白色虚线和实线
通常道路交通标线都以白色居多,其中白色虚线是分隔同向行驶的车道,可以进行越线变道等操作;而白色实线则不允许越线行驶,常常作为白色虚线的延长线在交叉路口前出现,或是分隔路边的停车区域。
黄色实线
黄色实线用来区分不同方向的车道,一般画在马路正中间,车道多的路面上就是双黄线,车道少的路面上则用单黄线。而无论单黄线还是双黄线,均严格禁止车辆跨越,因此压线行驶、超车或者掉头等都是不允许的。一旦违规,就等着被罚款吧。
黄色虚线
黄色虚线也是为了区分不同方向的车道,通常设置在较为狭窄的路面上。而不论单黄线还是双黄线,只要是虚线,就可以越线借道超车或掉头,当然必须要在保证安全的情况下。
虚实线
在匝道、桥梁前后并入主路的地方常常会出现白色或黄色的虚实线,虚线一侧的车辆允许临时越线超车或掉头转弯,而实线一侧的车辆则不能允许压线,否则即属违章行为。
减速提示线
通常在路口或学校门口等地的路面上,常常会出现提醒车辆减速的标线或标识,样式颇为丰富,并不单一。
导流线
导流线也是出现在路口、匝道或掉头车道的指示标线,引导车辆按规定的线路行驶。但很多驾驶者误以为这是停车区域,其实导流线覆盖的地面是不能随意压线或越线行驶的,也不能在区域内停车。
导向指示线
这应该是最简单的道路标线了,但很多驾驶者应该都走错过车道,有的车辆或许没有看清地上的标线无意间走错了车道,或许发现走错了车道于是强行跨越实线“加塞儿”转回正确车道……总之都是违章行为,罚款扣分一个都不会少。
停止线
这是设置在路口处斑马线前的横向线,当停止信号灯亮起时,车辆需停在线后,压线或超线都是违章,更不用提闯红灯了。
禁停线
在路上看到黄色网状条纹的话,就要注意了,它们一般都位于重要单位、部门前,禁止车辆在此停留,不论停车或是等候交通灯都属于违章行为,轻则罚款200元,重则有被拖走的危险。
待转区
在车道较多,路面情况复杂的交通路口,为了提高机动车通过量,避免交通堵塞,常常会设立左转弯待转区,允许车辆在直行绿灯亮起后,转入“左转弯待转区”等候。不过,如果在直行和左转灯都是红灯时进入待转区,也将按闯红灯计算。
数字标识
这个很容易看懂,就是对车道车速的要求。其中白色数字表示该路段的最低限速,黄色数字则表示最高限速。
公交站标线
驾校考试中有一项是测试驾驶者在经过公交站时应该进行的操作,而除了减速鸣笛以外,还得注意不要停车。
公交专用道
现在许多城市都开辟了公交专用道,通常会在地面用汉字标出。不过现在许多车辆为了抢时间,常常在行驶中占用公交车道,对此不同城市有不同的惩罚机制,扣分罚款不一,但都属于违章行为。
总结:道路交通标线需要特意去了解并牢记,否则违了章或是出现意外就晚了。
道路交通标线怎么划分?对于车主们来说,如果对于道路交通标线不了解的话,是很容易出现违章的情况的。
道路交通标线划分方法
白色实线:划于路段中时,用以分隔同向行驶的机动车和非机动车或指示车行道线;划于路口时,用作导向车道线或停车线;
白色虚线:划于路段中时,用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线;划于路口时,用以引导车辆行进;
黄色虚线:划于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流,划于路侧或缘石上时,用以禁止车辆长时在路边停放。
黄色实线:划于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流;划于路侧或缘石上时,用以禁止车辆长时或临时在路边停放。
双白实线:划于路口时,作为停车让行线。
双白虚线;划于路口时作为减速让行线;划于路段中时,作为行车方向随时间改变之可变车道线;
双黄实线:划于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流;
黄色虚实线:划于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流。黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转,黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转;
道路交通标线的作用
它的作用是管制和引导交通.
(1)实行分道行驶。(2)渠化平交路口交通。(3)告示交通控制指令。(4)预告道路状况。(5)执法依据。
道路交通标线的分类
按施工工艺分两类:冷涂和热熔(热熔根据其效果又有反光和不反光之分),冷涂只要用于地下停车场的车位线和其他摩擦较小的地方,而热熔反光标线都用于高速公路、国道、省道等车流量大的区域。
根据《道路交通标志和标线》国家标准(GB5768-1999)的规定,我国现行的道路交通标线分为:指示标线、禁止标线和警告标线3类。
科目一中除了交警手势容易让学员搞不清楚,各种各样的道路标线,其实也非常容易混淆。下面小编就为大家整理出来常考的几种标线,要考试的学员注意查看,做题的时候不要再失误哦!
1、虚实线
虚线一般表示该道路可以跨越,实线表示该道路不可以跨越。尤其需要注意在接近红绿灯的地方,道路标线由虚变实,一旦开车超过虚线的位置就不可以跨越了。
2、可变导向车道线
在人行横道线前的带有指向标志的道路线,单独实线带指向标是导向车道线。线条带有锯齿且没有指向标的是可变导向车道线,表示进入该车道后有不止一个车道走向,如有的路口允许右转和直行。可变导向车道有着灵活性,不同于普通的车道指示线,普通的车道只要进入车道直行就是直行,左转就是左转。一般这样的车道设在交通比较复杂的路段。
3、车距确认线
白色平行粗实线,用以提供车辆驾驶人保持行车安全距离的参考,与车距确认标志配合使用。设在常发生超车、易肇事或其他有需要路段。高速公路车距确认标线作用为,见此标线时,驾驶人应与前车保持行车安全距离,避免发生交通事故。
4、导流线
导流线的形式主要为一个或几个根据路口地形设置的白色V形线或斜纹线区域,表示车辆必须按规定的路线行驶,不得压线或越线行驶。 主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口,立体交叉的匝道口或其他特殊地点。
5、车行道减速标线
主要借震荡提醒司机此处需要减速慢行,并且与前车保持一定车距,注意安全。
6、接近障碍物标线
双黄线并且中间右一个黑色的打叉矩形,就是提醒司机注意障碍物,并且此处不可跨越。
以上,就是科目一常考的道路标线,不仅适用于科目一考试,并且在日常行驶中也是非常实用的哦。
道路交通标线的含义:道路交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施。它的作用是管制和引导交通。可以与标志配合使用,也可单独使用。
道路交通标线的分类:
按设置方式可分为以下三类:
1.纵向标线:沿道路行车方向设置的标线;
2.横向标线:与道路行车方向成角度设置的标线;
3.其他标线:字符标记或其他形式标线。
按功能可分为以下三类:
1.指示标线:指示车行道、行车方向、路面边缘、人行道等设施的标线。
2.禁止标线:告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定,车辆驾驶人及行人需严格遵守的标线。
3.警告标线:促使车辆驾驶人及行人了解道路上的特殊情况,提高警觉,准备防范应变措施的标线。
接下来我们来具体讲讲路面上几种特别需要注意的标线意义。
左弯待转区线
“左转弯待转区”,当同向直行道绿灯亮时,左转弯车道的车辆必须前移到待转区,等待信号灯。左转弯的车道增加了数米长的白色虚线框,直接连接到了马路中间。这些白色虚框线就是设置的“左转弯待转区”,供同向直行道绿灯亮起时,左转弯车道的车辆提前进入等待转弯。左转弯待转区的范围是原车辆停止线到道路的中心处,末端稍有弯曲,中间跨人行横道。设有左转弯待转区的路口,交通信号灯需实行先直行后左转的规则。
“左转弯待转区”只供左转弯车辆使用,在同向直行绿灯亮时,虽然左转弯灯是红色的,但此时允许左转弯的车辆进入路口的“左转弯车辆待转区”等候,等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口。而需提醒驾驶员的是,左转等待线不是“停止线”,如果直行道和左转车道信号灯全为红灯时,所有车辆需在之前的停止线进行等待。
禁止超车线
中心黄色双实线。表示严格禁止车辆跨线超车或压线行驶。用以划分上下行方向各有两条或两条以上机动车道而没有设置中央分隔带的道路。除交叉路口或允许车辆左转弯(或回转)路段外,均应连续设置。
中心黄色虚实线。为一条实线和一条与其平行的虚线组成的标线。表示实线一侧禁止车辆越线超车或向左转弯,虚线一侧准许车辆越线超车或向左转弯。用以划分双向通行的三条机动车道道路,以及需要实行单侧禁止超越的其他道路。
禁止路边停放车辆线
禁止路边长时停放车辆线。用以指示禁止路边长时停放车辆的路段,在道路缘石正面及顶面划黄色虚线。无缘石的道路可标划于路面上,距路面边缘以30cm为度。黄色虚线的宽度为15cm,或与缘石宽度相同,线段长100cm,间隔100cm。本标线可配合“禁止停放”路面文字和禁止停放标志一并使用,并可根据需要在辅助标志上标明禁止路边停放车辆的时间或区间。行车中需路边停车时,应判别路边是否有禁止停放车辆线,若黄色实线即不可停车。
导流线
路口导流线的形式主要为一个或几个根据路口地形设置的白色V形线或斜纹线区域,表示车辆必须按规定的路线绕过导流线行驶,不得压线或越线行驶,也不得随意在导流线区域掉头或停放。导流线主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口、立体交叉的匝道口或其他特殊地点。
网状线
路面黄色网状线表示严格禁止一切车辆长时或临时停车,防止交通阻塞。当黄色网状线前方有车辆停驶时,后车必须在黄色网状线外等候,直到确认黄色网状线前方有足够空间停驶本车时,方可驶过黄色网状线。
另有黄色网状线是施画在重要国家机关、军队、大型企事业单位和公交枢纽门前,确保车辆进出时不致被门前拥堵车辆堵住的措施。
专用车道线
专用车道指的是规定只允许某种车辆行驶或只限某种用途使用的车道,其他车辆、行人不得进入。专用车道可以分为人行道、非机动车道、机动车道。专用车辆中通常有黄色和白色标线。黄色标线又分实线和虚线两种。
总结:道路交通标线与人们的生活密切相关,无论是百姓出行,还是机动车驾驶人在道路上驾驶车辆,都应了解和识别这些道路交通标志和标线。掌握这些道路交通标线的含义,增强交通法规意识,做一个遵纪守法的公民,才会让我们的道路更宽敞,环境更美好。
单行路直行
向左转弯
向右转弯
直行或向右转弯
向左或向右转弯
直行或向左转弯
鸣喇叭
最低限速
立交直行或者右转弯行驶
立交直行和左转弯行驶
靠右侧车道行驶
环岛行驶
单行路向左或向右
直行
非机动车车道
非机动车行驶
右转车道
公交线路专用车道
干路先行
步行
靠左侧车道行驶
机动车行驶
允许掉头
会车先行
直行和右转合用车道
人行横道
分向行驶车道
机动车车道
直行车道
在科目一考试练习的时候,如何辨别纷繁复杂的道路交通标志也是有窍门的,记忆方式也并不唯一,下面君通过颜色和形状来分类,方便大家记忆。
道路交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息,是用于管理交通的设施,交通标志的颜色共有七种,形状也不一样,每一种的用途都是不相同的,因此,在科目一试题练习的时候,如何辨别纷繁复杂的交通标志也是有窍门的,下面君通过颜色和形状来分类,方便大家记忆。
一、颜色记忆
1.红色:
红色用于“停车让行”、“禁止进入”等标志的底色;禁令标志的红圈、斜杠;“会车让行”、“会车先行”标志中的箭头;地点识别标志中的“急救站”用红十字;国道编号标志的底色;铁路叉形符号等。
2.蓝色:
蓝色用于指示标志和一般道路指路标志的底色;施工标志的底色;绿色用于高速公路指路标志的底色;黄色用于警告标志的底色,“省道编号”标志、“高速公路终点提示”标志、“减速慢行”标志的底色。
3.黄色:
车距确认标志中“追尾危险”、“车距确认前方200M”标志的底色;施工标志的图案底色等的底色也是用的黄色。
4.其他颜色:
白色用于辅助标志的底色及图案、文字的对比色,黑色用于“警告标志”、“辅助标志”及其他部分标志的图案、文字的对比色,棕色用于旅游标志的底色。
二、形状记忆
除了颜色,交通标志的形状也是有它的含义的:正等边三角形用于“警告标志”,倒等边三角形用于“减速让行”标志,八角形用于“停车让行”标志。
圆形用于禁令标志和指示标志,长方形(含方形)用于指路标志,指示标志中“干路先行”、“会车先行”、“车道行驶方向”、“人行横道”等标志、及辅助标志、旅游标志和施工标志。箭头形用于指路标志中“地点识别”标志,菱形用于分流和诱导标示,交叉形用于铁路道口叉形符号。
其实人的大脑对于颜色和形状有比较敏感和特殊的记忆方式,比文字记忆来得简单的多,所以您只要掌握一定规律和技巧,记住这些标识,在科目一考试时,您一定会得心应手的,最后祝大家考试顺利!
目前我国实行的道路交通标志、标线是GB5768—2009,任何违反此国家标准的标志均为非法和不规范的标志。
道路交通标线是由施划或安装于道路上的各种线条、箭头、文字、图案及立面标记、实体标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通设施,可以与标志配合使用,也可以单独使用。
下面简单介绍几种指示标线:
平行式停车位标线
固定停车方向停车位标线停车位标线标示车辆停放位置。
限时停车位标线限时停车位标线标示车辆停放起始时间。
公交车停靠站标线标示公交车通向专门的分离引道的路径和停靠位置。
由左向右依次是:指示直行、指示直行或左转弯、指示直行或右转弯。导向箭头用以指示车辆的行驶方向。
由左向右依次是:指示前方左转弯、指示前方右转弯、指示前方掉头、指示前方直行或掉头。导向箭头用以指示车辆的行驶方向。
由左向右依次是:指示前方可左转或掉头、指示前方有左弯或需向左合流、指示前方有右弯或需向右合流、指示前方道路仅可左右转弯。导向箭头用以指示车辆的行驶方向。
由左向右依次是:速度限制标记、最高速度为100公里/小时、最低速度为80公里/小时。表示车辆行驶的限制车速,用于需要限制车辆最高行驶速度或最低行驶速度的车道起点和其他适当位置。表示最高限速值数字的颜色为黄色,可单独使用;表示最低限速值数字的颜色为白色,应和最高限速值数字同时使用。
非机动车标记该车道为非机动车道,机动车不得进入。非机动车道标线颜色为蓝色时,表示此车道仅供非机动车行驶,行人及其他车辆不得进入。
注意前方路面状况标记(路面图形标记)在不易发现前方路面状况发生变化的路段,需要提醒驾驶人注意以尽早采取措施,可设置注意前方路面状况标记。
快要考科目四了,科目四交通道路常识知识你都晓得吗?连老司机也不一定全知道呢!比如路肩和路牙?搞不清楚的赶紧来扫盲下吧!
匝道
匝道(zādo),又称引道,立交桥和高架路上下两条道路相连接的路段,也指高速公路与邻近的辅路相连接的路段。
匝道又分好几种,如进出口匝道、上下匝道等等,这里就不细讲,大家只要知道匝道的意思就行。匝道处为事故多发带,所以新手一定得注意安全啦!
进出匝道注意
1、沿路留意指路牌,对要走的匝道心中有数;
2、走过了就继续往前走,千万不能急刹车或倒车;
3、进出匝道要走“边道”,即要提前进入减速道或者加速道。
行车道
公路上供各种车辆行驶的总称,包括快车行车道和慢车行车道。
变速车道
变速车道指的是高速公路、城市快速路等道路上的加速车道和减速车道的总称。
加速车道
供车辆驶入高速车流之前加速专用的车道。
减速车道
供车辆驶离高速车流之后减速专用的车道。(公路1-匝道-加速车道-公路2-减速车道-匝道-公路3)。
高速路车道
高速上一般有3条车道,左边是超车道,中间是行车道,右边是减速道。如果是四车道,则左边是超车道,中间两道是行车道,第四道是减速道(或紧急停车道)。
每一个车道都有明确的速度规定,设定了最高时速和最低时速,要超车不一定要跑到加速车道,一般超车是从左边超,超车前一定要打开超车灯示意前方行驶车辆!还要先通过后视镜看看后方有无来车!
地上有好多横的细线(白色或红色),压上去屁股发麻就是需要减速的地方。
分隔带
沿公路纵向设置的分隔行车道用的带状设施。位于路中线位置的称中央分隔带;位于路中线两侧的称外侧分隔带。
路肩
公路断面中,行车道外侧的路面部分,初始作用是供临时停车,实际经常被自行车和行人使用。不同道路等级的路肩宽度是不同的,高速公路、一级公路(双向四车道以上)的路肩在2.5-3米,行车道实线以外的部分就是,现在高速公路明令禁止在路肩上行车,以保证救援车道。二级公路1.5米左右,三、四级公路1米以下。
路牙
城市道路往往没有路肩,机动车道外面就是人行道、非机动车道或绿化带,人行道、非机动车道或绿化带一般比机动车道高出10-20厘米,所以设立了路缘石,路缘石也常被称为路牙,分为立道牙和平道牙,立道牙就是我们常说的高起来的那一种,平道牙与地面齐平,车主没什么感觉。
立道牙高度多少?一般来说初始建设是10-20厘米,但是由于沥青路面经常加铺,导致高度逐渐减小,具体多少不好确定。如果是熟悉的路段,确定爬上去没问题,可以骑上去,如果不熟悉的路段,加上海马非常底的底盘,最好还是不要去试。
路缘带
路肩或中间带的组成部分,与行车道相连接,用行车道的外侧标线或不同的路面颜色来表示。其作用主要是诱导驾驶员视线和分担侧向余宽功能,以利于行车安全。
路拱
路面的横向断面做成中央高于两侧,具有一定坡度的拱起形状。其作用是利于路面横向排水。
铁路道口
铁路与公路平面交叉的地方。
交通标志
(1)警告标志:警告车辆、行人注意危险;
(2)禁令标志:禁止或限制车辆、行人交通行为;
(3)指示标志:指示车辆、行人行进;
(4)指路标志:传递道路方向、地点、距离信息;
(5)旅游区标志:提供旅游景点方向、距离;
(6)道路施工安全标志:通告道路施工区通行的标志。
视野
人在静止状态时,眼球向正前方凝视不动时所能见到的空间范围。车速40km时,视野为90度到100度,车速为70km时,视野为65度左右,车速为100km时,视野为40度左右。
远光灯
夜间没有路灯或路灯照明不良时,前方无来车或不尾随其它车辆行驶时使用的前照灯。一般应能照清车前方约100m至150m远的障碍物。无特殊情况,切勿乱开远光灯。
近光灯
两车相会时使用的近距离照明用前照灯;还用于夜间以下情况:
a.尾随前车与前车相距30~50m时;
b.在有路灯照明的城市道路上行驶;
c.通过交通指挥岗位之前。
白天在有雾、降雪、暴雨或多尘区行驶视线不清时,可使用近光灯代替雾灯。
窄路、窄桥
是指路面、桥面宽度在3.5米以下的路段。
干路
是指路面较宽、流量较大、安全设施、服务设施完善、规定行车速度高的道路。
支路
相对干路而言,路面较窄、流量较小、安全设施、服务设施不够完善、规定行车速度较低的道路。
导向车道
划有导向箭头的用于指引车辆行驶方向的车道。
导向箭头
划在导向车道内的箭头。
中心圈
平交路口内,用于区分车辆大小转弯的标线。左转弯导向线也有此功能。
车道中心线
用于分割对向交通流的交通标线,分为中心双实线、中心单实线、中心虚线、中心双实线。
车道分界线
分割同向交通流的交通标线。
停车带
为使汽车停车而不妨碍交通安全,在高等级公路行车道的右侧设置的供临时停车用的地带。
考完科四万事大吉?别急,还有这些流程必须要走完!
科四高频易错题汇总看你哪题还不会
以上《道路交通标线分为哪些 道路交通标线图解》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“驾考知识点总结道路交通标线”的内容请访问:驾考知识点总结道路交通标线