作为初学者,在科目二考试中,我们还是以看点打方向为主要考试技巧,这个方法的关键就是看后视镜中的点位确认车身位置和打方向的时机。
最近总是有学员反映,科目二考试时都已经压线了,还没有看到那个打方向的点,这种情况十有八九是后视镜没有调整到位。下面小编以普通桑塔纳为例,讲解一下后视镜的调整方法,其他车型可以按照这个原则进行调整。
1、准备工作
首先调整坐姿为行驶标准坐姿,调整座椅前后和靠背角度,保证调整后视镜时的坐姿和驾驶时的坐姿一致。调整后视镜时偏头观察后视镜,就像考试时看点那样就可以。
2、了解车辆的后视镜调节按钮
普桑的后视镜调节按钮就在前车门的内侧,左右两边分别控制左右后视镜。
左右扳动按钮调整后视镜的水平倾斜程度,上下扳动按钮调整后视镜的竖直倾斜程度。
3、后视镜调整原则
左右调整时,确保车身占镜面1/3的面积,可以看到车门把手或车边看条(即车身上的参考点必须确保看到);上下调整时,确保可以看到地面的标线和点位,个字矮的学员可以直接调整到最低。
4、后视镜调整的口诀(针对普桑)
前门把手在中间,后门把手顶上边,三分之一看车身。
当然,不同的车型调整时口诀是有所差异的,但是只要各位学员按照上面的后视镜调整原则进行调整,确认适合自己的后视镜角度,将口诀进行相应替换,也是很实用的。
作为刚刚报名驾考的新手,大家都是从科目二打基础开始练习的,特别是倒车入库,更加是重头戏,一般要练上一个多星期,小编学车的时候,有个小姑娘科目二练了一个多月还在练,教练说她的点位老是看不准,今天小编就来带大家盘点一下那些科目二必考点位!
首先,我们在开始操作前有一项特别重要的工作要完成,那就是调整后视镜,很多学员定位看不准的原因就在这,后视镜没有调到适合自己的位置。
以普通桑塔纳为例,讲解一下后视镜的调整方法,其他车型可以按照这个原则进行调整。
①、调整坐姿
每个人的身高都不一样,看到的视野也大不相同,我们要做正,在这个基础上去看点位。
②、关于车辆的后视镜调节按钮
驾校一般都是用的普桑,而普桑的后视镜调节按钮就在前车门的内侧,左右两边分别控制左右后视镜。
左右扳动按钮调整后视镜的水平倾斜程度,上下扳动按钮调整后视镜的竖直倾斜程度,如图所示。
③、后视镜调整原则
左右调整时,确保车身占镜面1/3的面积,可以看到车门把手或车边看条(即车身上的参考点必须确保看到);上下调整时,确保可以看到地面的标线和点位,个头不高的学员可以选择垫几个垫子,一般教练车上都会备着。
④、后视镜调整的口诀
前门把手在中间,后门把手顶上边,三分之一看车身。
不同的汽车后视镜的调整也有细微的差别,大家可以寻求教练的帮助~
点位调整好了以后就是看点了,下面我们解析两个点位,就是你成功的关键所在!
第一个点位
左后视镜下边缘(其实这个点位代表车辆前保险杠的位置),看准这个点,有助于倒车入库、坡道定点、直角转弯项目。如下图所示:
相当于这个位置,如图:
第二个点位
车辆前盖左边的菱角(相当于左轮的位置)看好这个点,相当于锁定左车轮位置,有助于坡道停车,侧方位行驶时对应路中间的线。
大家看清楚了吗,科目二考试不难,基础知识打牢了,我们才能顺利去考科目三,如果大家还有什么疑问欢迎给小编留言哦!
后视镜在科目二考试中起着至关重要的作用,如今科目二考试禁止将头伸出窗外,考生只能依靠后视镜来判断点的位置。由此如何调整后视镜也显得至关重要。下面,小编就和大家说说科目二考试中如何调整后视镜的位置。
右侧后视镜:
由于驾驶座位在左侧,所以司机对车身右侧的情况较难掌握,因此,右侧后视镜在调整上、下位置时,地面面积占镜面的2/3,能看到后轮的轮眉(车轮上方突出的部分,弯曲,像眉毛),而左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。
左侧后视镜:
上下位置,地面面积占镜面中央;左右位置,在保证能看到后车轮最低点压到地面的前提下,尽量使车身占镜面1/4。
中央后视镜:
左、右位置调整至镜面的左侧边缘,切至自己在镜中影像的右耳际,一般情况下,从中央后视镜里看不到自己,而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央。调整要领是:水平摆中间、耳际放左边,即远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置,然后再移动左右,把自己右耳的影像放在镜面的左缘。
提示:后视镜对于驾驶非常重要,后视镜调整好了,才能减少盲区,在科目二考试中取得好成绩,对于上面介绍的后视镜调整方法,希望可以帮助到大家更好的调整后视镜。
小编在前面写了不少关于倒车入库的技巧,看过的朋友都知道,这些技巧都是相对通用或普适的方法,因为很多教练就是这么教的。
以右倒库为例,第一把右打死,第二把向左修正,第三把再右打死入库。如何判断30公分距离?常用的方法,比如1厘米、2厘米,两指,“一只笔”,看车身,看前门把手……
这个很多新手带来了困扰,如何让车身与库角距离保持30公分距离呢?这里提供一种新思路,通过调整左右后视镜的方法来判断点位,不用总费心找30公分,而是以库角的出现和消失为第二把与第三把的时机。且倒库与侧方合一,调一次即可,很省事。
一、后视镜调整方法
1、右后视镜
看下图,车身占镜中1/2,后门把手在镜上沿往下1厘米,前门把手在镜下沿约1/3至1/2处。
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2、左后视镜
左镜也这样调,但是车身可多稍占一些,后门把手靠镜子上沿,以伸头不出窗外就能看见左后车轮的运动为准,这样便于左入库与侧方停车的观察。如图:
二、倒库过程中如何看后视镜
1、以右倒库为例,第一把,看左后视镜,当起点感应线出现在左后视镜如下图,向右打死。
2.、看右后视镜,当镜子右沿出现右库角,就向左回四分之一圈(或1/2圈)。
由于镜中车身占的多,所以库角初次入镜与车身距离差不多就是30—40厘米,这时正好可以向左修正了。等库角走到镜子下沿快消失时,与前门把手相距1厘米左右,与后门把手下的保险杠前端(大致就是后车轮位置)相距2—3厘米,这在实际中就是30厘米左右的距离。而且库角走到下沿,也说明前门把手已入库,此时第三把右打死入库。
这种方法比较偏门,对于倒库困难的学员来说,不失为一种选择。
顺顺利利通过驾照考试我相信是每个考员的初衷,没人希望自己多挂几次都想着早日拿到驾驶证。那么想要顺利通过驾照考试必须得了解驾考中容易失误的地方在哪。因此小编在这里总结了科目二和科目三考试中容易出现失误的几大问题进行分析。
科目二中倒车入库最易失分
目前,驾照考试中科目二的倒车入库最容易失分,而科目三中低速行驶成了不少驾考学员最大的问题。为什么倒车入库最难?最容易失分的地方在哪里?此外,许多学员把车开出来的时候,方向打得过早,车身碰到感应线,也容易导致不合格。
科目三中十个最易失分点
而就科目三而言,车管所统计出了十大最容易失分的项目,包括:
1.在整个考试过程中,长时间使用低速挡位驾驶;
2.操作存在问题,比如一打灯就转向,或者转向了才打灯,以及起步、掉头不打转向灯;
3.靠边停车不观察;
4.遇到紧急情况不会正确处理,只会在平坦的大道上行驶;
5.不提前观察减速,通过路口、学校等区域时,猛踩刹车;
6.掉头时,先减挡,不会踩制动减速掉头;
7.起步时,先松手刹,不会正确起步,容易造成熄火;8.加减挡不及时,挡位使用不合理,该快不快,该慢不慢;
9.转向时不会合理观察左右交通情况;
10.学员的观察意识比较差,考试过程中只注意是否开转向灯,不会主动观察路面情况。
不过,看一个人适不适合考驾照,要综合各方面因素来看,可以从其生活中其他方面进行观察,比如平时工作、学习中的表现等等。不过,自身学习时态度认不认真,有没有用心也很关键。当然,还有一个重要因素就是学员自身的心理状况,面对紧急状况下的反应等。此外,还与驾培时碰到的驾校教练情绪有关,有些教练过于急躁,也会对学员产生心理影响。
温馨提醒:
如果驾考学员确实出现多次考试不通过,尤其一些一坐上车心理上一直处于高度紧张状态的人,最好调整好自己的心态再选择继续参加考试。因为一个人只能补考5次,机会用完的话就得重新从科目一开始考了。
春暖花开,阳光正好,气候适宜,我知道你一定准备报名学车了。的确,这是个不错的计划,为了让你的目标可以顺利完成,众悦君有些话要说与你听!
现如今驾校很多,而为了更好地招生,驾校又会在城市的每个角落设置招生点,那么问题就来了?大大小小的驾校,林林立立的报名点,难免会有一些三无驾校混入其内,那么我们该如何擦亮双眼呢?众悦君告诉你一些正规驾校报名点的秘密,方便你辨认好坏哦!
1、正规的报名点会有驾校的授权委托书。
2、一般来说,驾校只能在行政许可注册地设立报名联络点,不允许跨行政区域设立。
3、正规的驾校报名联络点都有统一的门头标志,而且也不会从事其他经营活动,所以看到一些小卖部也是驾校报名点的,建议不要去!
4、正规驾校报名联络点工作人员都是比较专业的,咨询相关问题也能给出专业的答案,遇到工作人员说话打太极或者支支吾吾的,那你可得留心了。
5、报名联络点应该有资料或者宣传牌,如实介绍驾校的基本情况、地址、训练场地规模、联系电话等。
6、正规的报名点,在学车报名之后,会和学员签订驾驶培训合同,提供收费发票。
这些都是需要你去考察对比的,有时候我们也可以“以貌取人”的办法来评定驾校的好坏。一般来说,正规的报名点就算店面小门面旧,但肯定是资料齐全的,里面也不会是脏乱差,进去之后你肯定或多或少能感觉出来是不是正规的报名点。
还有就是,那些打着超级低价招揽学员的报名点,将驾校吹嘘的天花乱坠的报名点,建议想学车的你绕道走!
不过话说回来,实在是驾校太多,报名点太多,想要擦亮双眼找到合适自己的还真的不容易,最简单的办法就是来众悦学车网,分分钟根据自己的要求找出合适的驾校,不仅省钱还省心,报名后七天可以无理由退款,15天随心更换驾校和课程。
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