利于游玩后出走的方向,以免走时车多开不出来。

冬季护车小常识,你get了吗?


天气已经逐渐寒冷,冬季汽车保养无疑成为车主们最关心的话题。虽然天气寒冷会诱发汽车的一些不良状况,但大家也不必过度担心,只要是正常的定期做好保养和检查,汽车并不会因为寒冷而坏掉。而往往造成车辆故障的正是一些不良的驾车习惯以及对车辆使用的不了解,今天我们就先来看看汽车冬季冷启动注意事项及空调的使用方法。

冬季启动车辆

其实在启动车辆时可以注意一下:我们在启动车辆时通常可发现,转速表指针会瞬间处在比正常怠速转速高一的位置(自动档车更为明显)。这是点火着车时,现代轿车上的电脑自动控制模块(俗称ECU)在让喷油系统多喷一些燃油到汽缸内,来提升发动机的转速,以便在冷车状态下可迅速升温。在车辆启动后,怠速时润滑油还没有供应到位,所以最容易发生磨损。

正确做法:启动后30秒左右等待转速回落到正常即可上路行驶,待水温表刻度到达中间位置时即可正常行驶。

冬季车辆启动困难

停放久的汽车无法启动,特别是使用年限比较长的汽车,冬季经常遇到启动困难。汽车启动难的一般都是蓄电池电量不足造成的,所以长时间熄火时切记关闭CD机、暖风机和照明灯光等,防止耗电。

天气转冷,应及时到4S店或修理厂对车辆电瓶进行保养检查,如果测得的电压数值大于12V,说明蓄电池正常。如果电压值小于12V,说明蓄电池已经处于电量不足的状态了。如果低于10.5V,则说明离报废已经不远了,最好尽快进行更换。

空调问题及使用方法首先冬季开暖风是否需要打开A/C键(启动/关闭空调压缩机)?

这里就需要知道其实暖风和冷风的原理不太一样,暖风是依靠发动机散热形成的,发动机舱里有一个小风扇,将冷却系统收集的热量吹到车内。如果你不开暖风,这些热量也会被排到车外。

所以夏天用空调,一定要先开A/C键。那暖风呢?其实暖风只是利用汽车内部的热循环,根本不需要启动压缩机,所以想要打开暖风,在车辆水温正常后,调高温度再调节风量即可。

没开空调的情况下,为什么出风口依然出热风?

在空调关闭的状态下,为了保证驾驶室内的空气流通,此时空调系统应切换到外循环模式。此时车辆行驶时的迎面风吸收发动机散热器及排气系统的热量后,会从空调分配箱进入车内,因此会感觉到出风口在关闭空调时仍然有热风,这是正常现象。

正确做法:自动空调车型把温度调整设到LO(最低)位置,且选择内循环模式,可有效消除此现象。手动挡空调旋转温度按钮调整温度,并选择内循环模式即可。

另外几点冬季汽车空调使用技巧

1.雨刷被冻住。

天气转冷,即便现在还没有到下雪的天气,但清晨时经常会发现车窗上会凝结一层水雾,夜晚清晨气温0度以下时也会使雨刷片与玻璃冻住。

此时需要注意切不可强行开启雨刷,这样会加速雨刮片的磨损出现裂痕,严重时会使雨刷电机损坏。更不可用热水直接冲洗。

解决:雨刮片被冻在挡风玻璃上的话,千万不要用热水直接冲洗,而应将空调开至热风,吹风模式设为前风挡,使雨刮片上的结冰自然化开。同时也别忘了雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水。

2.车窗起雾

冬季,因为驾驶室内外温差较大,遇上空气湿度较大的天气,所以经常会有雾气附着在玻璃上,严重影响视线。

解决方法:

方法一:车辆车窗起雾,可以将车辆两边的窗户或天窗打开,这样车内的空气就可以对流,把湿气吹走,雾气很快就散掉了。

方法二:打开空调并调到制冷模式,当冷气吹到玻璃上很快雾气就会一散而尽,效果很快很直接。

注意:其实用热风也可以达到除雾的效果,而且能解决反复起雾的问题,不会像开冷风那样过一会儿又出现雾气,但是有一点要提醒大家,在行驶中如果玻璃已经起雾,刚打开热风时反而会让玻璃上的雾越来越严重。所以建议大家在行驶中最好不要尝试用热风来吹风挡玻璃。

冬季汽车玻璃除雾小常识


“雾里看花”的朦胧美确实另有一番意境,但对于开车的朋友来说,“雾里看路”是万万不能的。对于寒冷的北方城市,早起准备开车上班时,发现爱车的玻璃雾气蒙蒙是在平常不过的事了。车窗内雾气简单来说就是由“外冷内热”的温差所造成的。车内的温度要高于室外温度,雾气随之形成。您是用布擦干还是用空调吹?对于车内的水雾我们还有什么办法可以解决?下面我们就为您一一解答。

开窗对流通风如果发现车内雾气不大,可以将两侧的车窗打开一条缝隙,这样车内外空气形成对流,温差也会减小,雾气就会慢慢消失。这种方法的原理和开空调冷风是一样的,但不增加油耗。开窗对流的弊端非常明显,雨雪天气、高速路、雾气较大时都不可用,而且开窗会降低车内温度。

使用空调系统对于大部分车主来说,使用空调系统除雾是最为普遍的。冷暖风各有利弊,如果着急上路,可以用冷风应急,但大多数情况下还是建议您使用暖风。刚开始时,车内的雾气会变得更大,这是因为内外温差更大了,等热风将车内的水分烘干后,雾气就会消失。此方法请务必在行驶前使用,等待雾气完全消失再上路。

自制除雾剂防止车窗出现雾气,也可以自己勾兑“防雾剂”,最简单的方法就是将洗涤灵和水按1:10的比例调配,然后用干净柔软的布蘸着涂抹于前后风挡玻璃内侧,也可以灌到小喷壶中使用,这种方法操作很简单也省钱。

目前市场上销售的车基本上都有“后风挡电加热”功能,按键位置会有所不同,但功能都相同。打开“后风挡加热”开关,只需一分钟左右后挡风的雾气就会消失。值得注意的是,如果您擦拭后挡风时,一定要顺着电阻丝的方向。除雾的目的是为了提高行车安全性,无论采用哪种方法除雾,都要在行驶之前进行。

开车小常识:规避常见的开车坏习惯


很多人在车子出了小问题之后,总是不在意的拖着,殊不知,小毛病在关键时刻会害死人!安全第一,各位车友一定要及时解决小故障!

毛病1:“飞跃”马路牙子

一些喜欢飞驰的驾驶人,车速一提起来就容易忘记前面的沟沟坎坎,比如遇到马路沿的时候,不减速,硬生生地让车辆冲过去。这可不仅仅是乘客坐得不舒服的问题。那些平常很难观察到的减震器、弹簧、悬挂等等易损部件,此时在呼喊“疼痛”。如果不注意此,说不定哪一次向前飞跃的时候,减震或弹簧就该罢工了。

毛病2:频“闪”灯毁触点

好多人都有过这经历:遇到超车的,生气,闪他;遇到堵路的,郁闷,还闪他。这种灯管闪射虽然让车主自我感觉良好,甚至是一种宣泄,但频繁开关却给组合开关增加了负担。因为当开关接通的一刹那,通过开关触点的电流比平常高很多,在半接合半分开状态下打火,电火花就可能把触点烧毁。

毛病3:长时间处于半离合状态

一些人开车时,习惯于左脚一直踩在离合上,以为这样可以更好保持对车辆的控制。实际上,这样对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时,长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。同时,二挡起步也同样会导致离合器过早损坏。所以,为了使昂贵的离合片可以延长寿命,还是一挡起步,然后二、三、四、五吧。

毛病4:方向盘转动角度过大

因为常常使用,助力泵也是车辆上易损的部件。驾驶员在打方向时,当打到头时回一点,不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态,将有利于延长助力泵的寿命。

毛病5:按住玻璃升降器不松手

很多车辆玻璃电动开关不起作用或是车窗玻璃不能升降到位,这也与日常操作的失误有关。使用电动玻璃升降器升降玻璃时,当车窗降到底或升到顶时,一定要及时松手,否则与车辆机械部件较劲,电动机自然只能自取灭亡。

毛病6:拉着手制动开车

有经验的老司机表示,在控制车速时要多用挡位,及早预见,勤于换挡,少用制动。尤其是下坡时让发动机制动,不要踩着制动下坡,这样可以保护刹车片。车辆起步前,千万不要忘记松手制动。

7条用车小常识,值得一看!


汽车使用保养的很多常用知识大家都已经知道了,但是有些小细节也不应该被忽视。有些开车的小动作,如果不注意,时间长了,会加剧车辆的零部件磨损,甚至缩短零部件的使用寿命,影响整车的性能。因此,正确的用车方法非常重要,下面这7条用车小常识,虽然很不起眼,但却对车辆能产生非常大的影响。

1、插钥匙直接点火

很多人用车的用车习惯是插上钥匙,直接打火,然后挂挡走人。这种人性子急,根本容不得半分钟等待,但这也无形中对车辆造成了损伤。钥匙通电挡位分为好几挡,一般都有有LOCK(锁止)、ACC(接通部分用电器)、ON(接通车上所有电器电源,电脑开始自检)、START(接通起动机,着车)。正常使用应该是在ON挡位上完成电器自检,然后在打火着车,这是合理的启动方法哦。另外,冬天到了,如果遇到打不着车的情况,千万不要连续多次打火,这样会对电瓶损伤很大。

2、刹车、离合不踩到底就挂挡

急性子的司机可谓无处不在,很多人开车习惯了不等车子停稳就换挡,有时候还能感受到变速箱的冲击,这种做法万万要不得,一次两次可能不会对车辆造成影响,可时间长了就会对变速箱里的齿轮造成不可逆转的损伤。另外,手动挡车辆的离合不踩到底就换挡,也容易打齿,损伤变速器哦。

3、乱按电器开关

你有没有过这种经历:明明车窗玻璃已经升到顶了,还要持续按着升降开关不放,就怕没关到位;雨刮水已经见底,喷不出水来了,就是不死心,非要继续按。你可知道,这些操作都会影响电气系统的使用寿命,甚至损坏电机。

4、过减速带不减速

过减速带是每个开车人的日常!如果说哪个城市没有减速带,那谁敢信呢!那么既然要过减速带,我们就要用正确的姿势过。那么什么样的姿势正确呢?

但凡要过减速带,对车的悬挂一定是有影响的。现在的车,大多是独立前悬挂!其实说起结构,也是有些复杂的,我们就不一一介绍了,当一些参数发生变化时,就会产生影响!单边通过减速带是很多车主的选择。他们觉得这样可以减少一边的损伤。其实他们想的没错,确实是这样。 但是您忽略了一个问题,冲击力全部由一侧承担,时间长了,悬挂容易错位、变形,四轮定位也会出现问题!轮胎也会磨损!如果您以前是这么做的,建议及时做四轮定位!斜着通过的意思也比较简单,即车头倾斜,依次通过。这样通过的话,您会感觉到,确实不那么颠簸!但是悬挂系统左右受力不均!这么过减速带,其实对于弹簧和减震的损伤是更大了,这样的话,车身也会有承担过减速带所产生的力!确实不是个好方法!就目前来看,双轮通过无疑是最好的过减速带的方式了!虽然你会感到强烈的震感,但是,左右车轮同时收缩受力!弹簧、减震器同时承担受力,不管是独立还是非独立悬挂都不会受到很大的影响! 过减速带最好的方式就是双轮垂直通过!无论是对底盘,悬挂,保护的力度都是最大的!需要注意的是,过减速带时,车速一定要降下来。车速快是震感小,但是震感大,也真不一定伤悬挂!

5、油箱见底才加油

很多人对自己的油箱都过分信任,认为就算油箱警告灯亮了,也能接着跑个百八十公里的,可你知道么,现在的电喷汽车燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却,如果油位过低,极有可能出现油泵过热甚至烧毁的情况。时间长了,自己爱车的油泵寿命可能会大大降低。专家建议,车主最好在油表显示最后四分之一刻度前加油,这样能让油泵充分冷却,延长使用寿命。

6、忘关雨刮器

不关车上电器就熄火走人的事情非常多,不关雨刮开关的尤其多。如果前一天下雨下雪,你开着雨刮,下车时忘记关了,第二天可能雨刮器被冻住了,而你在发动车子时并不一定发觉,这样就很容易导致雨刮器电机烧毁,后果很严重哦。

7、熄火不关空调

除了不关雨刮器,还有一种司机会经常忘记关空调就熄火,这样会在下次启动车辆时对起动机和发动机形成很大负荷,有可能损伤这些部件。最好的方法是熄火前一两分钟先关闭空调;启动车辆后两三分钟,待发动机得到润滑,再打开空调。

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