驾考一直是社会关注热点,10月1日起,全国实施驾考新规,参加驾驶技能考试的学员,全部按照新规标准参加考试,今天小编给大家讲一讲科目二新规后考试一定要注意的几点!
注意要点之一:打转向灯很重要
首先说一下侧方停车,此次驾考新规新增了时间规定,要考生在90秒内完成,否则会被判为不合格。通过观察发现,90秒之内完成此项操作,时间绰绰有余。但有的考生可能因为紧张原因而导致失误,所以调整好心态很重要!
侧方位过去就是曲线行驶了,小编了解到,此项变化不大,就略过不提了。
对于直角转弯,同样要注意打转向灯。新规规定,转弯时不使用或错误使用转向灯,转弯后不关闭转向灯,会被扣10分,考生要注意了!
最后一项就是坡道定点停车和起步了。此次驾考新规,对坡道定点和起步有了细化修改,规定车辆停止后,车身距离路边缘线30cm—50cm扣10分。
在定点后,要拉起了驻车制动器(手刹)。这次驾考新规的新增项目,未拉起驻车制动器,会扣10分。
注意要点之二:倒车入库要细心
倒车入库被很多学员认为是科目二中最难的项目。上车前,先调整好了座椅,系上安全带。大家要注意之前倒车入库是要求车辆两前轮触碰控制线后进行入库,新规后,在倒车前,未将两前轮触地点均驶过控制线的不及格。
有的考生仓促的把方向盘打好,通过后视镜看到出现库的直角后,开始回方向盘。但是忘记具体回多少,让车扎了线,车也停的东倒西歪。等停好后,又开始左边倒库,前几步做的还可以,但入库后还是超出了边界,导致倒车入库考试失败。
小编认为很多考生就是因为小细节不注意,导致考试的大失误,细节决定成败,考科目二即使对应老司机来说,也会是挺难的。小编觉得,对于考试这种东西,练的熟了,自然就过了。
注意要点之三:规定时间完成倒车入库和侧方位停车
新规对于侧方停车和倒车入库的时间有规定:其中,小车倒车入库要求210秒内完成,时间超过210秒即判定不合格;侧方停车要求90秒内完成,时间超过90秒即为不合格。
表面上看增加时间限制后考试难度似乎是增加了,但实际上经统计,绝大部分考生能在规定时间内完成倒车入库和侧方停车项目,新标准并未增加这两个项目的考试难度。
在倒车入库中,许多考生常常纠结于要不要中途停车,观察车子是否能够入库。中途停车之前是不合格的,但是,新标准实施后,中途停车的改为扣5分。这点比较人性化,和我们平常倒车的习惯比较契合,例如,平常我们倒车时如果感觉不好,就会停下来认真观察,有时还会下车看一看。如果按照旧标准停车就不合格的话,从某种程度上讲,不利于倒车安全。
要准备考驾照的注意啦!驾考又出新规啦!新修订的《机动车驾驶人考试内容和方法》详细规定了新的驾考评判标准,主要针对科目二、科目三做了相应的调整。将在10月1日起正式实施。
H驾考新规具体内容
01
科目二部分:
02
科目三部分:
红灯转绿灯时起步超过10秒不合格
绿灯亮起后的车辆起步,原本并无时间限制。但新标准明确规定,前方无其他车辆、行人等影响通行时,10秒内未完成起步的,判为不合格。
起步、转向、变道、超车、靠边停车不打转向灯,判为不合格
在起步、转向、变更车道、超车、靠边停车方面,此前的标准要求必须打转向灯,没有打转向灯的扣10分。但在新标准中,此项要求更严格,不打转向灯的直接判为不合格。打了转向灯,但时间未满3秒就转向的,也判为不合格。
遇后车发出超车信号不按规定让行的,判为不合格
在通过斑马线和直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯项目中,不按规定主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的,判为不合格
这次将在10月1日正式实施的驾考新规,主要针对的是容易出现不文明行车的地方。在车辆起步、转向、变更车道以及超车等操作上比以往更加严格,大咖认为这也是为了尽早的树立文明的驾车习惯重视行车安全。
随着暑假的来临,各驾校都增加了很多报名学车的学员,基本都是年轻学员比较多,时间紧任务重,但是不可以掉以轻心哟,尤其是科目三细节很多,虽然技术过关了,但是这些细节要是不注意,也是会一不小心挂科的!
1.不系安全带
有很多学员在学车的过程中都是要靠教练提醒才会去系的,更别提考试的时候比较紧张忘记系了。
这样是坚决不可以的,会直接扣100分,挂科的。所以要养成上车就系安全带的习惯,不要在这个地方挂科。
2.红绿灯前不知所措
不管考试还是正常开车,红灯亮时肯定要停车的,但是就怕红灯亮起前的那几下绿灯闪烁,这个时候很多学员就不知道怎么办了。
在这里典典告诉大家,距离红绿灯近并且车速还没有降下来的话就给点油过去,如果不想过去就直接踩刹车,切忌犹豫不决过了停止线,这样也会直接挂科的。
3.转向灯打开不足3秒
这个地方挂科的话就很亏了,知道要打转向灯却不足3秒大多数是因为紧张导致数数着急,不到3秒就以为到了。所以在数的时候一定速度要降下来。
4.速度与挡位不匹配
这个是很多学员都会犯的错误,其实暂时的不匹配影响并没有那么大,就怕你长时间这样,这个时间把握不好的话,我们不如一开始就告别这个错误,把什么速度搭配什么挡位搞清楚就再也不怕了~
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