讯: 考驾照必须驾校培训,本来是一种外洋惯例,这是由驾驶机动车的危险性所决策的。黄亮在调研中指出,驾考改革要坚持四个原则:一是公然,接受社会监督;二是开放,整合社会资源,拿高供给能力;三是脱钩,打破部门利益藩篱,斩断或亮或暗的利益链;四是便利,给予考生更多挑选权。可见,驾考改革的核心命题在于更好地监管驾考市场,而“给予考生更多挑选权”只是改革的一小部分,切不可舍本逐末。
驾考市场所存在的种种弊端,是“自学自考”之被热议和期盼的根本原因。譬如资源供给和需求不平稳,想学车的人动辄等上一年半载;学车成本过高,各种隐性支出让公众难以承担;驾校教学水平参差不全,轻易培养“马路杀手”……当然,最严峻的是,由于权力的高度垄断,监管者与经营者同流合污,致使“驾考”成为腐败高发之地。
目前,民意和舆论的复要性越来越突出,并且很大程度上会影响来大家决策和改革的行向。在这个意义上,关注公安部通过怎样的制度安排来保证车管所的廉洁高效,如何推动驾考改革,如何把承诺兑现为具体的改革措施,并把这种关注转化为一种督促,亮显要比把目光全部集中在探讨空间不大的“自学考驾照”有价值得多。
近日,网友王先生通过海南省交警总队官网致信总队长陈鸿飞,反映他前几天在灵山参加驾驶人科目 三考试时,因没交500元“包过费”导致考试没通过一事。收到投诉信后,陈鸿飞立即安排总队督察部门经过十几天的明察暗访发现,的确有少数教练在散发“交 钱包过”的消息,也有少数学员“求过心切”,交了数额不等的钱。
王先生称,他前几天在灵山参加驾驶人科目三考试,因没交500元“包过费”导致考试没通过。而和他一起参加考试的同伴,因为交给教练500元“包过费”顺利通过考试。
收到投诉信后,省交警总队督察部门经过十几天的明察暗访得出了结论:的确有少数教练在散发“交钱包过”的消息,也真的有少数学员交了数额不等的钱,也有交了钱没过的,只不过,收钱的教练把钱退还给他了。
“注意到了吗?为什么都交钱,有的能过,有的不能过呢?”省交警总队新闻发言人周平虎表示,所谓“包过”的说法,纯粹是“忽悠”的逻辑。有人利用学员“求过” 的心理,忽悠学员把钱交了,然后等学员参加完考试,如果过了,就是他们的功劳;没过,就把钱退还给学员,下次再来。这样一来,就是“稳赚不赔”、“永远正 确”的买卖。
省交警总队提醒:目前,我省驾驶人考试所有科目已全部实现计算机自动评 判,合格或者不合格,完全是凭学员掌握的驾驶技能,由计算机说了算,执考民警或教练谁都无法操控,请勿上当受骗。而且,此类的“忽悠”不仅限于此,比如, 有的群众因自己不明白一些交管业务办理流程或图方便,就盲目相信了非法中介(“黄牛”)包办好的宣传,交一定的“手续费”给他们代办。其实,现在许多的交 管业务都可网上办理,或者自己到交警部门可很方便的办理,“黄牛”收了手续费也是到窗口正常办理,只不过帮忙跑腿而已。
省交警总队负责人表示,对打着“包过”、“包办”幌子,违法违规收费的教练或其它“黄牛”,欢迎群众积极、主动、及时提供相关证据举报,交警部门将会同交通部门、治安部门严厉打击,发现一起、查处一起,如果涉及交警内部工作人员坚决依法依规处理,决不姑息。
驾驶技能目前已成为一项社会基本技能,但如今考驾驶证越来越严格。对初学者来说,取得驾驶证可不是一件容易的事,于是有些参加驾考的人因为拿驾驶证心切而相信了所谓的“驾考包过”骗局,结果竹篮打水一场空。
郑女士最近有一件烦心事,下周她就要参加驾驶员科目三考试了,可她对下周的考试完全没有信心。容易紧张的郑女士一坐上教练车就双手冒汗,脑子一片空白,完全忘记了教练的嘱咐。
正在郑女士心存忧虑的时候,接到了一个电话,电话那端传来一个陌生男人的声音,他告诉郑女士,他得知郑女士马上要参加驾考了,他认识一些领导,可以帮忙“搞定”下周的科目三考试,郑女士只需支付一些“辛苦费”和“关系费”就可以了。
郑女士一听,立马来了兴趣,详细咨询了收费情况。郑女士听了以后,在心里估算了一下,如果考试没通过参加补考的话还要投入很多精力、财力,其实还不如交个包过费,买个踏实放心。
郑女士这样想着,便爽快地答应了这名男子。她按照男子的指示,来到了江南摩尔附近的银行,先后汇去了两笔钱,共2000元左右。当郑女士汇完钱再联系这名男子时,发现对方电话再也打不通了,郑女士这才意识到被骗了。
警方提醒:现在驾考全部采用电子评判,根本没有操作的空间,所以学员只有踏踏实实地学好理论知识、驾驶技能,凭着真实的本领考取驾照,才能放心上路,保障自己和他人的平安。
以上新闻来源光明教育
讯:石家庄驾考市场最近却风云突变,学费竟然有了不同程度地下调。这是怎么回事呢?
暑期优待招生,原价3300,现价2700。
暑期学车,一夏清凉,贵宾班优待300元。
春季大优待,C1本只有3880元,名额有限,欲报从速。
最近这两天,记者走访了省会多个驾校,发觉大多数驾校都开展了报名费优待活动,优待幅度从二百元到五六百元不等,而优待对象主要针对的是学生。
某驾校负责人:我们这不是落价,只是针对学生的优待,到30号就终止了。
记者:咱们是落价吗?
另外一家驾校工作人员:是,主假如面对学生,社会上的人员也可以享受优待。
看得出来,虽然都打着优待活动的旗号,但各个驾校的观点却不同,有的认为这只是单纯的优待活动,而有的则认为这是一场价格战。但不管怎么说,驾校的报名费实打实地落低了。
忠恺:我现在是在驾校的练习场,和我们传统印象中露天练习场不同的是,这的练习场是一个立体的练习场,一共有两层。今天气候还是比较热的,但是在一层却是比较凉快的,学员们在这练车也比较舒畅。看得出来,驾校也投入了不少,但是报名费为什么还会下落呢?
(
)
某驾校报名处工作人员 丁贤:我们落价是因为别的驾校都落了,我们也只好落。
采访中记者发觉,在硬件设施的改造上,省会各驾校的投入都不少,但很少有驾校提高报名费,在他们看来,省会驾校从原先的60多家增加到80多家,市场竞争越来越猛烈让他们不敢轻言涨价;另外一方面,有媒体曝出“小汽车驾照自学直考改革试点有望在7月启动”的消息,受到了学员的关注。虽然公安交通主管部门尚未列出具体试点都邑,也没有公布实施细则,但驾驶员培训市场已经作出了反应。
某驾校报名处工作人员 丁贤:七月份有可能实行驾校直考,很多学员在观望,也造成了现在报名的人不多的情形,所以我们驾校就落价了。
虽然驾校的优待活动给学员们减轻了不少经济上的负担,但是很多驾校学员向记者表示,报名费并不是他们选驾校的决策性因素,他们更看复的是驾校的品质和服务。