买辆新车让人很高兴，但是车开得久了的人都知道，其实还是开熟悉后的车比较好开，为啥呢?因为车辆已经被磨合的很好了，开起来更顺手。所以车辆的磨合很复要，但是生活中总不可防止的要购买新的车辆，那么学会对新车辆的磨合，就再也不怕开车不顺手啦。
1.新车刚开始开，在启动车的时候，不要直接踩油门，可以等上一两分钟，踩油门的时候要舒缓;开车的前几公里，油门不要加的太大。
2.新车刚开的时候转速不能太高，一样民用汽车转速最高是5500，所以在磨合新车的时候转速不要超过4000。
3.新车开的时候速度要有快有慢，只有经过了各种速度的试炼，才能使车辆在各种速度都能更顺手，所以新车不要一直把持同一个速度。
4.新车在开得时候更不能急踩刹车或频繁踩刹车，在开车的过程中刹车也需要渐渐磨合，如果直接剧烈的踩刹车，就会对刹车造成危害。
5.开新的手动挡的车辆，要多在适当的时机换挡。
6.新车在磨合期内的车速不要超过每小时100公里，过快的车速对新车来说是一种剧烈并迅速的运动，轻易使新车不受操作。
7.新车必定不要超载，刚买了车，要拉着一大家子人试试车，这个当然无可厚非，但是必定不能超载，也不要一下子载很多人。
对于新车，必定要很关心，车主们千万不能听信一些剧烈试车的说法，剧烈的使用车辆只会对车辆造成严峻的损害。
延伸阅读
新车磨合期注意事项详解
磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。
磨合期6大注意事项
1.注意不要紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。
2.注意不要负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。
3.注意不要跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。
4.注意不要高速行驶：新车磨合期内有速度限制，国产车一般在40-70公里/时内，进口车一般在100公里/时内，当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保在中速工作。一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。
5.注意不要过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。
6.注意不要起步不热车：新车在起步前一定要预热，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，尤其是涡轮增压车型，必须要先预热才能起步，而且润滑时间至少要一分钟以上。
新车磨合期拉高速前，也需要注意几点，首先，一定要更换机油机滤。其次，一定要在磨合期结束以后进行。开始前需要选择合适的路段，因为在这个过程中带有一定的风险，要谨慎选择
自动挡新车磨合期注意事项
现在买车的人越来越多，小编想要提醒大家的是，千万不可忽视新车磨合期的注意事项。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。现在很多人买车都会选择自动挡，今天，小编就来告诉您自动挡新车磨合期需要注意哪些事项。
1、在使用时不可让发动机的转速过高。一般转速不要超过3000转以上，如果是自动档就不要超过3500转。同时也不要以过低的发动机转速行驶，自动挡新车磨合期内，若是发动机出现工作不平稳，车身抖动的现象，自动挡新车磨合期注意事项建议大家立即换入抵挡，避免拖挡。冬季开车，因为发动机处于冷车状态。无论在空挡或入挡位时都不要高速运转。自动挡新车磨合期内一定要注意热车后再上路。
2、不可长时间保持一个档位或是长时间低速档行驶。所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。自动档的车，因为不能通过手动换档来确定磨合指定的档，所以只能通过行车速度来实现了。总之，磨合要匀速开车，30km/h,60km/h,80km/h,100km/h这样的级别一定要稳定磨合。
3、车身不能负荷太重行驶。新车磨合期时车身越轻越好，因为负荷太重对车子也会有损害。
4.避免过长时间行车。很多车主买了新车后爱不释手，总是一天到晚地开着它跑来跑去，其实这样做会加速零部件的老化，对新车的危害也是挺大的。
5、磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。
6、起车时注意缓慢加速，不要急加速，更不要有拖车等使发动机负荷过大的操作。
7、随时注意燃油，各润滑油，冷却液和其他液质有无减少，渗漏等问题，发现及时处理。
8、如是高寒地区，尽量避免低温冷启动。
9、磨合期之后也要做到定期更换三虑，约定俗成的做法是5000公里更换三虑机油。
10、发现有跑舵，偏胎，筛舵等问题马上做四轮定位和轮胎动平衡。
提示：以上就是小编总结的关于自动挡新车磨合期的有关注意事项，希望能对你有所帮助！
新车磨合期需要注意哪些问题
汽车的磨合期如同运动员在参赛前做热身运动，目的是使各部机件适应环境的能力得到调整提升。汽车磨合的优劣会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。所以在磨合期驾驶车辆一定要遵守三大原则。
1：起步先预热，制动分离合
尽量避免紧急制动，否则使磨合中的制动系统受到重创，而且会加大底盘对发动机的冲击负荷。
“先离后刹”的做法是在磨合非常时期，并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施。切不能作为好习惯长期使用。当车辆度过了磨合期，从离合器保养方面讲，就应是“先刹后离”。
2：行驶常变速
勤换挡位，不要长时间使用一个挡位行车。磨合中的车辆在行驶时应循序渐进，以最低挡起步，逐步加高挡位。切不可使用高挡位低速行驶，或低挡位高速行驶。保持起步平稳，避免猛踩油门，且不要使发动机转速过高。
3：汽油高标号
高辛烷值的汽油应为磨合期首选，以防爆燃。如遇点火困难，应调整点火时间，避免急加速。选用优质的燃油及机油，不宜使用发动机耐磨添加剂。磨合期结束，检查保养后才能进入正常使用期。
注意事项
不要繁频踩离合。不一味追求高挡位，注意换档行驶。车辆不能空挡滑行不宜满载运行。不宜跑长途不宜紧急制动。不宜鲁莽驾驶。
摩托车新车也需要磨合期？磨合期注意事项
许多人都知道新车是需要磨合期的，但很少有人知道摩托车新车也是需要磨合期的。本期，小编就来带大家了解一下有关摩托车新车磨合期的相关知识。
摩托车新车为什么需要磨合期？
新车出厂后，由于发动机各零件之间配合间隙小，运动面粗糙，需要一个磨合过程使齿轮与齿轮间、活塞与汽缸间、轴与轴承间等达到最佳配合状态。 一般新车的磨合期为1200公里，但要使发动机充分磨合，应在1600—2000公里。
摩托车新车磨合期注意事项有哪些？
1、在磨合期内应控制最高速度。一般行驶速度应在60公里/小时以下变速行驶。
2、避免长时间内在同一速度下行驶，应在不同速度段都适当行驶。
3、磨合期内尽量不要载人载货。
4、变档车辆行驶时应经常换档。
5、行驶1000公里以后，应在安全的条件下适当跑一下高速。
提示：磨合质量的好坏是影响摩托车使用寿命的关键。所以在磨合期内请您严格按限速、限载、定期保养的要求，以减少发动机及传动零件的磨损量，同时也能充分发挥您的新车性能，延长车辆的使用寿命。
新车磨合期注意事项有哪些 云驾给您总结
不管是什么事物或者是人与人之间的相处都会有的一个磨合期。而新车磨合期一般都是在公里数范围之内。新车所有的机械零件都是新的，在初期运行过程中需要摩擦咬合来适应彼此。因此新车磨合期是非常重要的。新车磨合期注意事项有哪些?下面看看云驾给您总结的吧!
要点1：车辆起动预热
这是无论新车与否都应该遵循的一点，特别是冬季气温低，更要注意预热。这是因为，在发动机、变速器等机器运转的时候，零部件之间为避免摩擦力过大造成损伤，使用润滑油使其表面摩擦力减小并进行降温。当汽车静止没有启动的时候，机油泵停止工作，润滑油没有油压，全部回流到底部，所以需要一定时间使润滑油全部到达所有需要润滑的零件表面，此时再起步，车辆才不会受到异常损伤。
特别要强调的是冬季预热，这是因为，在低温的情况下，润滑油的粘稠度会增加，会沉积底部或凝结在零件表面，此时必须使润滑油完全流动起来才能保证润滑所有零件。相对来说，冬季的预热时间都要比其余季节长，一般发动机预热在30s~1min左右，气温很低的时候,可能要到2~3min，大家还可以参考转速和水温，当转数指针去到正常怠速位置，水温显示到了40°左右也是可以的。
要点2：不要轻易紧急制动
新车磨合期突然间的紧急制动，会使得汽车的制动系统和底盘传动系统受到巨大的冲击，跟之前所说的一样，这些系统零件之间本来都是要经过一点一点消磨才能达到最佳配合，陡然间的冲击会过度磨损刹车片、离合器，车架也可能被冲击。
即便是过了磨合期，也不要轻易紧急制动，一来开车本来就要求稳，二来紧急制动产生突然剧烈的惯性，会使得车内乘员猛然前倾导致撞伤。
要点3：控制车速
一般来说新车磨合期的车速不要超过80km/h，当然也不能慢得像蜗牛，否则磨合的目的也达不到了。控制车速的目的其实也是在于使车辆能够在一个稳定转速区间行驶，避免在过度加速的情况下车速猛增，这样特别容易造成发动机的拉伤，气缸的损伤对于发动机来讲就是严重内伤。通常情况下只要将转速控制在2000-3000r/min，发动机的运行状况是最好的。
要点4：合理控制车辆档位
良好的档位控制是对变速器的最佳保护。对于手动变速器的车来说，要多进行换档，使每个档位都能进行有效的运行磨合，但在换挡过程中一定要切记避免出现拖档、错档，否则造成变速器打齿，极易造成变速器损坏。换档的时候根据车辆时速需求控制好转速，能够有效避免这类情况发生。一般来讲一档起步在20迈左右，二档40迈，三档60迈，具体根据不同的车型设计会有差异，不过都是大同小异，换档时机多是在2000多转。
自动档的由于不需要人工操纵换档，所以需注意加速要循序渐进，不能急加速和急减速。
