进入2014年，越来越多的地区盛行限牌限行令，25号晚，杭州市政府召开会议，通报“限牌限行”相关情形。
据1月19日报道，杭州市治堵办负责人胡少祥在接受媒体采访时进一步透露，2014年杭州交通治堵将复点环绕地铁建设、快速路建设、公交优先、停车场库建设、断头路打通、慢行系统完善、交通治理优化、缓解打的难等项目扎实推进。杭州将探索出台主城区“错峰限行”升级措施，扩大限行力度，加大小汽车需求调控。扩大限行时间、限行对象、限行区域等，在轨道网、快速路网建成前，为“治堵”赢取时间。
依据杭州限牌最新消息暂行规定，今后杭州每年汽车增量目标为8万个，其中，以摇号方式配置的增量目标为6.4万个，竞价配置的增量目标为1.6万个，竞价采取网上报价的方式进行，每个竞价目标设保留价1万元，不设最高限价。
对于杭州限牌，相关人士表示，2014年杭州的治堵措施是将探索出台主城区“错峰限行”升级版——扩大限行力度、限行时间、限行对象、限行区域等，加大小汽车需求调控，让大家全量少开车出门，“基本的趋势应该是，第一步，实行错峰限行;第二步，错峰限行升级版，比如每辆车每周限行一天;第三步，单双号限行;第四步，限牌。我们无法预判杭州限牌的具体时间，但通过政府治堵的这些政策走向，大致可以把住限牌的时间脉搏。”
对于杭州限牌，很多市民觉得可能是早晚的事，但没想到来的这么快。昨晚，杭州几乎所有汽车4S店都灯火通明，很多市民抓紧最后时间买车。甚至有网友调侃，买车好像成了一件比买菜还轻易的事情。
相关的信息为：
为治理大气污染，改善空气环境质量，有用缓解交通拥堵，实现小宾车数量合理、有序增长，依据《浙江省机动车排气污染防治条例》第十一条之规定，市政府决策，自2014年3月26日零时起在全市实行小宾车总量调控治理。现通告如停： 一、本通告所称小宾车，是指小型、微型载宾汽车及市人民政府公布的其他需要实施调控的车型。
二、自2014年3月26日零时起，按照公然、公平、公平的原则，对本市行政区域内小宾车实行增量配额目标治理。增量目标须通过摇号或竞价方式取得。
三、全市小宾车增量配额目标及配置比例由市交通运输局会同市发改委、市建委、市公安局、市环保局等部门，依据小宾车需求状况和道路交通、环境承载能力合理确定，报市人民政府批准公布。
(
)
四、2014年3月26日零时后，单位和个人购置小宾车、小宾车过户和非本市小宾车转入本市的，在申请办理小宾车注册、转移及转入本市的变更登记前，应按照相关规定申请取得本市小宾车目标证实文件。
以上为提供资讯
驾考网编辑推荐
限牌原因，学车人数暴涨
现在学车是越来越难，浙江杭州从去年开始限牌了。那么由于限牌的实行，学车的人数并没有因此减少，反而在那段时间报名学车的人一下子多了起来!那什么时候报名最好呢？
去年限牌后细则出台前
学车报名人数一度上涨
去年3月26日，杭城进入“限牌时代”。随后，杭城驾校报名人数出现上涨趋势。当时，市车管局驾培处的工作人员曾向记者透露过两组数据：2014年1月份到5月份，驾校报名人数为190145人，比2013年同期增加了4万余人。其中，2014年2月份(限牌前)杭州主城区驾校报名人数为31934人，2014年3、4月份的报名人数猛增，均超过5万人。到了2014年5月份(限牌细则公布后)，报名人数又降到34178人。
业内人士的分析认为，去年限牌后，网上有消息称，要参与摇号、竞价须有驾照。但后来“原限牌细则”出台，没有驾照也能参与，所以5月份申请又回归了正常。
上个月学车报名人数
比3月份增加了2789人
那么，这回“新限牌细则”落实了“驾照门槛”，驾校报名人数是否又会出现上涨呢?
市车管局驾培处相关工作人员统计，今年1月份到4月份，杭州地区(包括县市)报名总人数为123755人，比去年同期减少了3万多人。其中，今年4月份报名人数为31985人，比3月份增加了2789人。而在今年4月，在市调控办发布的“新限牌细则”的征求意见稿中，已将“驾照门槛”写入其中。
“之后报名人数是否还会上涨，现在还很难说。5月份数据也没出来，还有待观察。”工作人员说，政策因素可能会对报名人数产生一定影响，比如无驾照的刚需者就可能去报名学车，但还有很多因素能影响到报名人数增减，例如价格因素，季节性因素。
驾校每月有“固定名额”
学车最好在月初去报名
从去年3月份开始，杭州就实行了驾校报名“固定名额制”。也就是，相关部门根据每个驾校拥有的教练车数量，给予定量的报名名额，一般每个月1辆教练车，会分配到5个名额。
杭州黄龙驾校吴校长举了个例子，黄龙驾校去年有135辆教练车，每个月有近700个报名名额。从每个月的第1个工作日开始，当月名额开始使用。一旦名额报满，当月就不能再接收新学员。再有人想报名就只能等到下个月初，重新分配了名额之后。
据以往报名情况来看，一般到了月中一些驾校名额就满了。不过，也有部分驾校可能到月底都还有剩余名额。
所以还是建议，想学车的朋友尽量选择月初去报名。
温馨提示：
申请者请及时补上驾照资料
5月份“浙A”车牌竞价摇号的申请期间到5月8日24点结束。
对于有驾照的申请者来说，“新限牌细则”实施之前，有效编码3个月的有效期到期前，只需登录总量调控网站的个人页面，点击“延长申请”就可自动延期。但“新限牌细则”实施后，个人申请资料中须填驾照证相关资料。建议已申请的朋友取消申请，再重新申请填写新资料。否则可能会因为无驾照资料不能通过资格审核。
杭州新规：关于互联网考试预约相关事项的通知
近期，杭州驾考政策新规频出，希望驾校和各位教练包括雪韵们都能及时关注，驾考取得优异成绩。
关于互联网考试预约相关事项的通知
各驾校：
为确保机动车驾驶人在互联网交通安全服务管理综合平台驾驶人相关科目预约申请考试场次和日期选择更加合理，避免考试计划浪费，更好地满足学员约考和。现将7月1日后互联网考试预约相关事项的通知如下：
一、申请预约场次选择
从对6月份约考的情况看，多数学员选择考试场次的意愿都选择当日第一场，造成第二场无法约满，考试计划浪费，因此，自7月1日起，用户自主选择考试日期和考试场次，由原来每次可选三场调整为每次选一场，请根据学员自身情况合理选择考试场次。
二、考试场次时间（科目二、科目三）
科目二、科目三考试场次每天安排两场
（一）上午第一场7:30—10:30
（二）上午第二场10:30—结束
三、申请预约排序
近期，有学员反映自己先在互联网上预约，单排序却排在后约的人后面，导致约考不了。部版预约平台预约后的排序规则并非按学员预约的早晚排序，具体排序如下：
（一）首次预约科目二考试的，以受理用户科目一考出的时间为排序时间。首次预约科目三考试的，以受理用户科目二考出的时间为排序时间。
（二）非首次预约科目二、科目三考试的，以上次考试时间为排序时间。
（三）考试预约成功的用户因自身原因取消预约的，以取消预约时间为排序时间。(该排名仅供参考，以最后的公示结果为准。)
请及时通知到全体教练和学员，并引导学员根据自身情况合理选择考试场次。
杭州市车辆管理所
2016年7月1日
最新消息：2020年郑州限行又限号！
最新消息：2020年郑州限行又限号！郑州的小伙伴注意了，六六学车网接最新通知！2020年郑州继续限行，限行方式变化，详情如下：
为减少机动车污染物排放，持续改善郑州市空气质量，缓解道路交通压力，依据有关法律法规的规定，结合郑州市道路交通实际，经研究，决定在主城区实施机动车限行措施，现将有关事项通告如下：
限行时间：从2020年1月1日起——每周工作日的7时至21时（周六周日不限行）；
如何限行？
六六学车网http://zz.66xueche了解到，号牌最后一位阿拉伯数字为1和6的机动车周一限行、2和7的周二限行、3和8的周三限行、4和9的周四限行、5和0的周五限行（因法定节假日放假调休而调整为上班的周六、周日，按对应调休的工作日限行）。
不过本次发布的限行政策相对于2020年，可是人性化了不少，可见充分考虑到了广大人民群众出行的便利性 。
关注丨取消二手车限迁、私家车6年内免检……这些政策“有车一族”要知道
取消二手车限迁政策、私家车6年内免检、实行异地车检、推动车检政企脱钩，关于私家车的这些实惠，你享受到了吗？
取消二手车限签政策 让消费者卖得出买得到
目前，我国汽车保有量已经达到1.94亿辆，二手车市场消费潜力巨大。2019年政府工作报告提出，要活跃二手车市场。此后，国务院办公厅印发《关于促进二手车便利交易的若干意见》，其中最重要的措施就是要取消二手车限迁政策。
2月16日，商务部召开例行新闻发布会，新闻发言人孙继文表示，取消二手车限迁政策，让二手车按市场规律自由流通，京津冀、长三角、珠三角以外的地区，除黄标车以外，允许上路的车必须允许迁入。他称，2019年共办理汽车转移登记业务1602万笔，较2019年增长19%。
车检改革新政实施两年 成绩如何？
2019年5月，公安部、国家质检总局联合印发《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，推出加快检验机构审批建设、试行私家车6年内免验、推行省内异地检车等服务措施、政府部门与检验机构脱钩等18项车检改革新政。
车检新政实施两年多，产生的这些改变你感受到了吗？
——发挥市场作用，放宽准入限制，优化审批流程，加快检验机构布点建设。
目前，全国新增汽车检验机构1832家、检测线3450条，增长57.7%、61.2%，“检车难”问题得到有效缓解。
——推行6年以内的在用私家车免予上线检验。
各地在交警支大队、车管所、机动车登记服务站等场所共设立检验标志核发窗口5900余个，方便群众就近办理业务。目前已有8825.5万私家车主享受了免上线检测。
——全面落实新车免检、预约检验、省内异地检验等服务措施。
目前，小型汽车上牌实现全部免检，省内异地检验全面推行，1090万车主已享受省内异地检车服务，北京、上海、南京等328个城市推行预约检验服务，328个地市实行周六、日不停休车检服务。
——北京开通互联网、微信和电话预约车检平台，群众不必再排队。
此外，北京市开通互联网、微信和电话网上预约车检平台，36家检验机构全部实行预约服务，免去群众排队之苦。目前，已有331万名群众享受了网上预约验车服务，日均预约检验车辆6000余辆，预约比例达到70%。
6年免检的这些误区，要牢记！
6年免检不是免年审，而是免除车辆到检测站过线检测的步骤，而过线检测手续只是车辆年审中的一个步骤，车主仍需要到交警部门领取检验合格标志，办理手续。如果错过了年审时间，被交警查到，可是要处罚和扣车的哦！
免检年限规定
非营运轿车等车辆6年内免检政策自2019年9月1日起试行。注册登记日期在2019年9月1日之后的车辆，可以免检2次;注册登记日期在2010年9月1日至2019年8月31日之间的，可以免检1次;注册登记日期在2010年8月31日之前的，仍按照原检验规定办理年审业务。
免检车辆类型
对照车辆行驶证，免检车辆必须同时满足以下四个条件：
1、使用性质：非营运;
2、核定载人数：6人及以下;
3、行驶证上注明的9种车型：微型轿车、小型轿车、中型轿车、大型轿车、小型普通客车、小型越野客车、小型专用客车、微型普通客车、微型越野客车;
4、注册登记日期在2010年9月1日(含)之后。
不适用免检的情形
车辆年限及车辆类型均符合规定，但存在以下情形的车辆不适用免检：
1、自车辆出厂之日起，超过4年未办理上牌手续的;
2、发生过致人伤亡事故的;
3、车辆的交通违法行为、交通事故未处理完毕的;
4、车辆在2019年9月1日前应检而未检的，仍按原规定检验。
辟谣杭州学车涨价
这几天网上出现了不少关于“杭州学车即将涨价”的消息。那么，事实究竟如何?
经调查，学驾市场遵循政府指导价物价部门尚未上调驾培费用
杭州学驾市场从2001年开始走红，一直处在上升通道中，其间还经历了多波高峰。
尤其是2009年后，学车报名人数增长进入了井喷期：2009年为23.8万人，2010年27.8万人，2011年37.9万人。
而这个数字在去年达到历年的顶峰：39.7万人。
市机动车服务管理局驾培处副处长王剑介绍，去年学驾市场的火爆，与去年3月开始的杭州限牌令有关。
“一方面，限牌激发了一部分市民的学车需求，另一方面，杭州的市民对政策也比较有前瞻性，考虑到后期限牌政策可能的调整空间，造成去年驾培市场的提前透支。”
不过从目前来看，《管理规定》征求意见出台后，杭州学车人数同比并未出现明显增长。
至于价格方面，以最普遍的C1照为例，杭州学驾市场多年采取的都是遵循政府指导价的“上限”标准：3762元。加上学员的理论培训费、考试费等，目前杭州学车的通价在4800元左右。
而相邻的上海，今年春节期间的学车费用已经涨到了1万元。即使是年后价格略有回落，目前也在9000元上下。
至于最近网络上热传的“杭州学车涨价”传闻。王剑则表示：“目前没有收到物价部门关于上涨驾培费用的通知。”
对驾校“吃拿卡要”零容忍
学员举报坐实可获免费学车
“作为驾校行业主管部门，吃拿卡要这方面的监管我们从没有间断过，对这方面的处理都非常严格。”王剑介绍，针对驾校教练的“吃拿卡要”问题，2013年市交通和公安部门曾联合发布《致广大学驾人员的一封信》，要求在河坊街报名点及驾校张贴，如果发现教练员或公安考官有吃拿卡要行为的，欢迎投诉举报，一旦对收受方查实，将会从严处理，甚至直接解聘。
“如果学员有投诉举报一经坐实的，车管局将会要求驾校全额退还所有学费，公安部门将会优先安排其考试，我们也会跟踪这个学员考试，直至结束为止。”
他重申，行业主管部门将会对驾校进行年终信用质量考核，考核不及格，驾校将停止招生。
