讯：深圳公安交警局车管部门获悉，光亮新区公常道驾考科目三考场12月18日正规启用。 据悉，该考场以公常道(S358)为主线，中段北侧东新道为考试车准备发车区，考试线道东起公常道与羌停一道红绿灯道口处，向西终止于公常道与凤新道红绿灯道口处，全程约8公里。考场有三条考试线道，每条线道有16个科目三考试名目，且均按照部令规定设定，考试全程摘纳电子评判的方式。
为保证考试工作安全开展，考场将为每辆考试车随车配备一名考试安全员，负责考试车辆的安全行驶，但不得参与或者干预考试工作。目前，深圳市驾驶员培训行业协会正在对200名安全员进行培训。据初步估算，考场日均考试度最大为600人，投进使用后，深圳科目三的日均考试度将达来1400人。
此外，深圳交警局已对该考试道段实施限速、限停等管制措施。自12月18日起，社会车辆通过公常道科目三考试道段时，须严格按照标志、标线和标牌指示行驶，注复限速行驶、避让考试车辆。在考试时间里，驾驶员培训单位的车辆严禁在上述道段从事教学活动。
延伸阅读
深圳科目二新考场变化大考生犯愁
新科场“直角转曲”变化最大
据悉，深圳科目二新科场相较于旧科场，位于完前村周围的新科场按照最新的《机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范》设计。在科目二考试的“倒车进库”、“坡谈定点停车和起步”、“侧方停车”、“曲线行驶”、“直角转曲”五项中，除“曲线行驶”外，其余四项均有微调。
“倒车进库时，旧科场是按照老的标准执行，而新科场是按新标准设计，还是有所区别的。旧标准在倒车进库时，车库要比新标准宽10来20厘米。”科目二科场工作人员告晓记者，按照新标准，倒车进库考试场地在设计时，库宽比不含倒车镜的车宽0 .6米，车位长则比车长多0 .7米，车谈宽则是车长的1.5倍。
教练“通关隘诀”难适答新科场
“在驾校练习的时辰，是按照旧场地向左转来模仿的。当时，教练告晓我当左边的后视镜超过转曲线一点点的时辰，就要把方向盘往左打满方向，这样就能顺利通过。”对于新科场的调整，前来参与考试的市民王前生感叹，驾校里的“通关隘诀”，现在不管用了。
据王前生介绍，由于以往考试在旧科场进行，因此在驾校培训中，教练们也多按照旧科场的设计进行培训。而随着新科场的投进使用，这些设计上的变动让习性了旧科场的考生有些犯愁。
深圳启用新考场，快3个月可拿证
此前有新闻说深圳考场的学员已经被积压二十万，但是最近又有传闻说在深圳考驾照最快3个月就可以拿证!到底是真是假?
2月18日，我市正式启用了2个驾考科目三社会化考场，而目前我市驾考考生主要积压在科目三。如此一来，积压考生将在半年内“消化”完毕，预计从2016年底开始，只要考生按规范完成培训，预约考试可在两周内安排，届时从报考到拿到驾驶证最快可在3个月内完成。
2个科目三社会化考场正式启用
昨天，我市2个科目三社会化考场正式启用。一个考场位于龙岗区平湖街道辅城坳社区新桥二路(简称辅城坳科目三考场)，另一个考场位于坪山新区竹坑社区兰竹路(简称竹坑科目三考场)。两个考场的考试项目、规则、评判标准和运作流程均与政府自建科目三考场一致。
据介绍，2个考场均是实际道路考场，车流量在每小时300-500辆左右。每个考场都有3条考试线路，包括所有科目三考试项目，日均最大考试量约600人。
昨天上午，记者来到了竹坑科目三考场，市民黄女士尝到了“头啖汤”，她在此成功地通过了科目三考试。她是2014年7月份在驾校报的名，科目三就一直很难有指标。
我市驾考真正积压人数为11741人
我市驾考改革不断推进，尤其是自主约考以来，待考考生数量明显下降，驾校更是无法用考试指标来“操控”学员攫取利益。
如今，我市共有在册考生334742人，其中科目一待考117525人，科目二待考98033人，科目三待考113415人，科目四安全文明考试待考5769人。而在2014年我市推出自主约考以前，全市在册考生高达61.1万人。
值得注意的是，在所有考生中，一年内未预约登记的考生有125545人，这些人就是所谓的“睡眠学员”，大部分连科目一还没考。预约登记超过两个月仍未安排考试的有11741人，这些就是真正积压的考生，基本上都卡在科目三。
新考场补齐驾考短板
“从目前各考试科目预约情况来看，科目一、二及科目四安全文明考试指标均存在未预约满的情况，仅科目三每日满额预约，所以考试积压‘瓶颈’主要集中在科目三。”市交警局车管处考试科副科长徐瑛杰在接受记者采访时说，“这2个新考场投入使用后打通了瓶颈，请全市考生抓紧培训，并尽快到交警官网自主预约科目三考试。”
新考场对我市驾考究竟意味着什么?如果按照原来的考试容量及近几个月新招考生量等情况综合评估，还要一年半的时间才能“消化”在册考生。而新考场投入使用后，各科目日均计划安排考试量为：科目一1200人、科目二1500人、科目三2200人、科目四安全文明2000人。经过核算，可在半年内“消化”在册考生。
可喜的是，预计从2016年底开始，只要考生按规范完成培训，预约考试可在两周内安排，届时从报考到拿到驾驶证最快可在3个月内完成。
非深户籍在深超6个月可考驾驶证
虽然新考场投入使用后将大幅增加科目三考试容量，但为了加快解决驾考积压，深圳交警车管处将继续内部挖潜，最大限度地提高政府自建考场的考试能力。
记者了解到，在考试时间安排上，车管处将继续坚持科目二、三每天约14个小时的考试机制，每月除2天外全部开展考试工作。
与此同时，公安部新部令将从2016年4月1日起实施。根据修改意见，车管部门将再推出2项措施：通过公开招标，已采购了5个社会科目二考场，目前正在完成后期建设及验收等工作，预计可于2016年中期投入使用，届时将日均增加科目二考量2500人，较现在考量增加近1.7倍;即日起，对于非深户籍人员提出初学申请或增驾驾驶证的，由车管部门核实报考人员在深居住情况，超过6个月的予以报考，无需再提供居住证。
深圳10万学员等待路考 社会考场验收后将启用
10万驾考学员等待路考
科目二社会考场启用一个月增考三万余人，路考社会化考场将启用
由于考场限制，深圳驾照候考人数居高不下。上月中旬，位于西丽和光明新区的两个科目二社会考场投入使用，每日可供约1000人进行科目二考试。昨日，市交警局车管所表示，科目二社会考场开考一月，约有3万考生参加考试，通过人数约2万，这些考生转入科目三路考，使得路考压力增大，目前路考社会化考场正在调试，通过验收后将启用。
近年来，深圳驾考人数增长迅猛，2011年达34万人，2012年达48万人，目前已报名申领驾驶证但未完成考试的人数约50万人，其中已经完成培训正在等待考试的人数约有30万人。目前科目一考试待考人数约17万人，科目二考试待考人数约27万人，而科目三考试待考人数约10万人。
今年10月14日，位于南山区西丽沙河西路牛城工作口内的广仁社会考场和位于光明新区公明公常路圳美羌下村内的东森社会考场同时启用。这两个科目二社会考场开考后，各驾校考试名额均有所增加。一家驾校的教练李先生介绍，之前他手里每月考试名额仅有3个，现在每月可以考12个，不少考生已经通过科目二考试，正在待考科目三路考。
“一个月来，约有3万余名考生在这两个社会考场进行了科目二考试，通过率在60%左右。”昨日，市交警局车管所考试科副科长周国驹介绍，这些考生都已转入科目三考试，由于目前只有一个科目三路考考场，路考考场压力也有些大。
据介绍，目前科目三路考待考考生约为10万人，此前的路考社会考场也在进行整修，目前正在调试系统，接受省里相关部门验收后将很快投入考试，以缓解科目三路考的考试压力。
