科目三的直线行驶与靠边停车并称众多学员的科三噩梦,今天小编就先来给大家分享一下科目三直线行驶的评判标准,以及简单的四步过关技巧。
一、评判标准
1、方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,不合格
2、遇前车制动时不采取减速措施,不合格
3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况,扣10分
4、不了解车辆行驶速度,扣10分
5、未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施,扣10分
二、直线行驶技巧
1、选好参照物,注意观察
行驶时驾驶员不仅要目视前方,还要不时注意两旁的情况(当然不是让你东张西望)。
保持直线行驶必须选好参照物,还要注意及时修正方向,时刻注意前方各种交通情况,以便及时做出反应。
2、握方向盘要正要平稳
在方向盘回正的情况下,方向盘不动差不多就是直线行驶了,所以一定要注意方向盘是否已经回正。当然,车辆在行驶过程中不可能一直保持直线行驶,会稍稍偏离直线,这时候,往哪边偏就向相反的一边转方向盘。切记打方向的角度不能太大。此外,扶稳方向盘也很重要,一般情况下右手不要紧握,因为还要换挡,握得太死换挡的时候就会紧张。
3、修正方向
修正方向时,要早调、少调、轻调、有打有回,做到一手拉动一手推送,双手合力操作,注意打方向盘的速度与车速相适应,保持车辆平稳直线进行。
4、控制车速
通常情况下,不要长期用一个挡位低速行驶,也不要开得过快超过规定的车速要求。
要按照要求进行加速或减速。保持匀速行驶既能保证在经过路口、人行横道等地点时及时减速,又能从容不迫的完成科目三考试中其他操作。
科目三的直线行驶与靠边停车并称众多学员的科三噩梦,那么直线行驶应该怎样做才能不跑偏呢?这些诀窍一定要记好。
1、选好参照物,注意观察
行驶时驾驶员不仅要目视前方,还要不时注意两旁的情况(当然不是让你东张西望,用眼睛瞟一眼就可以)。
保持直线行驶必须选好参照物,还要注意及时修正方向,时刻注意前方各种交通情况,以便及时做出反应。
2、握方向盘要正要平稳
在方向盘回正的情况下,方向盘不动差不多就是直线行驶了,所以一定要注意方向盘是否已经回正。
当然由于在实际道路行驶,车辆在行驶过程中不可能一直保持直线行驶,会稍稍偏离直线,这时候,往哪边偏就向相反的一边转方向盘,切记打方向的角度不能太大。
此外,扶稳方向盘也很重要,一般情况下右手不要紧握,因为还要换挡,握得太死换挡的时候就会紧张,反而带跑方向盘。
3、修正方向
修正方向时,要早调、少调、轻调、有打有回,做到一手拉动一手推送,双手合力操作,注意打方向盘的速度与车速相适应,保持车辆平稳直线进行。
4、控制车速
通常情况下,不要长期用一个挡位低速行驶,也不要开得过快超过规定的车速要求。
要按照要求进行加速或减速。保持匀速行驶既能保证在经过路口、人行横道等地点时及时减速,又能从容不迫的完成科目三考试中其他操作。
科目三的直线行驶与靠边停车并称众多学员的科三噩梦,那么直线行驶应该怎样做才能不跑偏呢?这些诀窍一定要记好。
1、选好参照物,注意观察
行驶时驾驶员不仅要目视前方,还要不时注意两旁的情况(当然不是让你东张西望,用眼睛瞟一眼就可以)。
保持直线行驶必须选好参照物,还要注意及时修正方向,时刻注意前方各种交通情况,以便及时做出反应。
2、握方向盘要正要平稳
在方向盘回正的情况下,方向盘不动差不多就是直线行驶了,所以一定要注意方向盘是否已经回正。
当然由于在实际道路行驶,车辆在行驶过程中不可能一直保持直线行驶,会稍稍偏离直线,这时候,往哪边偏就向相反的一边转方向盘,切记打方向的角度不能太大。
此外,扶稳方向盘也很重要,一般情况下右手不要紧握,因为还要换挡,握得太死换挡的时候就会紧张,反而带跑方向盘。
3、修正方向
修正方向时,要早调、少调、轻调、有打有回,做到一手拉动一手推送,双手合力操作,注意打方向盘的速度与车速相适应,保持车辆平稳直线进行。
4、控制车速
通常情况下,不要长期用一个挡位低速行驶,也不要开得过快超过规定的车速要求。
要按照要求进行加速或减速。保持匀速行驶既能保证在经过路口、人行横道等地点时及时减速,又能从容不迫的完成科目三考试中其他操作。
很多学员在实际考试中就是没有办法做到直线行驶。说起直线行驶,很多学员肯定还记得在刚上车训练时,教练就会教你拉直线,这时候很多学员还会不以为然,结果科目三考试就栽在这个项目上!
直线行驶指的是新手学员驾驶车辆起步,通过逐步加速将排档从最低档逐档加到最高档,从而使车速达到高速。
1、首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁,必须选定好参照物,保持直线行驶,及时修正方向,时刻注意前方各种交通情况,做到及时发现、及时处理。
2、要看远顾近握正方向,驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快,应看得远些;车速较慢,应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。
3、操作方向盘要一手拉动一手推送,用两手操纵转向盘要平稳、自然,双手保持与肩同宽,用力不要太大;
4、修正方向时,要早打、少打、有打有回,做到一手拉动一手推送,双手合力操作,保持车辆直线进行。
5、最后就是车速的要求了,匀速行驶保持直线,通常情况下,应坚持中速行驶,车速不要超过警戒线,既能保证行车安全,又能节油,而考试时就要按照要求来进行加速或者减速。
直线行驶要做到起步平稳,驾驶员要目视前方,操作步骤不能混乱,有预见性的合理控制制动器,保持方向盘稳定,使车辆匀速直线行驶。那么保持车辆沿着直线行驶的方法有哪些呢,我们来了解一下。
直线行驶是科目三考试中一个重要的项目,其目的主要为了使学员能够在行驶的时候保持稳定,充分理解挡位与动力的联系,合理控制跟车距离,培养敏锐的观察意识,养成良好的驾驶习惯。如果车辆不能保持直线行驶则成绩不合格。那么直线行驶具体应该注意哪些事项呢?
当听到系统发出直线行驶的语音指令的时候,要根据实际交通情况对方向盘快速进行调整,当语音结束后进入直线行驶状态,双手保持稳定不能再大幅度转动方向盘。每隔一段时间就通过内外后视镜观察周围的交通状况。在行驶中控制好与其他车辆的安全距离,掌控好车速,如果突然遇到前方车辆刹车或路面存在障碍物等情况要及时采取减速措施。如遇到障碍物或者前车制动时没有进行减速,成绩不合格。
整个直线行驶项目行程大约控制在120米左右,时速一般控制在30至35左右就可以,也可以选择适合自己的挡位完成这个项目,但无论用几挡行驶都要使用与挡位相匹配的车速。学员对车辆行驶速度掌握不清楚扣10分,驾驶的车辆长时间压着马路车道分界线进行行驶,成绩不合格。
那么我们应该怎样保持驾驶的车辆行驶轨迹是直线呢?
眼看前方,寻找到参照物
行驶时可以找前方远处一个点作为参照物,可以找车道中间的一个点,然后用引擎盖中央线冲着这个点向前行驶,或者以笔直的车道分界线作为参考,然后对比车辆行驶轨迹与车道分界线是否平行,从而判断车辆是否发生偏移。
速度越慢方向越容易出现偏差
在驾驶过程中许多学员因为担心行驶轨迹不是直线而故意放慢车速,这种行为是不可取的,这样反而会增加车辆的行驶轨迹发生偏移的可能性。所以应该保持合理速度匀速行驶。
微调方向盘
虽然在直线行驶过程中不能大幅度的转动方向盘,但是如果遇到考试前未能对车辆及时调整到位或者车辆行驶后才发觉行驶轨迹仍然有偏移直线的现象,可以小幅度地转动方向盘,一般控制在5度左右,这样行驶较长距离后可以使车辆轨迹慢慢趋向直线,然后再将方向盘回正即可。
很多学员觉得直线行驶很简单,不需要什么技巧,直接保持车子不动往前开就可以了。事实截然相反,直线行驶是科目中最难的一项。在科目三驾考中,我们应该怎样才能保持驾驶的车辆行驶轨迹是直线呢?下面,就和小编一起学习吧!
眼看前方,寻找到参照物
行驶时可以找前方远处一个点作为参照物,可以找车道中间的一个点,然后用引擎盖中央线冲着这个点向前行驶,或者以笔直的车道分界线作为参考,然后对比车辆行驶轨迹与车道分界线是否平行,从而判断车辆是否发生偏移。
速度越慢方向越容易出现偏差
在驾驶过程中许多学员因为担心行驶轨迹不是直线而故意放慢车速,这种行为是不可取的,这样反而会增加车辆的行驶轨迹发生偏移的可能性。所以应该保持合理速度匀速行驶。
微调方向盘
虽然在直线行驶过程中不能大幅度的转动方向盘,但是如果遇到考试前未能对车辆及时调整到位或者车辆行驶后才发觉行驶轨迹仍然有偏移直线的现象,可以小幅度地转动方向盘,一般控制在5度左右,这样行驶较长距离后可以使车辆轨迹慢慢趋向直线,然后再将方向盘回正即可。
提示:整个直线行驶项目行程大约控制在120米左右,时速一般控制在30至35左右就可以,也可以选择适合自己的挡位完成这个项目,但无论用几挡行驶都要使用与挡位相匹配的车速。学员对车辆行驶速度掌握不清楚扣10分,驾驶的车辆长时间压着马路车道分界线进行行驶,成绩不合格。
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