虽然现在学习小型汽车的比较多，但是作为专业的我们也不能忽视其他车型的学车技巧。学习报考大货车驾驶证的学员仅次小汽车。最近有学员跟小编咨询大货车换挡技巧，小编没学习过大货车。于是小编就在网上寻了点大货车换挡技巧，期看能给要学习大货车的朋友拿供关心。
大货车换挡技巧 怎么换挡最轻松
【大货车换挡技巧】
加档时，起步后，车进入正常行驶路线时，立刻踩踩加速踩板，将车速迅速拿高来比此档高一个档位的低速范畴内，在离合器抬起后加油时，发动机和车辆不抖动就正合适，如果发动机和车辆显现抖动现象，说亮拿速偏低，应将车速再拿高一些。
如果车辆显现后坐现象，说亮拿速偏高，应少拿些。这时，迅速将变速杆换入高一档位，然后再拿速，用同样方法，将变速杆逐级换入最高档位。
而减档时，如果发觉前面有障碍物，若当车辆临近凸凹路时，车速还快，这时可使用制动器进一步将车速减至过凸凹路时，车辆不显现大的颠簸为止。在使用制动器进一步减速的过程中，如果车辆立刻显现抖动时，可踩停离合器踩板，减速后，车速落来几档范畴的低端，就将变速杆换入几档。
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【换挡/挂档】换挡技巧
定义
换挡/挂档是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件停对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。
作用
使汽车能以非常低的稳固车速行驶，而这种低的转速只靠内然机的最低稳固转速是难以达来的;变速器的倒档使汽车可以倒退行驶;其空档使汽车在起动发动机、停车和滑行时能一下子将发动机与传动系分别。
操作要领
加档
操作顺序：低挡加来高挡位，适当冲车油跟上;一踩摘来二踩挂，三抬加油不要忘。
动作要点：冲车加速听声响，踩停离合摘空挡;候听油声都有了，再踩离合加一挡。
减档
操作顺序：来挡减来低速挡，看准车速不要慌;一踩摘来二抬轰，三踩挂挡油跟上。
动作要点：收拾油门摘空挡，依据车速空油上;趁着油声未消逝，速踩离合挂低挡。
挂档
起步时当然是档，当转速表指针来达2000转左右时便可以换2档，然后当转速表来达2000转左右时换3档，再然后再看迈数表，当车子的迈数表指针指在40迈左右时就可以换上4档，来这个时候车子可以行驶一段时间，然后再看迈数表指针指在60迈左右的时候证实您现在可以将车子换上最高的档位5档。这样的行驶和换档的手法能保证车子的正常运行，一样不会显现动力不脚的现象。
手动挡和自动挡
自动挡就是不用驾驶者往手动换档，车辆会依据行驶的速度和交通情形自动挑选合适的档位行驶，一样的自动挡车辆变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个档位;而手动挡便用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合置，改变传动比，从而达来变速的目的，手动挡车辆变速箱有1,2,3,4,5,N,R几个档位。
【换挡/挂档】换挡技巧_挂档技巧
定义
换挡/挂档是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。
作用
使汽车能以非常低的稳定车速行驶，而这种低的转速只靠内然机的最低稳定转速是难以达到的;变速器的倒档使汽车可以倒退行驶;其空档使汽车在起动发动机、停车和滑行时能长时间将发动机与传动系分离。
操作要领
加档
操作顺序：低挡加到高挡位，适当冲车油跟上;一踏摘来二踏挂，三抬加油不要忘。
动作要点：冲车加速听声响，踏下离合摘空挡;候听油声都有了，再踏离合加一挡。
减档
操作顺序：到挡减到低速挡，看准车速不要慌;一踏摘来二抬轰，三踏挂挡油跟上。
动作要点：收拾油门摘空挡，根据车速空油上;趁着油声未消失，速踏离合挂低挡。
挂档
起步时当然是档，当转速表指针到达2000转左右时便可以换2档，然后当转速表到达2000转左右时换3档，再然后再看迈数表，当车子的迈数表指针指在40迈左右时就可以换上4档，到这个时候车子可以行驶一段时间，然后再看迈数表指针指在60迈左右的时候证明您现在可以将车子换上最高的档位5档。这样的行驶和换档的手法能保证车子的正常运行，一般不会出现动力不足的现象。
手动挡和自动挡
自动挡就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶，一般的自动挡车辆变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个档位;而手动挡即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合置，改变传动比，从而达到变速的目的，手动挡车辆变速箱有1,2,3,4,5,N,R几个档位。
科三如何轻松换挡？我不会告诉你有这5大技巧
学员换挡时总会出现一些问题，如手忙脚乱，挂错挡，挂不进挡等，这都是正常现象，除了对档位操作熟练之外，掌握这些技巧，换挡更轻松。
挂
挡
操
作
1、五指并拢，虚握变速杆，挂挡时，不要用力过大，避免用力过度挂到别的挡位去。
2、挂挡时，一定要先将离合器踩到底，再去摸挡。
挂
挡
技
巧
1
起步挡位控制
起步时，将挡位挂到一挡。只要车辆停止后，都要先回空挡再挂到一挡重新起步。
2
逐级换挡
科三路考时严禁越级换挡，只能从一挡到二挡，二挡到三挡这样逐级递增上去。
如果不小心挂错挡位，需将挡位退回空挡，再重新挂挡。
3
换挡要稳
换挡时离合器一定要踩到底，并且只有在速度与档位相匹配时才可以换挡。
4
换挡要快
换挡的关键点就是速度要快，以最快的速度踩下离合离合，换挡，再完成踩油门等其他动作。
5
换挡也要目视前方
挂挡是不允许低头看挡位的。
挂挡时，用力要轻柔、轻快，忌生猛，用力过猛不能加快换挡速度，还有可能导致错误操作。回空挡时，切忌左右用力，这样反而会偏离空挡。
科三训练，学员可通过查看相关学车，增进对档位、操作的熟悉程度，深度掌握科三要领，通过考试更轻松：
大货车惹不起！六大技巧教你怎么应对货车！
货车并非全是不靠谱的角色，但它们的确是公路上的潜在危险源，那么在行车过程中怎样来避让这些庞然大物呢？我们就来谈谈行车时应对货车的方法与技巧。
行车时为什么要避开货车？
货车，尤其是重型货车，之所以会被人称为“公路野兽”，是因为其不出事则已，出事往往是伤亡严重的惨事。有统计数据显示，因营运货车交通事故造成的伤亡人数占车祸事故死亡总数的比例高达83.3%；而在货车发生交通事故的原因分析中，刹车失灵则占据了机械故障的90%以上。
应对技巧一：不要长时间在大货车右边行驶
大货车的体形比家用车要大得多，和它们并排行驶不仅很有压迫感，而且还不安全，货车因盲区大的缘故容易忽视旁边的小车。这个情况类似于小轿车遇上高度较低的水泥桩，如果水泥桩处于盲区之内，小轿车也会很容易中招。
需要注意的是，大货车右侧的盲区范围要比左侧大，如果我们长时间在大货车右边行驶，会十分危险：万一大货车向右侧变道，司机可能不会察觉右侧有车存在，发生碰撞的话，吃亏的一定是小车。
应对技巧二：观察细节判断货车状况
在路上遇上货车时，我们不妨迅速观察一下这些细节：货物摆放的整齐程度、车辆是否干净、车身的破损程度、轮胎状况等等。观察这些细节，可以作为判断货车状况及司机习惯的依据——货物整齐说明该运输队管理规范；车辆干净及破损少说明司机细心爱惜车（细心的司机开车比较靠谱）；轮胎的新旧程度则关系到货车是否存在爆胎隐患。
如果我们发现货车轮胎有异样，就不要靠近了。因为货车在行驶过程中爆胎十分常见（那些遗留在高速公路上的轮胎皮就是货车爆胎的产物），而且爆胎后可能会导致货车翻车。
应对技巧三：不要尾随满载或货物固定不稳的货车
我们在高速路上经常能看见载满货物的货车，这些货车很多都属于超载状态，车上货物的重量都不轻。
假如货车上的货物没有固定好，货车行驶时很容易将货物或其他重物颠掉，尾随其后的小车即使不被砸中，也得来脚急刹紧急避险，危险程度可见一斑。
应对技巧四：尾随货车时保持足够距离随时刹车
假如迫不得已必须尾随货车，那么我们也必须保持足够的距离，以便随时刹车。这是因为货车驾驶室的视线高看得远，货车司机能提前发现前方的状况。所以，要是前面的大货车刹车了，不管什么情况，我们也要刹车。此时千万不要借机超车，万一大货车急刹造成失控，离它越近的车越容易成为它“大扫荡”的牺牲品。
至于足够的尾随距离，依照《中华人民共和国道路交通安全法》规定，当车速超过100km/h，安全车距为100米以上；车速低于100km/h时，最小安全车距不得少于50米。如果你觉得距离难以判断，可以按照老司机的“三秒车距”方法操作——以前车经过某一标志物开始，数三秒。在三秒后你的车才到达该标志物，说明在安全距离之内；如在三秒内就到达或经过该标志物，就说明安全距离不够。
应对技巧五：超越货车时应迅速，并时刻留意货车动态
在高速公路上遇上货车，尽快将其超越是正确的做法。不过，我们在超越的过程中，一定要密切留意货车的走向。前面已经提到，货车的盲区比小车大很多，你超它的时候，它未必能发现你的存在。
应对技巧六：被货车尾随时应及时变道
货车制动并没有小车那么轻松，尤其是那些改动了刹车系统的大货车。当你从后视镜中看见大货车的身影时，尽早变道离开大货车所在车道；如果尾随你的大货车不停地鸣喇叭和闪动车灯，此时你就不要以为大货车霸道而占着车道和它斗气，因为它可能已经制动失灵，它这么“霸道”地示意，其实是在警告前车赶紧躲开！
开车上路怎么正确换挡
对于很多新手司机来说，换挡一直都是一个很大的问题。对于这种情况，我们应该注意哪些问题呢?
起步时的正确操作。起步时离合器踏析的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始时快拾;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化)， 踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢拾起在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。
换挡时的正确操作。在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。
为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用“两脚离合器换挡法”，这种方法虽然操作较复杂，却是开车省车省钱的好方法。这里小编简单为 大家介绍一下“两脚离合器换挡法”的基本操作，加档时按照“踩(离合器)、挂(空挡)、踩(离合器)、挂(高速档)”的方法，快速踩两脚离合器踏板，能够 很轻松的实现加档;减挡时则按照“踩(离合器)、挂(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速档)”的方法，踩两脚离合器踏板，并在第 一脚离合器后轰一脚油门，并保持一会，然后再踩下第二脚离合器踏板，同时将变速杆变换到低速挡位。
在刹车时的正确使用。在汽车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。
关于换挡时机的把握，很多新手在行驶过车中找不准换挡时机，不知道什么时候该换挡，经常会出现低档位高转速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后，随 着发动机转速增加，配合不同车速，换入相应的档位。一般来讲，当转速提高到一定程度，发动机工作噪声就会增大，此时就必须升档，换挡的时机一般在发动机转 速为2000-3000转之间(不同性能发动机会有所不同)。除了根据发动机声音变化来判断换挡时机外，通过观察转速表来进行换挡也是掌握最佳换挡时间的 不错方法，以5挡的手动变速器车辆为例，起步后当车速低于20Km时应选择2挡，当车速为20-60Km时选择3挡，60-80Km时选择4挡，如果车速 超过80Km就可以选择挂入5挡。
以上是有关于新手卡车上路的换挡技巧，希望能够带给大家带来一定的帮助。我们平常在家的时候也可以根据档位图进行联系的哦。
新手学车，轻松掌握开车巧换挡！
很多新手在开车的时候都有这样的疑虑，开车如何换挡，怎么换挡，我们来看看开车换挡技巧有哪些。
技巧一：忌换挡低头看变速杆
特别是在城市街道驾驶或高速行车时，教练说，换挡低头容易使方向跑偏，发生事故。
技巧二：忌减挡不轰空油
减挡时，在有同步器的挡位上，不用加空油一脚离合器也可以实现减挡，但易使机件磨损和早期损坏，因此建议不论是否有同步器的车辆，都应采用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。
技巧三：忌长时间用低速挡行驶
长时间低速行驶，车速低但转速高，在单位时间内行驶里程少，相对地增加耗油量，所以建议车辆起步以后，只要不是低温冷车，就应尽快将挡位升高到合适等级。一般地说，高速挡比低速挡要省油。
技巧四：忌换挡时方向跑偏
许多人右手换挡，左手用力向下拉方向盘使方向朝路中心偏移，造成车辆越线或占道行驶，这是十分危险的，为了您的安全，千万不要这么操作。
技巧五：忌汽车没停稳时换倒挡
汽车没停稳时，齿轮仍在正转，如果就换成倒挡，就会出现打坏齿轮现象。
技巧六：忌越级加挡
实际操作中，车主们应逐级加挡，不可越级加挡，越级加挡易造成汽车动力不连续，而减挡则可以越级，开车换挡技巧要求经常进行越级减挡。
技巧七：忌变速杆移至空挡后来回摇晃
挂空挡后，变速杆往往不稳，来回摇晃，易造成机件的磨损。
方向盘换挡拨片怎么用 换挡拨片的使用方法
之前的文章中我们说过方向盘换挡拨片的相关内容，相信车主朋友对方向盘换挡拨片有了一定的了解。今天，小编再和大家说说方向盘换挡拨片怎么用。
换挡拨片的使用方法是：选择手动模式（通常是一个按钮），然后将换挡杆推至“D”位，再通过拨片加减挡。即先将挡杆置于手动模式，然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想档位。
较常见的换挡拨片位置是置于方向内圆弧的左右两侧，其两个换挡拨片的功能是一样的，并不是一个增挡、一个减挡；而是利用食指和中指向驾驶员方向抬是增挡；向方向盘方向利用拇指下压是减挡。有了换挡拨片，当车辆以D挡行车时，你大可随时用手指对变速箱进行人工强制换挡，这种操作在需要急加速超车时尤其好用。当你左手连续降挡，发动机转速一下子攀升上来，足够的动力迅速超越前方慢车，这就是换挡拨片为驾驶者带来的轻松而快意的驾驭激情。不过在D挡情况下，停止一段时间不用手挡后，变速箱将恢复到自动模式。想要真正实现手动模式，就尝试一下S挡模式下完全由人工控制的手动模式，只要你的换挡拨片不发出换挡指令，变速箱是不会强制换挡的。
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提示：以上就是汽车方向盘换挡拨片怎么用的全部内容，希望能对您有所帮助！
自动挡的车怎么换挡
现在很多人买车都倾向于自动挡车，因为自动挡操作起来简单方便，非常适合新手。自动挡，就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。但是自动挡车的几个基本档位还是需要驾驶人正确的操控，下面小编具体说一下自动挡的车换挡方法。
自动挡档位分类：一般的自动档汽车上的档位共有六个位置，从上到下分别为：P（驻车挡）、R（倒车挡）、N（空挡）、D（前进挡）、2（限制档）、L（低速档）。
D挡的换挡方法。
准备起步行驶时，踩下刹车后，要将挡杆向前推放在D位，然后把手刹松到底，缓慢踩油门，汽车前行一段距离后，松开刹车，继续加油门就可以了，这时汽车会根据车速自动在在1～4挡之间自换挡。正常平路行驶时就不用驾驶人再去换其它档位了。在下长坡时，由于自动档车D档不具备发动机刹车制动的功能，不要一直挂D挡，否则车速会越来越快，带来安全隐患，而频繁的踩刹车会导致刹车片过热而过度磨损。D3、2挡--限制档换挡方法。
多数自动挡轿车的变速器换挡杆上除了D挡外，还有3或2挡限制档，当挂入3或2挡时，会限制最高挡位不超过3或2挡，因此当遇到比较长的下长坡时，可根据坡度和车速将挡位切换到3或2挡，这样就可以起到通过挡位控制车速的目的了。在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡道上启动时，换成3或2挡能获得更大的输出动力，比直接挂D挡动力要强很多。但要注意一般车速降低到大约40公里以下才可以换成D3或2挡。L（LOW）挡--低速档换挡方法。
在冰雪路面或遇到堵车时，由于车辆行驶缓慢，如果挂D挡容易让档位忽高忽低，增加油耗。应该及时换成L挡，这样能保证车辆档位始终在1挡或2挡之间，避免增加油耗和车辆磨损。要注意必须降到适宜的车速（一般是30公里以下）后再换成L挡。P挡驻车挡换挡方法。
当车辆想长时间停车，特别是在坡道上停车，需要换成P挡，此时车轮处于机械抱死状态，能保证车辆在静止状态下无法移动。要注意的是，应该在车辆熄火之后再挂入P挡，然后拔下钥匙。如果挂入P挡再熄火对变速齿轮有损害。在车辆行驶过程中千万不可推入P档，否则会对车辆造成极大损伤。R挡--倒车挡换挡方法。
在换成倒车挡时，有的车辆需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆挂到R挡上。要特别注意的是，在汽车移动时不能换入R档，必须要在车辆完全停止时才可以挂倒挡。N挡--空挡换挡方法。
N挡可在车辆刚起动或拖车时使用，还可以在等待信号或堵车、短暂停车时使用，在挂入N挡的同时要拉紧手刹，在坡道短暂停车时为防止溜车还要踩着制动。但在下坡时禁止使用N挡空挡滑行，不但不省油，还会损坏变速箱，自动挡的空挡与手动挡的差别很大。提示：以上就是自动挡换挡的操作方法，你学会了吗？
