回家道上，一道注意，远离他们……
1、刹车婊
限速60的公道上，有的人就是要挂二档在最左侧逐渐蹭……
2、飙车婊
同样是限速60的道，有些人自以为在开赛车，来处穿拉。
3、并线婊
说并就并，不打转向灯，甚至一车占两道……
4、挡道婊
两辆车并驾全驱，同时盖住两个车道，这种人大多显现在高速公道上。
5、暴力婊
有些人素养极差，超车后还要猛按喇叭，更有甚者会落停玻璃怒骂。
6.多功能婊
极品的人开车时身兼多职，玩手机、食东西，甚至还有一边开车一边热吻的……
7.说句实话……
本来在你的眼里，驾驶员只分两种：开得比我慢的是玉墨/固蛹，开得比我快的是彪子。
天天开车的司机们，你是否有这样的心态?
开的比我快：开快的，觅死啊!
开的比我慢：真是墨迹，真尼玛急人。
开的和我一样快：想赛车啊，来吧，怕你啊!
总结：除了自己，其余开车的都是二货!
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马路上哪些线能压哪些线不能压
白色虚线/白色实线
白色虚线和白色实线是马路上最常见的标记，白色虚线的作用是分隔同向行驶的车道，在虚线路段可以进行越线变道或超车等动作，而白色实线，例如桥面道路时，是不允许越线或超车的，如果正巧在探头下面压实线，那就等着被罚吧。
黄色单实线/双实线
黄色实线是用来区分不同方向车道所用，单车道用单黄实线，多车道用双实线。无论是单实线还是双实线，均不允许越线或压线，因此，超车、调头等等均属于违章行为。理论上你可以将黄实线看做是一堵墙，不到迫不得已，千万不要压线越线。
黄色虚线
黄色虚线常见于狭窄道路，因为路况所限经常需要借道，因此在黄色虚线区域内，越线、借道、超车、调头等等操作皆不属于违章。有些道路使用黄色双虚线，与单虚线同理。
虚实线
有白色虚实线和黄色虚实线，虚线一侧车辆可以视虚实线为虚线，也就是说可以越线超车或调头，而实线一侧的车辆要把虚实线看做实线，是不允许压线的。
导向箭头
这个在路口是最为常见，起到指引车辆按规定车道行驶的作用。该直行车辆却占左转车道，强行直行通过是算作闯红灯的。此外，如果发现自己占错车道，而路面指示线已由虚线变实线，此时是万不可以越线回归车道，只能将错就错，选择绕路。
错视觉标线
多见于高速隧道路段处，在车辆高速进入隧道时，由于强烈的光亮差异，在进入隧道的一瞬间什么都看不见。这种线能让司机产生空间被压缩的感觉，看上去路面好像有宽变窄，并且还有路面下凹的错觉，促使驾车人进隧道前减速。
车距确认线
在高速路两侧出现车距确认标志时，此时路面上经常有这种车距确认线，意在配合车距确认标志使用，提醒驾车人与前车保持安全车距。
黄色网状线
黄色网状线区域内禁止停车，而且城区内的黄色网线内基本都处于监控范围内，一旦在该区域内停车，中枪的几率非常高。常见于重要单位门前或禁停道路两侧。
待转区域
有些车流量很大的道路有左转弯待转区。必须在直行绿灯亮起后方能继续行驶至该区域，如果直行绿灯未亮而提前进入该区域，这种情况是要按闯红灯处理的。
凸起震荡标线
在高速路上行驶经常会压着这些凹凸的震荡标线，往往连续不断的出现，车辆通过时会有节奏的震动，这种标线主要是为了警告司机前方有弯道、下坡等情况，提醒开车人谨慎通过。
路口导流线区域
常看见有司机朋友因为分不清下高速路口而选择短暂停留在这一区域，这并非缓冲区域，如果被拍到必然算违章的。
马路上的这几种标线代表啥意思？千万别走错！
首先考考大家，下图5种标线分别表示什么？
看出来了吗？可别说是同一种……带着心中的答案，请接着看下文：
图一：导流线
有司机不解：明明马路很宽阔，为何还要画导流线上去，停车还会被处罚。
导流线不是用来停车的，而是用来渠化交通的，让车流更有序。
图二：接近障碍物标线
这种和导流线相似度90%的线叫做接近障碍物标线，它主要是提醒你：前方路上有障碍!
接近障碍物标线，用以指示路面有固定性障碍物，警告司机谨慎行车，绕过路面障碍物。标线颜色根据障碍物所在的位置，与中心线或车道分界线的颜色一致。
温馨提示：当看到这类标线时，要提前减速慢行，及时绕行，以防碰撞。
图三：减速标线
减速标线通常出现在出口匝道、收费站广场，或其他需要车辆减速的路段，可分为横向减速标线和纵向减速标线，形式有单虚线、双虚线和三虚线，垂直于行车方向设置。
横向减速标线：是一组平行的白色虚线，用于提醒驾驶员注意减速。
纵向减速标线：
当车辆经过有纵向减速标线的路段时，驾驶员的视觉会感觉到车道在逐渐变窄，提醒他们提高注意力，主动采取减速措施，防止在临近停止线前采取急刹车的情况。
看到减速标线怎么变道？
不少司机分不清什么时候能变道，这要看减速标线旁的标线状态了。如果是实线则不能变道，如果是虚线则可以变道。
图四：可变导向车道
相信有不少新手司机看到这条“锯齿”状的车道还是有些发懵，不知道到底该怎么走。它主要出现在交叉路口，可依据不同时段车辆流量流向的特点，对流向进行灵活调控，变换车道的行驶方向，缓解交通压力。看到这种车道，你也会看到LED可变车道的指示牌，根据指示走就行了!
注意：机动车在可变车道内不允许变道！下图行为不允许！
图五：车距确认车道
顾名思义，见此标线时，要与前车保持安全距离。车距确认线又包括3种：
白色折线车距确认线：
白色半圆状车距确认线：
白色长方形车距确认线(高速公路车距确认标线)：
注意这不是斑马线！不是斑马线！不是斑马线！
高速公路车距确认标线与车距确认标志配合使用，出现在常发生超车、易肇事或其他有需要路段。
认清各种道路标线是每位驾驶员的必修课，它们很容易被忽视，但重要性不可忽视！
马路上竟有这么多种摄像头，哪个才是拍违章的？
导读
马路上，五花八门的监控摄像头越来越密集，每次见到都得小心翼翼。其实不同的摄像头，有不同的作用，今天小编就给大家详解一下！
道路监控摄像头大致可分为5类：
① 电子警察
② 卡口（电子抓拍）
③ 流量检测
④ 违停抓拍
⑤ 天网监控
1电子警察▲ 这种摄像头在路口最常见，主要用途是用来监测闯红灯，压线，逆行，违规变道，占用非机动车道，不按导向行驶等违章行为，而且你是感觉不到它在工作的。
▲ 电警安装布局图
▲ 电子警察很多都配备有LED补光灯，白天他是不亮的，晚上他会高频率的闪亮，我们肉眼看去，就像是一直亮着，就是很刺眼的那种补光灯。
▲ 电子监控画面
2电子抓拍▲ 这些摄像头一般在高速国道等比较常见，主要作用是用来抓拍超速行为，而且这类摄像头清晰度非常高，可以清晰的看到车上的人脸。
▲ 所以你超速后说如果想用其他人驾照销分的话，警察蜀黍要较真，你还真躲不过去，调个监控就看的清清楚楚。
▲ 这种摄像头测速方式有两种，一种是靠装在地下的线圈，还有一种是装在杆子上的雷达，也就是我们平常说的雷达测速。摄像头正常抓拍时，闪光灯会闪一下，如果感觉闪了2下，不好意思，那是你超速了。
3流量监控▲ 这种摄像头主要作用是统计车流量,一般安装在安装电子警察或信号灯的杆上,有些比较智能信号灯就是靠这个来控制红绿灯时间的。它不会抓拍任何违章行为,只用作统计车流量。
4违停抓拍▲ 这类摄像头看名字就知道，主要作用就是抓拍违章停车的。一般安装在禁停路段。
▲ 恐怖的是，这种摄像头是跟相机一样可以变焦的，一般200米内都可以看的清清楚楚。
5天网监控▲ 这类就是普通的监控，应用于公安天网系统，非常常见，用于各路段监控录像，是公安机关用来打击违法犯罪的一大利器。
马路上需要注意这些“汽车杀手”，不注意车子分分钟报废
当我们的车行驶在各种各样的道路上时，有没有想过你的车还会有被“谋杀”的危险。除了一些肉眼可见的利器，还有一些比钉子更可怕的马路杀手，不注意的话很可能会让你的车报废。今天小编就来说道说道马路上有哪些杀手会暗杀你的车胎。
杀手一：路上的尖锐石子、金属片
不管你在哪里开车，在路上好巧不巧都能碰到修路的情况；而在这些路上，就会有大量的杂石，有的石头比较坚硬，一个不留神就会使底盘下面的油底壳和排气管受损，发生危险。
要是点背的话在路上压到了金属片之类的东西，那这些东西很有可能会被卷入轮拱当中，破坏轮毂和轴承，甚至是悬架。这些利器可都不是车胎能惹的。
杀手二：凹凸不平的路段
在中国的许多地方，少不了一些坑坑洼洼的路段，可能是大货车的重压之下，也可能是大自然的风吹日晒摧残。反正看见前面路面不好时，开车通过的时候一定要减速慢行，一切为了安全。如果你快速通过地方会给汽车的悬架和轮胎带来伤害；甚至有时会因为拖底而损坏底盘，会增加事故发生的概率。
杀手三：马路牙子
在比较窄的道路上行车时，有些车主朋友有时会因为一味的注意两辆车是否剐蹭到，而忽视了右边和马路牙子的距离，很容易发生车轮蹭到马路牙子上的情况发生。
不仅会给车子造成损害，还容易发生危险。所以车主们在行驶过程中要一眼观六方，时刻观察着前方车辆的动态变化和路面情况，采取一定的方法，让结果最优化，损失最小化。
杀手四：坡顶以及坡底
现在不少轿跑车的底盘都是很低的，对于这样的车型来说很容易在上坡；而在下坡的时候则很容易导致保险杠碰到地面，对保险杠造成损害。小编在这里建议广大车主君在这样的路段一定要减速才行，减少不良情况的发生。
这些隐形的杀手虽然不容易控制，也不容易被发现。可是开车时在心里自己一定要有个底，过这些路段的时候一定要留心，好歹要知道你的车胎是怎么被扎的？你的车是怎么“死”的？这样才会给你留下深刻的教训。
