科目四内容虽然简单,主要考察学员们的记忆力,但是稍不注意出错也是有可能不合格的,作为驾照考试的最后一个科目,大家可千万不能大意。
1.多做模拟题
科目四的题目类型有判断题、单选题、多选题,内容类型有文字题、图片题、视频题。学员在考试之前可以去网站上做做题库里面的习题,进行针对性的模拟训练,并对练习中出错的问题进行巩固。
2.巩固理论知识
理论考试当然要“背”,但并不是“死记硬背”,学员在记忆知识点的时候最好能跟日常生活联系起来记忆,比如自己遇到车祸等突发状况时会怎么处理、在恶劣天气行车时会怎么做等等。此外,小编真的不建议学员按照一些网站上总结的“选200米的情况“”选100米的情况”等这类文章进行记忆,这样只会混淆已经背熟的知识点。
3.掌握一些考试小技巧
任何考试都要掌握一些小技巧,比如,题目一定要看全面、答完题目后要注意检查、设身处地的去
思考题目等等,这些好习惯都能在学员考试中“加分”。
4.保持精神适度紧张
学员们不要认为科目三考完之后就“万事大吉”,科目四简单准备一下就能通过。小编在这里要建议学员们一定要放平心态、保持适度紧张,在科目三考完之后让自己迅速且全神贯注的去准备科目四考试,乘胜追击、一举拿下。
科目四考试口诀
车行路上万千事,件件应在预料中;
路口转弯以灯示,红灯立停绿直通。
变道行车看标记,行停头脑应灵光;
限速行驶有规定,此时不宜加档冲。
若遇弯道先减速,减速减档油全松;
减至三档稳住油,弯过再把油门轰。
超车道上不减档,减档停车靠边弄;
紧急情况不受限,确保安全出万方。
弯道快行莫急刹,急刹方向必反弓;
猛打猛回是大忌,两者后果似一桩。
行近坡顶油减半,判明路情通不通;
路侧一险不近险,路侧均险走道中。
前途不明莫急行,复杂路况别瞎懵;
转弯进洞均需慢,超车更要视野空。
各种情形道不尽,四十码内走始终;
东西南北道不同,本领高强通四方。
能行则行莫强行,变道后视打灯光;
入道车正灯须闭,依法行车如行风。
明明就是同一个教练、明明就是一样的练习时间、明明就一起去考试……可是为什么我拿到证了,你却在科二徘徊不前
你也很努力、你甚至会在我休息的时间多练了几趟,这是上天的不公平?还是教练对我的私自照顾?
要想拿证,不仅仅只是多练而已。重要的是你还要学会:
一、与教练相处学会“4不”
“不怕死”俗说的脸皮要厚。就算教练这一刻已经对你表示出失望之心了,你也要当做没看到,继续厚脸皮的去把自己的困惑跟教练说
“不自以为是”当教练在你都练的差不多的时候,跟你说你还需要注意的点,这时候,请务必重视教练的每一句话
“不急于求成”一个星期练下来,教练就一直只安排你倒库,请不要急躁,觉得教练在侮辱你的智商,他这样安排,自有他的道理
“不用创新”当教练跟你说看后视镜对哪个点的时候、你就没必要自我再找对轮胎或是其他的
二、学车中巧用“3心”
“有恒心”把每一次的练习都当做是一场考试、马虎不得、认真仔细
“有信心”即把考试当做一场平常的练习、不骄不躁、从容不迫
“有耐心”如果同车的人与你交流了、不因为他多问了你两遍而烦躁、你可以把说的过程当做一次温习
学车中、请坚持这“四不三心”!用心投入去做好学车这件事。如果只是在心里下定决心这绝不是认真,只有做到勤学多问,与教练相处,多一份理解宽容,你就会发现,你比别人早拿证很多。
很多人在报考驾照时很迷茫,不知道该从何下手。这里,北京通联驾校特地为大家总结了科目一到科目四的所有考试内容和技巧,值得收藏,让你学车更简单!
科目一
驾驶理论基础及交通安全法律法规、信号、规则等基本的知识。
计策
1.没有掌握答题的规律,冲动做题,不仅耗费时间多,而且正确率低,会有挫败感。其实科一很多都是常识题,也有必定的答题规律和原则,掌握后作答,效率就能提高。
2.做题时沉下心,尽量把题扫一次,注重总结错题,对于烂熟的题目不要白费时间。做题考试都不要急躁,先动脑后动手。
科目二
考试共五项,分别为倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。部分地区有增项。
计策
1.科二最重要的两项基础:离合与方向盘;最重要的技巧:推断点位与调整行车。
2.做好准备的工作。座椅没调好,离合踩不好;后视镜没调好,点位看不了;安全带没系好,直接挂科……车辆起步前,这些都得完成到位。
3.按照考试要求练车,尽量防止中途停车、熄火、压线的问题,过关项目保证不出错,弱项要重点突击,保证不拖后腿。
科目三
包括上车准备、夜间行驶、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、超车、通过路口、通过人行横道、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、掉头、路口左右转弯、靠边停车,共16项。
计策
1.科三项目虽然不难,但数量多,因此丢分机会也多,一些送分题要抓牢,例如夜间模拟灯光、通过某处减速,对于一些车辆较少的考试路段,完成超车、变道、会车也是非常简单的。
2.练车过程中,要练好各项基础的和谐。科三要灵活应对,手脚要配合好,思路必定要清晰。
科目四
科目四,是对科目三安全文明驾驶常识考试的习性称呼,主要考查安全文明驾驶要求及状况应对等。
计策
内容多以科一为基础,但多选题需多留心,最后一科也不可大意,建议科三期间就可着手做题。
一些学生练习时很快上手,但是当他们参与考试时就不行了。为什么叫这样呢?这是因为它不够稳固,没有真正掌握科目二的三大难题。只有平常练习是真正掌握了科二科三难点和失分点,考试才能发扬好,顺利通过考试!
科二主要难点、失分点:
难点:倒车入库、坡道定点停车与起步两项存在望点不准、压线、熄火、离合操作不到位的问题。
失分点:
1、倒车入库。倒车入库是科目二中学员最轻易失分的地方,学员望点不准确,导致倒库不入或者进库时压边缘线。
2、离合踏板操作不好,行车速度过快,操作易失误。
3、坡道定点停车与起步时,定点不准确,导致扣分;起步时操作失误导致熄火,被扣分。
科三主要难点、失分点:
难点:起步、直线行驶、加减档、靠边停车等名目中很多学员会存在考试紧张、马虎大意。
失分点:
1、起步操作不准确,导致熄火,直接考试不合格;
2、考试过程中,一下子使用低速档位行驶,车速与档位不匹配,加减档不及时;
3、考试中,转曲、掉头、变道时,转向灯开启不足3秒;
4、通过人行横道、学校区域、公交站牌时,不拿前减速观望,车速高于30km/h;
5、靠边停车距离路边线大于30cm;
6、观望意识差,进行起步、转曲、掉头,变道、会车操作时,不通过后视镜观望道路交通情形。
2020年已经进入倒计时阶段,还有两个月就即将迎来新年,因此很多学员都急着在年前取得驾照。想要一次性通过驾考拿证并不是一件简单的事情。那么如果你还想在年前顺利拿证,这几点驾考小知识必须要知道!
科目一:
①考前反复练习3000道考试题,学员做题量一定要达到1500道以上,并定期在手机上参加模拟考试,当平均考试成绩在95分左右时,就可以去报名参加科目一考试了。科目一大多题目都有异曲同工之处,且重复考题很多,所以学员一定不能偷懒!
②科目一考试时记得带身份证,并将手机放入暂存箱,切不可将手机或其他数码产品带入考场,否则一旦违规将被取消考试资格。
③考试要细心,理论考试题目不会太难,学员只要细心作答即可,遇到不会的题目先跳过,先把会做的完成,回头再来思考。
科目二:
①上车后第一件事就是调整座椅高度、前后位置、后视镜和安全带,这些都属于最基础的操作,学员若是这些操作都做不好,科二后面的考试看点也会不准。
②离合器起步要慢,尽量找到离合器半联动状态。由于科目二主要考验的是学员对于离合器的控制度,尤其是在车辆起步和上坡起步时,找到半联动状态的点很重要。
③打方向盘要迅速果断,科目二是场地内部考试,因此很多项目都需要看点打死方向盘,如果学员打方向盘有迟疑,很有可能错过最佳时机。
科目三:
①起步可适当加点油门,由于科三是道路行驶,因此为了避免车辆熄火的情况发生,学员在起步轻抬离合器的同时还可以适当加一点油门,能让车子快一点动起来。
②根据语音播报要求来考试,科三全程由机器播报考试项目,学员切记一定要等机器全部播报完题目后再进行操作,切不可抢答,否则也会挂科。
③转弯、超车时注意观察后视镜,看看后方是否有其他车辆,如有则需要注意避让。
④转向灯及时挂上,不可漏打或错打。
科目四:
①考试前将题目再次巩固几遍,虽然科四和科一有部分题目重复,但为了确保万一还是要认真复习一遍。
②身份证准考证带齐,科三考完后紧接着就是考科四,所以在科三考试之前就要将东西全部备齐。
基本思路
1,方向打早了,早回方向,把转弯的弧度拉直
2,方向打迟了,晚回方向,把转弯的弧度延长
宁早勿晚
倒车过早情况
倒车过迟情况
许多学员都有过这种经历:平常练车练得挺好,一上考场就不行!到底是什么原因导致的呢?有没有什么解决对策呢?
学车本来是一件好事,有的朋友为了学车弄得吃不好饭,睡不好觉,整天满脑子都是车考的事。以前对车还是非常有喜好的,经过这段时间的折磨,都有点反感了。
“许多学员平常学得还不错,可是一到考试就发慌、紧张,结果当然不能正常发扬,甚至过不了关。”许多教练这么说。焦虑是对未知或将来的惧怕,要解决考试焦虑问题,需要从以下6个方面来处理,从根源上解决!
1、基本功练扎实,解决自信的问题
考试焦虑来源于担忧、不自信、怕发扬不好。假如平常练得很扎实,自信心就会增强,就是不能发扬全部,但过关还是比较轻易。
2、加强错误纠正及相关练习
心理学中有一个试错学习法,在学习中,当你错误了一次后,你的记忆会非常深刻,再犯类似错误的几率就少许多。所以平常的练习,不要怕犯错。另外,考试只有一次,难免会出现一些意外,但有些错误是可以修正的,假如平常加强这方面的练习,多问多看,考试的时候心中就不慌,可以补救。
3、加强模拟练习,提高心理承担力
练习可以采用先易后难的方式进行,非凡是模拟考试。这样在最后考试的时候,相对就比较简单,心理也就放松些。
4、注重场地的熟悉,排除紧张感
当人在一个生疏环境,神经系统就会自动紧张,焦虑就会自动产生,大脑的思维与功能就会降低。而女性在生疏环境的紧张又高于男性,这当然影响技术的发扬。
5、注重自我减压
许多学员把考试结果看得太重,要不就是急于考过,要不就是怕别人说自己笨。这样,超过考试本身去看问题,就会产生压力,而过度的压力就会影响人的身体与思维的功能。可以看重练习过程,淡化考试结果,实在不行还可以下次再来。
6、考试前要保持优良的精神状态
女性的身体敏感度高于男性,心理也相对脆弱些,轻易情绪化,因此在临考前需要保证心静,睡眠充足、保持体能。在考试进行时,假如自己很紧张,可以做一些呼吸放松或肌肉放松,平和自己的紧张心态。
小编有话说
许多学员都有过这种经历:平常练车练得挺好,一上考场就不行!到底是什么原因导致的呢?有没有什么解决对策呢?
学车本来是一件好事,有的朋友为了学车弄得吃不好饭,睡不好觉,整天满脑子都是车考的事。以前对车还是非常有喜好的,经过这段时间的折磨,都有点反感了。
“许多学员平常学得还不错,可是一到考试就发慌、紧张,结果当然不能正常发扬,甚至过不了关。”许多教练这么说。焦虑是对未知或将来的惧怕,要解决考试焦虑问题,需要从以下6个方面来处理,从根源上解决!
1、基本功练扎实,解决自信的问题
考试焦虑来源于担忧、不自信、怕发扬不好。假如平常练得很扎实,自信心就会增强,就是不能发扬全部,但过关还是比较轻易。
2、加强错误纠正及相关练习
心理学中有一个试错学习法,在学习中,当你错误了一次后,你的记忆会非常深刻,再犯类似错误的几率就少许多。所以平常的练习,不要怕犯错。另外,考试只有一次,难免会出现一些意外,但有些错误是可以修正的,假如平常加强这方面的练习,多问多看,考试的时候心中就不慌,可以补救。
3、加强模拟练习,提高心理承担力
练习可以采用先易后难的方式进行,非凡是模拟考试。这样在最后考试的时候,相对就比较简单,心理也就放松些。
4、注重场地的熟悉,排除紧张感
当人在一个生疏环境,神经系统就会自动紧张,焦虑就会自动产生,大脑的思维与功能就会降低。而女性在生疏环境的紧张又高于男性,这当然影响技术的发扬。
5、注重自我减压
许多学员把考试结果看得太重,要不就是急于考过,要不就是怕别人说自己笨。这样,超过考试本身去看问题,就会产生压力,而过度的压力就会影响人的身体与思维的功能。可以看重练习过程,淡化考试结果,实在不行还可以下次再来。
6、考试前要保持优良的精神状态
女性的身体敏感度高于男性,心理也相对脆弱些,轻易情绪化,因此在临考前需要保证心静,睡眠充足、保持体能。在考试进行时,假如自己很紧张,可以做一些呼吸放松或肌肉放松,平和自己的紧张心态。