一：出发前车辆检查
长途、高速、连续行驶，很轻易把一些平常汽车所隐藏起来的小毛病给放大化，甚至会出现罢工的情况。所以长途自驾前的检测排查就很有必要，通过积极的检查和维护，去发觉和排除一些初期的、潜在的，隐性的故障。
1、动力系统重点检查。
检查检查动力系统是指检查发动机的机油量、水箱液位是否在规定标准内。假如是自动挡车型，还需检查变速箱油是否缺失,假如车龄过大的车辆还应检查正时皮带的实际使用寿命来看是否需要更换。
检查有一些车车龄比较长，又不是非凡严格的按照保养周期进行保养的车辆，在长途驾驶的时很可能出现发动机发热、空调效果异常等情况。需要去专业维修店，用非凡清洗剂对发动机及散热器进行专门清洗。切忌自行用水冲洗，因为发动机舱电路复杂很轻易出现电路问题。
2、刹车系统常规检查。检查长途高速自驾，刹车可以说是必不可少。长时间中要连续、频繁地刹车，对刹车系统是很大的考验。假如你在踩刹车时出现了“嗞嗞”的响声，那么你的刹车片就必须马上进行更换了，切忌不要偷懒，因为在要害时刻，刹车片假如出现问题，损失巨大。 检查时注重制动有无变弱、跑偏、高速好制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置。
3、轮胎检测必备检查。检查轮胎是车辆的四个脚，保证安全出行非它莫属。假如在春节期间遇上风雪，那么轮胎的优良运转就更为重要了。
检查首先要对轮胎进行气压检测，保持四轮胎压相同。
检查其次要检查轮胎磨损情况，通过轮胎侧壁的小三角标示，可以推断出轮胎是否应该更换了。假如同轴的轮胎磨损度较大，还应该同时更换这两条轮胎，保证汽车行驶的过程中的行驶摩擦力是相同的。
为每个轮胎做动平衡检测。冬季气温低，轮胎的橡胶会变硬而相对脆，磨擦系数也会大大降低，轮胎气压不能太高，但是也不能过低。在极端低的气温下长期低气压行驶，会加速轮胎的老化。
检查清理胎纹内夹杂的异物。尽量防止使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全、减少磨损，应定期给轮胎更换位置。
4、车灯检查别忽略。检查过年回家，假如时间较长需要走夜路，一定别忘记提前检查在出发前还要检查我们爱车的各种灯是否可以正常工作。
检查因为春节期间极易出现降雪、大雾等极端天气，现加上气温低轻易起霜，道路上能见度很低，在高速行驶中经常出现追尾事故，所以雾灯、高位刹车灯工作是否正常。假如已经出现有车灯中变黑的灯泡应尽早换掉，还要检查雾灯刹车灯的情况
5、车内液体检查是安全保障。检查在出发前还要注重防冻液、机油这些液体是否需要添加。
检查防冻液加的量一定要合适，每两年一换，但混合的防冻液一年必须更换。不要贪廉价买劣质产品，除了不能起到防冻效果，还会腐蚀水箱。不同品牌不同型号的产品不可以混用。
检查现在的大部分民用车用的机油基本都用的是四季机油，也就是冬季和夏季都可以用。但是要注重一下机油的标号，在机油外包装上可以找到0W40、5W30等。W代表WINTER冬天，W前面的数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度。车主可依据自己实际情况选择，W前面的数字减35就是能适应的工作温度。
6、车辆的电路系统要正常。检查蓄电池最怕低温，低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。春节期间气温低，假如车辆要在露天或车库停放，要注重防止蓄电池结冰损坏。假如电瓶充电不足，极易在严寒中裂损。
7、清洁车身，保证车辆车窗、后视镜视野正常。检查假如车身比较脏，或车玻璃、后视镜不够洁净，可能会影响长途驾驶时的视线，带来不必要的驾车隐患。
8、跨省自驾回家要带齐相关车辆证件和工具。检查春运开车回家，记得带齐文本证件，包括身份证、驾驶证、车辆行驶证、车辆保险单、各种人身保险单/卡(意外险、医疗险等等)、钱包(信用卡、银联卡和现金)。重要ZJ要贴身携带保管。另外许多省市的车辆保险只涵盖本省范围，出行前务必询问清楚，必要的话办一个出省的附加险。
检查假如您的爱车机油消耗过快，对于单程里程超过1000公里的情况，带上一桶常用标号的机油也是准备工作之一。
检查假如路途遥远请车友携带自驾常备工具：导航仪、行车记录仪、备用轮胎、火花塞、牵引绳、应急灯、警示牌、千斤顶、钣子，扳手、改锥等工具。
检查长途行车，安全带对于成年乘客来说是情理之中，同时，假如车上有儿童的话，一定要使用安全座椅!这些常识虽然说了很多遍，但是依旧有很多人没放在心里——为了大家的安全，一定要用安全带和安全座椅。
二：高速行车轻易忽视事项检查过年的时候，高速公路乃至国道等路段车流量都比较大，这个时候充分体现了“欲速则不达”的道理，超速并不能给你节约太多时间，反而会大大增加行车的风险(实际上我们一直提倡安全遵规驾驶，在公路上再快也不是英雄)。
检查刹车虽然理论上人人都会踩，但由于长时间处于高速驾驶之中，人的速度感会有所变化，对于刹车之后的速度变化也会比较迟钝，长途行驶在高速公路上，很轻易造成刹车力度不足而导致追尾。所以在保持合理车速的基础上，也要拉开和前车的间距，有预见性地采用制动来保持自己与前后车的距离——注重合理提示后车也是安全行车的要害，不但你要看到别人，也要别人看到你，这才更安全。
检查回家途中加油一定要选择正规加油站，可以降低因为加油损坏车辆的风险。
检查上高速，过收费站，是每一位车主都会经历到事情。过收费站，在很多车主看来都是简单、快速的事情。其实过收费站也是有讲究的，尤其是这几点细节，要是没注重好，就轻易被扣分罚款。
1、过ETC通道不减速。
检查部分车主在过ETC通道不减速，这种情况JJ往往会依据情况进行相应处罚的。建议：减速通过ETC通道，要是前车无法通行，需保持好距离，以便其驶离该道。
2、收费道口变道。部分车主为了在排队少的道口，驶进收费广场后连续变道。对于这种情况，一旦被拍将罚款200元。因此建议车主不要抱有侥幸的心理，随意变道，一来不安全，二来被罚款。
3、收费站随意停车。检查部分车主由于长时间开车，在收费站广场处停车，这种情况是可以罚款200元的。因此不要收费站广场处停车，因为阻碍了其他车辆的通行。
4、过收费站时更换司机。检查有些司机在排队等到收费时，由于司机开车较累，下车走走或相易司机。这些行为是可罚款20元的。因为在高速路上是禁止行人通行或相易座位的，即使是在收费站，同样如此。
5、进入收费站解安全带。检查部分车主在进入收费站后，尤其是在排队等收费时，将安全带解开放松几分钟，然后在出收费站时忘记系上。这时要是被拍，处记2分、扣50元罚款。因此，不要因为几分钟的放松，而忽视了安全。
最后，盼望各位车主，在春节出行的路上平平安安！
精选阅读
春节长途自驾，这些误区不能有！
越来越多在外工作的人选择春节自驾回老家，但是在长途驾驶中存在不少安全隐患，因此，为了行车安全，在出发前，务必要纠正一些误区，检查车辆状况。
又到一年春运时，2015年史上最晚的春节即将到来！春节回家路漫漫，火车票紧张，飞机票又太贵！春节自驾回家成为不少游子的选择：不管是开自己的车还是租车，时间自己定，路线自己定，和谁一起走自己定！
不过，长途驾驶，人累车乏。如何保证人车安全到家过个平安年？总的来说，长途驾驶需要做好充足的准备。无论是车辆的的自检，还是物资的准备。只要准备好了，才能尽可能降低事故发生，顺利平安地快乐到家。下面几个误区比较常见，让小编告诉大家真相吧！
误区一：加满油即可上路
真相：全车检查不可少
由于车辆零配件在长途行驶的负担比平日短程时负担重，所以上路前，一定要作一次简单的全车检查，主要项目有：
底盘是否有异响：如果声音的来源是传动轴，建议于行车前更换。路径蜿蜒、而且路况复杂的路段会让等速接头处于剧烈运动状态，负荷数倍于一般市区行驶。
检查冷却水：冬季行车，夜间温度通常低于0°C。在这样的低温之下纯水会结冰；优良的防冻液不但可以有效降低水的冰点，还有提高沸点、保护管路及相关机件的功能。
低温下，冷却水中没有防冻液，或者防冻液浓度不足，引擎和水箱就会被撑破。
检查电瓶状况：车用电瓶在25°C时的放电效率最好，当週遭温度降到10°C以下时，效率便会急速下降。若熄火2小时后量得电瓶电压如果低于12.2V，必须更换或携带备用电瓶方可上路。
误区二：没有报警，胎压即正常
真相：切莫忽视胎压
胎压随着气温的变化而变化。如果胎压不足，很可能导致爆胎。一般情况下，亏气轮胎的爆胎几率要高一些。如果轮胎亏气时还继续行驶，会使轮胎侧壁发生变形，开车时间长，轮胎内部就会堆积大量热量，而热量最终会导致轮胎内部气压发生变化，从而引发爆胎。
即便在开始长途驾车前，对轮胎进行了全面的检查，但胎压还是会由于环境因素而发生改变。不仅如此，许多中高档汽车车身自带的胎压监测报警器是通过轮胎转速监控胎压，其原理是当一个轮胎发生胎压异常的时候，其转速是与其他轮胎不同。这种车身自带的胎压监测报警器同样存在较大的隐患。
因此，上路之前，最好对爱车胎压的正常与否进行排查，杜绝安全隐患。
春节自驾归来必看的爱车保养攻略
春节自驾是不少人的选择，开车回家过年的兴奋劲已经满满退散。自驾归来，首先要做一个全面的汽车保养维修。
开车回家过年的你是否还沉浸在春节喜庆的氛围里？但美好的假期总是“转瞬即逝”。假期进入尾声，我们建议正在准备或者已经上路返程的你为自己那“任劳任怨”的爱车再做一遍检查，以免爱车落下病根或“闹脾气”影响节后日常工作。
更换机油
车辆在高速行驶过程中，发动机会始终处在高转速的工作状态，因此对机油的消耗也相较城市行驶更加迅速，尤其是以涡轮增加车型更加需要关注。这样回来后不妨缩短车辆保养周期，检查爱车机油是否有亏损，有条件的车主不妨给爱车更换“新鲜”的机油，让发动机拥有一个更好的工作环境。
检查轮胎胎压
由于路途遥远，加之路况复杂，轮胎很可能出现磨损亏气等情况。条件允许的话，建议大家到修理厂用胎压表检查所有轮胎的胎压，包括备胎。如果个别轮胎亏气较为严重，则应检查轮胎是否有破损，毕竟长途驾驶路况复杂甚至有黑心人往路上撒钉子。
添加燃油添加剂
由于各地汽油品质参差不齐，不良的油品可能会导致然后有燃烧不充分以致产生积碳。因此我们建议在春节自驾归来后，为汽车添加一些燃油添加剂，从而起到清洁积碳保护发动机的作用。
春节自驾回家 跑高速夜路需谨慎
自驾回家过年！相信不少车友会跟我一样，会舍弃一票难求的火车和昂贵的飞机选择开车回家，春节高速路继续免费，我双手支持，如果白天走，不敢想象会有多堵，1500公里高速，得开多久？
跑长途最要命的就是犯困，而想进休息站休息时却发现休息站已经开堵，总不能在应急道上睡吧，这种情况很危险，又让人很无奈！
所以我选择走高速夜路，结合自己几次高速夜路的经验，说说高速夜路要点：
其实要点就是一个目的，看清前方道路。（因为这些要点是不跑夜路朋友往往会忽视的）
1、以前没走过高速夜路的，一定要谨慎选择，因为用危机四伏来比喻高速的夜路一点不为过。
2、视力不好的朋友的最好不要走夜路，光线太暗，非常考验眼力。
3、出行前检查车灯亮度非常重要。我认为有必要给车配备亮度高的车灯，在不违反车灯亮度法规的前提下，选择大厂家的车灯升级产品。
4、检查雨刷器和玻璃水，汽车玻璃必须时刻保持明亮干净，老化的雨刷器根本不能完全清洁车窗上的水珠。
5、高速夜间大车多，速度慢，一定要活用远光、近光，判断清楚远处大货情况：
1）、先远光，看远处并排两辆大货尾板反光，哪个亮、哪个暗？是齐头并进、还是一前一后？
2）、接着近光灯，看大货尾部车灯明暗差别，再次确认哪辆车前、哪辆车后；
3）、如不想减速，就跟进远处那辆大货，在接近前，再变换远光、近光灯确认判断没有误差；
4）、确认空挡超车前，远光频闪几次，提醒大货要超车；
5）、超车时一定近光，超出大货可借用大货强光跑很远才换远光；
6）、记得有种情况会判断失误，就是大货正在超车，可能左道超、可能右道超，所以快速跟进时仔细判别，做好两手准备。
6、记得自查精神状态，如果坚持不了，休息站睡觉吧。
春节自驾归来别忘11件事
一转眼，春节假期已经结束了，大多数朋友已经回归紧张的工作中来。这个假期高速公路再次免费通行，选择自驾出游的朋友一定不在少数，在我们打起精神准备新的一年工作的时候，别忘了关心一下爱车的状况。
1：洗车
不管在这个假期您有没有自驾出游，结束这个假期的时候洗洗车迎接新一年的工作没坏处。对于这些天长途出行跑高速的朋友来说，及时洗车很重要，那些残留在车漆上的昆虫尸体以及泥土会腐蚀车漆，应当尽快清除。
对于那些过节没有出远门，只是偶尔串亲戚甚至车停在小区没怎么动的的朋友，需要特别留意车身有无鞭炮烟花等炸伤，或是烟花的残留物附着在车身上的情况，避免它们腐蚀车漆。
2：检查轮胎
自驾游的朋友，除了高速上轮胎高强度的工作以外，有些去往郊区、农村等路况不太好的地方的朋友要检查轮胎情况。肉眼检查磨损以及老化情况，借助胎压表检查胎压，也可以双手环抱轮胎检查胎面是否有明显被扎。
3：刹车片
长假期间用车的频率可能会增加，用车强度也会随之增大，刹车片的磨损情况需要注意。长假结束后应当关注刹车片的状况，必要时进行更换。
4：玻璃水
尤其对于自驾游出远门的朋友，可能由于途经多地，气候多变，玻璃水的消耗会比日常市区用车大不少。若原本玻璃水存量就不充足，有可能造成亏空，所以要及时检查和填充，目前这个季节我们还是建议添加防冻型玻璃水为宜。
5：雨刮片
经历了一个冬季，冷热交替，又是雨雪和融雪剂的多重腐蚀，雨刮片的健康状况不一，因此长假归来应当检查雨刮片的健康状况，必要时进行更换。
6：机油存量
对于机油存量的检查是非常简单的，如果机油量较低会对发动机造成损害，因此我们建议定期关注。虽然一般来讲，不会由于几天长假的频繁用车造成机油存量的缺失，不过仍然建议回来以后还是检查一下存量，避免存在隐患。当然机油的存量检查相信大家都熟知，拔出机油尺，如果机油存量低于最低刻度线就应当进行添加了。
7：底盘检查
对于那些去过郊区或者一些路况不佳地方的朋友来说，检查底盘很重要。如果期间出现托底等状况，很可能会伤及底盘甚至出现漏油，因此需要特别注意。
8：灯光
对于那些途经较冷或较热地区，或是一路上经历过雨雪等恶劣天气的朋友，返程后检查一下自己的灯光是否可以正常工作，灯罩里有没有起雾等现象，若发现问题应当及时进行处理。
9：空调滤清器
由于经历了雨雪季节，长途自驾的朋友又途经多地，经历各种气候天气，因此空调滤清器的状况需要关注。如果出现空调有异味，应当及时检查空调滤清器清洁程度，必要时进行更换，保证我们的健康。
10：车内物品
对于长假期间用车的朋友来说，爱车一定没少拉人拉货，很多车里原有物品的位置都有过改变。长假结束后及时检查行驶本、保单、灭火器、三角牌是否还在，并且放回自己习惯的位置。
11：如果里程数接近，直接做保养
上面说了那么多，如果长假结束后看看行驶里程差不多该保养了，我们建议干脆直接去保养吧。正好长假用车强度大，冬季即将结束，开春做个保养正合适。
小结：如今很多朋友对于行车安全很重视，往往在计划假期出行之前，就给爱车进行了全面的检查甚至是保养，不过对于驾车归来以后的检查很多朋友存在疏忽。其实很多时候由于节日期间用车频率高，强度大，爱车难免出现些小状况没被及时发现。一旦疏忽，可能未来很长一段时间都不会引起我们的注意，因此长假结束后，给爱车做个检查吧。
全国春节假期后一天各地持续迎来返程高峰！
一眨眼，春节就过去了，小伙伴们在家是不是都吃好喝好，带着满满的爱返程准备上班啦，10号全国春节假期最后一天，各地持续迎来返程高峰。
公安部交通管理局10日发布，春节假期最后一天，各地持续迎来返程高峰，高速公路交通流量继续保持高位运行。
据介绍，京津冀、长三角、珠三角、成渝地区交通流量集中，其中河北、江苏、安徽等地部分高速公路局部路段，因交通流量严重饱和、恶劣天气影响、轻微交通事故等原因，在10日下午一度出现车辆排队缓行的情况。
截至2月10日18时，全国道路交通形势总体平稳顺畅，交通事故死亡人数下降53%，一次死亡3人以上事故同比减少6起，下降38%；未发生一次死亡10人以上事故，同比减少1起。
据了解，为确保春节期间道路交通安全，广大交警辅警放弃休假、坚守岗位。统计显示，春节期间全国日均出动警力17万人次、警车6万余辆次，共启动交警执法站4000余个、设置临时执勤点2万余个，查处各类交通违法行为170多万起，有力确保了道路交通安全形势平稳。
春节安全自驾回家 盘点冬季行车十大技巧
自驾出行是现代人常常会选择的一种方式，冬季行车，安全隐患随处可见。冬季行车十大技巧，安全从这里开启。下面一起来看看春节行车十大技巧！
1.预热：冬季气温低，润滑油粘滞度增加不易流动，启动发动机后应让发动机保持1100转/分左右，让车预热后再起步，此间不可猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。
2.起步：冬季起步一定要十分柔和缓慢，这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小，另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程，对发动机、轮胎及安全都有好处。3.换档：冬季驾车换挡要勤，要象驾驶磨合期的车一样驾驶，一定要注意挡位的选择和油离配合，挡位过低过高都易使车失控，这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。
4.行驶：冬季行车，特别刚上路时，一定要尽量让车匀速行驶，切忌猛加油狠减速，在有冰雪的路面上更是如此。轻柔加油，及早缓慢减速是冬季行车的原则。
5.选线：在有冰雪的路面上行车选线直接关系到安全和行车的顺畅。尽可能保持直线行走，不要频繁换道，有车辙处最好沿车辙走，没有辙处要注意周围参照物，辩明道路的走向，提防覆雪掩盖处的坑洼，有可能话尽量在路中间行车。
6.会车：在一般情况下冬季上路会车如同其它季节一样，但在有冰雪时，会车应及早减速，特别是在道路不很宽的情况下，会车要尽量在直道和稍宽一点的路段。
7.超车：冬季枝黄叶落，视野略好于其它季节，但由于空旷无遮拦，风也较大，所以前车不易听到后车的喇叭声，因此超车时应运用喇叭和前大灯驾提示，待前车做出让道动作时再超。在有冰雪的天气，超车很危险，实在必须超车时，要选择宽直的，对面有极足够的安全距离的路段进行，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。
8.转弯：冬季驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪结冰、冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡。
9.制动：冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字，即便是在无冰雪的路面上行驶，冬季制动的效果也与其它季节不尽相同，往往略有些“硬”，所以冬季驾车制动应早一些轻踩，与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动，而运用减挡让发动机制动。必要时还可运用手制动，但应按住手制动的放松钮，不要让手制动卡死。绝对不要忘记的是上路前和停车休息再上路时，一定要试着踩几脚制动，以免结冰导致制动失效。
10.停车：冬季停车要注意选择地点，尽量避开坑洼潮湿处，以免积水成冰冻住车轮。另外，有冰雪时要选择平地停车，不宜在坡地停车，以免起步困难。避开有枯草落叶处，装有三元催化装置的车更要注意，以防高温的三元催化器外壳将枯草引燃。春节自驾回家的“四忌”你一定得知道！
越来越多人选择自驾回家过年，那么在长途驾驶的过程中，需要注意些什么？春节驾车出行的四大禁忌，你一定要提前知道哦！
有不少在外工作的朋友为了避开拥堵的人群，选择自驾回家。但是在长途驾驶的过程中，有哪些不得不注意的地方？小编今天为大家整理了四大“忌”，开车回家前先来做足准备吧！
忌说走就走
为了平安回家，出发前要做好以下准备工作：一要做好车辆安全检查，防止车辆带病上路；二要做好出行线路规划，尽量避开拥堵路段、时段，防止交通拥堵耽误行程；三要关注目的地及出行沿线相关城市的天气情况，避免因出现恶劣天气而影响假日出行；四要车辆加满油，带足食物和水。
忌一心多用
春节驾车出行，有些驾驶人存在开车打手机、喝水、吃东西，驾车时操作导航仪等不良习惯；一些举家出游的乘客存在边开车边逗孩子等不安全行为。高速行车，若时速100公里，1秒钟车子就前行27米多。所以，千万不要有侥幸心理，保持注意力高度集中，不做影响安全的“小动作”。
忌因小失大
在高速公路上一旦发生轻微交通事故无需惊慌失措，只要“人未伤、车能动、无路产损失”，各方当事人对事故事实、成因、责任意见一致的，不需要保留事故现场，可以先将车辆移至应急车道或事故快处点处理，千万不要在事故现场为一些蝇头小利而争执。
忌腾云驾雾
根据天气预报，今年春节期间天气晴好，但冬春交替是大雾多发季节。长途驾驶要注意天气变化，尽量避免雾天行车，遇有大雾天气时要降低车速，打开双跳警示灯、雾灯、示宽灯、近光灯，千万不要在雾区道路上随意停车，尽快选择就近的服务区休息或驶离。
新手必读：开车会遇到的几种“伪故障”
经常听一些新车车主抱怨油耗居高不下，或者车子开着不顺手。殊不知，在很多时候并非爱车故意与你“作对”，而是因为你还不了解它的脾气秉性。因此，新手除了在开车时要眼明手快外，还要熟悉爱车的各项性能配置以及使用方法。新手开车会遇到诸多“伪故障”，下面小编就给大家介绍几种可能会出现的异常情况。
伪故障一、后门打不开
后座乘客要下车，却发现车门怎么也打不开，结果从门外轻轻一拉把手就开了。新手可能会以为门锁坏了。其实，这只不过是儿童安全锁起了作用。
小编解析：为了防止儿童乘坐时偶然从车内打开车门，很多车辆都装备了儿童锁，如果不小心启动了这个装置，后车门就只能从车外打开。遇到这种情况，只要关闭儿童锁就可以了。一些车的儿童锁位置在后车门的门把手边，还有一些车将锁位安排在后门侧边的位置，这种时候，只有打开车门才能调节。
伪故障二、方向盘卡住了
启动车辆时惊讶地发现车钥匙拧不动，或者是方向盘卡住了，此时你不要以为是车子坏了，更无需大惊小怪，请人来修理，因为这不过是车辆的一个小功能方向盘锁起了作用。
小编解析：驻车后方向盘自动锁死，这是轿车上很常见的一个功能。虽然和大多数电子防盗器相比，方向盘锁显得很原始，但对于盗贼来说，即使成功地将车启动，方向盘也无法转动，因此仍然具有很好的防盗作用。但是，有时停车时方向盘处在某一个角度，而这个角度正好仅够扭动钥匙点火而不能解锁，就会出现上述情况。这时，车主应该右手轻拧钥匙，左手轻转方向盘，方向盘就会自然解锁。
伪故障三、空调不够凉
一些新手常常羡慕别人车里的空调那么凉爽，而自己的车把空调开到最大，最多也只是感觉“不太热”，而且每次在太阳下启动空调，要很长时间车内才能凉下来。
小编解析：你大概忽略了内外循环按钮的作用。如果车辆启动了空调内外空气循环，制冷效果就会明显下降，但优点是空气比较新鲜；相反，如果单纯使用空调内循环，制冷能力将有大幅提高，但缺点是缺乏内外空气交换，车厢空气不够清新。另外，太阳膜的质量也会对空调效果造成影响。
伪故障四、悬挂感觉太硬
明明在买车的时候感觉蛮舒服，怎么现在开起来悬挂这么硬？坐同款式别人的车时，也没觉得有那么强的颠簸感。
小编解析：注意检查一下轮胎胎压是否过高。轮胎其实是车上很重要的减震设施，当胎压合适的时候，轮胎可以很好地吸收来自路面的颠簸，但如果胎压不合适，尤其是胎压过高，轮胎就失去了减震的能力。汽车的正常胎压大多保持在2.0MPa~2.5MPa。
伪故障五、油耗过高
同样两辆车，别人的油耗总是在10升/百公里，为啥自己常常跑出13升、14升/百公里的“纪录”？
小编解析：油耗是区别新手和老手最重要的一个标准。新手不仅对路线了解不够，对车辆脾性的认识也不够。开手动挡车，经常低挡高速或是高挡低速行驶，都会对发动机和油耗造成很大的影响；开自动挡车，新手又不了解如何利用油门的深浅控制挡位，油耗居高不下也是情理之中的。
小编后话：看完了上面的五种汽车“伪故障”，不知道你中了几条？之前遇到状况不知道如何是好，现在看完了小编给大家的解析之后，相信大家以后碰到问题都能应对自如了吧！
