据很多车主反映，汽车在使用一段时间后，车身都会多多少少发生一些非正常抖动，这些异常抖动现象大多出现在汽车怠速、行驶及加速状态下。虽然大家都知道这些异常预示着车辆出现了问题，但要想彻底了解问题却并非易事，以致很多时候小疾成大病，危及行车安全。因此，当车辆出现异常抖动时，如果车主能掌握一些基本判断方法及原则，对遏制问题扩大大有裨益。
汽车怠速时车身抖动
汽车怠速时车身出现抖动是很多车主经常会遇到的问题。一旦遇到这种状况，切勿盲目胡乱臆断定性。通常怠速时出现车身抖动可能由以下原因引起，大家可以逐一检查。
发动机积碳严重。汽车在怠速状态下发生抖动大多是节气门太脏或喷油嘴积炭过多惹的祸。当发动机内部积碳过多时，喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，从而导致进入燃烧室的油气混合气浓度过稀，造成发动机启动困难。在这种状况下，只有等到积碳的汽油吸收量达到了饱和状态，发动机才能够启动。
如果发现汽车怠速抖动是因发动机积碳过多造成的，大家需要及时去清洗一下油路，并将积碳一并处理干净。
点火系统问题。点火系统出现故障如点火系统工作不良、火花塞跳火同样也会导致此类故障现象。排查点火系统相对比较容易，您只需检查一下火花塞是否存在积碳，如有只需更换新的即可。
油压不稳。假如您在清理过发动机积碳并清洗过节气门、喷油嘴、火花塞后怠速抖动仍在，则建议去修理厂或4S店检查一下燃油压力是否在正常范围内，同时还需要检查进气压力传感器是否损坏。假如发现油泵供油压力不正常或进气压力传感器损坏，那么车身抖动多半是此处故障所为，应及时进行维修更换。
发动机部件老化。除了以上可能出现的原因，汽车怠速车身抖动还可能与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚位于车身和发动机之间，是汽车发动机避震系统的一部分，负责吸收发动机在运转时候的细微抖动。如果引擎脚出现问题，其自身的滤震效果便会降低，造成怠速时车身发生抖动。
汽车行驶时车身抖动
车辆的异常抖动除了在怠速时时有发生，行驶中也经常会出现此类问题，而这大半与轮胎有关。此时，建议您尽快去做一个四轮定位和动平衡，假如车辆不跑偏，那么做一下轮胎动平衡即可。
另外，行车抖动还可能是因钢圈变形所致。有过换胎经历的人都知道，汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次动平衡，否则会因配重不均引发车辆抖动。显而易见，车圈变形会直接打破车辆的动平衡，并且难以通过简单调整进行恢复。因此，出现这种情况就需要车主去专业的维修店进行更换维修。一般情况下，这种故障多发生在使用年限较长的车辆身上。
汽车加速时车身抖动
众所周知，现在的轿车多为发动机前置，驱动形式也多为前驱。这类汽车多数采用可伸缩式內球笼，这种类型的內球笼可以适应车辆行驶时变速箱驱动终端与驱动轮相对位置的改变。假如你把內球笼拆捡了，您会发现在内球笼内壁与滚针轴承外皮经常接触的部位会有一些凹坑。
车辆在急加速时，发动机变速箱总成要做轻微侧翻转动作，从而改变了上述受力点的位置，由于半轴轴向与内球笼轴向存在一定夹角，所以此受力点在球笼旋转过程中沿轴向不断往复变化，此变化产生的力将车身不断推向左右两边，即发生了上述“筛糠”的感觉。排除方法不言而喻，更换损坏的内球笼或半轴即可。
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高温情况下需要注意哪些情况
随之而来的将是烈日炎炎、高温似火的夏季。在夏季学车的朋友，一定要提前准备好防晒霜和相关防护器具;而在夏季开车出行的朋友，一定要了解一些注意事项。
1、高温下避免车辆自燃
车辆自燃主要是车辆漏电或者漏油造成的。汽车不当保养，零部件老化和线路破损，就易漏电。而油箱长时间遭到腐蚀也容易漏油，所以高温下避免自燃还要从汽车保养开始。
2、检查散热系统并及时清洗散热器
还应检查“节温器”工作是否正常，万不可拆掉“节温器”。因为“节温器”是控制冷却液大小循环的开关，能让发动机工作温度保持在一个最佳范围内，这样发动机工作起来才会动力最强、磨损最小油耗最低，如果拆掉它会造成零件磨损，水温偏低会导致动力下降、油耗上升。
3、发动机水温过高，要添加防冻液
发动机水温过高多数是由于防冻液缺失所致，应将车辆停在阴凉处降温，不要熄火，让发动机继续怠速运转，掀开机器盖子散热，当温度降下来后再给水箱加防冻液，切忌向发动机浇凉水，这可能造成发动机缸体炸裂，无法修复。
4、清洁水箱及冷凝器
水箱和冷凝器是车辆冷却系统和空调的重要组成，随着车辆的长时间使用，像尘土、泥沙、柳絮等就会夹杂在两者之间的缝隙中，从而会影响水温和空调制冷的性能。
5、轮胎气压及时调节
夏季路面温度高导致轮胎散热性降低，易引发爆胎事故，因此要调低轮胎胎压。长途行驶一段时间后要将车辆停放在阴凉处自然冷却轮胎，不可浇冷水，以免轮胎变形。
6、不宜长时间开空调
发动机怠速运转时，汽油燃烧不完全，会产生一氧化碳。一般装有空调器的车辆，密封性能较好。绝大多数人在这种环境中待几个小时会有头晕、倦怠的感觉，记忆力也会减退。同时，车内人员呼出大量二氧化碳，使车内氧气剧减。所以，应适当调节空调工作状态，或每隔一段时间打开车窗透透气。
夏季气温的不断升高会让车辆出现一些异常症状，甚至发生一些危险。因此，夏季要注意提前为爱车做一些检查，行车则应多留意天气情况和车辆的行驶状态，雨天要注意谨慎驾驶，遇到突发情况则要冷静处理。
汽车什么情况下保险公司不赔
一、酒后驾车。酒后驾车发生事故，保险公司将拒付赔偿金。
二、超载、无牌照车出险。对于超载车或没有上牌的车辆出险，保险公司都会将其拒之门外。
三、未年检车辆出险。根据合同，保险只对合格车辆生效，未年检的车辆视为不合格车辆，在此之下，消费者即使上了保险也不能得到相应赔付。
四、驾驶人未年审。根据条款规定，驾驶员没有年审所开车辆属于不合格车辆，保险公司可根据保险合同拒绝理赔。
五、在收费停车场中丢车、刮蹭。即使上了全险，若在收费停车场中丢车也不予赔付。因此无论是车丢了还是被划了，保险公司一概不管。发生上述事件，消费者正确的方式是找停车场索赔。
六、对方全责你不追偿。一旦出险且责任在对方，一定要先找对方理赔，未果之后再找保险公司赔偿。
七、未及时报案或擅自对车辆进行修复。发生保险责任范围内的事故后，被保险人应立即向公安部门报案，并在48小时内向保险公司报案。未经核损擅自对车辆进行修复，保险公司也会拒赔。
哪些情况下会把油门当刹车
生活中因紧急情况下反应不及时，把油门当刹车踩的事例不在少数。多数情况下，这种误操作会带来不可想象的严重后果。
那么为什么会把油门当刹车踩呢?只有一个原因，那就是驾驶员有不良的驾驶习惯：松掉油门后，并未把脚放在刹车踏板上，而是继续放在油门踏板上或旁边。
正确操作
正确的操作方式应该遵守：但凡不踩油门加速，就应该把脚移在刹车踏板上这个原则。这样可保持右脚随时在刹车踏板上待命，一旦发生紧急情况，可以及时作出反应。
右脚摆放
而遵循以上原则前提下，右脚的摆放也很讲究：
右脚应该摆放在靠近刹车踏板的那一边，有些车型的油门和刹车离得太远，这种情况以不影响正确操作的前提下，摆放在大概中心位置。这个原则为的就是缩短踩刹车的时间。
新手需注意
咱们读驾校时大多驾驶的是手动挡的车型，而手动挡车型可以通过踩离合切断油门响应，紧急情况不至于加速。自动挡车型虽然操作简单，但仍需我们养成良好的驾驶习惯。
