快来看看驾考容易栽的项目有哪些 下次别犯了

驾考越来越难,学员们容易失分的项目也越来越多,小编特意为大家整理了下面这些学员普遍容易忽略的易失分点,赶快看看,考试的时候可别犯了。

科二场考最易扣分五项

1、坡道定点停车和起步之一:

车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后不超出所在侧桩杆线边缘50厘米(扣10分,共扣8919次,占总扣分次数的28%);

2、坡道定点停车和起步之二:

车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上(扣10分,共扣5838次,占总扣分次数的18.1%);

3、因操作不当造成发动机熄火一次(扣10分,共扣3090次,占总扣分次数的9.7%);

4、起步前不使用或错误使用转向灯(扣10分,共扣2570次,占总扣分次数的8.0%);M.jkw86.Com

5、倒车入库:车身出线(扣100分,共扣2320次,占总扣分次数的7.1%)。

科三路考最易扣分五项

1、车辆运行速度和挡位不匹配(扣10分,共扣1433次,占总扣分次数的13.1%)

2、因操作不当造成发动机熄火一次(扣10分,共扣1302次,占总扣分次数的11.9%)

3、停车后,车身距离边缘线大于30厘米

停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米(扣10分,共扣610次,占总扣分次数的5.5%);

4、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭(扣5分,共扣565次,占总扣分次数的5.2%);

5、加速踏板使用错误(扣100分,共扣418次,占总扣分次数的3.8%)。

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驾考科目三考试有哪些项目


科目三考察的是学员们在实际道路上对不同路况的随机应变能力,那么,在科目三考试中有哪些项目呢?

科目三考试项目

1.上车准备

考生须按安全员指示,靠近车身,(自左前车门向后)绕车一周,确认安全后打开车门上车。上车后听到语音提示“请学员做好考试准备,并进行指纹验证”,首先调整座椅至合适自己的位置,调整内、外后视镜,系好安全带。然后进行指纹验证。指纹仪位于方向盘左侧空调出风口下方。

2.起步

当听到语音提示“请起步”后,踩离合器,将档位挂入一档,打左转向灯(大于3秒),同时(左扭头)观察左后视镜,确认安全后,鸣笛,放驻车制动器,平稳起步,拨正转向灯。在坡路起步时禁止后溜。

3.掉头

当听到语音提示“前方请掉头”后,考生应打左转向灯(大于3秒),通过(左)后视镜观察左后方交通情况,确认安全后,方可降低车速,换入低档,驶入掉头区域。驶入掉头区域时应左右观察路况,确认安全后驶入新车道正常行驶并关闭左转向灯。

4.路口左转弯

当听到语音提示“前方路口左转弯”后,开左转向灯(大于3秒)后,按导向箭头车道左转至行车道科目三考试内容及合格标准(完整版)资格证考试。

5.加减挡操作

当听到语音提示“请完成加减档动作”后,考生应该将档位调整至2档,从2档依次升至5档,在5档位时时速需超过40km/h,再将档位依次降至2档。

6.超车

当听到语音提示“请完成超车动作”后,考生应打左转向灯(大于3秒),同时通过(左)后视镜观察左后方交通情况,确认安全后方可向左转动方向盘,驶入左侧车道进行超车。超过被超车辆,确认与被超车辆保持安全距离后,打右转向灯(大于3秒),同时通过(右)后视镜观察右后方,确认安全后驶入原车道正常行驶。当不具备超车条件时,可等待条件允许时,完成超车动作,禁止右侧超车。

7.变更车道

当听到语音提示“请变更车道”后,考生应打(左)转向灯(大于3秒),同时(左扭头)通过(左)后视镜观察后方交通情况,确认安全后,向(左)转动方向盘变更车道。当不具备变更条件时,考生应减速慢行,等待条件允许后进行变更车道。严禁连续变更两条车道。

8.通过学校区域

当听到语音提示“前方通过学校”后,考生应减速慢行(刹车),或在进入该区域前车速低于30km/h,左右(扭头)观察,注意避让学生,确认安全后方可通过科目三考试内容及合格标准(完整版)资格证考试。

9.夜间行驶:

指纹验证成功后,白天考试学员在起步前,考生听到语音提示“下面开始模拟夜间灯光使用,请按照语音提示进行操作”后,考生应开始灯光操作。夜间行驶灯光模拟考试将从以下项目中随机抽取三项进行考试。

主要包括:

你将要在路口处转弯,请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)

你正在低能见度道路上行驶,请使用正确灯光(开启远光灯)

你将要通过急弯,请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)

你将要通过坡路,请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)

你将要通过拱桥,请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)

你将要通过人行横道,请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)

你将要通过没有交通信号灯控制的路口,请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)

你将要超车,请使用正确灯光(先开启左转向灯,然后交替使用远近光灯不少于2次,再开启右转向灯)

你将要与其它车辆会车,请使用正确灯光(开启近光灯)

灯光模拟完毕后,考生需将灯光关闭,再进行下一项考试

抽取到夜间考试的学员应按照夜间考试实际路况进行驾驶。

10.路口右转弯

当听到语音提示“前方路口右转弯”后,开右转向灯(大于3秒)后,按导向箭头车道右转至行车道。

11.直行通过路口

当听到语音提示“前方通过路口”后,考生应减速慢行(刹车),观察道路交通情况,按照信号灯指示行驶,通过路口时,车速应低于30km/h。路口内禁止停车

12.通过公交车站

当听到语音提示“通过公交车站”,考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h,左右(扭头)观察,注意避让公交车辆及行人,确认安全后方可通过。

13.会车

当听到语音提示“前方会车”后,考生须注意前方来车,靠行车道右侧行驶至会车项目结束。注意避让其他车辆,不能压非机动车道线。

14.直线行驶

当听到语音提示“请保持直线行驶”后,考生应目视前方,双手控制好方向盘,保持车辆直线行驶。严禁骑压道路分界线。

15.通过人行横道

当听到语音提示“前方通过人行横道”后,考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h

若有行人通过,请把车辆停在安全线外等候,在行人通过人行横道后方可通过。

16.靠边停车

当听到语音提示“请靠边停车”后,考生打右转向灯(大于3秒),同时通过(右)后视镜观察右后方交通情况,确认安全后,将车辆(右侧)平行停放在小于路沿石(或者道路边缘实线)30厘米以内处,但不能压到路沿石(或者道路边缘实线),停稳车辆,拉起驻车制动器,摘空档。

听到语音提示“考试合格,请下车”或“考试未通过,请下车”后,观察左后方交通情况,确认安全后,打开车门下车,考试完毕。

如果第一次考试不合格,语音提示“考试不合格,重新开始考试”,请不要下车,按照语音提示继续考试即可。

驾考里面难的要点,赶紧来看看


驾考最主要是需要考生上车不要慌,准备工作放心上。

一、考试起点

一调(调座椅、后视镜)、二系(安全带)、三拨(转向灯);

指纹验证不能忘,指纹验过想一想;

细听语音起好步,起步千万莫紧张。

二、倒车入库

倒车入库要做好,离合半连,速不高;

多看左(右)后视镜,倒车更要靠技巧;

中途停车很不妙 ,停车还须重新考。

倒车入库难点:中间不能停顿,彻底否定了电子桩考试中,原地打死方向,对杆辨认标识的做法。

1、将车停在车位线旁1.5米处。

2、当车尾处于差不多两个车位宽度的边线时,方向盘打满,往后倒车。

3、感觉车头正时,方向盘马上回正倒车。

建议:在准备入库之前,允许稍微停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。

三、侧方停车

侧方停车有新规,角度把握靠目测;

倒车镜里看白线,一次将车放库间;

中途不得把车停,起步别忘转向灯。

四、坡道定点停车和起步

停车:当听到口令时,先轻带刹车,打右转向灯,看右后视镜,往右打方向,等到车头的中间线压到边线时,往左打方向,等车头重点离边线距离10厘米时,回正并保持边线距离,等目标到时,车刹停,拉紧手制动。

起步:换一档,开左方向等,按喇叭,拉紧手制动,松刹车,慢抬离合器,等抬到车头往上抬时,轻加油门,松手制动,起步。

通过要求:机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度、长短及路宽等道路情况,采取恰当操作方法,控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确,换挡迅速,方向、制动、离合器三者配合准确协调。

操作要领:首先车亮右方灯,踩下离合器,踩下刹车,松开油门,落下手刹,挂空档,松开离合,松开刹车,车辆处于停车状态;其次准备坡道起步。车亮左方灯,踩下离合器,挂1档,踩下油门,慢慢松开离合器,放手刹,车辆行驶。

坡道定点停车与起步口诀:

两条标线有标准, 30、50要分清;

30扣10分,50杀得很,车轮、前杠(前保险杠)要停稳;

停车、溜坡是大忌,手刹、油门要到位;

转向不能忘,起步不宜长,超时就是帮倒忙。

五、直角转弯

一次通过车不停,选中路线好行走;

车道边线不能碰,碰轧“合格”必落空。

六、曲线行驶

乱打方向必致命,速度平稳把舵定;

行车不能中途停,车轮离线你最顺。

曲线行驶秘招:在进入左湾前,车辆靠右走,用车左前角一直压着右边线走,等到要换右弯时,方向回正,进入右弯,用车的右前角一直压着左边线走,等完全走出了曲线,方向再回正。在进入右弯前,车辆靠左走,用车右前角一直压着左边线走,等到要换左弯时,方向回正,进入左弯,用车的左前角一直压着右边线走,等完全走出了曲线,方向再回正。

驾驶技巧:考场其实就是一条“S”形道路,只是路宽仅3.5米。一要保持全程一档行驶,打方向不可过急。二是驶向右弯到时,右轮贴着其右边路牙,反之亦然。

定点停车和起步的秘密知识点,快来看看!


定点停车和半坡起步很多情况下都是因为后溜和熄火造成的不合规范,其实这里面有很多小诀窍,只要你认真的观察并且了解,你一定能做到很好。

我们现在开始从车辆怎样完成定点停车和半坡起步开始了解:

1.坡道定点停车

(1)车辆行驶接近停车桩杆约20m时,向右适当转动转向盘,使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶并注意观察停车桩杆。

(2)车辆行驶接近停车桩杆约10m时,缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。

(3)准确目测目标以停车桩杆、风窗玻璃某一点作目标。当目测到风窗玻璃某一点与停车桩杆成一条直线,即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时,立即停车。

2.坡道起步

(1)踩下离合器踏板,换低速挡,开启左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。

(2)踩下加速踏板,提高发动机转速,同时抬离合器踏板至半联动(可以根据发动机声音来判断,在抬起离合器踏板时,如发动机声音变得沉闷,证明离合器处于半联动状态)

(3)慢慢松开驻车制动器操纵杆,并徐徐踩下加速踏板,同时继续缓抬离合器踏板。

(4)当离合器完全接合后,继续下踩加速踏板,使车辆平稳起步

3.注意事项

(1)坡道定点停车,驾驶人目测目标时,坐姿要端正;

(2)坡道起步,应注意离合器、加速踏板和驻车制动器操纵杆的协调配合,放松驻车制动器操纵杆的时机很关键,迟了汽车起不了步,发动机会熄火;早了则会造成车后滑。

在很多情况下车辆会出现后溜和熄火的情况,出现后溜的情况究竟是因为什么呢?其实总结为以下几点:

后溜跟熄火的原因:

1、对离合器的半联动状态不熟悉;

2、离合跟刹车没配合好,总是松的太快;

3、心里紧张,脚抖,导致不能很好的控制好离合和刹车。

其实了解了怎样进行定点停车和半坡起步,和各种扣分项的原因,你一定内心要有所总结,加以梳理,一定可以做到更好!

科目二这么多容易被忽略的误区! 快来看


科目二考试有五项连考,要求必须一次性通过5个项目,所以考试难度可见一斑。正是由于考试的复杂性很多平时单独练车时没能发现的问题统统会在考试的时候显现出来,下面小编就给大家总结一下科目二这些容易被学员忽略的误区,希望即将考科目二的学员引以为戒。

1、速度过快

一定要稳住离合器,特别是打方向盘的时候,不要下意识地放松踩离合的左脚,否则速度容易加快,太快的话,就不好控制了。

2、点位看错

大家在考试的时候,千万要保持心态的平稳,一定要认准点,找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。

3、掌握不好回方向的时机

如果到考试的时候还是不能很果断地找到回方向的时机,那就有预知性地早一点回方向,打方向的时候切忌打迟,打早还能把方向修回来,打迟了必然压线,就只能等补考了。

4、不注意判断车辆位置

科目二很多项目中,由于学员只注意看点打方向,有时会忽略考试场地和考试车不是平时练习的场地和车,当你只顾看点打方向时,可能车轮就要压线了,所以大家在考试时一定要注意随时通过后视镜判断车辆位置,及时做调整。

5、定点停车不到位

即没有把车辆停到规定的位置或者合适的起步位置。

不光是坡道定点直接就要考察学员的定点停车技术,包括倒车入库、侧方停车项目都需要学员先将车开到合适的位置再进行倒车,所以选好停车的时机很重要。这个也是有看点技巧的,大家注意按教练教的做,不要和其他步骤记混了就行。

6、起步不平稳

主要表现在平路起步的时候熄火、闯动,在坡道起步过程中熄火、后溜。

为了起步不平稳的现象产生,要求学员熟练掌握离合器的半联动,左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时,应稍稍固定在这个位置,确认车辆是否具备向前的趋势和动力,不要继续将离合踏板抬起,以防熄火。

7、离合器踏板操作不良动作

大家都知道,科目二主要就是依靠离合器控制来完成的,如果离合器踏板操作不规范,会影响起步和变速的操作。

离合器踏板的正确操应以前脚掌部位踏住离合器踏板,如用脚心部位踏下离合器踏板,不易将踏板踏到底,另外,也不可用脚尖踏下离合器踏板,以防滑落。

8、中途停车

中途停车问题很让人纠结的是,其实你的车还是在走动的,却被判了中途停车,其实科目二中车速如果由快突然变慢,不管你车停没停,都按中途停车算,所以大家最好把车速控制好,再慢只要能走就行,关键是匀速!

考试车上有个传感器,有的地方装在了离合器上,有的装在了刹车踏板上,起步后不要大幅度松抬离合器,不然算中途停车,起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度,不要轻易动离合,还有注意有的地区考场脚刹没有踩到底也容易被判中途停车,大家根据实际情况自己感受一下吧。

没考科目三的快来看看,如何做到档位与速度相匹配?


很多初学车的朋友不能很好的控制好档位与速度,时常导致档位与速度不匹配,造成发动机的空转,在科目三考试的过程中,如果档位与速度不匹配是会挂科的,下面与大家一起来探讨一下这个问题:

我们在驾校学车时车子的档位一般都是1、3、5,在前,2、4、R在后的档位,练车的时候教练会叫我们可以看转速表听发动机声音,一般转速表到15左右的时候就要换挡了,同时也可以看速度表,根据速度表的速度换到相应的档位上面,两种方法都可以,那么我们只需要采取一种就可以啦,个人感觉看转速表不如直接看速度来的直接,所以我一般都是看速度表啦,那么在驾车的过程中如何保证速度与档位匹配呢?一般有以下几种情况:

起步

轻轻的松离合,待车子走起来之后,稍微踩点油门,待速度达到10码以上就可以换2档了。我们教练特别强调,在一档、二档的时候要轻轻松离合,离合松的过快会导致熄火的哦,熄火科目三考试直接就结束了~

正常行驶

25码以上换三档,35码以上换四档,45码以上换五档,在换挡的过程中不要换的太快以免挂错档啦,其实还是比较简单的,记住档位就好,档位换的慢一点不要紧,关键是不要挂错档哦~

遇到红绿灯

该停车时停车,待红灯还有10秒左右时,挂一挡起步,加点油门换二档,然后继续行驶。

转弯

打转向灯、踩离合、踩刹车,将速度降到20码左右换二档,慢慢的完成转弯操作。

停车

踩离合、踩刹车,调整车的离马路边缘线的位置,合适时踩停车子。很多人停车的时候,车身与马路牙子不是平行的,其实要让两者平行还是很简单的,只要让车子往前滑行一段就好啦~

在考试的过程中一定要保证档位与速度相匹配啦,记住每个档位对应的车速,挂对相应的档位,否则是会挂科的哦,在平时练车的过程中多找找开车的感觉,相信大家都能顺利通过科目三!

科目三考试掉头能停车吗?快来看看


科目三掉头可以停车吗?很多学员不知道科目三考试掉头的时候能不能停车,下面一起来看看相关内容。

科目三掉头可以停车吗?这个要视考试的情况来定。

遇到前方有其他考试车辆或者对向车道有来车时是可以停车的,但不能熄火。如果你完全可以掉头的情况下就尽量不要停车了,有的考官可能会有意见从而影响你的考试成绩。

1、如果前面是掉头,但车还没到掉头处,如果前方有车等待,这种情况可以空档停车,走的时候再上1档掉头

2、如果你的车已经正在进行掉头的动作。就是车已经拐了进去掉头。那么这个时候如果路上直走有车妨碍你掉头。这个时候你要停车等待直行车过了之后再走。这个时候不可以挂空档。但可以停车。停车踩尽离合。但当档位一定不能在空档,要在1档随时走的状态。

不能停车,科目三考试的时候不能速度为零,掉头的时候等速度降下来是可以减档的,但是不能停。

科目三掉头可以停车吗

科目三掉头技巧

操作要求:

1、掉头前,观察前方交通状况并通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况,在不影响其他车辆正常行驶的前提下,适时降低车速,开启左转向灯,靠道路右侧行驶。

2、驶入掉头地点后,迅速将转向盘向左转到极限位置,使汽车缓慢驶向道路另一侧,在距道路右侧边缘线或离人行道边缘30厘米左右的位置停车。

3、如因路幅原因一次无法完成掉头的,在前轮距离路边1米左右时,踏下离合器踏板,同时迅速向右回转转向盘,将前轮转至后倒所需的新方向,并停车换挡,后倒时应观察车后情况,并按喇叭慢慢起步,同时继续向右转动转向盘,待后轮距离路边1米左右时,踏下离合器踏板,同时迅速向左回转转向盘,将前轮转至前进时所需的新方向,并停车。等待考试员的口令。

操作要领:

1、在较宽道路掉头

汽车行驶在较宽阔的道路上,应尽量采用大迂回一次顺车掉头。其操作要领是:确实看清前后均无来车,打开左转向灯,按喇叭,一次将转向盘向。

2、在较窄道路掉头

汽车行驶在较窄的道路上,应采用前进与后倒相结合的方法掉头。其操作要领是:当车辆驶近掉头地点时,发出左转弯信号,提前在适当距离内降低车速,换入低挡,紧靠路右侧行驶,同时打开左转向灯,观察道路上的情况,如认为本车的掉头不会影响到道路上的车辆时,就可以迅速向左转足转向盘,使车辆缓缓驶向道路的左边,待前轮接近路边时(约距路边1米),迅速向右回转两至三把方向并停车。

后倒时应先观察一下车后的情况及道路两边情况,然后鸣喇叭起步,同时迅速向右转足转向盘,待车倒至后轮将要接近路右侧路边,或者车厢尾将要碰到障碍时,或者观察车前方已经能够在下一次前进时完成掉头动作,应迅速向左回两至三把转向盘,并立即停车,然后再起步向前,同时左打转向盘。

如能两进一退完成掉头动作最好,如果两进一退不能完成动作,则还必须再来一次,三进两退完成掉头,行驶路线。要领的关键是要掌握好车轮到路边的距离和在停车之前先回两至三把方向。

考试技巧:

1、选择掉头地点

汽车在公路上掉头,选择地点非常重要。一般来说,要选在道路宽敞,视野开阔,人、车比较少,交通情况不复杂的地方掉头。汽车掉头要尽量避开坡道、狭窄路、转弯处和交通繁杂路段。严禁在人行横道线、铁路道口、窄路、弯路、陡坡、桥梁、隧道、涵洞、高速公路行车道以及设有禁止掉头标志的地点掉头。

2、选择掉头时机

汽车在行驶中,当听到“掉头”的口令时,驾驶人应仔细观察道路交通情况,选择不影响其他车辆正常行驶和行人正常通行的时机掉头。

3、正确驾驶操作

汽车掉头前,先减速靠边,换成1挡,打开左转向灯,仔细观察前、后、左、右的交通情况,严格控制车速。汽车掉头时,既要关照车头,又要顾及车尾,由于汽车尾部视线不良,所以重点要注意车尾。在掉头的过程中,各车轮接近路边的距离各不相等,在判断车位时,应以先接近路边的车轮为准,路旁如有障碍物限制,前进时,应以保险杠为准;后退时,可以后车厢板或后保险杠为准,切勿与障碍物触碰。

易扣分点:

1、不能正确观察交通情况选择掉头时机的,不合格;

2、掉头地点选择不当的;

3、掉头前未发出掉头信号的;

4、掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的。

科目二挂科的原因,快来看看有没有你?


在科目二考试中,有不少的学员觉得自己平时练的很认真,操作起来的时候也是非常地熟练,但是考试的时候就不一样了,挂科已经成了加成便饭,但是也正是因为这样,让很多学员对科目二产生了更大的压力和心理阴影。

从第一次挂科之后就很难再通过,其实这都是因为这几方面的原因引起的,那么今天我们就来看看对于这科目二考试挂科都是哪些方面导致的。

1、紧张忽略细节

因为在考驾照的时候,尽管大家都平时练车非常地勤快,但是考试的压力都还是会有的,也正是因为大家一直紧张,很容易就忽略一些重要的问题,例如忘了打观察,或者是系安全带,出现误操作等等都有可能。

2、场地不熟悉

在考试的前一天,建议大家先了解一下考试的场地,这样可以让大家更加熟悉不会感到陌生,考试的过程也会非常地顺利。

3、在考试的车速没有控制好

尤其是在倒车入库的时候,车速快就很容易偏离库位,或者是出现压线的情况,因此在考科目二的时候,控制车速就显的十分地重要。

4、调整好心态

考试的心态是很重要的,心态在考试过程中占的分数是20%,如果大家的心态好,考试的整个过程都会非常地顺利,加上自己平时练车的努力,想不通过考试都难。

学员自制学车宝典,快来看看适不适用


被网友称为“史上最严驾考标准”的新驾考规定已在重庆市正式实施近一个月。众悦君通过走访发现,科目二考试难度变化不大,而科目三考试通过率确实出现了较大幅度的下降,为此有学员自制应试攻略,帮助自己通过了科目三。

众悦君了解到,在未通过科目三考试的学员里,出现问题的原因主要有加减档、直线行驶时方向盘握得太紧导致无法微调而偏离车道、掉头时未在最左侧车道进行、以及经过人行横道时没有提前减速至30km/h以下。这些错误在众悦君看来,现实驾驶中都具有很重要的意义。

一位刚刚参加完驾考的学员将自己总结的科目三“攻略”送给了众悦君,是他在练习科目三时总结出来的宝典。在这份攻略中,介绍了除驾驶汽车之外,还需要关注的其他细节。正准备参加科目三考试的学员可以参考参考下。

启动前准备阶段,在确认身份信息后,下车绕车一周,观察车况和周围交通情况。上车后,要调整左右后视镜、作为、并系好安全带。

起步时开启左转向灯,踩好离合和刹车,挂一档平稳起步。根据车速,进行加减档。

直线行驶时,注意看好正前方,保持在两条标线之内行驶,切忌方向盘握得太紧,如果车身偏离可以微调方向盘,并适时短时间观察后视镜。

变更车道前,提前五秒钟开启转向灯,通过后视镜观察路况,并进行回头观察,确认安全后变更车道。

超车前,提前五秒钟开启转向灯,通过后视镜观察后方和左侧路况,回头观察确认安全。完成超车驶回原车道后,观察后方和右侧路况,回头观察确认安全。

掉头时,提前五秒开启左转向灯变到左侧车道,停车挂一档,打左转向灯,观察周边路况后,确保安全进行掉头。

路口转弯时,减速或停车瞭望,观察左右方交通情况,避让优先通行车辆和行人、非机动车。转弯时,观察相应的侧前方交通情况。

通过人行横道、学校区域、公共汽车站时,提前减速至30km/h以下,观察周围交通情况,礼让行人。

路边停车时,提前五秒打右转向灯,通过后视镜观察后方和右侧路况,回头观察确认安全,随后减速靠边停车。下车前,回头观察左后方路况。

小路考项目有哪些


中的小路考项目有哪些?可能还有很多学员不清楚什么是小路考,小路考其实就是科目二考试,被我们简称为小路考。那么这个小路考项目有哪些?下面看看的小编给大家详细介绍一下吧!每个车型所考的小路考项目还是有所区别的。

小路考项目有哪些

【不同车型小路考项目】

(一)大型客车(A1)、牵引车(A2)、城市公交车(A3)、中型客车(B1)、大型货车(B2)小路考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头,以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨(雾)天、湿滑路、紧急情况处置;

(二)小型汽车(C1)、小型自动挡汽车(C2)、残疾人专用小型自动挡载客汽车(C5)和低速载货汽车(C3)小路考项目:倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯;

(三)三轮汽车(C4)、普通三轮摩托车(D)、普通二轮摩托车(E)和轻便摩托车(F)小路考项目:桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥;

(四)轮式自行机械车(M)、无轨电车(N)、有轨电车(P)小路考项目:考试内容由省级公安机关交通管理部门确定。

快来看看吧!科目一满分通关就靠它了!


科目一需要死记硬背吗?当你还在为科目一、知识点太多记不过来发愁时,有的人已经用了下面的技巧考了满分。下面就跟随叮咚君一起来学习一下科目一通关小技巧吧!

考试须知

科目一也称为驾驶员理论考试,是驾考四项的第一关。考试内容包括驾驶理论基础、道路安全法律法规等相关知识。一共100道题,满分100分,90分以上过关。

携带身份证

手机要关机

不得大声喧哗

在电脑上要准确核实自己的姓名、证件号码等所有信息,确认无误后等考官指示开始答题,遵守考场秩序。

不要漏题、跳题

考试后确认签字

有秩序的离开考场

满分通关口诀

一、可判断为正确的

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1.不准驾驶员做的都是对的;关键词:不应、不能、不准、不得、禁止、严禁

2.主动让行的都是对的;关键词:停车让行、减速让行、礼让、靠边减速避让

3.缓慢通过的都是对的;关键词:慢速通过、减速、慢行通过、平稳、将速度降低

4.注意观察的都是对的;关键词:减速观察、左右观察、停车观察、瞭望后通过

5.确认安全的都是对的;关键词:保证安全、安全通过、确认安全、轻踏制动踏板

二、可判断为错误的

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1.决策武断的都是错的;关键词:只要、只用、只需、就可以了

2.快速通过的都是错的;关键词:加速通过、急打方向、猛打方向、紧急制动、不减速

三、让车先行题

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1、机动车与非机动车在窄桥会车时,机动车要减速靠右行驶;

2、右转让左转;

3、下坡让上坡;

4、非公交车让公交车;

5、环型路,进让出;

6、有障碍的让无障碍的;

7、有让路条件的让无让路条件的;

8、让右方车辆先行

四、车速相关试题

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没有道路中心线:城市道路:30km/h,公路:40km/h

同方向只有一条车道:城市道路:50km/h,公路:70km/h

同方向有两条以上车道:城市道路:60km/h,公路:80km/h

通过窄桥、铁路、急弯、窄路、陡坡、掉头、转弯、冰雪、泥泞道路和能见度小于50米时:城市道路:30km/h,公路:30km/h

能见度小于100米时:40km/h

能见度小于200米时:60km/h

五、灯光相关试题

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1、开左转灯:左转弯、起步、向左变道、调头

2、开右转灯:右转弯、向右变道、靠边停车

3、夜间行车,路灯照明情况好,开近光灯

4、夜间无路灯照明,开远光灯

5、夜间超车,要变换远近光灯

6、临时停车,要开示廓灯和尾灯

7、雾天开车,打开雾灯和报闪灯

8、进环形路口不用开转向灯,出环形路口时要开右转向灯

六、车距类试题

1、因故障车辆难以移动,设置警告标志距离:

普通路:车后50-100米处

高速路:车后150外

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2、前后车安全距离:

当时速100km/h,车距100m

当时速100km/h,车距50m

七、安全停车距离问题

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1、30米内不能停车的区域:

加油站、公交车站、消防栓、急救站、消防队门口

2、50米内不能停车的区域:

急弯、窄路、陡坡、桥梁、铁道口、隧道、交叉路口

八、超车限制问题

1、这些车不能超:

消防车、救护车、正执行任务的警车

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2、这些地点不能超车:

弯道、窄桥、窄路、隧道、铁道口、人行横道

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