新手上路须知,教你如何起步不熄火!



我们在驾驶过程中,很容易遇到汽车起步熄火的情况,这是让很多车主都很头疼的一件事,那汽车怎样起步不熄火呢?

汽车怎样起步不熄火不同情况用不同方法:

01平地起步

确保车停在不拉手刹也不会溜后的路面。

操作:踩尽离合,挂一档,先加油(加油),使转速达1500转以上,稳住油门;快放至总行程的三分之一,(快放) 慢慢放离合,同时感觉车是否向前动(慢放);当车慢慢向前动时,左脚踩住离合保持不动,右脚加些油(停放-加油),慢放尽离合(慢放)(刚好配合油门滞后性),起步成功!

总结:加油--快放--慢放--车动停放-加油--慢放

02大斜坡起步

由于坡度较大,需借助手刹起步。

操作:拉起手刹;(手刹),踩尽离合,挂一档,右脚加些油,使转速达1500 转,稳住油门;(加油)快放至总行程的三分之一后,慢慢放离合;

注意:当转速表一出现下降时,发动机声音会变沉;左脚踩住离合保持不动(停放),右脚再加些油(再加油),抬头看前面;左脚再慢放一点离合后保持不动,松手刹,起步成功!

总结:手刹--加油--快放--慢放--表降停放-再加油--再慢放--松手刹 起步方法的掌握是:熟能生巧。

03小斜坡起步

操作:右脚踩刹车,用一点力就可,但确保车不会溜后;(刹车) 踩尽离合,挂一档,快放离合至总行程三分之一后,慢慢放离合;(快放--慢放)。

注意:当转速表一出现下降时,左脚踩住离合保持不动;(停放)抬头看前面,同时右脚迅速从脚刹踏板移到加速踏板加些油(加油),左脚慢慢放离合,当车慢慢向前动时,可以使离合保持一下,再慢慢放离合。

总结:刹车--快放--慢放--表降停放-加油--慢放

如何掌握起步时机

双车道在其他车后面的起步时机:透过前车的玻璃,看再前面的车,当再前面的车起动时,就可作起步准备了,借助其他方法,能判断再前面的车的状态,如 果实在没有方法找到参照物,就只好等到你前面的车的刹车灯亮起时,你就要注 意作起步准备了。

四车道在其他车后面的起步时机:首先可用双车道在其他车后面的起步时机,看旁边车道的同排车的前一辆车,如果它起步,你就可作起步准备了。

红绿灯口排首位起步时机: 注意垂直方向的交通指示灯,当垂直方向的交 通指示灯变成橙色时,就可作起步准备了,如果看不到垂直方向的交通指示灯,可留意行人道的交通指示灯,以此作参照物。

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新手上路:教你如何防止追尾!


追尾在车辆交通事故中所占的比例十分大,在高速事故中甚至占了一半左右。其危害性也十分大,轻点的追尾可导致爱车屁股受伤,严重的追尾可导致死亡或伤残,甚至会出现恶性的N车连环追尾,那死伤人数可就不是一两个了。

今天小编就和大家聊聊,平常开车怎么预防被追尾?

防止被别人追尾

自己规规矩矩开车有时候也会被追尾,真是躺着也中枪,接下来教大家怎么防止被别人追尾。

1、禁止随意变道

上面我们讲了随意变道的车辆被追尾,这里就该反过来。为了防止被追尾应该禁止随意变道。

2、注意后车跟车距离

开车时要注意和前车的跟车距离还要通过后视镜留意后车的跟车距离,观察后车是否跟车距离过近。

3、观察前方道路

由于国内许多车辆的后风挡都贴深色的膜,导致候车无法通过前车看到前方路况,做到充足的预判,所以在开车时可以适当的靠左一点,与前车错出视线,观察前方的路况。

4、轻点刹车

当你发现候车跟车过近时可以采用阶段性轻点刹车的方式提醒后车减速,轻点刹车的意思是刹车踏板踩下一点点能让刹车灯亮即可。

5、自己急刹需要观察候车距离

在公路上行驶有时会遇到各种情况,当遇到紧急情况自己车需要急刹时,切记看下后视镜里后车的跟车距离,如果与前车还有一定距离,后车比较近往前溜一段,避免被追尾。

6、不要被大货车跟车

要到被跟车时也要选择被跟车辆,避免被大货车跟车,国内许多大货车都超载拉货,当被大货车跟车过近时,前方遇到紧急事情需要急刹时,超载的大货车很可能就刹不住车,在造成的结果就是被大货车推着顶出好几十米去,并且多N多车被前后夹击,到时三厢车就可能便车两厢了。所以开车时尽量别让大货车跟着。

7、从后视镜内看后车的安全距离

行车中需要观看后视镜里后车的跟车距离,那么怎么才能判断后车距离自己车为多远呢。

总结:

以上说了这么多,预防被追尾时做到:禁止随意变道、注意后车跟车距离、观察前方道路、观察候车、避开被大车跟车就可以了。

新手必备起步不熄火


现在很多新手才开始开车会很不适应,毕竟车跟车还是有区别的,最容易出的问题就是熄火了!

很多朋友在手动档跟自动档之间还是比较倾向于手动档的,那么手动档的就会有一个问题,熄火!怎么在手动档起步的时候不会熄火呢?当然是一直不停的开肯定不会是熄火拉!下面大家一起来看看。

你先是空挡启动汽车,然后迅速踩下离合器,将挡位放在1挡,然后你慢慢松离合器,感觉到松到哪个位置车辆会开始前进,一旦你感觉到车轮动了,就稳住离合器轻加油门,不要快速松离合器,否则车辆会一冲一冲的.车辆往前行进稳住离合器两秒到三秒,轻踩油门,同时慢慢松离合器,这样起步就比较稳.换2挡时轻松油门,如果一下子松油门有时候也会车辆前冲的,用一样的办法将挡位换到2挡,一脚离合就可以了.最重要的是感觉松离合时车辆向前的那个点.只要你把这个点找准了,每次换挡时到达这个点后轻踩油门再松离合,基本上车辆会比较稳了。

等待红绿灯是不要紧张,当红灯还有最后5秒时,可以踩离合器,慢慢松离合器,最后一秒时看到前面的车动了,你就轻踩油门,再慢松离合器.这样不容易熄火。

开手动挡的车在上坡中熄火,起步时怎样可以让车不往下滑?

朋友,让我来告诉你怎样比较轻松地掌握半坡起步。先踩住刹车,然后踩下离合器,挂入一档。然后慢慢地抬起左脚的离合器踏板,当抬到一定的位置时,会感觉到发动机有点变声,伴随着车身开始发拌,这时候,也经到了离合点,现在松开刹车踏板,车辆就不会往后退,然后轻踩油门,车辆就能顺利起步了。

等车辆起步后,再慢慢地放开离合器踏板就可以了。是不是很简单,多加练习就可以了。相信你很快就能掌握了。

新手上路如何少吃罚单 新手上路怎么避免违章


新手上路,由于驾驶经验不足,对交通法规了解甚少,极易出现违章行为,导致被罚款,这个问题对于新手来说是个大难题。那么新手上路如何少吃罚单?

 一、在公交车站人流拥挤的出入口尽量不停车

一般公交车车站人流比较拥挤的出入口都是交通繁忙路段,所以一般是不允许停车的。就算是临时停车,也要快速开走。否则不仅仅会被现场执法交警以违章停车处罚,而且现在很多地段都安装了电子摄像头,可能直接就被拍照记录下来了。

二、在立交高架桥上或者隧道内的实线路段不要变线

在立交高架桥上或者隧道内的实线路段禁止变线,因为这些地段本身比较偏狭窄,并线容易造成危险。再者,这些路段禁止并线也是为了限制行车通过的车辆的车速,保持匀速有序行驶。

三、允许临时停车地段和禁停路段都不要长停车

尽管可以临时停车,但一定要注意“临时”这个字眼,一定不要长时间停靠。另外,如果临时停车,一定要注意开启警示灯,表示随时会驶离,毕竟交警不会掐着表为你计时。如果是明确标记有“禁止停车”的标志,那就连临时停车也不要,否则就只能等待罚单了。

 四、非机动车、公交专用道等专属车道禁止驶入

专车专道,如果是非机动车道,或者是限时驶入的公交专用车道,一定要注意看清标志,不要驶入。否则就算不会被交警当场拦下,也有可能会被摄像头抓拍,从而产生罚单。而且如果违规行驶,发生交通事故,违规方要负全责。

五、狭窄胡同内和狭窄路边不要停车

大多新车主都觉得比较偏僻的小巷子不会有交警执法,其实在狭窄的小道上,违规停车会阻碍交通,所以也是经常容易被吃罚单的路段。而且停放在狭窄路段,除了会导致交通阻塞,还极有可能被躲避不及的车辆刮蹭,带来不必要的经济损失。

六、在施工路段看不清红绿灯标识闯红灯很容易被罚

现在城市中心的大部分十字路口都安装有电子摄像头,因此闯红灯肯定要受罚。

很多施工路段,交通状况复杂,会关掉原先的红绿灯,采用现场设置交通标志、移动红绿灯等临时设施疏通交通,即使闯了红灯也不会拍照,因此不少车主存在侥幸心理。不管摄像头是否关闭,闯红灯都会导致交通危险发生,应该杜绝这种行为。但是有一些正在道路施工的路段,很多车主会看不清路标的指示,并且觉得这样的施工路段可能没事,结果冒然闯红灯,结果受罚。

七、不看道路指示牌盲目左拐

有些路段即使绿灯亮起也禁止机动车左转,或者是在规定时间段内可以左转。一些粗心的车主不去看交通标识,盲目看到绿灯就左拐,很容易就误入罚款范围,并且行车容易有危险,所以一定要养成过路口时要反复查看道路指示标牌的好习惯。

以上可是十年驾龄的老司机给出的经验总结,各位新手朋友一定要认真看哦!

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