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做到下面五点，考试包过！
只要你做到以下五点考驾照包你过关，具体是哪五点?下面看看的小编给大家的介绍吧!
1、心态上
很多学员都是因为考试而考试，而不是为了上路而考试。忘记这种心态，将会在练车中学到更多的技巧
2、习惯上
学车不是平时开玩笑，在大多的车祸事故中因为一些不良习惯而造成的车祸数都数不过来，所谓好习惯从娃娃开始。
3、选择上
每个驾校的价格都不太一样，因为每个驾校会根据自己驾校的培训水平的不同而定价，很多人选择驾校的标准因为距离和价格，其实培训也是一种买卖，一分钱一分货
4、学习上
每个教练都有每个教练的性格和自己教学的方式，不要小看他们，因为他们已经在驾考行业的战争中积累大量的经验，也许他平时对了严厉了点，但是也是为了你考过，想知道教练怎么赚钱?毕业了你问教练就知道了
5、细节上
学车其实并不难，考试项目就那几个而已，很多人都是倒在了细节上。“车子就像老虎，要么你驾驭好它，它会为你服务。如果你驾驭不好它，你则被它咬伤”。不管是学开车还是以后拿驾照上路，开车一定要非常小心，严格按照教练的指示操作，你的稍微一不留神有可能会让你后悔辈子。
学员做到这五点，驾考通过率能上95%
很多时候刚刚去学车的学员都会担忧，能不能通过驾考。其实小编想说成功是为做到以下五点的学员准备的。一，熟悉车辆
知道档位，离合器，刹车，油门还有各种仪表盘。你要驾驭这个钢铁怪物你就先要熟悉它的构造。知道它运行的原由。这样你才能好好的驾驭车辆。
二，练习踩稳离合车辆熄火停下等等这些原因都是因为没有踩稳离合。学车在操作上最重要的事就是踩稳离合。而踩稳离合只有反复练习这一条路。培养自己的车感。
三，摆正学车的态度学车请把手机游戏什么的丢掉吧。你练习的时候没什么问题，并不代表你什么都不会犯错。其他学员出问题教练指导的时候也可以听一下。对你的驾驶是有帮助的。学车是你自己的事请摆正你的态度。
四，临场应变有突发事件的时候就考验你的临场应变的能力了。要多了解各种事件处理的方式。不要遇见事件的时候手忙脚乱。
五，心态要调整好驾考只是一次对你平时学车练习的考验而已。没什么大不了的。不要让自己有太大的精神压力。很多时候太过紧张对驾考来说是百害无一利的。
驾考科目二做到这5点，考不过你找我
科目二学车时就是漫长而痛苦的经历，好不容易熬到有考试资格，很多学员才发现科目二考试才是最不可预料的，有时候明明练习很顺利，考试竟然秒挂科！如何保证科目二考试顺利通过呢？今天小编就为各位学员提五点建议。
1、考前模拟尽量参加
考前模拟能够帮助你提前熟悉考场环境和考试路线，这样考试时就不会因为面对的是陌生环境而紧张了。
有条件的学员，一定要参加考前模拟。否则现在省一两百块，等到挂科需要补考时可就不止这么点钱了，而且补考培训的时间也是很宝贵的，浪费不起啊。
2、提前向教练请教
考前需要提前向教练的内容很多，包括考试时需要带哪些材料，提前多久到达考场等。
教练带过无数批学员参加过考试，对考场是最熟悉不过的了，哪些地方需要注意，考场有哪些隐藏的作弊点，这些都是度娘不能告诉你的，与其百度一下，不如直接问教练。
3、利用候考时间调整心态
在候考大厅等待考试时，不要和其他考生过多的交谈，也不要理会周围学员的讨论，对于几号车是坏的、考官特别严厉这种主观性谣言更是不必理会。
你需要做的是，在心中将考试顺序过一遍，每个考试项目的具体操作步骤和需要注意的细节点。调整好自己的心态，静心的等待考试。
4、上车准备动作要做全
上车后三件事：调座椅、调后视镜、系安全带。将座椅和后视镜调整到和平时练车时一样的位置，然后系好安全带。
别着急开始考试，先试离合。了解离合器的松紧度，在短时间内快速找到离合器半联动点的位置，有助于坡道起步的判断。
5、考试过程中请注意
科目二考试中，只要是非考试区域都是可以中途停车的。如果在考试时，遇到前方有其他车辆正在考试，一定要在考试区域外等候，等前方考试车辆驶出考试区域后再重新起步。如果在考试过程中有手脚发抖的现象，也可以在非考试区域停车，调整好心态再起步。
【精华篇】考驾照只要做到这五点包你过！
1心态上
很多学员都是因为考试而考试，而不是为了上路而考试。忘记这种心态，将会在练车中学到更多的技巧。
2习惯上学车不是平时开玩笑，在大多的车祸事故中因为一些不良习惯而造成的车祸数都数不过来，所谓好习惯从娃娃开始。
3选择上每个驾校的价格都不太一样，因为每个驾校会根据自己驾校的培训水平的不同而定价，很多人选择驾校的标准因为距离和价格，其实培训也是一种买卖，一分钱一分货。
4学习上每个教练都有每个教练的性格和自己教学的方式，不要小看他们，因为他们已经在驾考行业的战争中积累大量的经验，也许他平时对了严厉了点，但是也是为了你考过，想知道教练怎么赚钱？毕业了你问教练就知道了。
5细节上学车其实并不难，考试项目就那几个而已，很多人都是倒在了细节上。“车子就像老虎，要么你驾驭好它，它会为你服务。如果你驾驭不好它，你则被它咬伤”。不管是学开车还是以后拿驾照上路，开车一定要非常小心，严格按照教练的指示操作，你的稍微一不留神有可能会让你后悔辈子。
驾考新规首考通过率0%？做到这些包你轻松拿驾照！
10月1日起“新驾考”开始实施,而10月9日便是新规以来的首个驾考日。考试结果惨不忍睹，某考场科目三通过率0%，100多人考试无一人通过。
虽然只是个例，但其他考场的通过率也确实不高，比如下面这些。
通过了解，今年约考人数大幅下降。以济南为例，国庆节前一天考试人数可达1000多人，9日新规实施后人数减少至400人。
我个人觉得暂时取消约考的做法还是值得的，毕竟“新驾考”不管对谁来说都是陌生的，甚至考官自己。
通过率大幅下降的主要原因还是考生对新规内容的不了解所致。有兴趣的童鞋可以翻看我们之前总结的科目一至科目四的变更点。
一个首考日下来，还真发现不少重点。这些重点一定要记着，要不然下次考试还很难说。敲黑板啦。
一、学会观察
驾考新规增加了司机对“观察”的考试力度。首先要观察路标和路段状态，因为取消了部分语音播报，所以要靠自己判断。
规定中明确表示“车辆转弯或通过人行横道、学校、公交站时，需在车辆前保险杠越过停车线30米处踩刹车”。超出范围踩刹车，直接挂科。
再者就是“回头观察”，新规对起步、变更车道、靠边停车、超车等项目都加入了回头观察这一标准，考生们要牢牢记住啊。
二、学会使用灯光
近光、远光、转向、雾灯、车内灯光都要搞明白使用方式。在新规中主要体现出来的是错误使用转向灯。
新规中对转向灯的使用要求十分严格，在起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前，需要开转向灯3秒以上并及时归位。错误使用转向灯可是直接不合格哦。
考试途中如果转向灯不慎熄灭，学员需要重新补灯。如果没及时补灯将会按照未正确使用转向灯来处理，扣分挂科。
除了这两个大项以外，考生们还要注意新规对扣分细项的调整。还有就是有童鞋抱怨科目二考试时间太短，其实在首个考试日中还没有一个是因为时间不够而判定不合格的。所以大家都放心吧，时间足够。
当然，驾考新规刚刚实行，也不排除考场设备不稳定和考官对评判标准不了解等问题。我个人觉得如果对自己驾驶技术没有信心，还是暂时缓缓，等学透了再考也不迟。
各位小伙伴们有参加新规考试的么？欢迎分享一些考试心得哦。
科目二想要顺利通过考试：记住这3要点+5难点
不少学员在面对科目二考试的时候心里发慌：反复练习但是效果不佳，一天不如一天。别慌，以下几个关键问题，学员们一定要多加注意了。
三大要点
一、掌握两项基础
1、压离合。离合控制着整个科目二，想让车辆保持匀速行驶，并且做到不中途停车不熄火，第一步就是熟悉离合并且感知离合的半联动状态。
2、方向盘。考试中压线，大多是因为打方向的时机和方法不对。学员一般采用十字交叉法，其次握姿也要对，否则打方向的过程中会出现不及时和记不清打了几圈的情况，影响看点。
二、注意三处细节
一上车，先调座椅，无论后视镜的位置对不对，都把它打乱了再调，到考试印象才会深刻；每次训练都把安全带系上，养成习惯后期才不会总是忘；起步之前检查手刹有没有放，不然怎么死的都不知道。
三、坐姿固定
调后视镜很重要，调座椅更重要。因为根据点位判断位置，用的是三点一线的原理，地上的点位不会动，车身参照物在中间，如果眼睛位置动了，点位就不准了。
所以，一定要调整座椅，每次都固定一个地方，然后保持坐姿端正，才能看点准。
五大难点
1、倒车入库
倒车入库的难，难在调整。点位、时机、车速、打方向，四个因素影响，很难直接准确的一步到位，必须学会途中调整。
通过多加练习，掌握后轮的运行轨迹，然后通过微调，使车辆顺利入库。
2、侧方停车
频繁的打方向，特别容易犯迷糊。
一般来说，倒库练好了，侧方停车就比较简单了，但错了很多都是错在方向上，有的多了半圈、有的少了半圈，还有的直接打反了。
3、曲线行驶
曲线行驶压线，大多都是后轮压到内弯边线。
这是因为车头看起来已经出去好多了，就担心车头外侧压线，结果反而是内侧车尾压线。一定大胆往前开，另外就是出弯的时候，多转一会儿，防止车尾没出弯压线。
4、直角转弯
点位看准，到了之后迅速打死方向盘，打方向盘的速度越快越好，要不很容易压线。
并且不要只顾着点位，还要提前打转向灯。
5、坡道停起
点位看好了，停一般都能停好，难还是难在起步上。
方法教练说得都很多了，关键的细节是，松刹车的时候，可以慢慢松，逐步试探着松，感觉还有后溜，就停停刹车、等等离合，直到感觉到前进了，再把刹车完全放松。
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